Проблема с форсунками Honda CR-V 2 SOS

[Alsis]

Доброго времени суток, срочно нужен дельный совет
решил промыть форсунки., при снятии 3 форсунки снялись без пластикового колпочка на коце форсунки возле распылителя одна форсунка снялась с ним, подскажите кто сталкивался , мож но ли купить отдельно эти колопачки и как вытащить остатки из коллектора не повредив их

[farm]

Это к Сан Санычу 

[lastic]

Промывал фарсунки со снятием на первой сеервухе, колечки покупал заранее в екзисте, их типа рекомендовали сменить, там ещё есть маленькая сеточка вот её тоже надо было не потерять,
выглядело это так:



при установке, перетянул и сорвал шпильку крепящую рейку топливную , пришлось всё снимать, вытаскивать обломок и т.д.
перд установкой резиновые колечки рекомендуется смазать машинным маслом

[Jim_Button]

суть проблемы не ясна и как решил)

[garidich]

Подскажите, пожалуйста, одинаковая ли производительность у форсунок 16450-RAA-A01  и 16450-PPA-A01 есть ли другие причины почему нельзя заменить вторую первой?

[Bosiak]

я сталкивался, притом даже скажу больше, у меня эта часть вначале свалилась в коллектор к клапанам, пришлось снимать и вытаскивать, но при установке развалилось напрочь. покурив и покумекав (притом что это часть форсунки отдельно не продается), пришлось ставить без нее, пока езжу не каких проблем не замечал, главное чтоб нижнее большое колечко было в порядке.

[VsK]

То, что на 1-ой фотке - не пластиковый колпачок, а самое нижнее резиновое уплотнение 91302-PCA-000 и продается отдельно. Пластиковым становится от времени. Если я правильно понимаю, то между между резиновыми кольцами по дополнительному воздушному каналу идет поддув воздуха, который через каналы в форсунке подается в зону распыла и улучшает смесеобразование.Поэтому все резинки надо ставить! Все резинки на форсунки в каталогах детализируются отдельно.

[vi2063]

Тоже ломал при снятии но одну.
Покупал комплект б/у. три старых осталось (целые с колпочками и резинками - живые)
НАДО???

[garidich]

При вытаскивании форсунки отламывается сам наконечник так как крепко держится внутри за счет резинки. Ставить без наконечника и б/у не лучшие варианты. Есть вариант поставить форсунки 16450-RAA-A01 (CRV с2005г.) вместо 16450-PPA-A01(CRV 2002-2005г.). Первую мне заказали и продали быстро и дешево вроде бы специалисты, осознанно или ошибочно я незнаю,  на вид они идентичны. Поставил на авто все нормально, хотел заказать остальные, вбил номерок и лажа. Подскажите кто знает есть ли существенные различия или только цена?

[garidich]

Мой вариант не прошел, производительность первой на 10% меньше, так что НАДО.

[DM128]

Ты же не знаешь абсолютную производительность, найти бы паспортные данные, тогда точно можно будет сказать. А то,  вдруг, старые разработались и льют на 10% больше, новая в норме...

[vi2063]

Мой вариант не прошел, производительность первой на 10% меньше, так что НАДО.


Пиши в личку договоримся

[garidich]

Я думаю, что они могут только засориться и лить даже меньше.

[garidich]

Может поставить с меньшей производительностью, будет экономичнее  , с 2005г. вроде они стоят или там мозги другие?

[DM128]

Выкладываю данные по производительности хондовских форсунок.

(310cc) 16450-PRB-A01: K20A2

(270cc) 16450-RAA-A01: K20A3 (DC5), K24A1, K24A4, K24A8, K24Z1

(270cc) 16450-PPA-A01: K20A3 (EP3), K20A4

(310cc) 16450-RBB-003: K20Z1, K20Z3, K24A2

(410cc) 16450-RWC-A01: K23A1

(??0cc) 16450-R40-Y01: K24Z2, K24Z3 (CS1, CP2), K24Z3 (CU2), K24Z6

(??0cc) 16450-R40-A01: K24Z6