|
Den4
|
 |
« Ответ #30 : 07 Января 2012, 12:25:38 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Наш сайт и форум был создан для «Русскоговорящих пользователей», поэтому и CR-V Club (Russia) !  porsche 911 C2: МКАДен ринг - 310 km\h., АДМ "Мячково" - время 01:54.136
|
|
|
D1m
Начинающий
 Offline
Сообщений: 13
Имя:Дмитрий Авто:Honda CR-V 2.0 AT год:2008 г.Екатеринбург
|
 |
« Ответ #31 : 19 Марта 2012, 19:38:15 » |
|
почемуто после замены фильтра машина както стало плохо заводится...раньше при повороте ключа сразу схватывала а щас приходится удерживать чтоб завелась(( и уровень топлива показывал сначала минимум при полном баке ща немного поездив стал половину показывать хотя налито больше(
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Den4
|
|
« Ответ #32 : 19 Марта 2012, 19:40:33 » |
|
"Качественная" замена, езжай где меняли....
|
|
|
|
|
Записан
|
Наш сайт и форум был создан для «Русскоговорящих пользователей», поэтому и CR-V Club (Russia) ! porsche 911 C2: МКАДен ринг - 310 km\h., АДМ "Мячково" - время 01:54.136
|
|
|
fedor_CRV
постоялец
Offline
Пол: 
Сообщений: 524
Имя:Фёдор Авто:СR-V, 2,4 л; АКПП, левый руль год:2011 г.Серпухов-Москва
|
|
« Ответ #33 : 19 Марта 2012, 20:06:45 » |
|
"Качественная" замена, езжай где меняли....
 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
стрелец 76
постоялец
Offline
Сообщений: 187
Хондоводы всех стран - объединяйтесь!
Имя:Фролов Александр Авто:Была CR-V RD1 2000 г, была Honda CR-V III 2.0 АКПП год:2007 г.Москва
|
|
« Ответ #34 : 25 Апреля 2012, 14:40:07 » |
|
вроде тема актуальная, а обсуждение коротенькое - вот и у меня вопрос.. Приобрел машинку по трейдину (у ОД). Говорят что у них обслуживалась и все ТО зафиксированы в базе. Пробег 120 тыс. При таком пробеге где то на 90тыс на ТО вроде фильтр топливный должны были поменять.. И всё.. Как проверить состояние фильтра и необходимость его замены? По ощущениям что ли , когда камаз не смогу обогнать? И повлияет ли замена фильтра на расход бензина при той же манере езды?
|
|
|
|
|
Записан
|
супергерои спасают ТОЛЬКО от полутора тысяч человек !!
|
|
|
стрелец 76
постоялец
Offline
Сообщений: 187
Хондоводы всех стран - объединяйтесь!
Имя:Фролов Александр Авто:Была CR-V RD1 2000 г, была Honda CR-V III 2.0 АКПП год:2007 г.Москва
|
|
« Ответ #35 : 27 Апреля 2012, 17:48:42 » |
|
ну ответьте пожалуйста форумчане ... Вопрос выше
|
|
|
|
|
Записан
|
супергерои спасают ТОЛЬКО от полутора тысяч человек !!
|
|
|
Ser4hov
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 69
Имя:Сергей Авто:CR-V, 2.4, АКПП, EXE год:2008 г.Чехов
|
|
« Ответ #36 : 27 Апреля 2012, 20:02:21 » |
|
Я также брал с пробегом у ОД. Попросил распечатать все проведенные работы и убедился что замену фильтра делали. По регламенту топливный фильтр меняется на 90т. и если б меня так сильно мучил вопрос состояния фильтра, то я б купил его в ехистe и заменил бы в близжайшем к дому автосервисе. Я думаю что с плохим фильтром двиг будет заводиться не с первого раза.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Slav32
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 631
Имя:Вячеслав Авто:Была: Honda CR-V, 2.0, АКПП год:2008 г.Брянск
|
|
« Ответ #37 : 27 Апреля 2012, 22:30:37 » |
|
ну ответьте пожалуйста форумчане ... Вопрос выше
Александр - если волнуетесь, поменяйте фильтр, цена вопроса 1300-1400 рублей, код вот: 17048SWET00 (от америки подходит отлично), мне точно такой пришел по заказу, лежит в гараже, может на выходных заменю (ничего сложного нет, главное не спешить)!!!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
стрелец 76
постоялец
Offline
Сообщений: 187
Хондоводы всех стран - объединяйтесь!
