bublguma
постоялец
 Offline
Пол: 
Сообщений: 23
Все что людьми придумано--ремонтируется
Имя:Леонид Авто:HONDA CR-V RD7 АКПП год:2005 г.Самара
|
 |
« Ответ #60 : 13 Февраля 2011, 12:50:09 » |
|
Да вот еще что...сейчас проверял датчики вращения, так вот с одного как надо 0.4 когда видимо стоит и 5.0 когда крутится, а вот с другого 2.8 всегда вот вопрос рабочий ли он? или он при езде работает...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SанSаныч
Пресс-атташе CR-V Club
Ветеран CR-V Club
Offline
Пол:
Сообщений: 6641
 Имя:СанСаныч Авто:CR-V RD8 SE K20A AT4 год:2005 г.Москва
|
|
« Ответ #61 : 13 Февраля 2011, 14:24:15 » |
|
Датчики вряд ли. Нужно обязательно диагностировать DTC, хотя бы по лампочке.
Клапаны снимать, дуть в них и смотреть: дуются в открытом состоянии, не дуются в закрытом...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bublguma
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 23
Все что людьми придумано--ремонтируется
Имя:Леонид Авто:HONDA CR-V RD7 АКПП год:2005 г.Самара
|
|
« Ответ #62 : 13 Февраля 2011, 14:37:17 » |
|
да дулись они дулись...ладно солью масло и буду снова снимать их!
на след воскресенье запишусь на диагностику если дежурить не буду.! сан саныч а есть раздел целиком про автомат в личинку . Я не против могу все описание и купить!!! хоть на арабском тока про мою ласточку!!! Спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bublguma
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 23
Все что людьми придумано--ремонтируется
Имя:Леонид Авто:HONDA CR-V RD7 АКПП год:2005 г.Самара
|
|
« Ответ #63 : 13 Февраля 2011, 15:45:20 » |
|
сан саныч что у меня то перемыкать там разьем однорядный )высылаюрисунок) как мог. красным помечены места где есть контакты, и привязанный был разьем но на нем тока один контакт....
|
|
|
|
|
SанSаныч
Пресс-атташе CR-V Club
Ветеран CR-V Club
Offline
Пол:
Сообщений: 6641
Имя:СанСаныч Авто:CR-V RD8 SE K20A AT4 год:2005 г.Москва
|
|
« Ответ #64 : 13 Февраля 2011, 16:55:44 » |
|
У тебя американка и "привязаного" нет. Перемыкать нужно как на картинке в ФАКе: 4-й и 9-й.
И это... мыльницу смотри.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bublguma
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 23
Все что людьми придумано--ремонтируется
Имя:Леонид Авто:HONDA CR-V RD7 АКПП год:2005 г.Самара
|
|
« Ответ #65 : 14 Февраля 2011, 10:09:49 » |
|
в обед фото выложу ... может не там ищу???
разьем под панелью предохранителей (одно единое с ней...)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bublguma
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 23
Все что людьми придумано--ремонтируется
Имя:Леонид Авто:HONDA CR-V RD7 АКПП год:2005 г.Самара
|
|
« Ответ #66 : 15 Февраля 2011, 17:47:02 » |
|
Сан Саныч спасибо за ссылочку!! вот это программа!!! там есть все!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bublguma
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 23
Все что людьми придумано--ремонтируется
Имя:Леонид Авто:HONDA CR-V RD7 АКПП год:2005 г.Самара
|
|
« Ответ #67 : 26 Февраля 2011, 17:06:46 » |
|
Добрый день Сан Саныч!!!
расскажу результат
снял все соленоиды продул проверил ---ничего....
нашел разьем коды такие...сам чек инж мигает 7 раз перерыв и тоже самое...
лампочка D дает код 71 больше ничего
и еще блин АБС мигает 81 83 86
когда заводиш тока чек горит и то как скорости на D не включаются , а если на R стоит то чек не выскакивает.
хотел давление масла померить основное а от туда воздух идет ну и масло чуть пробрызгивает вот это номер!
