Проблема с форсунками Honda CR-V 2 SOS

[Orionet]

хотел сегодня промыть форсунки. при снятии сломались пластмассовые колпачки (кончики) с резинкой на конце на трех их форсунок - остались в двигателе. вытащил с помощью шурупа. 
можно форсунки обратно ставить без этих колпачков?

[basov]

Думаю друг для тебя вариантов нет . Лишь бы распылитель был в порядке...

[Orionet]

помыли форсунки ультразвуком, проверили на стенде - все ок. поставили обратно без кончиков.  никаких проблем, все работает как прежде и даже лучше. мотор тише шуршать стал, дрожание на холостых ушло, изменение в резвости машины не заметил - все как и было. осталось проверить расход.

так что можно спокойно и без кончиков ставить форсунки, не бойтесь их поломать )

[LevinAV]

Здравствуйте , уважаемые форумчане. Подскажите может кто сталкивался . У меня на авто(пробег 260000 тыс.км) родные стояли вот такие форсунки 16450-PNB-003 на них написано(SD16 BBSL) в последствии они были заменены на контрактные форсунки от аналогичной машины из японии с пробегом около 100000 тыс.км, но маркировка на них была (SD20 BBSL). После замены динамика авто никак не изменилась, но расход на контрактных вырос в среднем литра на 1.5 . Может ли такое быть что на одинаковых машинах стоят разные форсунки или эти контрактные совсем от другой CR-V(например 2.4 л) ?.

[DM128]

Маркировка на них мало что дает, проще поставить на стенд старые и новые. Будет видно и производительность и разброс

[LevinAV]

Спасибо, а то что расход вырос это дело в производительности или расходе? На стенде ни первые ни вторые не проверялись пока свожу родные проверю.

[Orionet]

помыли форсунки ультразвуком, проверили на стенде - все ок. поставили обратно без кончиков.  никаких проблем, все работает как прежде и даже лучше. мотор тише шуршать стал, дрожание на холостых ушло, изменение в резвости машины не заметил - все как и было. осталось проверить расход.

так что можно спокойно и без кончиков ставить форсунки, не бойтесь их поломать )

и все таки снимайте как можно аккуратнее форсунки, чтобы не поломать эти кончики, а то потом замучаетесь с повышением расхода топлива как я (

[DM128]

Перенял у мастеров опыт снятия - форсунки тянем не по одной, а все вместе, когда они на рампе. так они идут соосно, без боковых нагрузок.
Скобки снимаем уже после того, как все форсы приподняли. Тряпкой обкладываем, так как бенза лужа образуется и скобки могут упасть.

[Orionet]

на стенде видно, что форсунки со сломанными колпачками не распыляют, а льют, а от форсунки с колпачком получается облако.
у меня на трех форсунках сломаны колпачки - наконечники.

казалось бы ерунда, а нет, эти колпачки влияют на распыл и на расход топлива.

что делать? как быть? что можно придумать?

[VsK]

Колпачки не только за счет своего наличия дают хороший распыл. Под них через дополнительные каналы в область факела еще поддувается воздух, что улучшает смесеобразование.
Что делать? Скорее всего менять. Хотя бы на б.у., но в нормальном состоянии.
И смотреть куда упали обломки колпачков и доставать их.

[Orionet]

а колпачки можно отдельно как то поменять? например найти нерабочие форсунки, снять с них колпачки и поставить на свои рабочие форсунки? или это нереально?

[DM128]

Сломали при снятии или уже давно сломаны?
При промывке форс карбклинером мои иногда тоже струю вначале давали. А потом факел восстанавливался, мелкая пыль.
Снимать надо всю рампу, перекос меньше, чем когда тянешь каждую отдельно, мне один мастер подсказал, я согласен, так и делаю теперь.
Со старых снять колпачки пытался, боялся раздавить, не удалось. Новые получил, тоже шевелил колпачки, легко не снимаются, не стал насиловать, так и воткнул нетронутыми. Так что даже при наличии колпачков на сгоревших старых шанс снять их целыми невелик.

[Monst1983]

такая же беда уже давно. Года 3 назад при первой чистке форсунок попытался снять. Закисли так что расшевелить не смог, в итоге кончики отломились на 3х форсунках. Поставил без кончиков на место. Езжу уже 3 года, ни на что не повлияло, расход бенза такой же, запуск хуже не стал, ничего не течет. Уже и забыл про это. Может на что то и влияет, но я ничего не заметил.

[Orionet]

Сломали при снятии или уже давно сломаны?

сломались при снятии год назад. после того как поставил их без колпачков, увеличился расход на 2 литра.

что скажете на счет вот этого:
http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Brand-New-Hight-Quality-fuel-injector-for-CRV-16450-PPA-A01-4pieces-lot/32632783413.html?spm=2114.13010208.99999999.261.J7Y99P

[frol-off5]

Выкладываю данные по производительности хондовских форсунок.

(310cc) 16450-PRB-A01: K20A2

(270cc) 16450-RAA-A01: K20A3 (DC5), K24A1, K24A4, K24A8, K24Z1

(270cc) 16450-PPA-A01: K20A3 (EP3), K20A4

(310cc) 16450-RBB-003: K20Z1, K20Z3, K24A2

(410cc) 16450-RWC-A01: K23A1

(??0cc) 16450-R40-Y01: K24Z2, K24Z3 (CS1, CP2), K24Z3 (CU2), K24Z6

(??0cc) 16450-R40-A01: K24Z6

Подскажете знающие люди. Можно ли вместо четырех форсунок ( 16450-PPA-A01: K20A3 (EP3), K20A4) поставить форсунки ( 16450-RAA-A01: K20A3 (DC5), K24A1, K24A4, K24A8, K24Z1)