Шаровая опора - Какие дубли "лучше"?

[Володя.]

Парни, Лемпёрдер хорошие нижние шары.. Экономическая ситуевина такова,что оригинал необоснованно дорог..

[OhotNIK]

В общем картина такая по оригиналу все понятно.
По дублям неоригинал можно смело ставить шаровые следующих вендоров:
- Lemforder
- Lucas/TRW
- Moog
Ставить с опаской что недолго прослужат :
- SWAG
- Optimal
Лотерея (как повезет):
- Ruville
- Nipparts
- Blue Print

[Denpas]

Всем привет!!!!
Про лемф могу сказать что на японские авто, он просто упаковывает в основном CTR(90%) проверено!!!!!
С нижними шаровыми еще не связывался, а вот верх менял CTR, 35 т. пробег нормальный.
Так зачем плать больше.......?

иб тебе было пох,ты бы себе фебест за 200р купил, а не Лемф

А вот это полноя кака(это asva только название другое)

[Володя.]

Качество нормальное..более менее.. Там тоже муйни всякой хватает.. Типо оптимала..

[Kirill]

Забрал Лемы:
Полное название СВНО-16-LM 2268802.
Стопорных колец нет, гайка самоконтрещаяся - шплинта нет.
Производство Германия. На попе клеймо - L в треугольнике.

[basov]

Забрал Лемы:
Полное название СВНО-16-LM 2268802.
Стопорных колец нет, гайка самоконтрещаяся - шплинта нет.
Производство Германия. На попе клеймо - L в треугольнике.

Кстати CTR тоже CBHO-16. Стопорного кольца нет, гайка самоконтрящаяся без шплинта. Ну и клеймо - CTR. Made in Korea.

[Нивавод2]

Дабы исключить лишние разговоры предлагаю фотографию заменённых шаровых опор с одной стороны 14.02.09г.CR-V 2001 года из Америки пробег 98357миль. Пыльники в идеальном состоянии, признаков “убитости” не наблюдалось. Шаровые опоры сняты при разборке и  осмотре внешнего ШРУСА. Ещё раз с уверенностью скажу, что выбор конструкции опор (штампосварная, закатная, цельнокованая), а так же производителей не гарантирует заявленный пробег и требует периодического осмотра и проверки. Работа подвески это полная взаимосвязь всех шаровых опор, рычагов и механизмов и она должна иметь по возможности качественные детали.
Слева нижняя, справа верхняя опора оригинал.

[Володя.]

А что палец кривой? У меня тоже родные живые еще..тьфу3раза..

[Нивавод2]

Палец действительно кривой, и ободок на краю пыльника возможно от коррозии. Вероятно взаимодействие смазки с молибденом и влаги, о чём недавно писали на форуме.
Палец не выбивался, есть множество съёмников, а верхняя резьбовая часть смята клювом съёмника т.к не наворачивал гайку, всё равно нужно было менять. Насторожила одна деталь на обойме кулака, куда входит нижняя шаровая. Наличие отверстия на 3 мм, и в пальце шарового шарнира то же. Видно пытались снять, но не вышло.

[Zz_]

Искал верхние шаровые в автомагазинах, продавец выдал код для CTR CBH0-28. Кто менял, подскажите - оно?
Стоимость в Благовещенске (Амур. обл.) = 550 руб.

[Володя.]

Оно..

[sanya]

Купил шаровые.Сфоткал упаковку и внутренности.Подскажите кто сталкивался с этим дублем,стоит ставить или нет.На кульке в который упакована шаровая надпись:(555) made in japan.,то же самое на торце самой шаровой + оттиск Т5,на резинке:72411-360.

[sem-735]

Про 555 спрашивал у продовцов говорят лотерея,бывает что все наклейки галограммы есть а ходить не хотят. У меня рулевые 555 около 3000 пробег пока всё гуд.
А вот история про шаровые.
Был у меня с отцом ИЖ Комби,кто сталкивался знает какие там шаровые и рулевая трапеция.
Отец мой на заводе токорил и это всё было переделано: рулевые под волговские стаканы с пальцами а шаровую точил из зиловского рулевого пальца корпус гнули на штампе. Проблем не было воооще,раз в год пробку открутишь смазки набьёш и
всё. 18 лет жестокой эксплуатации и больше 200000 пробега а им хоть бы что, так и продали.
Шаровую заказал Lemforder  687рублей в Ексисте, если как здесть писалось хороший дубль то цена вполне приемлимая.

[basov]

Шаровая Ruville. Пластиковый чехол в первый раз вижу !

[Володя.]

Колись, что тебя подталкнуло купить Рувилль?