Запчасти для правого руля.

[garrik]

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,86311.60.html

пост №71

[Deni_2]

(N6167-2H, AB6167-2H, N-6167-2H, NS6243-2H, AB6243-2H)
а в чем разница AB6167-2H и AB6243-2H? - ценник один и тот же.

[garrik]

одновременно в руках не держал, возможно конструктивные особенности

[Deni_2]

И еще вопрос в догонку, тормозные шланги одинаковые на японках и европейках? 464-S10-010 подойдет?

[garrik]

бери эти N6167-2H, а шланги эти (перед) Miyako BHH283 и BHH282, шланги у них ничирин, так же как и на оригинале

[Deni_2]

выбирай

NS6261-2H, AB6261-2H, N-6261-2H, NS6271-2H, AB6271-2H, N-6271-2H,

на японцев 95-98 АКПП такие

N6167-2H, AB6167-2H, N-6167-2H, NS6243-2H, AB6243-2H

с буквой А, соответственно с кольцом АБС

Игорь, а N6167-2H - с кольцом АБС? ты писал что с буквой "А" - с АБС?

[garrik]

если не хочешь снять со старого кольцо, то переплачивай 300 руб и бери с кольцом (А)

[RedCom]

Всем привет! Вот решил сменить смазку в передних шрусах, так как начинали понемногу гудеть. Разобрал - внутренние шрусы собраны пластинами наружу (в 2006 году загонял менять пыльники на СТО, гомопеды криворукие блин). Подскажите номера на внутренние HDK или NKN (и правый и левый), у меня японка 96 г.в., правый руль, число зубьев 27 и 30, а то только внешние в основном просят.

[garrik]

кроме асва/фебеста нам ничего не предлагают

[RedCom]

кроме асва/фебеста нам ничего не предлагают

Да, асву и фебест сразу предлагают, и цена у них конечно привлекательная. С другой стороны б/у шрус на разборке, цельная "палка" стоит около 5 т.р., но тоже можно попасть - мои убитые шрусы на ощупь люфтов почти не дают, как проверять те которые берешь? В общем поезжу пока на старых, с музыкой погромче, станет невыносимо - возьму фебест.

[Deni_2]

Ребята, проблема такая: Заказал в Ексист ШРУС AB6167-2H как посоветовал Игорь (garrik), а мне менеджер снял его, типа запчасть не подходит к моей машине. Ответьте пожалуйста, ШРУС этот подойдет мне или нет, так то не охота 2300 выкидывать .

[garrik]

шрус наружний EG8,MA7,DC1,EL2 ,RD1   NKN Japan   AB6167-2H, NS6167-2H, N-6167-2H, NS6243-2H, AB6243-2H, HO-24,
HO-24A50, HO-37, 44010-SR3-040, 44011-SR3-040, 44010-SR3-952, 44010-SR3-953

у тебя ящик переполнен

введи в екзисте HO-24A50 и покажи манагеру, какие замены там показываются

[вадимпапа]

Подскажите плиз вот из этого, насчет задних ступичных подшипников
-----
как писал уже уважаемый Гаррик в одноименной теме про подшипники
CRV '96 LH посадочный размер 75 мм   42201S10008
CRV '96 LH посадочный размер 81 мм   42201S10018
CRV '96 RH посадочный размер 75 мм   42200S10008
CRV '96 RH посадочный размер 81 мм   42200S10018
------
как определить какой у меня 75или81. В магазинах в один голос-"у вас идет в сборе". На форуме-"подшипник можно менять отдельно"
кто прав и какой номер мой? спасибо заранее!
rd1-5022790-мой кузов 97гв

[garrik]

75, ну если есть возможность взять только не 81, то ничего страшного, токарь за символическую плату за 10 мин переделает

[Installer]

Сейчас я расскажу любопытную историю.  К слову сказать, за подшипник мне деньги вернули безо всяких разговор. А всё любопытное началось, когда я решил не заказывать его через инет, а пусть и дороже, но взять там, где они есть в наличии. Приехал на СТО, там мастеру выдали новенький HUB147-34 и пока он снимал старый подшипник, я решил заглянуть в коробку, к моему удивлению, там лежал мой старый знакомый - HUB147-20 ! Пошёл я с этим "вещдоком" к менеджеру, его это тоже очень удивило и он при мне вскрыл ещё несколько коробок с HUB147-34. Везде лежали HUB147-20! Стала вырисовываться перспектива срочного поиска оригинала, так как ступица была уже разобрана, но меня успокоили, сказав что партия эта уже давно на складе и всегда ставили без проблем. Вообщем, приложили новый подшипник к старому, один в один. Всю замену делали при мне, подшипник встал без всяких переделок, шаманских бубнов и прочего, вся процедура заняла от силы минут 40. Кстати на родном подшипнике, том что с Японии была надпись NTN HUB147 без всяких дополнительных цифр.
Интересно, что 147-20 считается правым подшипником и с посадочным размером на 75мм. Хочется разобраться, это форумное заблуждение или ошибка маркировки подшипника или вообще подделка.