buble
Новичок
Offline
Пол: 
Сообщений: 22
CR-V 2007г.в. 2.0L Executive AT, Пермь
|
 |
« : 27 Март 2007, 09:52:17 » |
|
Вчера, поехал проверять внедорожные характеристики CR-V. Обкатку прошел, теперь можно и побаловаться:). Маленько разочаровался. Ездил по снегу, который сверху замерз, а снизу был как крупа. Короче забурился и сел на брюхо. Что поразило когда буксовали передние колеса, задние даже не подавали признака подключения. Или это так межосевой дифференциал работает, или что там вообще происходит? Закончилось все тем, что побежал в гараж за уазиком, слава богу что не далеко все это друг от друга. УАЗик сила!!!! Выдернул мою CR-V:))) Больше по такому покрытию ездить не буду!!! Внедорожный потенциал у машинки к сожалению совсем маленький!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
svobodniy
Новичок
Offline
Сообщений: 59
Имя:Александр Авто:CR-V, (MT) год:2007 г.Москва
|
 |
« Ответ #1 : 28 Март 2007, 16:40:27 » |
|
об этом и в рецензиях и обзорах написано. машина для города, для асфальтовых направлений, а не для бездорожья-)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Л.
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 179
Имя:Александр Авто:2011 CR-V (III), 2,5 АКПП лев.руль, была 2007 CR-V (III), 2,0, МКПП, лев руль год:2011, 2007 г.Уфа
|
 |
« Ответ #2 : 29 Март 2007, 08:25:53 » |
|
А как интересно задние должны подать признак подключения. Здеся везде пишуть что задний привод подключается незаметно. А уведеть из машины да еще и за рулем крутиться ли или нет одно из задних колес я думаю ощень затруднительно.  Ну а уазик эт че вот зил или урал вот это сила! 
|
|
|
|
|
Записан
|
Жизнь фигня, сюжет дерьмо, зато графика обалденная ...
|
|
|
|
Smirnoff
Гость
|
 |
« Ответ #3 : 29 Март 2007, 09:35:25 » |
|
Т-34 неплохо себя в ВОВ показал  Ребята, какая проходимость, чё огород то городить. Сервант - достаточно быстрая, маневренная, вместительная и надёжная машина. Не надо через голову прыгать, поберегите новую машинку и когда надо, она себя ого-го как покажет 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
buble
Новичок
Offline
Пол: 
Сообщений: 22
CR-V 2007г.в. 2.0L Executive AT, Пермь
|
 |
« Ответ #4 : 29 Март 2007, 10:39:11 » |
|
Дак я не один был. Двое стояли с наружи. Потом поменялись и посмотрел лично с наружи с обеих сторон. Передние буксуют, а задние молчат...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Валерий
постоялец
 
Offline
Пол: 
Сообщений: 2659
Не все машины лучше Хонды, но и Хонда не для всех!
Имя:Валерий Авто:CRV МКПП год:2007 г.Санкт-Петербург
|
 |
« Ответ #5 : 29 Март 2007, 11:02:36 » |
|
Сними на камеру и можешь смело выставлять претензию через Дилера Хонде Моторс (см. Права потребителя)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Л.
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 179
Имя:Александр Авто:2011 CR-V (III), 2,5 АКПП лев.руль, была 2007 CR-V (III), 2,0, МКПП, лев руль год:2011, 2007 г.Уфа
|
 |
« Ответ #6 : 30 Март 2007, 07:33:21 » |
|
Ну че сказать то, тода, не знаю  Надо самому (мне в смысле) смотреть, но мож машинка настолько умная что решила что раз на брюхе висЮ то смысла подключать задний мост просто нет! 
|
|
|
|
|
Записан
|
Жизнь фигня, сюжет дерьмо, зато графика обалденная ...
|
|
|
buble
Новичок
Offline
Пол: 
Сообщений: 22
CR-V 2007г.в. 2.0L Executive AT, Пермь
|
 |
« Ответ #7 : 30 Март 2007, 09:47:28 » |
|
ИМХО, когда выехал из этой ситуации, встал на лед, отключил систему стабилизации, поставил смотрящего и топнул вперед и назад. И как на зло зараза все подключается:)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Л.
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 179
Имя:Александр Авто:2011 CR-V (III), 2,5 АКПП лев.руль, была 2007 CR-V (III), 2,0, МКПП, лев руль год:2011, 2007 г.Уфа
|
 |
« Ответ #8 : 30 Март 2007, 15:33:11 » |
|
Я так понимаю машина у Вас новая наверно есь и первые впечатления. Мож че напишете в ветке по первым впечатлениям. 
|
|
|
|
|
Записан
|
Жизнь фигня, сюжет дерьмо, зато графика обалденная ...
|
|
|
ksi
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 321
CR-V 2004г. АКПП Европейка. Оренбург Сергей
|
 |
« Ответ #9 : 02 Апрель 2007, 09:45:07 » |
|
Вот он и написал первые впечатления: "в снег не лазить!" 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
сервант
Ремонт, Запчасти, Тюнинг CR-V
Глобальный модератор
   
Offline
Пол: 
Сообщений: 104
Тарас.... Hon....da
 Имя:Тарас Авто:Ремонт и Запчасти CR-V год:с 1996 по 2011 г.Москва
|
 |
« Ответ #10 : 02 Апрель 2007, 09:51:19 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
сервант
Ремонт, Запчасти, Тюнинг CR-V
Глобальный модератор
   
Offline
Пол: 
Сообщений: 104
Тарас.... Hon....da
 Имя:Тарас Авто:Ремонт и Запчасти CR-V год:с 1996 по 2011 г.Москва
|
 |
« Ответ #12 : 02 Апрель 2007, 10:09:22 » |
|
Глубину сугробов. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Az_m1
постоялец

Offline
Пол: 
Сообщений: 1359
|
 |
« Ответ #13 : 05 Апрель 2007, 00:40:05 » |
|
Как писал уже ранее в другой ветке,почти до середины колес в грязь закапывался и вылазила только в путь,и чувствовалось как подключается и работает зад.привод.А вот с устойчивостью надо быть поосторожней,особенно при боковом ветре.Сегодня гонял по Каширке,170км туда и обратно,разогнал до 190км/ч и при боковом ветре машинку ощутимо раскачивает.Будьте осторожней!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ksi
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 321
CR-V 2004г. АКПП Европейка. Оренбург Сергей
|
 |
« Ответ #14 : 05 Апрель 2007, 06:48:31 » |
|
В принципе можно вспомнить следующие слова "Джип, эта машина которая застрянет там, куда другой не доедет! 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|