Дополнительный фильтр АТФ.

[DM128]

От второго поколения подходит как родной, и хомуты пружинные тоже.
Но на мой взгляд мера эта оправдана только при установке фильтра на новую коробку или после капиталки.

Хомуты - отстой. очень трудно сжать. Ни плоскогубцами - все узки, ни руками. Такую вилку сделали - жуть. Может замену подобрать?

[j_kev]

Всем привет! есть две проблемы:
1. толчки при переключении передач, особенно в зимнее время (через полчаса езды всё приходит в норму), летом тоже толкается.
2. ослаб кикдаун, переход произошёл довольно резко, в начале лета. раньше очень чутко реагировал и подрывался,
а сейчас иногда вообще не реагирует, особенно на 3,4 передачах.

про второй пункт не уверен, а первый точно соотвествует моему описанию.
PS: может ли фозникать описанная в первом пункте проблема при неправильной регулировке ХХ или тросика.

[SанSаныч]

Скорее всего уже внутренний фильтр забит - на холодную насосу тяжелеее засосать ATF сквозь фильтр, а как прогреется полегче. 
Так что внешний фильтр тут уже не поможет, его есть смысл устанавливать либо на новые коробки, либо после ремонта.

[qein1]

А какой,из двух, шланг обратки на RD-1?Подскажите пожалуйста!

[DM128]

Если ты имеешь ввиду шланги, идущие на радиатор, то, фиалетово, будешь фильтровать до или после радиатора.
Как удобнее смонтировать и потом менять...

[biber]

В выходные поменял масло и установил фильтр на обратку с коробки QH
Для установки приобрел 50см шланг по ГОСТ непомню какой на 0,63МПа, УХЛ (от -60градусов). По сечению такой же как оригинал.
Фильтр врезал примерно посередине на обратке с коробки -длинный шланг, закрепил хомутом к шлангу на радиатор кондиционера, который лежит внизу. Задней мыслью подумал что лучше закрепить парой пластиковых стяжек к кронштейну, немного доработанному, того самого шланга кондиционера

[Fduch]

Народ, где у этого фильтра "вход". На нем не указано направление потока.
И я так понял, на RD1 жидкость выходит из автомата в радиатор из правой (если сидеть за рулем) трубки?

[DM128]

Как на картинке выше, широкая часть - вход.
Направление - фильтр - радиатор - коробка

[Fduch]

Так вопрос не в том где фильтр поставить, а в том как течет жидкость... откуда и куда...
Итак, вытекает из правой трубки и "втекает" в левую трубку?
"право",  "лево" из расчёта если сидишь за рулем.

[Kirill]

Вытекает из короткой, сливается в коробку из длинной.
Я имею ввиду не резиновые трубки, а металические.

[vik11]

Если ставить этот фильтр, так только после полной замены АТF имхо.

[Kirill]

После новой коробки.
Не мелочись.

[vik11]

Ну или так

[Fduch]

Поставил фильтр.
Перед этим окончательно сдох у меня автомат. Еле до сервиса доехал на первой передаче.
Починили, заменили все диски (металические и фрикционные), заменили все резинки и все сальники, короче применили полный ремкомплект фирмы transtar.