Везунчик
Ветеран CR-V Club
 Offline
Пол: 
Сообщений: 17483
мы жили бедно ..- потом нас обокрали
Имя:Александр Авто:не профильное - Subaru г.Смоленск
|
 |
« Ответ #1365 : 23 Ноября 2012, 10:15:53 » |
|
такое редко бывает. Ездил смотрел ее 2 раза ... катался - под меня цена упала - более чем до адекватного уровня. Машину пробил (кто ездил , как ездил-Смоленск большая деревня)... ездила с сентября 2009 года, стала на прикол 31.12.10 ... ездила чуть больше года и 90 % по трассе. Дальше буду смотреть что и как. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
glserg
постоялец
Offline
Сообщений: 378
Имя:Сергей Авто:honda CR-V GF RD-I АКПП Правый год:1999 г.Томск
|
|
« Ответ #1366 : 23 Ноября 2012, 11:57:56 » |
|
Ценнег то ценнег какой ?  Что то я смотрю после H CR-V нет желающих на пузотёрки пересаживаться  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Везунчик
Ветеран CR-V Club
Offline
Пол:
Сообщений: 17483
мы жили бедно ..- потом нас обокрали
Имя:Александр Авто:не профильное - Subaru г.Смоленск
|
|
« Ответ #1367 : 23 Ноября 2012, 18:54:04 » |
|
760 киллорублей  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kirill
CR-V (I поколения)
Модератор
Offline
Пол:
Сообщений: 4564
Имя:Кирилл Авто:Была RD-I АT 2000 / Стал T31 CVT 4WD г.Москва
|
|
« Ответ #1368 : 23 Ноября 2012, 19:47:22 » |
|
При желании пузотерку можно сделать из всего.
Саш, будь хоть ОКА, я не сомневался, что ты останешься!
|
|
|
|
|
Записан
|
Быстро едешь, медленно понесут. Жесткая подвеска - это когда ковыряние пальцем в носу может закончиться ковырянием пальца в мозгу.  |
|
|
Birbox
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 424
Имя:Дмитрий Авто:2.0, АКПП, 215т.км, левый руль. год:2008 г.Валдай
|
|
« Ответ #1369 : 23 Ноября 2012, 23:22:06 » |
|
Размышлял над следующим авто, пересмотрел Пилоты, CR-V-2, MDXы, пока не впечатлило, думаю если с ремонтом ДВС не выгорит, постараюсь найти CR-V-1 со 147л\с, и РКПП в приличном состоянии, хотя годы своё берут, но на что сменить уже в голову не приходит. Но по трассе опять же, не хватает 6-ой передачи, просто должна быть, никто не озадачился ещё этим вопросом? :-)
И вопросик: на 3000rpm у меня 100km\h, РКПП. У кого автомат, какая у вас скорость на аналогичных оборотах?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
КОРЕШ
Активист CR-V Club
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 5027
Имя:Дмитрий Авто:CR-V Европа АКПП год:2000 г.Домодедово, М.О.
|
|
« Ответ #1370 : 23 Ноября 2012, 23:34:18 » |
|
3000 - много. 2500-2700, у кого как. "Гидротрансформатор" набери в поиске... Термостат если не менял - первым делом по нему "вдарь", дальше видно будет...
|
|
|
|
|
Записан
|
Счастье - это когда у тебя есть мечты и достаточно трудолюбия, чтобы воплощать их в жизнь.
(Джо Райан)
|
|
|
Валентин ВВ
Постоялец
Offline
Сообщений: 769
Имя:Валентин Авто:Honda CR-V III, 2.0, акп. R20A2 год:2012 г.Санкт Петербург
|
|
« Ответ #1371 : 23 Ноября 2012, 23:49:38 » |
|
Хороший выбор Александр. Смотрю все таки решился на акп!
Выпадет снег, думаю оценишь полный привод субару, в сравнении с подключаемым. Плата за это будет расход, не на много больше срв, но заметно. В остальном думаю одни плюсы... Одним словом респект за выбор!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
38rus
Активист CR-V Club
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 2966
skype: prorva38rus
Имя:Михаил Авто:LADA Vesta SW Cross, МКПП, 1.8, Темно-серая Кассандра год:2018 г.Ангарск, Иркутская обл.
|
|
« Ответ #1372 : 24 Ноября 2012, 05:58:56 » |
|
3000 - много. 2500-2700, у кого как. "Гидротрансформатор" набери в поиске... Термостат если не менял - первым делом по нему "вдарь", дальше видно будет...
Какой гидротрансформатор? У него механика! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
nikola34
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 237
Имя:Николай Авто:Cr-v европейка, МКПП, B20B3, RD-1 год:1998 г.Волгоград
|
|
« Ответ #1373 : 24 Ноября 2012, 10:14:55 » |
|
чуть более 100 км/ч при 3000 оборотах скорость на механике, двигатель 128 сил, подтверждаю.
|
|
|
|
|
Записан
|
не бьешься-не добьешься
|
|
|
КОРЕШ
Активист CR-V Club
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 5027
Имя:Дмитрий Авто:CR-V Европа АКПП год:2000 г.Домодедово, М.О.
|
|
« Ответ #1374 : 24 Ноября 2012, 18:31:03 » |
|
Да ужж, проглядел...  Незачёт.  |
|
|
|
|
Записан
|
Счастье - это когда у тебя есть мечты и достаточно трудолюбия, чтобы воплощать их в жизнь.
