Проходимость CRV-I

[дядя]

Так что вариантов много

ага... а можно ещё бумажным скотчем облепиться! коли не лень  -тоже помогает

[almatinec]

смотрим...удивляемся...

http://www.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs

[Белов]

смотрим...удивляемся...
http://www.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs

Реально удивился!  просто шокирован, думал наша машинка с этим справится. 

[Den4]

Боянище, разбирали этот постановочный сюжет дилеров субару !

P.S Проходимость CR-V III от первых лиц: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,550.0.html

[abramov33]

Да! По снежной каше (целине) машина ЕДЕТ ! А вот по гололёду я уже второй раз "очканул". При вхождении в поворот на скорости 30 - 40 км\ч машина тупо ехала прямо . Комрады - подскажите, как вести себя в данной ситуации?

[sem-735]

Комрады - подскажите, как вести себя в данной ситуации?

Найди площадку пустую и потренеруйся.
Пройти поворот можно как на переднеприводной,сбросив газ и плавно вкатившись а можно (в экстремальной ситуации) как на заднем приводе ввинтить в поворот.

[Kirill]

В дополнение к выше сказанному - как НЕ надо делать:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5606.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,15053.0.html

[Володя.]

терли 800 раз - ролик крень.

[Ovchinnikow]

терли 800 раз - ролик крень.

Чего-то не встречал. Объясни в двух словах или ткни где это обсуждалось. А то мне и ответить народу то нечем на усмешки. Мне думается что у этой СРВ резина никакая.

[hondasan]

Ты ещё с УАЗиком сравни.

причем сдесь уазик. форь далеко не уазик и против CRV имеет приимущество более эффективным полным приводом, с другой стороны проигрывет длинными свесами с переди и сзади.

[QRZ]

hondasan, прлюс у форика плоское пузо и очень зачетный клириенс + блокировка заднего дифа + хоть и не большая по понижающая передача(у атмо) причем с синхронизированая.
форестер намного лутше црв по говнам лазиет.

[Flasher]

форестер намного лутше црв по говнам лазиет.
ну наверно да, после того как отвалятся все бампера и пороги....свесы тоже главная роль однако.

[Ovchinnikow]

hondasan, прлюс у форика плоское пузо и очень зачетный клириенс

Ну вообще-то по паспорту на 1 см меньше чем у ЦРВ и  составляет 19 см . Просто ещё такой момент, что ЦРВ по ходу на защиту села.

[hondasan]

hondasan, прлюс у форика плоское пузо и очень зачетный клириенс + блокировка заднего дифа + хоть и не большая по понижающая передача(у

ну на црв да глушак и кардан висят согласен только они при моем опыте мне ниразу не мешали, whd садится восновном передней защитой(была у меня установлена) либо задними поперечными рычагами, на счет клиренса по паспорту на црв вроде он побольше фориковского но тут все зависит от состояния пружин, на счет блокировки дифа тут да зачет форику но не навсех он установлен, на счет понижайки не слышал что на форике она есть.
мне и самому форик симпатичен и подумываю взять себе такого но отталкивает то что с зади места в нем маловато по сравнению с црв. а мнес семьей и в црв последнее время  стало не хватать места. так что пролетаю я с фориком хоть и нравится он мне.

[QRZ]

Злой Vadik, самая нижняя точька да не намного выше но все пузо целиком выше  вовсяком случае с сзади точьно.
hondasan,  на турбовых понижайки нет, ставиться на атмосферники, правда коофициент понижения не большой но зато с синхронизатором можно на ходу включать пониженную.
фултайм, меж осевой диф с самоблоком  всегда.
самоблок в заднем дифе опция но часто встречается вовсяком случае на праворучьках.