Фильтры салона. HEPA-фильтр для CR-V. Всё о фильтрах тут!

[Борисыч]

Сергей.
Можно купить отдельно фильтрующий элемент: штатный кат.№ 80292-SDC-505-HE или Corteco 80000404 (что есть один и тот же продукт).
Можно купить отдельно рамку для этого элемента: штатный кат № 80291-SFE-003
Вместе фильтрующий элемент и рамка образуют ФИЛЬТР в сборе. На предыдущей странице (в середине) T.V.A. выкладывал фотки фильтрующего элемента отдельно (фото среднее) и фильтра в сборе (фото нижнее).
Так как рамка вполне работоспособна в течение всего срока эксплуатации авто, смысла менят её не вижу. Достаточно поменять фильтрующий элемент.
Отвечая на Ваш вопрос, скажу. Фильтр штатный в сборе НЕ продается как конечный продукт. Неоригиналы могут быть уже с рамкой, но не факт. Отдельно фильтрующие элементы купить можно. Я выше привел их партнамберы.
В данном случае "рамка" представляет собой конкретную реальную такую рамку.
Ниже под номером 9 её можно рассмотреть.
 

[Weterok]

однажды купил фильтр для другого автомобиля с двумя пластиковыми длинными "уголками" в сечении - 1х1 см - эти уголки закрывали возможную щель вдоль гофры  фильтрующего элемента по бокам.

Мне хотелось бы поменять заводскую рамку на другую, т.к. на мой взгляд, фильтрующий элемент в ней плохо герметизируется именно по бокам. Боковая гофра зацепляется за маленький выступ и в оставшейся части возможна ИМХО не герметичность. Хотелось бы узнать приобретенный вами

JSakura АС 881 прямо с рамкой стоимостью 500 руб.

имеет такую же конструкцию или другую, например, с наглухо вклеенным элементом??? Лучше бы менял каждый раз фильтр с такой рамкой, чем регулярно стирать с торпеды пыль.

[driver-62]

Мне хотелось бы поменять заводскую рамку на другую, т.к. на мой взгляд, фильтрующий элемент в ней плохо герметизируется именно по бокам. Боковая гофра зацепляется за маленький выступ и в оставшейся части возможна ИМХО не герметичность. Хотелось бы узнать приобретенный вами  имеет такую же конструкцию или другую, например, с наглухо вклеенным элементом??? Лучше бы менял каждый раз фильтр с такой рамкой, чем регулярно стирать с торпеды пыль.

У купленного мной фильтра фирмы Сакура рамка точь в точь как заводская, по бокам рамки - пластиковые выступы - защелки. Другая конструкция рамки вряд ли подойдет.

[Weterok]

Другая конструкция рамки вряд ли подойдет.

А жаль Рамку нужно такую же, а способ крепления фильтрующего элемента, хотелось бы иметь другой. Спасибо за ответ!

[abaks]

Мне хотелось бы поменять заводскую рамку на другую, т.к. на мой взгляд, фильтрующий элемент в ней плохо герметизируется именно по бокам. Боковая гофра зацепляется за маленький выступ и в оставшейся части возможна ИМХО не герметичность.

Видел на какой то схемке по установке фильтра, что цеплять за выступ нужно не один "лепесток" гофры, а как бы лепесток и еще целую складку (что для меня стало новостью). Ну и стрелки должны быть вниз направлены.
Элемент прижимается воздушным потоком, ИМХО, вполне себе герметичненько.

[doc]

Вместе фильтрующий элемент и рамка образуют ФИЛЬТР в сборе.

Спасибо за схему. Допонял. Рамка  - деталь торпеды №9 на схеме. Упоминаемые мной "уголки" были для Опеля и шли ОДНАЖДЫ с бумажным фильтрующим элементом в комплекте. Безосновательно, на мой взгляд считать " рамку" частью фильтра - это фиксатор, не более. Системы фиксации в разных машинах разные и в комплекте с фильтром не идут. В общем, продавая Опеля нужно было уголки снять... и при мерить к Хонде :-))))

[Борисыч]

Спасибо за схему. Допонял. Рамка  - деталь торпеды №9 на схеме. Упоминаемые мной "уголки" были для Опеля и шли ОДНАЖДЫ с бумажным фильтрующим элементом в комплекте. Безосновательно, на мой взгляд считать " рамку" частью фильтра - это фиксатор, не более. Системы фиксации в разных машинах разные и в комплекте с фильтром не идут. В общем, продавая Опеля нужно было уголки снять... и при мерить к Хонде :-))))

На здоровье! Как сказал Конфуций, 1 картинка заменит 1000 слов.
Считаю рамку частью фильтра не без оснований. Обратите внимание на цифру 7. Это по идее и должен быть фильтр в сборе (рамка+элемент). Но ссылка по №7 не активна, следовательно для данной комплектации фильтр в сборе в Россию не поставляют.

[doc]

Это по идее и должен быть фильтр в сборе (рамка+элемент)

По-видимому, Вы правы - это как новый картридж к принтеру покупать (и фиксатор и содержимое новые и герметичненько!) или наливать в старый чернила ... И "в сборе" жаль не продают у нас. И "запаивали" бы в пластик "гофру" со всех 4 сторон! Будем приклеивать "гофру" к бортам рамки... чем-нибудь удаляемым  при смене фильтра впоследствии !

[driver-62]

По-видимому, Вы правы - это как новый картридж к принтеру покупать (и фиксатор и содержимое новые и герметичненько!) или наливать в старый чернила ... И "в сборе" жаль не продают у нас. И "запаивали" бы в пластик "гофру" со всех 4 сторон! Будем приклеивать "гофру" к бортам рамки... чем-нибудь удаляемым  при смене фильтра впоследствии !

Хочешь в сборе, покупай JSakura АС 881, продается в сборе с рамкой, цена 500 рублей.

[кат]

купил в руси   воздушный фильтр AMC  один в один как родной только без надписи хонда- 500р  

[Weterok]

"Уважаемый" интернет ресурс ехист высылает, не первый раз, не то что заказываешь. Был сделан заказ на воздушный фильтр для двигателя  Nippon pieces каталожный номер H132A68, они выслали фильтр Blue print  к/н ADG02213. Посмотрел качество вроде, ничего и к машине подходит. По их каталогу, стоит чуть дороже, чем заказываемый. Верх белый, низ голубой. Кидаю фотки кому интересно.

[Weterok]

еще

[Weterok]

еще

[Weterok]

последняя

[doc]

и к машине подходит

странно... заказали - одно, получили ... похожее. Надо же как люди работают!