Датчик уровня топлива

[Oz]

не буду разводить новую тему. Столкнулся со следующим. За "бортом" второй день -30. Машина на а/запуске. Позавчера залили полный бак, до отсечки. Вчера машина простояла день, заводилась сама. Сегодня решил проверить остаток топлива, стрелка стоит на максимуме. Знаю, что такого просто не м.б., т.к. топливо-то жрется на прогревах и не слабо. Седня немного покатали машину, минут 30, стрелка так и не шелохнулась. Просто примерзло что-то или надо беспокоиться? А если примерзло, то что? Раньше такого не наблюдалось, хотя аналогичные ситуации были, когда по 2-3 дня при сильных морозах машина стояла и просто заводилась от а/запуска. Но остаток показывало, стрелка не залипала

[basov]

Думаю с датчиком все в порядке, во время прогрева потребление топлива в принципе очень небольшое(это не то понятие, как расход топлива на 100км -  тут расход стремится к бесконечности, т.к. пробег = 0), за ночь сожжет литра два и то вряд ли(двигатель же при автозапуске не постоянно молотит, а запускается по времени или по температуре). А пару литров стрелка не покажет.

[Oz]

отмерзла сегодня, показала почти полный бак. Но решили подстраховаться, заехали на заправку, до отсечки. Влезло 14 литров... Однако, как-то многовато на прогревах-то сожрало, похоже. От последней заправки под горлышко (08.01.15) накатали максимум километров 20. Заправка на одной и той-же колонке была. Правда, в тот раз до полного заправлял заправщик и он, как только сработал отсекатель, сразу вытащил пистолет. Я-же седня доливал до ровного по деньгам. Влезло еще около литра, но даже и 12-13 - ИМХО, многовато будет

[buba.sergeev]

HobDrive показывает расход 1 литр в час и это на прогретом двигателе, на только что запущенном(холодном) соответственно расход больше.

[Oz]

buba.sergeev, похоже где-то так и есть, если учесть, что каждые 2 часа по 10 минут в течение уже почти 2-х суток 

[Reactor63]

У меня картина вообще весёлая-после заморозков заправил "до полного" - до отсечки, индикатор показал полный и так и висит,лампочка срабатывает отлично.Подключал потенциометр 220ОМ на опорные значения сопротивления не реагирует. Поковырялся в литературе похоже датчик обрабатывает встроенный в панель ЦПУ и выдаёт напряжение на стрелочку, походу я попал под замену панели , или я не прав пожалуйста помогите!!!

[Evgennn]

Здравствуйте. Помагите Гарит красная лампочка и стрелка топлива показывает между нулем и красным дилениям. Хотя бензина  пол бака. Недавно в сервисе меняли паплавок с дадчиком не помагло. А до замены лампочка не горела и всегда показавала треть бака.

[олёха]

показывала полбака независимо от количества топлива? что могли накосячить в сервисе, так это не подключить датчик, либо крышку развернуть на 180 град. по уму сервисмены при замене датчика должны были проверить как он работает еще до того, как в бак всю конструкцию опустить...

[Birbox]

Читайте тему про замену топливного фильтра.

[evgen371]

Прошу помощи. При очередной поездке в лес по грибы скаканул на кочке (в траве не увидел) и ударился днищем, т.е.баком. Бак целый, не пробил, но стрелка указателя бензина в баке упала за ноль и лампа горит, хотя горючки литров 30-40. Где смотреть, может поплавок в баке кувыркнулся и т.п.

[DM128]

Разъем скинуть невозможно, значит снимать фильтр и разбираться, что там заклинило. Может поплавок зацепился или оторвался.

[Eyes]

Но разъём всё-таки проверь, особенно если не очень давно его трогали.
А я вот себе поменял топливный фильтр, а потом внезапно через месяц ДУТ тоже начал показывать меньше 0. Оказалось что разъём не защелкнул.

[DM128]

Странно, что при этом насос продолжает работать, по идее, если уж ДУТ отключился, то и насос тоже, должны заглохнуть.

[vbif21]

Доброго времени суток,  собраться) летом поменял дут,  т.к. Старый ростат сносился в положении ½ бака. За одно и фильтр продул и грязь вычислил. Собрал в последовательности обратной разбору. Насос работает без нареканий. Но дут.... 
Прочитал всю тему про замену фильтра,  проверил всё: отметки положения насоса относительно бака,  правильность сборки, сопротивление дут соответствует уровню бензина,  при положении зажигания в положение 2 на на проводах (на баке) присутствует 11.4v (на акб 12.46v).
Но проблема была и есть и заключается в том,  что стрелка на приборной панели при значении сопротивление на дут =130.8 om,  показывает что бак полон на ¼ и загорается лампочка низкого ур. Топлива. При реальном уровне бензина ½, и 60 om, приборка показывает ⁴/6 где-то.  Может кто покинет свежие идеи где и/или что искать.

[SанSаныч]

Подскажу.
Снимали стрелку в приборке и неправильно поставили.