Поворотники.

[Serg_T]

Проблема, пока машина холодная поворотник отказывается моргать, моргнет и гаснет(горит) после прогрева 10-15 минут все приходит в норму и целый день все окей. так вот вопрос где находится реле поворота, подойдет ли наше?

[Kirill]

Предохранитель сигналов поворота №12 - 7,5А.
Реле поворотников, тут:

[Serg_T]

Реле нашел но в другом месте (фото) четырех контактное. Пробывал ставить наши  не работает. Разбирал подсказали почистить контакты - там нет контактов микросхема и маленький блок который тикает. Подскажите код етой запчасти. на ней то что на фото

[Sky]

Реле нашел но в другом месте (фото) четырех контактное. Пробывал ставить наши  не работает. Разбирал подсказали почистить контакты - там нет контактов микросхема и маленький блок который тикает. Подскажите код етой запчасти. на ней то что на фото

Контакты там есть. Само реле это тот "маленький блок который тикает". Видимо это реле вакуумное или просто не разборное. Микросхема дает слабые импульсы на силовое реле. Если тикает значит микросхема дает сигнал на реле. Видимо в самом реле или отгорели или окислились контакты, что странно. Попробуй на выходе реле промерить тестером. Возможно дело в проводах идиущих от реле. В случае если с реле нет сигала, попробуй его разобрать или купить новое.

[ИльдарНК]

Здрасте.....
Ахренеть! Нет вот вы мне объясните а! Сегодня на улице -1 и все работает! Морг морг морг.... Ну почему они в мороз то не работают а?

[CR-Vod]

2 ИльдарНК: попробуй на время с кем-нибудь махнуться этим реле - там и поймёшь всё.

[ИльдарНК]

Дратуйте! Я так понимаю мало у кого глючит поворотник?
Вот что я заметил то... Морозы как были так и есть, а поворотник заработал, и все выхи работал... А сегодня опять глюки  Но вот какая особенность то... Моргает уже больше. Когда еду по прямой. перед поворотом включаю поворотник, все работает нормательно, вхожу в поворот. т.е кручу руль, а поворотник тут АМБА и выключился! Я вхожу в поворот все больше, поворачиваю руль на больший градус и тут он опять работает, при выходе на повороте и доводки руля то прямого положения все нормально отключает все работает...
И вот что я голову то теперь ломаю, может дело в рычаге переключения их, я разбирал уже его, пластмасса кругом, полозья контактов, все в масле, все в норме вроде, а усе равно глючит... По новой чтоли разобрать? Совсем доломаю блин... И что делать не пойму... Был в сервисе, грят в наличии релюшек нет, закажи грят у нас его, попробуем поменять, ха, таким макаром я и сам его поменяю и посмотрю что будет, вот такие мастера официалы хонды у нас.... Может колеса попинать? Фары я протер уже несколько раз....

[klino85]

А вот такого не у кого не было. В хаотическом порядке (то работает то не работает) неработает тоже в основном зимой автоматическое выключение поворотника. Т.е. когда руль возвращаешь в ровное положение он не выключается. Хотя летом все ок. Вот я думаю летом и зимой температура в салоне вроде как одинаковая, почему такая байда?

[ИльдарНК]

Ну чтожжж... Продолжаем? Экзист снизил цены на реле до 700 рублей. Проплатил получил. А вот тут и засада! У меня на машине реле поворота представляет собой черную коробочку с 4-мя контактами. Получил же я махонькую грязно серую коробчонку с 3-мя контактами. Написано на ней вот что - каталожный номер 38300-S5T-004 и еще одна надпись - 066500-5080, производитель DENSO, сделано в Японии. На обратной стороне тут напряжение и проч. Умники в экзисте грят что это самая что ни на есть оригинальная деталь. Ладно. А количество контактов как же? Разобрал старое реле. Точно! Один контакт вроде как никуда и не идет и не припаян, для поддержки штанов короче. Подключаю новое реле. Не работает! Ни единого моргунчика! Я так думаю два варианта - либо экзист прислал не то что надо либо реле не работающее. А мне то что делать?

[Den4]

Наши бывшие "партнеры" !
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2606.0.html

[ИльдарНК]

продолжаю. Намедни купил на рынке реле от десятой модели, поставил, все работает! Цена вопроса 90 рублей.  да, только надо его поролоном обернуть, тикает не по детски. Всем удачи!

[mazte]

Была проблема в точности как у ИльдарНК.
Вылечил соответственно так же.
Купил реле для десятки, калины и т.д. трёхконтактное (на нём написано: 26.3777   (2х21+3)х2W  )
Работает!

Вопрос к знатокам: за что отвечает четвёртая нога в реле, что мы теряем?

[alenok]

А может от мороза смазка в подрулевом переключателе густеет и между ламелью и неподвижным контактом возникает слой диэлектрика, пока не прогреется или не протрется.

[Саня]

Привет всем! Если верить электросхеме у меня в книжке, то причин может быть две. Первая, неконтокт на холодную в самом переключателе аварийки, так как поворотники коммутируются через аварийку. Вторая, в самом переключателе поворотов. Реле тут не причем, так как работает на аварийку и на поворотники. Ну и еще бонально - плохая масса.

[sla_va]

 У моего товарища пропадал периодически правый задний поворот. Пришлось разобрать пол салона. Причина оказалась в разьеме, в багажнике под правой облицовкой . Через этот разьем идет питание на обогрев заднего стекла (потребитель не слабый), его контакты оплавились, пришлось несколько проводов вырезать и кидать параллельно.