Что лить в двухлитровый двигатель? 95 или 98?

[Валерий]

На конкурсе Лучший коньяк года! победил армянский коньяк 3 летней выдержки! На третьем месте коньяк 10 летней выдержки! На вопрос:Почему так? Производитель ответил:Ээ, а мы почем знаем, все из одной бочки наливаем!
P/S 

[Pauk1971]

НА М-412Д у меня был РУЧНОЙ корректор угла опережения зажигания.
[/quote]

Ну хорошо.....Октан коректор рулит......А по поводу на 5 да в горку.....Пожалейте мотор....
он вам ешо пригодится......
Октаном вы меняли угол по жесткому.....А на Срв он изменяется динамически в зависимости от нагрузки И тд и тп.
Ну и про Ваз вы правы.
И вот как человек связанный с автосервисом могу сказать.....Что лучше чистый 92 чем (обогащенннный)95.

[Grey]

Я на первом серванте 3 года на 92-м, а степень сжатия как на CR-V III 2,4 и все у меня О,кеу. Только лью на ТНК. А вот 98 для 2,4 ИМХО жесть!

[Romato]

незнаю зачем тогда 95 и 98? Погоня за деньгами? А статьи в журналах заказные? А на нефтебазах надувательство? Только на бочках цифры разные а бенз 92, и чуток поганых присадок? Неа неверю! Пока реальных иследований подвержденых документально не покажите, Считаю такие выводы про 92 в современый движок ошибкой, ведущей к уменьшению ресурса ДВС, как минимум! Тем более в мануале есть четкая рекомендация к использованию топлива, аменно 95 и выше!это для 2.0. Для 2.4 еuro,  думаю также, 

[Spid_89]

незнаю зачем тогда 95 и 98? Погоня за деньгами? А статьи в журналах заказные? А на нефтебазах надувательство? Только на бочках цифры разные а бенз 92, и чуток поганых присадок? Неа неверю! Пока реальных иследований подвержденых документально не покажите, щитаю такие выводы про 92 в современый движок ошибкой, ведущей к уменьшению ресурса ДВС, как минимум! Тем более в мануале есть четкая рекомендация к использованию топлива, аменно 95 и выше!это для 2.0. Для 2.4 еuro,  думаю также, 

Полностью согласен.

[alekc-v2006]

незнаю зачем тогда 95 и 98? Погоня за деньгами? А статьи в журналах заказные? А на нефтебазах надувательство? Только на бочках цифры разные а бенз 92, и чуток поганых присадок? Неа неверю! Пока реальных иследований подвержденых документально не покажите, щитаю такие выводы про 92 в современый движок ошибкой, ведущей к уменьшению ресурса ДВС, как минимум! Тем более в мануале есть четкая рекомендация к использованию топлива, аменно 95 и выше!это для 2.0. Для 2.4 еuro,  думаю также, 

У меня оч. хорошая знакоая в лаборатории работает на НПЗ, попрошу проследить за этим....
отпишусь обязательно!!!

[Pauk1971]

незнаю зачем тогда 95 и 98? Погоня за деньгами? А статьи в журналах заказные? А на нефтебазах надувательство? Только на бочках цифры разные а бенз 92, и чуток поганых присадок? Неа неверю! Пока реальных иследований подвержденых документально не покажите, Считаю такие выводы про 92 в современый движок ошибкой, ведущей к уменьшению ресурса ДВС, как минимум! Тем более в мануале есть четкая рекомендация к использованию топлива, аменно 95 и выше!это для 2.0. Для 2.4 еuro,  думаю также, 

незнаю зачем тогда 95 и 98? Погоня за деньгами? А статьи в журналах заказные? А на нефтебазах надувательство? Только на бочках цифры разные а бенз 92, и чуток поганых присадок? Неа неверю! Пока реальных иследований подвержденых документально не покажите, щитаю такие выводы про 92 в современый движок ошибкой, ведущей к уменьшению ресурса ДВС, как минимум! Тем более в мануале есть четкая рекомендация к использованию топлива, аменно 95 и выше!это для 2.0. Для 2.4 еuro,  думаю также, 

Полностью согласен.

Ребята............Думайте наздоровье....... .....махнете катализатор и все.......(Не если после проверки вашего 95 все хорошо то лить надо его........но ежели не понятно какой он (обогащенный)......то думайте.....)
А голословные утверждения по поводу уменьшения моторесурса.....мотивируйте.

[zigmand]

Вот читаю сообщения 95 или 98, что лучше. Для CR-V однозначно 92.
Я бывший технолог на НПЗ, поясняю.
92- это чистый бензин без всяких присадок и степнень сгорания его такая-же как на 95.
95- это бензин прошедший ректификацию плюс добавки, компоненты(присадки)
98- это бензин полученный с использованием многократной перегонки нефти, если утановка по перегонке на которой он производится современная то да это бензин высшего качества и он идет в основном на экспорт.
Сам на всех своих машинах всегда лью только 92 на Лукойле, никогда никаких проблем с движком. Последний год лью 92 ЭКТО, качество отличное и экспереметировать 95 или 98 не собираюсь. 
Удачи на дорогах.

[Az_m1]

Специально для Romato,если тебя не устраивает предыдущий ответ,посмотри вот здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,724.525.html  ответ №535

[Romato]

Вот читаю сообщения 95 или 98, что лучше. Для CR-V однозначно 92.
Я бывший технолог на НПЗ, поясняю.
92- это чистый бензин без всяких присадок и степнень сгорания его такая-же как на 95.
95- это бензин прошедший ректификацию плюс добавки, компоненты(присадки)
98- это бензин полученный с использованием многократной перегонки нефти, если утановка по перегонке на которой он производится современная то да это бензин высшего качества и он идет в основном на экспорт.
Сам на всех своих машинах всегда лью только 92 на Лукойле, никогда никаких проблем с движком. Последний год лью 92 ЭКТО, качество отличное и экспереметировать 95 или 98 не собираюсь. 

И Что? Я и так знал что означает 92 95 98? Поэтому и заправляюсь 98.

[Grey]

И Что? Я и так знал что означает 92 95 98? Поэтому и заправляюсь 98

На 2.0-ради бога! А вот на 2.4 думаю что не стоит. Я доказываю тем что, на CR-V I у меня пробег 175000 км( из них я на 92-м проехал 60 000). Желаю что бы и ваша машина ездила как моя...

[Romato]

спасибо! Может быть, вы и правы! Вы ореинтируеетесь на опыт эксплуатации, а я на мануал. А там не сказано заливайте 92, потому как он чистый, если в 2.4 будет также, то думаю что лучше все таки 95. Другое дело что надо заправлятся на провереных заправках.

[rustech]

А я. по совету дилера, лью 92-ой. Вроде бы все нормально. Но хочется попробовать 95-ый - вдруг случится чудо - двигатель проср...ся и расход упадет. На Лукойле, где заправляюсь, бензин вроде стабильный.

[devlad]

мне менеджер сказал, что 98 лить не стоит

[Romato]

кому-кому, а менеджерам верить не надо! Им лиж бы умного включить. А иногда ляпнут, так для себя, чисто поржать! Я спросил:"почему водительская щетка плохо трет?"
манагер: -что бы стекло не треснуло.
Во умище!