Ремонт двигателя Honda В20 (Главная ветка).

[Djoni-M]

Валера у меня вообще складывается впечатление что в городе где я живу вообще нет мастеров. Или просто время падения нравственности и ответственности. Время полной анархии и беспечности. Я выше писал что показало вскрытие:прокладка ГБЦ на герметике,резьба в блоке потянута,что голова была не затянута. Валер на счет новизны установленной прокладки мной купленной могу только доверять им,но думаю завтро с утра пойти на вскрытие и присутствовать при всем процессе. Я сильно совневаюсь что они проводили опресовку,поинтересуюсь у них. Что ты думаешь на счет микротрещин в голове и блоке?

Нажми - для увеличения.

[Vivo]

Евгений, сначала просто поговори с ними, скажи, что они ремонт сделали, ты деньги заплатил, а проблема осталась. И как теперь быть? Спроси почему опрессовку не делали (если бы делали, тебе бы обязательно сказали, о таком не молчат). Смотри и слушай как будут отмазываться. По правильному они должны устранить проблему за свой счёт, единственное могут быть запчасти твои (прокладки и т.п.). Если они будут просить деньги за свою работу, то спроси, а если снова потом будет эта проблема, что делать? Снова вам платить? Соглашайся только на ремонт за их счет. Если будут настаивать на полной оплате ремонта, разворачивайся и уходи, больше с ними не о чем говорить, и тут на форуме в ветке Казахстан расскажи о них. Если сойдётесь на частичной оплате, отложи ремонт на недельку под предлогом что деньги найти надо. Реально же ищи других, сразу договаривайся о гарантиях (если косяк снова вылезет). И через недельку будет видно. Но, боюсь, все будут раскручивать тебя на замену ГБЦ и фрезеровку блока цилиндров.

Смотреть прокладу под ГБЦ при разборе, чтобы понять поставили тебе новую или б/у - нет смысла. Всё, что она покажет, это был прорыв газов через прокладу (из-за неровностях на ГБЦ - для фрезеровки нужно проверенное оборудование - или на блоке цилиндров, или плохой притяжки ГБЦ, или плохой прокладки), или трещины в ГБЦ (если прокладка будет целая). Кстати, прокладка под ГБЦ - только новая (повторно ставить нельзя), и только оригинальная Honda. Не рискуй.

Нажми - для увеличения.

[Djoni-M]

Кто что думает о микротрещинах образующихся в головке и блоке двигателя в результате перегрева.
И как их выявить если в мастерских нет такой аппаратуры. Помогите друзья! Методом тыка очень дорого.


Нажми - для увеличения.

[Нивавод2]

Микротрещины в ГБЦ ( да и не только) можно определить, как трещины при сварке, методом пробы на проникновение керосина.
Смазываешь подозрительное место керосином, немного пусть постоит. Потом протираешь насухо и засыпаешь это место меловой крошкой.
Если есть микротрещина керосин проникает в неё, а потом проявляется на меловой засыпке, причём по конфигурации трещины.

[Djoni-M]

Вообщем в 3 и 4 целиндрах клапана зеленоватые,масло светлое,двигатель тянет нормально.
На прокладке и под ней очевидных прорывов газов не видно. Металлические гильзы должны немного выступать?
Плоскость прилегания на блоке на глаз не определишь. А прокладка не может покрыть неровности?
Думаю завтро поменять прокладку если история повторится тады уже менять двигатель.


Нажми - для увеличения.

[Vivo]

По цвету не могу ничего сказать. Разве что - это странно.
ГБЦ требуется проверка на герметичность и отсутствие трещин.
Гильзы не должы выступать. Плоскость определяется не на глаз, а щупами. В Service Manual на стр. 7-13 описано.
Проклада неровности не может покрывать. Её задача - уплотнить две ровные поверхности.

Нажми - для увеличения.

[Djoni-M]

Здравствуйте! Вчера собрали двигатель. Сегодня ездил на дачу и так по делам. Температура двигателя оптимальная,давление в патрубках системы охл.в норме,уровень антифриза в норме. Подтекает верхний патрубок,может просто зажим не держит?! Но не смотря на все это чувство тревоги за тех.сост.машины меня не покидает,как и мысли о замене двигателя!

Нажми - для увеличения.

[Djoni-M]

Сервис предлагает заменить мне двигатель на b20b2,а все навесное взять с моей.
Я в раздумье и в ожидании что найдется z двигатель,но это уже другая тема.

Нажми - для увеличения.

[Игорь из Норильска]

Голова (само тело) Р58 у B и Z одинаковы - отличаются впускным распредвалом и пружинами выпускн.клапанов, ну и коллекторами.
Если есть голова В - бери смело. Подробно смотри в ФАКе описание ремонта нашего мотора.
Менять весь двигатель ради поведенной головы - глупо. Мотор легко поддается диагностике и ремонту.

Нажми - для увеличения.

[Олег Кварчия]

А это правда, что на наших праворульных блок цилиндров не чугунный, а аллюминиевый и при капиталке не подлежит расточке, только замена?
Кто скажет?


Нажми - для увеличения.

[Японский терминатор]

А это правда, что на наших праворульных блок цилиндров не чугунный, а аллюминиевый и при капиталке не подлежит расточке, только замена? Кто скажет?

)))))))))))))
Блок алюминевый, но гильзы то чугунные.
Я после 200 тыс км разбирал двс - там нету выработки вообще, не надо там ничо точить. Это ж не таз.
потому что на клапанах и седлах раковины появляются маленькие. Притирочной пастой смазывают и дрелью легонько притирают. Поверхности потом матовые ровные.
сколько просят за замену колец и вкладышей ?
я за 6000 делал тойоты 3S-FE. Менял на них кольца, вкладыши, колпачки, ГРМ, сальники все доступные, чистка форсунок, вобщем как себе делал )))
Больше 50 тыс машины прошли некоторые уже - масло не едят, все ок.

[Paul]

Проблема вылезла - СОРВАНЫ некоторые  болты которые идут на притяжку ГБЦ, если можно напишите пожалйста их размер и номера (оригинал).

Нажми - для увеличения.

[Vivo]

Сорвана резьба на болтах? Уверен? Может в блоке?

Нажми - для увеличения.

[Paul]

Может я не так выразился, реьба в блоке норм., а вот "шляпки" полтов сорваны и стали круглыми, обратно ну точно ни как  не закрутить.

Нажми - для увеличения.

[Vivo]

Всем слесарям известный способ. Высверливается отверстие, нарезается резьба,
куда вкручивается втулка (ввёртыш) с внутренней резьбой под болт.
Тебе надо проверить поверхности блока и головки на искривление, нужны щупы.
В мануалах указано как и какие допуски. В случае необходимости поверхности выравниваются фрезеровкой.

Нажми - для увеличения.