Рестайлинг среднего цикла CR-V gen4 (2015) Голосование.

[Неовец]

Охлаждаемый перчаточный ящик-уже не роскошь! У меня на относительно дешёвом "КОЛЬТЕ"-2007г. и то есть!

[Anton906]

Ну был у меня в РАВе охлаждаемый перчаточник. Не пользовался ниразу! По устройству туда просто был выведен воздуховод от кондея. Охлаждать соответственно можно было когда работал кондей. Причем охлаждать не сильно можно было. Мясо морозить не получится ) Какой смысл в этом ящике?

[Неовец]

В дальнюю дорогу 2 термоса приходится брать-для горячего кофе и холодного чая(с лимоном). У компании "ХОНДА" должен быть отдел по изучению предложений и претензий.. А их как будто и не существует. По моему СR-V ( II и III) явились своего рода пиком совершенства модели. А вот далее непонятно-и так небольшой клиренс уменьшается,фирменный профиль окон меняется на безликий косо срезанный снизу вверх-как у доброго десятка других марок.  Сами можете добавить многое ещё. Хотя в целом спереди до середины смотрится здорово.

[Anton906]

Мне новый кузов больше нравится, чем предыдущий! И как мне кажется, лучше брать с собой два термоса, чем наворачивать еще и встроенную кофе-машину, утюг и морозильную камеру. Машина - не дом на колесах. А в дальних дорогах надо в кафе ходить, а не пачкать машину разлитым кофе и упавшими на кресло крошками ) Куда критичнее, когда машина заводится со скрежетом, постоянно слышен вой коробки и под днищем висит балда, которой можно зацепить на разбитой дороге...

[Килька]

Если уже идти по необходимым приблуда, то в нашей стране, где много зимы) можно и лобовуху с обогревом сделать, хотя бы с зоной дворников. Даже на Форде -Фьюжин у меня было (все стекло).
А по подлокотнику, я конечно прикололся, вроде раздельный кончился на 4-ке. Т.е. сразу пошел. Смысл описывать как изменение.
И про варик, с такой коробкой, да и понижающимся клиренсом мне не хотелось бы платить те деньги, которые они требуют.

[Trucks]

По устройству туда просто был выведен воздуховод от кондея

Это сопло для охлаждения можно вставить просверлив дырку соотв размера и взять например от аккорда.
Так что для особо желающих заколхозить не особо сложно. Было бы желание.

Номера клапана (состоит из двух частей, стоит копейки):
Part Number: 77505-TL0-G01ZA
Part Number: 83417-TL0-G41

[Anton906]

В чем его смысл? Кто и для чего использует охлаждаемый перчаточник?

[color]

Ну как...в -40 нагревать перчатки до +5)

[Doom303]

Водичку летом охолождает очень хорошо.

[Trucks]

Я хз зачем он.
Воду охлаждает очень долго.
Объем не позволяет даже литровую бутылку положить.
Летом у меня в нем охлаждаются очки и сигареты

[Anton906]

Вы абсолютно правы! Если положить туда теплую (не из холодильника воду), то охлаждаться она будет чрезвычайно долго! Эффект этого ящика ощутим, если туда положить холодную воду, она нагреваться там будет дольше. Бесполезность таких устройств я ощутил еще на прежнем РАВе, в результате просто забил на эту фичу, которая охлаждала сервисную книжку и кучу несъедобных мелочей ) У меня был и переносной холодильник, работающий от прикуривателя. Сейчас стоит и пылится. Причина та же - неэффективность! Если его оставить на час пустым и включенным, то температура будет около 10 градусов. Если там будет что-то находиться, то охлаждать надо в разы дольше! В машине питается холодильник от электрогенератора. Это лишний расход топлива и нагрузка на бортовое электричество. Зачем?

[frete]

Кто-нибудь слышал будет ли в рестайле ксенон?
Также важный аспект это кожа на европейцах.

Вариатор однозначно покупать смысла нет, хонда надежная машина, но буксовать зимой приходится довольно часто, и в таких условиях его ресурс быстро закончится.

[odgeec]

В Москве буксуешь часто?

[color]

Читаешь москвичей - удивляешься. Через одного имеют проблемы проезда по дворам, выезда с парковочного места. Днищем колею цепляют. Я такого даже на цивике не испытывал с клиренсом 14 см.
Возможно это из-за частых оттепелей, когда каша подмерзает. У нас же как долбанул минус так и до весны держится.

[угу]

Ну не знаю - чистят в Москве дворы хорошо . Я на Тайп-С  , с его 11или 12 см , даже юбку переднюю не оторвал за 4 зимы  , так , цеплял несколько раз . Но, правда , голову включать очень часто приходилось  . Но вот если бы оставался в гаражах , тот туда бы чаще всего и не заезжал бы - там у нас чистили 3 раза максимум за зиму ...