Управление вентиляцией и отоплением.

[Helgman]

Soft99 Anti-Fog Spray - немного распылить на салфетку, протереть стекло пока не исчезнет пена...

[Kirill]

Олег, насколько хватает одной обработки?

[Helgman]

Обрабатывал месяца 1,5-2 назад, пока никаких изменений в работе антизапотевателя нет.

[МОСКИТ]

Elf - забыл что такое запотевание!

[mihail66]

Всем привет! Мой вопрос отдаленно касается самой печки, но другой подходящей темы не обнаружил.
Сегодня отвалился, а точнее провалился внутрь дефлектор, который слева от часов. Внешняя рамка с левой стороны
теперь не держится за торпеду, а с правой сидит крепко (видимо правый дефлектор держит). Пытался вытащить рамку руками,
но боюсь сломаю. Подскажите как разобрать эту конструкцию!

[alenok]

Подскажите как разобрать эту конструкцию!

Проще простого. Смотри рисунок. Под места, обозначенные треугольниками, подсовываешь плоский предмет (например жало отвертки, обмотанное изолентой) и приподнимая блок с решетками, вытягиваешь его из зацепления.

[vmax33]

Недавно столкнулся с проблемой, а именно:

Регулятор скорости вентилятора выключен, (то есть на 0 ), а воздух из воздуховодов при движении дует. Чем быстрее тем больше. Если включить режим рециркуляции, то пропадает. Не помню я, чтобы раньше при -30 зимой при выключенном вентиляторе зимняя свежесть пробирался в салон.. И полагаю, что это неисправность. Также кажется, что раньше при включении вентилятора еле слышно срабатывала какая-то из релюшек, сейчас такого звука нет (хотя может просто кажется, что раньше было). Из всего изложенного, полагаю, что есть какое-то реле, которое должно отключать подачу воздуха (запирать воздуховод) при отключенном вентиляторе, даже если режим рециркуляции отключен. Если это так, может кто-то подскажет, что может быть за неисправность и как ее устранить, спасибо!

P.S. тщательно поискал все, что фильтруется по "воздуховод", подобной темы не нашел.. Извиняюсь, если повторяю прошлую тему.

[hondabod]

Такая же тема,все полностью выключено,из сопл не сильно но дует воздух.Тоже грешил,что не до конца заслонка прекрываеться.
Тоже интересен этот вопрос!

[ma1ex]

Это нормально, никаких дополнительных реле нет. И заслонок нет, чтоб закрывали воздуховод когда вентилятор не работает.
Воздух просто самотеком через лопости вентилятора проходит, чем быстрее едешь тем больше.
А когда включена рециркуляция воздух берется не из заборника а из салона, соответственно и тяги нет.

[AirLine]

Дует, так и должно быть. Расслабься.
Воздух в салон попадает проходя через радиатор печки; если зимой ты закроешь кран печки, то из сопел пойдет морозный неподогретый печкой воздух. Забор воздуха либо из салона, либо с улицы. С улицы на скорости задувает внутрь, так как система не перекрывается.

[Kirill]

Вотъ

[victor8]

Приобрел недавно старый сервант для езды по нашим дорогам и заметил одну неприятную особенность работы системы климат-контроля. А именно, в каком бы положении небыли бы ручки "вращения вентилятора" и "направления потока" при движении машины, из всех отверстий вентиляции всегда идёт поток холодного воздуха. Каким образом можно полностью перекрыть этот поток?

[Dr_Zlo]

Смотреть как работают привода заслонок. Скорее всего поводки слетели.

[Switcher]

Все началось с того, что в один момент начал работать электродвигатель отопителя с одной и той же скоростью, вне зависимости от того, какая скорость обдува выставлена: OFF, AUTO или ручной выбор скорости. Снял Power Transistor. Оказалось, что переход коллектор-эмиттер был закорочен, таким образом, сделал вывод, что транзистор сгорел.
Затем я заменил транзистор и установил блок обратно. Вентилятор стал реагировать на комнаду OFF, но интенсивность обдува так и не регулируется. Посмотрел подающее напряжение на базу транзистора - оно постоянное, 5.8В и не меняется в зависимости от положения регулирующей ручки. Видимо дело в самом блоке упраавления вентиляцией. Вообще, очень странно, что сгорел и транзистор и блок одновременно...

[Switcher]

Коллеги, кто сможет измерить напряжение м/у выводами 2 и 3 фишки силового транзистора управления электродвигателя отопителя? Какое напряжение соответствует выбранному режиму скорости обдува(OFF, AUTO, и т.д.)? Место измерения я схематично показал на фото.