Вибрация кузова.

[Kirill]

Добро пожаловать Дмитрий!
Должен тебя огорчить. Двигатель обязан ворочаться под капотом, а не стоять колом.
При переключении селектора, из положения Р в положение D он слегка приподнимается,
а затем как бы клюет вперед.
Дело в том, что нижние "подковы" отличаются по типу трансмиссии.
А глеевые по модели кузова. В твоем сообщение не указано номеров "китайских" дубликатов, однако
есть мнение, что глеевой должен быть только оригинал. Летом себе менял все кроме последней, по причинам
трещин и усталости. Установил пару Фебест (подковы) и пару РБИ (на коробку и зад). Пока замечаний нет.
После замены, двигатель "усаживают" на его опоры, путем переключения селектора во всех режимах, и
только после этого окончательно затягивают торцевые гайки и посадочные болты.
Мягкость резины как ты выразился, зависит от степени нагрузки на ту или иную опору.
К примеру "подковы" легко изгибаются, а несущая задняя опора и опора коробки прогибаются с трудом.

[nikk]

Уважаемые коллеги,
Замучила вибрация по кузову на всех скоростях. Сразу хочу сказать, что всё читал, всё смотрел, кроме основной подушки двигателя. Наконец сегодня мой автослесарь ещё раз всё прослушав, сделал вывод, что единственное что ему не нравится по звуку - задний ступичный подшипник.
Вопрос - может ли идти вибрация от него, если при осмотре видимого люфта нет
Спасибо

[Батькович]

Могет.Подшипники могут болтаться,но не гудеть, а могут и наоборот.

[Нивавод2]

Вибрация при движении автомобиля, возникает от деталей трансмиссии или ходовой части. Если нет вибрации, когда машина стоит и работает, подушка не причём. От подшипника ступицы заднего колеса вибрация обычно в определенном диапазоне скоростей. Осмотрите шины, они должны неравномерно изнашиваться в таком случае. Если уровень вибрации зависит от скорости машины и не меняется при движении накатом, значит, вибрирует какой-то узел после ведомого вала коробки передач (карданный или приводные валы, колеса, ступицы и т.д.). Частота колебаний от кардана выше, чем от колес, тормозных барабанов и дисков. Когда вибрация возникает только при торможении, ее источник — тормозные диски или барабаны. Если стоит некачественная резина, то вибрация усиливается при увеличении нагрузки на передние колеса при торможении. Вибрация в диапазоне скоростей около 10-15 км/ч вызывает, как правило, дисбаланс колес. У передних он дополнительно проявляется биением руля. И ещё вопрос. Когда началась вибрация? Или она возникла сразу, вдруг? То есть, какой ремонт или замену чего проводили на машине, или при движении были не штатные ситуации ( яма, бордюр и т.д.)

[kvn-fars]

Друзья, доброго времени суток всем, все лето являюсь читателем этого форума, многое почерпнул для себя полезного. Но вот пришло время самому обратится к Вам за помощью. Суть проблемы:
1) машину я явно перегрузил... ладно, езжу всего месяц не рассчитал, каюсь
2) дорога была плохая, и как следует "Ципанул" днищем...
3) результат - пошла жуткая вибрация по всему кузову, на любой скорости, начинается внезапно, пропадает после полной остановки. Вибрацию можно сравнить с ездой по убитой брущатке, жесть.
    домой добирался на скорости 5-7 км/час, с регулярными остановками чтобы вибрация пропала
Вот и вопрос знатокам... че за хрень?

[Rapid]

начни с чистки дисков от грязи с внутренней стороны. Я серьёзно. Мало вероятно, но на одной из моих бывших машин у меня такое было. А еще лучше начать с визуального осмотра ходовки как минимум на яме, сам увидишь "аномалии".

[Kirill]

Вот значит, как помоешься, заползи под дно, там посередке есть подшипник.
...вернее был. А потом, покури поиск.

[garrik]

кардан походу на выкид

[Виктор Н]

Точно, похоже кардан. Попробуй его снять и прокатиться, тогда поймешь

[kvn-fars]

отпишусь.
Проблема и в прям оказалась в подвесном подшипнике, задний мост сместился и утянул за собой карданы, передний стал тереть об резинку подвесного подшипника. Проблема решилась когда ослабил все крепления моста, натянул ломом всю эту конструкцию и затянул. Все просто.

[johnson]

Добрый день уважаемые! У меня тоже появилась вибрация при скорости от 60 до 80 км/ч, колеса отбалансированны проверял, кардан 3 месяца назад делали меняли крестовины (после установки вибрации не было), подушки двигателя, коробки целые. Где и что еще можно посмотреть?
Подскажите знатоки. С уважением!

[Нивавод2]

Приветствую Женя! Прочти  тему с первых страниц.  Скорее всего, у тебя кардан даёт вибрацию.  Всему виной, некачественная замена крестовин. Сними кардан и прокатись. Удачи!

[johnson]

Доброе утро!!! Да колеги вы правы спасибо, действительно дело было в кардане, снял и офигел крестовины вообще рукой с трудом поварачиваются хотя после замены их прошло 3-4 месяца. Кто,что подскажет какие поставить, есть ли хитрые нюансы?

[Kirill]

Тему Замена креставин почитай.

[samodel]

Такая же фигня, вибрация началась давно (грешил на дисбаланс колес) и постепенно переросла в подпрыгивание столика в багажнике. Перерыл все темы, решил начать с простого, полез в яму щупать крестовины, они оказались на первый взгляд абсолютно целыми, ни каких люфов, стояли намертво, не поверил и решил снять кардан дабы снять вопрос раз и на всегда. Вскрытие показало, что крестовины целехоньки, НО МЕРТВЫЕ в полном смысле этого слова. прикипели, а возможно и приварились к кардану намертво из двух одна ворочалась кое как. Раз нет подвижности то все изменения в углах сопряжения коробка - кардан - задний редуктор брали на себя сайлентблоки механизмов от сюда и вибрация. Так что не тяните, как появилась вибрация срочно все внимание кардану.