Kiman
Активист CR-V Club
Старожил
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1704
Имя:Евгений Авто:Honda CR-V RD5 Snow'White'Queen ПР год:2001 г.Новосибирск (Академгородок)
|
 |
« Ответ #90 : 09 Декабря 2009, 21:06:25 » |
|
Аккумулятор 12 А/ч, 12 В 671-20 Аккумулятор 18 А/ч, 12 В 1010-00 Аккумулятор 26 А/ч, 12В 1663-00 Аккумулятор 33 А/ч, 12В 2402-00 Аккумулятор 40 А/ч, 12В 2772-00 У нас на них такие цены если эксперимент пройдет удачно, тоже задумаюсь о покупке  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MihMan
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 62
Имя:Михаил Авто:Honda CR-V RD-1 год:1996 г.Нижний Тагил
|
|
« Ответ #91 : 09 Декабря 2009, 21:48:58 » |
|
Аккумулятор 12 А/ч, 12 В 671-20 Аккумулятор 18 А/ч, 12 В 1010-00 Аккумулятор 26 А/ч, 12В 1663-00 Аккумулятор 33 А/ч, 12В 2402-00 Аккумулятор 40 А/ч, 12В 2772-00 У нас на них такие цены если эксперимент пройдет удачно, тоже задумаюсь о покупке Охх я завтра получается буду его использовать как вспомогательный при старте. А хотелось-бы интегрировать в цепь но вот знаний не хватает и людей на диалог не присоединяется. Будем бодать сами |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
fast98
Mультимедиа
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 2068
Духа не угашайте
Имя:Алексей Авто:В20В3 AКПП год:1999 г.Narva/ Вятка
|
|
« Ответ #92 : 09 Декабря 2009, 23:22:00 » |
|
Где-то на нашем форуме наталкивался на кулибинство в виде подключения доп. акомулятора от бесперебойника (UPS). Сейчас вот немогу найти Это здесь: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,6391.0.html Категорическое нежелание пользоваться поиском по форуму приводит к появлению тем-двойников.  |
|
|
|
|
Записан
|
Не хочу проигрыватель, хочу выигрыватель  |
|
|
MihMan
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 62
Имя:Михаил Авто:Honda CR-V RD-1 год:1996 г.Нижний Тагил
|
|
« Ответ #93 : 10 Декабря 2009, 07:47:35 » |
|
Большое спасибо вам за ссылку. Поиском пользовался но по-что-то только в ветке первого поколения. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MihMan
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 62
Имя:Михаил Авто:Honda CR-V RD-1 год:1996 г.Нижний Тагил
|
|
« Ответ #94 : 10 Декабря 2009, 07:56:03 » |
|
Привет Всем! Сегодня было -20 чтоб неиспатывать судьбу сразу подключил своего помошника холодного старта  завел с четвертой прокрутки, крутило веселее чем вчера при -15. Буду доробатывать устройство элементами от UPS-a чтоб заряжатся дома от 220 и использовать для холодного старта. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Takeshi
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 100
Имя:Ергеш Авто:CR-V RD5 2,0L AT продан год:2003 г.Алматы
|
|
« Ответ #95 : 10 Декабря 2009, 14:14:01 » |
|
Может быть кому пригодится такая информация:
Есть такое устройство называется УРА (устройство развязки аккумуляторов). Предназначено для подключения к борт сети дополнительного аккумулятора, питающего такие потребители как, например, автомагнитола, холодильник, компрессор, дополнительную подсветку, насосы. УРА исключает разрядку основного аккумулятора, но не препятствует зарядке дополнительной АБ, во время движения. Такое устройство оценят любители караванинга, водители дальнобойщики. К примеру УРА 60 или УРА 120 -максимальный ток нагрузки выбирается в зависимости от возможностей генератора. (ориентировочная цена 600 и 900 руб. соответственно). Взято из "За рулем" 11/2007.
|
|
|
|
|
Записан
|
сочувствие человек получает бесплатно, а зависть должен заслужить
|
|
|
MihMan
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 62
Имя:Михаил Авто:Honda CR-V RD-1 год:1996 г.Нижний Тагил
|
|
« Ответ #96 : 10 Декабря 2009, 16:58:05 » |
|
Может быть кому пригодится такая информация:
Есть такое устройство называется УРА (устройство развязки аккумуляторов). Предназначено для подключения к борт сети дополнительного аккумулятора, питающего такие потребители как, например, автомагнитола, холодильник, компрессор, дополнительную подсветку, насосы. УРА исключает разрядку основного аккумулятора, но не препятствует зарядке дополнительной АБ, во время движения. Такое устройство оценят любители караванинга, водители дальнобойщики. К примеру УРА 60 или УРА 120 -максимальный ток нагрузки выбирается в зависимости от возможностей генератора. (ориентировочная цена 600 и 900 руб. соответственно). Взято из "За рулем" 11/2007.
