Поменял задний подшипник и загорелась лампочка ручника...

[гена13]

Поменял задний подшипник и загорелась лампочка ручника, тормозуха на уровне, мастер говорит что это у тя кольцевик в ручке ручника отходит, но я проверял там всё нормально. Как еду примерно на первой передаче то норм, как быстрей то сразу лампа ручника высвечивается, коробка у меня автомат. По глубокой луже проезжаю то некоторое время всё норм. потом опять загорается. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? поскажите что это может быть?

[SанSаныч]

Машина какая? Американка?
ABS есть? Лампочка ABS при включении зажигания загорается?
Если ABS есть а лампочка не загорается, то приборка зашаманенная. А лампочка ручника в системах с ABS дублирует лампочку ABS при неисправностях. Возможно подшипник задом-наперёд поставили...


зы:  профиль заполни полноценно, что б всем не гадать.

[Химера]

Возможно поставили подшипник без магнитного кольца. А лампу АБС просто выковыряли чтоб не горела еще раньше. У меня была такая проблема менял оба задних подшипника, пришли без магнитного кольца, а так как ступицу уще раскурочали пришлось ставить то что есть. потом заказал все 4-е подшипника, поставили и стало мне счастье. 

[big-mo]

Всем, добрый день!

Довожу инфу, для того, чтобы не попадали другие владельцы.... Загудел подшипник задней ступицы, приехал в Кунцево, есть оригинал -4000р., есть не оригинал FEBEST-1900р....
Говорит бери не пожалеешь, Германия, Франкфурт, бл..я. Естественно взял не оригинал. Работаю в сервисе, поэтому работа на халяву. У моей машины пробег 114000км, так вот, предупрежу сразу, покупайте регулировочный болт, гайку и сайлентблок к нему, тк за 5 лет он приржавел, прикипел так, что только болгарка Вас спасет, кстати такие вещи встречаются на рынках крайне редко, поэтому едем к официалам и оставляем там ещё около 2000р.
Короче, все перебрали, собрали, выезжаю на дорогу и.... После 40 км/ч. начинает моргать лампа VSA.... При подключении к ЭБУ видно, что датчик системы VSA и ABS я так понял, что эти системы от одного датчика работают, видно, что он показывает скорость примерно правильную, но идет большой разброс, т.е. если остальные датчики при постоянной скорости показывают +-2 км, то этот скачет до 8-9, соответственно VSA начинает с этим бороться...

...дабы не грузить, короче проблему решил ориг. подшипник! Короче скупой платит дважды... Вот такая вот история с неоригиналом))). Всем удачи!