Поворотники.

[Дэпс]

А у меня знаете как прикольно, всё лето гуд, а как холодает левый передний поворот не работает. Тупо выходишь, хороший удар по поворотнику и всё включается. Я думаю реле в данном случае не участвует.

[Kirill]

Контакты в патроне отогни.

[hondasib]

подскажите как быть.. У меня машина с правым рулем, а поворотники горят вместе с габаритами, лампочка однонитевая.
Как это можно вылечить, надо ехать проходить техосмотр.

[alenok]

а поворотники горят вместе с габаритами, лампочка однонитевая.

А патроны тоже под однонитивую лампу стоят?

[atb]

съездил к установщикам.хотя на утро всё работало. поменяли блок управления на б\у  поворотники исправно стали работать. теперь постоянно горит указатель "дверь открыта" и не горит значек "D". пообещали завтра поставить новый блок.

[alenok]

поменяли блок управления на б\у

Какой блок управления? Уточни.

[hondasib]

А патроны тоже под однонитивую лампу стоят?

Да и патроны тоже под однонитевую лампу.

[QRZ]

hondasib, либо кз либо нештатная оптика лампы габаритов и поворотов разные должны быть

[ma1ex]

hondasib, либо кз либо нештатная оптика лампы габаритов и поворотов разные должны быть

В РД1 американках для габаритов и поворотников использовалась одна двухнитевая лампа. И если заменить ее на однонитевую, то она своим центральным контактом замыкает между собой цепи габаритов и поворотников

[hondasib]

в патроне два контакта.
На габариты есть отдельная лампочка.
Видимо придется проводку проверять, может запараллелено где то

[RedCom]

Может кому пригодится. Я по поводу "реле от 10-ки". Погасли мои повороты и сигналка - выяснили что реле капздец. Прочитав тему решил на время воткнуть от этой самой 10-ки: в магазе выдали следующее изделие нашего автопрома - Прерыватель указателей поворота РАЛД.07.3747 (аналог 495.3747), применяется в автомобилях ВАЗ 2108, 09, 10,15, М2141, Таврия, УАЗ 3160. Открыл, посмотрел - контакты один в один. Весело потирая руки, в предвкушении от решения проблемы таким незатейливым и весьма недорогим путем втыкаю эту релюшку, включаю повороты, аварийку - тишина. В общем долго еще все перетыкали, прозванивали, прощупывали, пока не доехали до человека который действительно в этом деле разбирается, он посмотрел на оригинал, потом на автопром, и сказал, что в отечественном изделии нужно поменять местами верхний и нижний контакт. Поменяли, поставили - заработало все. Так что товарищи будьте бдительны - похоже 10-ка 10-ке рознь .

[jariksax]

Доброго времени суток!Есть проблема: при включении поворотника(неважно влево или вправо) горят обе стрелки как при аварийке !Что это--реле или подрулевой? Все предохранители в норме.

[ma1ex]

Горят или моргают?

[jariksax]

Моргают как им положено--только сразу и левый и правый.

[ma1ex]

Ну тогда реле точно непричем, у него выход один. Похоже что гдето замыкаются между собой правый и левый уже после подрулевого или на нем. Или на кнопке аварийки.