Гдеж такое чюдо купить. И есть ли смысл, наверна любой электрик спаяет за 15 мин. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dextron
Начинающий
Offline
Пол:
Сообщений: 9
ХОНДОВОД
Имя:Серёга Авто:Honda CR-V год:1997 г.Пермь
|
|
« Ответ #97 : 31 Декабря 2009, 12:35:38 » |
|
Ребят, может кто знает? как определить модель Tomahawk без снятия панелек в машине, что бы найти блок.И если такое невозможно, то где он ставится? Знаю, что сигналка с автозапуском.был с машиной только дублирующий брелок.С него машина пускалась без проблем.Мотом его переехала машина и я остался без брелоков.
|
|
|
|
|
Записан
|
Люблю CR-V, но мечтаю о VW Touareg
|
|
|
garrik
Активист CR-V Club
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 1738
HONDA - The Power of Dreams
Имя:Игорь Авто:RD1, FULLMARK, TCS/VSA год:2001 г.Барнаул
|
|
« Ответ #98 : 31 Декабря 2009, 16:34:10 » |
|
брелоки с дисплеем у всех томагавков совместимые, тока он стоит, почти как вся сига в комплекте
|
|
|
|
|
Записан
|
903-912-5510
|
|
|
AndreyM
Пользователь
Offline
Сообщений: 218
Имя:Андрей Авто:Nissan X-Trail 2011 2,5 LE-DE(Максималка);MMC Pajero Sport 2,5D MT (Минималка) год:2011;2014 г.Москва
|
|
« Ответ #99 : 01 Января 2010, 13:57:20 » |
|
Завожусь так: открыл дверь, вставил ключ, первый раз попытка пуска - 1 сек, отпускаем, второй раз - 1 сек, отпускаем, с третьего раза заводится. Это при морозе -28 -30, ниже не было, поэтому не пробовал.
|
|
|
|
|
Записан
|
Предыдущие авто: Honda CR-V I 97 г. , Honda CR-V II 03 г.
|
|
|
Oz
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 748
Имя:Олег Авто:CR-V II 2.0 К20А4 AT Europe год:2003 г.Северодвинск
|
|
« Ответ #100 : 02 Января 2010, 19:47:42 » |
|
Завожусь так: открыл дверь, вставил ключ, первый раз попытка пуска - 1 сек, отпускаем, второй раз - 1 сек, отпускаем, с третьего раза заводится. Это при морозе -28 -30, ниже не было, поэтому не пробовал.
Даже интересно стало... А если дверь не открыть, то не заведется???  Сорри за флуд, не выдержал  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Paul
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 412
Машина любит ласку, доброту и смазку. (С)
Имя:Павел Авто:Honda CR-V B20B;AT;RD-1;GREEN;L,The right rudder . Japan год:1996;1998. г.Боготол, Красноярский край.
|
|
« Ответ #101 : 03 Января 2010, 17:21:25 » |
|
Я перед тем как завести машину в сильные морозы,в гараже,под поддон кладу печку электрическую и даю минут 30-40 маслу отойти,потом феном подруги прогреваю форсунки и воля, 3-секунды стартером и мы завелись.Минус этого способа: нужен гараж электрофицированный.  |
|
|
|
|
Записан
|
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
Простой,деревенский парень )))
|
|
|
Dimulis
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 80
Авто может быть любого цвета, но только черного!
Имя:Дмитрий Авто:Honda CR-V III, 2.4л. АКПП год:2008 г.Курган
|
|
« Ответ #102 : 10 Февраля 2010, 14:43:52 » |
|
При -22 и ниже перед запуском двигателя запускаю Webasto на 30 минут. Заводится как миленькая. Минимальная температура запуска на моем веку была -37 - никаких проблем! Не жалейте денег - ставьте предпусковой подогреватель. Собственные нервы гораздо дороже.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Glaz
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 150
Имя:Глеб Авто:Honda CR-V RD8 K20A4 АКПП-4 (Россия) год:2006 г.Томск
|
|
« Ответ #103 : 12 Февраля 2010, 08:00:57 » |
|
...Не жалейте денег - ... купите теплый гараж , лучше так сказать у вебасты - минуса два- ее цена и то что при работе она забирает энергию с аккума на работу насоса и вентилятоа , подзаряда при этом нет. если в мороз долго будет работать - высосет аккум. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dimulis
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 80
Авто может быть любого цвета, но только черного!
Имя:Дмитрий Авто:Honda CR-V III, 2.4л. АКПП год:2008 г.Курган
|
|
« Ответ #104 : 12 Февраля 2010, 08:52:06 » |
|
...
купите теплый гараж , лучше так сказать
у вебасты - минуса два- ее цена и то что при работе она забирает энергию с аккума на работу насоса и вентилятоа , подзаряда при этом нет. если в мороз долго будет работать - высосет аккум.
1. Гараж я бы купил теплый только если бы он в 50 метрах от дома был ;-) Гараж свой я продал - идти до него в -30 совершенно в лом было 15 минут, сопли замерзали, честное слово. Сами понимаете, к комфорту привыкаешь. (к тому же за охрану территории дома и машины, которая на ней стоит, я денюжку плачу - зря чтоли?!) ПОЭТОМУ хочется, выйдя из дома, СРАЗУ ЖЕ сесть в теплую машину и поехать. 2. Цена вебасты, конечно, не мала и выросла в 2 раза за 4 года по непонятным причинам, НО, поверьте, это с лихвой покрывает нервотрепку и переохлаждение в попытках завести незаводящийся автомобиль в валенках и с проводами или в валенках и с ключом при откручвании аккумулятора. Я намаялся как-то было дело, теперь НИКОГДА, увольте. Ну а насчет высасывания аккумулятора согласен, что сосет, но правда и то, что 30 минут работы вебасто хватает для того, чтобы завести двигатель в ЛЮБОЙ мороз после ночной стоянки. Проверено. Ну покатайся ты потом немного, позаряжай аккум немного - для следующего пуска хватит. 3. Как альтернативу для экономии аккомулятора можно использовать вебасто только в случае, если двигатель не завелся с пульта. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