(Джо Райан)
|
|
|
Birbox
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 424
Имя:Дмитрий Авто:2.0, АКПП, 215т.км, левый руль. год:2008 г.Валдай
|
|
« Ответ #1375 : 25 Ноября 2012, 11:30:02 » |
|
Нет худа без добра, механик был озадачен искать гидротрансформатор, через 3 часа сказал что он как новый...на РКПП, но глаза его были при этом обращены долу . Автоматчики, ну очень прошу, поделитесь скоростным параметром на 3000rpm, стоит ли строить планы на следующий мобиль с автоматом, шум двигателя после 3000rpm очень ощутим на трассе, по городу при разгонах звучит как музыка, а в монотоне напрягает. Езжу 100-110, выше только на обгонах, отсюда и мечты о 6-ой передаче, у коллеги Мерс Вито, там 6 ст., просто кайф когда идёшь на 100км\ч, двиг крутит 2200-2300об\мин., тишина, экономичность, чувство удовлетворённости машиной :-). nikola34, спасибо, успокоил. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Валентин ВВ
Постоялец
Offline
Сообщений: 769
Имя:Валентин Авто:Honda CR-V III, 2.0, акп. R20A2 год:2012 г.Санкт Петербург
|
|
« Ответ #1376 : 25 Ноября 2012, 12:41:05 » |
|
Автоматчики, ну очень прошу, поделитесь скоростным параметром на 3000rpm, стоит ли строить планы на следующий мобиль с автоматом, шум двигателя после 3000rpm очень ощутим на трассе, У автомобиля с автоматом как правило на одну передачу меньше, чем на аналогичном с МКПП. Все дело в наличии гидротрансформатора. На скорости 100 км. ч обороты у двигателя могут быть разными, в зависимости от режима движения. (обгон, или накатом, или равномерно). Даже на 4- ой передаче обороты могут быть разными. Существует блокировка гидротрансформатора, которая включается при равномерном движении. Точно не помню, но обороты в таком режиме что то около 2500. При незначительном нажатии или сбрасывании газа блокировка отключается, соответсявенно и оботыты меняются. У вас машина с МКПП. Передаточные числа расчитаны под ваш двигатель, вес машины, и т.д. Не сомневайтесь, расчитана Ваша машина правильно, и не надо никакой 6 ой передачи. (машина быстрее не поедет, и экономичнее не станет, а ресурс двигателя может сократиться, почему могу сказать в личку, если интересно). Если у вас возникает дискомфорт, при движении около 100 км, то скорее причина в глушителе. Вы кажется первый человек, кому не хватает 6 ой передачи на МКПП. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
nekrylov
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 907
Имя:Андрей Авто:Honda CR-V. E-RD1. Type-L. Синий B84P. B20B. АКПП. Правый руль. год:1996 г.Томск
|
|
« Ответ #1377 : 25 Ноября 2012, 18:46:01 » |
|
Дмитрий, я где то уже в теме писал об этом. Согласен с Валентином, что варианты могут быть +,-, Но в основном у меня параметры такие. При 3000 оборотах на трассе(включен овер драйв, т.е 4 повышенная передача) скорость около 120км/ч. При 2000-2100 примерно 90 км/ч. 2500 об/мин - 100км/ч при тех же условиях.
А по поводу выбора, в последнее время тоже склоняюсь к леворукой CR-V 2001 года в первом кузове. Обосновываю тем, что кузов прочный- раз. И все вопросы по ремонту уже не в новость, -это два. Осталось только найти.
|
|
|
|
|
Записан
|
Не торопись, а то успеешь.
|
|
|
КОРЕШ
Активист CR-V Club
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 5027
Имя:Дмитрий Авто:CR-V Европа АКПП год:2000 г.Домодедово, М.О.
|
|
« Ответ #1378 : 25 Ноября 2012, 23:26:32 » |
|
Не верь всему, что пишут на заборах, но всё - же... Этому журналу 100 лет уже недалёко.
Про Каптиву пишут "*-без фартука". С ним меньше. А пишут так, потому как оторвали на покатушках.
|
|
|
|
Записан
|
Счастье - это когда у тебя есть мечты и достаточно трудолюбия, чтобы воплощать их в жизнь.
(Джо Райан)
|
|
|
Kirill
CR-V (I поколения)
Модератор
Offline
Пол:
Сообщений: 4564
Имя:Кирилл Авто:Была RD-I АT 2000 / Стал T31 CVT 4WD г.Москва
|
|
« Ответ #1379 : 25 Ноября 2012, 23:34:02 » |
|
Бааа...
Дим, все это, положа руку на сердце, можно адресовать и нам.
|
|
|
|
|
Записан
|
Быстро едешь, медленно понесут. Жесткая подвеска - это когда ковыряние пальцем в носу может закончиться ковырянием пальца в мозгу. |
|
|
|
