Михалыч2
Претендент
Offline
Сообщений: 2
Имя:Валерий Авто:Жду Honda CR-V год:2002 г.Новосибирск
|
 |
« Ответ #15 : 07 Октябрь 2011, 12:14:06 » |
|
Просмотрел сообщения по теме, фото прибора, достал, вскрыл аккуратно и результат:терморезистор N109 на 114 град. по Цельсию с током в 2А и транзистор К2313 приказали долго жить. Купил транзистор и термик, правда др. вида, на чуть большую раб. температуру (он защищает транзистор), чтобы подошел по месту. Установил на термопасту тот и др.,припаял,закрыл и поставил на место.Все работает в штатных режимах. Мотор не клинило, фильтры менялись во время, все чисто. Цена вопроса:транз. 85 руб, термик 20рб, паста10 рб. (CR-V 2002 года, RD5, правильный руль, автомобилем доволен просто и в сравнении с др.).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Михалыч2
Претендент
Offline
Сообщений: 2
Имя:Валерий Авто:Жду Honda CR-V год:2002 г.Новосибирск
|
 |
« Ответ #16 : 16 Октябрь 2011, 07:03:54 » |
|
 К сожалению радость была не долгой. Если в первом случае печка, а точнее вентилятор вообще встал, после описанного мной ремонта и короткой радости, он перестал выключаться и реагировать на желаемое число оборотов. Купил на авто разборе и тупо поставил! 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр37
Претендент
Offline
Пол: 
Сообщений: 2
Имя:Александр Авто:Honda CR-V 2.4 АКПП американка год:2003 г.Иваново
|
 |
« Ответ #17 : 05 Февраль 2012, 13:47:07 » |
|
Спасибо! Я правильно понимаю, что он находится в районе мотора отопителя? С какой стороны его лучше демонтировать? Снизу или сняв бардачок?
Так где он реально находится и как снимается? Вентилятор отказал в самый мороз, нужно экстренно хоть как-то по временной схеме его оживить. Самому выискивать в промерзлой машине не сильно радостно 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей Б
Новичок
Offline
Сообщений: 24
Имя:Сергей Авто:Honda CR-V год:2003 европеец г.Москва
|
 |
« Ответ #18 : 08 Апрель 2012, 14:13:33 » |
|
Всем привет, а у меня сегодня перестали работать одновременно вентилятор печки и кондиционер, обогрев заднего стекла и термометр на торпеде показывает прочерк вместо температуры за бортом, резистор течки снимал ставил новый не чего не меняется. Может замок зажигания надо смотреть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дин
Пользователь
Offline
Сообщений: 360
Имя:Дин Авто:CR-V, RD7, K24A1, MT год:2002 г.Уфа
|
 |
« Ответ #19 : 08 Апрель 2012, 15:59:22 » |
|
...перестали работать одновременно вентилятор печки и кондиционер, обогрев заднего стекла и термометр на торпеде показывает прочерк вместо температуры за бортом...
А не на общей ли они плавкой вставке сидят No.19 (100A)? Или №14 (40A)? Короче - все предохранители и вставки (под капотом и в панели) смотрел?))
|
|
|
|
|
Записан
|
Tantum scimus, quantum memoria tenemus.
|
|
|
Сергей Б
Новичок
Offline
Сообщений: 24
Имя:Сергей Авто:Honda CR-V год:2003 европеец г.Москва
|
 |
« Ответ #20 : 08 Апрель 2012, 16:13:32 » |
|
Сейчас проверю
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей Б
Новичок
Offline
Сообщений: 24
Имя:Сергей Авто:Honda CR-V год:2003 европеец г.Москва
|
 |
« Ответ #21 : 08 Апрель 2012, 16:21:14 » |
|
все предохранители целы, что делать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дин
Пользователь
Offline
Сообщений: 360
Имя:Дин Авто:CR-V, RD7, K24A1, MT год:2002 г.Уфа
|
 |
« Ответ #22 : 08 Апрель 2012, 16:22:42 » |
|
все предохранители целы
Под капотом и в салоне?
|
|
|
|
|
Записан
|
Tantum scimus, quantum memoria tenemus.
|
|
|
Сергей Б
Новичок
Offline
Сообщений: 24
Имя:Сергей Авто:Honda CR-V год:2003 европеец г.Москва
|
 |
« Ответ #23 : 08 Апрель 2012, 16:24:20 » |
|
да целы
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дин
Пользователь
Offline
Сообщений: 360
Имя:Дин Авто:CR-V, RD7, K24A1, MT год:2002 г.Уфа
|
 |
« Ответ #24 : 08 Апрель 2012, 16:29:34 » |
|
да целы
Тогда изучай схему http://sansanich.h15.ru/24-Fan_Controls_HVAC.gif и... Все-таки что-то с общими предохранителями или цепями. Или жди до завтра - кто-нибудь поумнее ткнет пальцем. У тебя европеец? Эта схема - на Европу.
|
|
|
|
|
Записан
|
Tantum scimus, quantum memoria tenemus.
|
|
|
Сергей Б
Новичок
Offline
Сообщений: 24
Имя:Сергей Авто:Honda CR-V год:2003 европеец г.Москва
|
 |
« Ответ #25 : 08 Апрель 2012, 16:37:31 » |
|
европеец
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дин
Пользователь
Offline
Сообщений: 360
Имя:Дин Авто:CR-V, RD7, K24A1, MT год:2002 г.Уфа
|
 |
« Ответ #26 : 08 Апрель 2012, 16:40:32 » |
|
Сорри, опечатался - предохр №14 не 40А, а 10А. Это который в салоне. Выдерни его, прозвони. Может просто не видно, что сгоревший.
|
|
|
|
|
Записан
|
Tantum scimus, quantum memoria tenemus.
|
|
|
Сергей Б
Новичок
Offline
Сообщений: 24
Имя:Сергей Авто:Honda CR-V год:2003 европеец г.Москва
|
 |
« Ответ #27 : 08 Апрель 2012, 17:33:50 » |
|
14 целый, я вот замкнул два провода толстых черный и коричневый на резисторе печки и она на полную крутиться, но что это значит не понятно, т.к. резистор новый.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей Б
Новичок
Offline
Сообщений: 24
Имя:Сергей Авто:Honda CR-V год:2003 европеец г.Москва
|
 |
« Ответ #28 : 08 Апрель 2012, 21:31:13 » |
|
Подскажите как правильно прозвонить реостат печки 79330-SCA-A01 Рисунок соответствует RD-I, а меня интересует, RD-II, по рисунку новый реостат так не звонится, или он брак?
|
|
|
|
|
SанSаныч
Пресс-атташе CR-V Club
Модератор
   
Offline
Пол: 
Сообщений: 2969
Прошу не писать технические вопросы мне на E-mail
Имя:Александр Авто:CR-V RD8 K20A AT4 (Россия) год:2005 г.Москва
|
 |
« Ответ #29 : 08 Апрель 2012, 22:58:38 » |
|
На втором поколении транзистор другой, и методика его проверки другая. Лично я не парюсь - у меня обычно под рукой исправный, подсоединяю его для проверки. Как я понял, толстые провода (синий с чёрной полосой и чёрный) замыкал и мотор крутился. Откуда уверенность, что транзистор исправен? То что он новый (кстати как долго новый?) ещё ничего не говорит.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|