Расход топлива CR-V II и как с ним бороться.

[DM128]

Втек принудительно не включается)))))

что, и подачей напряжения на соленоид я не включу втек? сильно сомневаюсь. а вот на поведение машинки в таком режиме мне очень хочется посмотреть.

[Грач]

что, и подачей напряжения на соленоид я не включу втек? сильно сомневаюсь. а вот на поведение машинки в таком режиме мне очень хочется посмотреть.

Дима,не забудь что есть плавное регулирование фаз на впуске до 50 гр. по коленвалу.Это исказит результат,его как отключишь,оно может отключиться только на полное запаздывание,еще интересно-откуда информация по оборотам переключения втек,и есть ли зависимость переключения от нагрузки кроме оборотов.

[Gleb11]

Дабы не создавать новую ветку спрошу тут. Вопрос владельцем механики 2.0 с установленным бортовым компьютером. При какой скорости по трассе у нашего серванта наименьший расход на 5-й передаче? А то на скорости 100 км\ч тахометр близок к 3 тыщщам, догадываюсь, что и расход будет больший чем при 90 км\ч. Кто что скажет?

День добрый. Комп поставил - примерно 10000 намотал. ступенька получается после 85 км и 2500 оборотов. Если дорога ровная - можно ниже 8 упасть. дальше - сразу +1л и пошло. CR-V 2004 года, пробег 180, механика, свечи иридиевые, оригинал. газ/бензин уже 30000 стоит.

[Dream On]

ступенька получается после 85 км и 2500 оборотов.

Спасибо большое за исчерпывающий ответ.

[lord14]

Расход весьма ощутимо зависит от стиля езды.Едем в Крым за рулем жена , приезжаем с расходом 8,3-8,6 , обратно я расход 10,5-11,2

[DM128]

Расход весьма ощутимо зависит от стиля езды.Едем в Крым за рулем жена , приезжаем с расходом 8,3-8,6 , обратно я расход 10,5-11,2

ага, когда она ехала, вы под горку к морю перли, а обратно в гору, курск на равнине сильно выше уровня моря.
в следующий раз сначала ты за руль, потом жена. вот и сравним)))

[QRZ]

за выходные прошёл 1100км (из них 900 трасса ~100 км разбитых полевых дорог) средний расход вышел 9.1 литра (по чекам) загрузка полная 4 человека (двое очень крупного телосложения) + около 40 кг в багажнике средняя скорость движения по GPS 81км/ч. максимальная 168км/ч.

бак у нас ОЧЕНЬ маленкий.....

[turevich]

У меня расход при смешанном цикле 8,5л. По трассе скорость 120-140, в городе стараюсь не гонять. Правда пробок в городе у нас нет (пока нет, всётаки тоже столица, надо догонять Москву  ). Если на трассе приходится часто обгонять фуры то около 10л.

[DM128]

расход при смешанном цикле 8,5л.

о жесть... остается только завидовать.
у меня произошли изменения в расходе. после поездки с приличной загрузкой в крутую асфальтовую горку почуствовал, что машинка стала резвее. похоже на прочистку ката. перед дальней поездкой решил и форсунки помыть. помыл сам, карбклинером. результат по поездке в 2тык - 9,8, после этой поездки в субботу намотал еще 540 км на одном баке, 50,16л. да, бензин 92-й тоже спецфичный, тут его одна компания, торэко, из уфимского бодяжит немецкими присадками. но результат по трассе в 9,2-9,8 очень радует.

а вот если кат вообще выкинуть? при условии полного сгорания бенза до второй лямбды как она скажет о низкой эффективности ката?

[ilott]

а вот если кат вообще выкинуть? при условии полного сгорания бенза до второй лямбды как она скажет о низкой эффективности ката?

Нет еще двигателя, в котором бы бензин полностью разлагался на СО2 и Н2О. Полного сгорания бенза нет и не будет. Так что катализатор выбьешь, вторая лямбда тут же об этом скажет.
Ставишь обманку и все.
Но смысла никакого нет.  Я себе кат выбил, как жрала 10 на трассе в спокойном режиме, так и ест. Разницы никакой.

[Макс512]

Я тут тоже озадачился замерами расхода топлива И вот что у меня получается: расход летом (почти без прогревов) в смешанном цикле (в пробках не стою) около 12 литров. Причем в городе стараюсь ездить плавненько, без резких ускорений, а за городом обычно держу скорость 110-120 км/ч. Что-то мне кажется многовато. Что же будет зимой, страшно подумать
СР-В в первом кузове ела меньше, хотя объем движка был тоже 2 литра. Завтра предстоит длительная загородная поездка. Замерю расход в загородном цикле.

[ilott]

...Что-то мне кажется многовато...

прочитав эту ветку полностью можно сделать вывод, аналогичный с ФАКом. Для СРВ 2-го поколения расход составляет: чисто город  - от 13 до 15 летом - норма; трасса 9л при 90км/ч; 10л при 100км/ч; 11л при 110км/ч. Меньше 9-ти мне удалось получить один раз, когда был сильный попутный ветер.
Выходов нет - только смириться. Зимой у меня расход был 17-18 л в городе. Таже 10-ка на трассе.
Совсем экономичного стиля на этой машине нет. Если на Сиде я мог при желании получить расход 5л при обычном 7-8. То СР-В все равно будет жрать.
В 2005 году пошел рестайл, Евро 4 - они экономичнее на 1-2л. У кого 5-ти ступенчатый автомат тоже экономят, но думаю не больше 1л. Механика опять же снижает расход но не более чем на 1л.
Кстати замечал такую вещь, было в теме про повышенные обороты. На машинах Европа 2002-2004г наблюдаются повышенные обороты при движении накатом (в не зависимости от типа коробки). После рестайла на Евро 4 такого нет. И я не уверен, что на старых машинах отключаются форсунки на время движения накатом.
Выбивание Ката, новые свечи, новый топливный фильтр, чистка форсунок, ничто не дало изменение расхода. Может быть какие-то крохи, которые при однократном вжимании педаль в пол сразу исчезают. (Вообще я езжу очень спокойно).

Почитайте форум Судзуки Витара/Эскудо - расход такой же, Ниссан Хтрейл - расход такой же. Одноклассники.

Очень бы хотелось иметь запас хода 600 км, но увы... для этого требуется смена модели (газ ставить не буду)

[Макс512]

Выходов нет - только смириться.

  Да и хрен с этим расходом. Главное, что машина нравится. Тут видел надпись на заднем стекле здоровенного американского внедорожника: FACK FULL ECONOMI. Как-то сразу на душе легче становится... 

[KИТ.]

FACK FULL ECONOMI.

     Позволю себе поправить:

"FUCK FUEL ECONOMY."

[sergej-f28]

Согласен ни один производитель авто не озвучивает реального расхода, так что надо выбирать либо ездить как нравиться либо эконом вариант без особого фанатизма!!!