если включить на 1 D или R то она стоит стоит включиться, - можно успеть газануть -- рванет и сама отключиться
я ж когда разбирал зазор в насосе в допуске в заводском со всех сторон. Правда на прокладке от малой шестерни царапины были но совсем незначительные и все!!!
да еще... через охладитель тоже ничего ...фильтр промыл сам охладитель продул, снял трубку на рабочую а от туда шишь!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andrey03.73
Начинающий
Offline
Сообщений: 8
Имя:Андрей Авто:HONDA CR-V К20А, АКПП, правый руль год:2002 г.Новосибирск
|
|
« Ответ #68 : 06 Марта 2011, 14:41:11 » |
|
СR-V 2002 г., японец:
Заблокировалась рукоятка переключения АКПП в режиме "Р".
С помощью ключа блокировку снял, перевел в "N", попробовал в "D" - переключает ВСЕ режимы (включая R). Поехал..., машина довольно резво набирает скорость до 40 км/ч, движок гудит, стрелка тахометра между 3 и 4... Ручка в режиме "Р", опять те же проблемы - переключаться не могу..
Сделал диагностику.., никаких отказов не выдает...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tarroman
CR-V (III поколения)
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 4553
CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП
Имя:Роман Авто:CR-V I, II, III EXE. Все 2л АКПП год:1998, 2003, 2007 г.Тула
|
|
« Ответ #69 : 06 Марта 2011, 15:10:21 » |
|
Сделал диагностику.., никаких отказов не выдает... проверь, работают ли стоп-сигналы (лампочки горят или нет). |
|
|
|
|
Записан
|
Для любителей поддакивать, критиковать, и просто тем кому заняться нечем: Увижу бестолковые посты - буду наказывать! CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП. "Всё идёт хорошо, только иногда-мимо." "лучше хонды нет коня! остальное всё - х....ня!"
|
|
|
Andrey03.73
Начинающий
Offline
Сообщений: 8
Имя:Андрей Авто:HONDA CR-V К20А, АКПП, правый руль год:2002 г.Новосибирск
|
|
« Ответ #70 : 06 Марта 2011, 15:16:03 » |
|
стопари горят...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andrey03.73
Начинающий
Offline
Сообщений: 8
Имя:Андрей Авто:HONDA CR-V К20А, АКПП, правый руль год:2002 г.Новосибирск
|
|
« Ответ #71 : 06 Марта 2011, 15:17:56 » |
|
при нажатии на тормоз нет щелчка из под рукоятки...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andrey03.73
Начинающий
Offline
Сообщений: 8
Имя:Андрей Авто:HONDA CR-V К20А, АКПП, правый руль год:2002 г.Новосибирск
|
|
« Ответ #72 : 06 Марта 2011, 16:40:26 » |
|
Для "Maxuta":
Столкнулся с проблеммой один в один, описанной тобой здесь на форуме (стр.32) год назад...
Не могу понять, что за тормозной датчик ты имел ввиду... Концевик под педалью имеет одну пару контактов..., стопари горят..., а на рукоятку команды, что педаль тормоза нажата, не приходит....
Поделись опытом....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
mur@d
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 448
Имя:Мурад Авто:CRV-V 2,4L, EXE, Gunmetall, было CRV III 2011-2019г, Accord 7 2009-2011 год:2018 г.Баку
|
|
« Ответ #73 : 07 Марта 2011, 11:47:52 » |
|
а вот и он.........., на картинке под номером 16.
Типично хондовское решение. На Аккордах также, фильтр АКПП, как таковой находится внутри самой АКПП и чистится только при ее разборке или ремонте. А деталь под номером 16 - отстойник или предварительный фильтр. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andrey03.73
Начинающий
Offline
Сообщений: 8
Имя:Андрей Авто:HONDA CR-V К20А, АКПП, правый руль год:2002 г.Новосибирск
|
|
« Ответ #74 : 07 Марта 2011, 20:31:04 » |
|
Кто подскажет, что такое "KS model"....  ?? В "Service Manual" на коробку эл/схемы двух вариантов... : "KS model" и "Except KS Model".... На " O/D switch/shift lock solenoid/park pin switch connector" отсутствует минус...., не могу определиться по какой цепи искать.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