Имя:Фролов Александр Авто:Была CR-V RD1 2000 г, была Honda CR-V III 2.0 АКПП год:2007 г.Москва
|
|
« Ответ #38 : 28 Апреля 2012, 09:53:03 » |
|
т.е если машинка заводится с полуоборота и зимой и сейчас и нет рывков и толчков при наборе скорости, то можно считать что замена не требуется.. И если всё же меняли фильтр на 90 тыс у ОД, то следующая замена при отсутствии явных причин может быть сделана на 160-180 тыс?? Просто смотрю на расход - зимой был средний 15 л, думал потеплеет и уменьшится, сейчас 14. Вот и подумал может фильтр. Тогда пока менять не буду. Всем спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
супергерои спасают ТОЛЬКО от полутора тысяч человек !!
|
|
|
Visarionuch
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Имя:Олег Авто:CR-V III, 2.0 AT Exe год:2007 г.Севастополь
|
|
« Ответ #39 : 17 Января 2013, 12:40:56 » |
|
17048SWET00 (от америки подходит отлично), мне точно такой пришел по заказу, лежит в гараже, может на выходных заменю (ничего сложного нет, главное не спешить)!!!!
Прошу поделиться как данный фильтр подходит для замены. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Slav32
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 631
Имя:Вячеслав Авто:Была: Honda CR-V, 2.0, АКПП год:2008 г.Брянск
|
|
« Ответ #40 : 17 Января 2013, 13:42:41 » |
|
...как данный фильтр подходит.
Великолепно подходит! Имеется маленькое "но": фильтр грубой очистки (сеточка), стоящий на насосе не идет в комплекте, поэтому снимаем старую сеточку, промываем, продуваем (я промыл керхером), ставим на место. Остальные части один к одному с европейским вариантом. С заменой особых трудностей не было - только туго откручивалась пластиковая крышка, но это мелочи... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ivar
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 140
Имя:Артем Авто:CR-V Exe, 2.4 л, платина год:2008 г.Москва
|
|
« Ответ #41 : 17 Января 2013, 14:13:27 » |
|
Ставил этот фильтр (17048SWET00) - все нормуль, но вот резинки входящие в комплект были не совсем подходящего размера (то ли больше, то ли меньше - сейчас уже не вспомню). Несколько резинок пришлось брать со старого фильтра.
В остальном проблем не было, если конечно не считать трудности откручивания крышки - запаситесь бруском из твердых пород дерева.
И еще - при разборке/сборке самого фильтра будьте осторожны - я сдуру клемму у проводка заземления сломал, пришлось покупать обжимные клещи и новую клемму.
P.S. Если есть возможность, то лучше купить оригинальный фильтр, а не этот. Разница в 1 т.р. не глобальна, тем более менять его не каждый год. Мне не очень понравился внешний вид этого фильтра по сравнению с заводским - пластик какой-то дешевый, фильтрующий элемент грязно-белый.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
krg80
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 306
Имя:Руслан г.Неризиновая
|
|
« Ответ #42 : 17 Января 2013, 14:49:30 » |
|
Ставил этот фильтр (17048SWET00) - все нормуль, но вот резинки входящие в комплект были не совсем подходящего размера (то ли больше, то ли меньше - сейчас уже не вспомню). Несколько резинок пришлось брать со старого фильтра.
Все правильно, в комплекте резинки разного размера, каждой свое место, можно даже сравнить родные, маленько, но отличаются. |
|
|
|
|
Записан
|
Язык у человека мал, а сколько жизней он сломал - Омар Хайям
|
|
|
tarroman
CR-V (III поколения)
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 4553
CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП
 Имя:Роман Авто:CR-V I, II, III EXE. Все 2л АКПП год:1998, 2003, 2007 г.Тула
|
|
« Ответ #43 : 17 Января 2013, 14:54:23 » |
|
т.е. все-таки резинки разные? надо старые ставить?
|
|
|
|
|
Записан
|
Для любителей поддакивать, критиковать, и просто тем кому заняться нечем: Увижу бестолковые посты - буду наказывать! CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП. "Всё идёт хорошо, только иногда-мимо." "лучше хонды нет коня! остальное всё - х....ня!"
|
|
|
krg80
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 306
Имя:Руслан г.Неризиновая
|
|
« Ответ #44 : 17 Января 2013, 16:51:11 » |
|
т.е. все-таки резинки разные?
Они разные, но старые ставить смысла нет, т.к. есть новые. Я установил все новое, полет нормальный. |
|
|
|
|
Записан
|
Язык у человека мал, а сколько жизней он сломал - Омар Хайям
|
|
|
|
