Клуб Honda CR-V Россия

в субботу ездил снимать с учета купленный девушке Jazz с учета в ГИБДД г.Щелково. Надо сказать прежними владельцами машина по кругу, кроме лобовухи, наглухо затонирована. И сама машинка черная! Правда из салона все отлично видно. Так вот подходит инспектор. Сравнивает номера двигателя, кузова, делает отметку в заяве и говорит: Срывай тонировку с передних дверей, тогда печать поставлю!!! Смотрю, а перед нами на 10-ке окна скребут ножами!!! И пленка у них не отходит листом, а мааааленькими кусочками!!! Вид ужасный, стеклу я думаю капец, да и время на 2 стекла уйдет немеренно!
 Мы пребываем в легком шоке от этого всего, не знал что могут быть такие заморочки при Снятии с учета! Догоняю инспектора и тихо ему говорю: пиши письменный отказ, а я жалобу сразу пишу и твоему начальнику и в прокуратуру, на основании какого Закона вы отказываетесь произвести снятие машины с учета, и поставить отметку о сверке агрегатов в частности? И как на глаз, не имея спец. прибора определили, что моя пленка не соответствует ( а она ну чееееерная!) Госту? Он мне говорит: Ты что самый умный? Сейчас я тебе напишу отказ!я говорю своей: Вот ты будешь первым свидителем, и спрашиваю его звание, должность, Ф.И.О. Номер ксивы. Ом мне говорит: что юрист или адвокат? Нет говорю, сотрудник милиции. Он говорит, ну что ты сразу не сказал, и
штамп в стороне поставил.
Обалдеть! Мне сказали, что при постановке на учет тоже самое будет. Вот думаю перед постановкой растонировать перед и потом сделать самую слабую, а то мою будут страшные гаишники тормозить и на бабло разводить за тонировку глухую, а она и не россиянка, будут кошмарить, грозить депортацией!!!

придется в ментовку устроится работать или ксиву купить! O0

Лучше ксиву купи, а на работу? Нечего тут делать, не та уже милиция!
Отец сказал (работник Гибдд), что к ним приезжают спецом работать по тонировке, с приборами, но всем пишут предупреждение - не связываются со штрафами или еще чего покруче! И говорит бывает пленка ну черная. А прибор показывает, что по Госту проходит!

ага купи!!! а мы посмеемся по вести-дежурная часть как мужиченки ментам липу тычут-ручки под руки потом свободу будеш себе покупать. >:D Думаеш там одни дураки работают :P . а moisalex советую подойди к инспетору перед постановкой без спиктакля он тебе штампик по свойски поставит.А кто сказал что в милиции нет соц пакета ;D

чё ты нам мозги туманишь. отец тебе всё сделает.

отец не сделает, я к нему с просьбами такими не обращаюсь. Я их сам научился решать и решил, постааил все на учет!

А  тебе   вообще принципиально  передние   тонированые  стекла ?   Из  этого  надо  исходить, может просто  снять    тонировку да  и все  ;)

Тонировку снял,все равно ее задолбают с ней.

при постановке и снятии с учёта,можешь хоть фанерой все стёкла задраить,по закону их это не должно вообще никак касаться(требуйте письменный отказ),а вот про легальное прохождение ТО можешь забыть.

П.С. со слов большого милицейского наЦальника по ТВ.

Я так и говорил, когда до меня пытались докопаться. Эксперт только сверяет номера агрегатов и номера в документах.

а ты ему ксиву показывал свою??? или просто на словах???
я вот заметил, что некоторые сотрудники спец ведомств при разговорах ксивы не показывают, но их очень быстро понимают (лично видел).

Не показывал, когда он потом спросил я сказал что сотрудник. Но! В МРЭО они там как на острове необитаемом, им по фиг на других сотрудников! Сами по себе!

Стеклу не капец, это только выглядит так ужасно, все будет нормально, только оттереть надо будет потом, приходилось этим заниматься уже... а вот времени уходит прилично если она зараза не идет листом.

Да, у них как раз листом не шла. Свою снимали листом. В сервисе почистили от клея за 200 рублей. Ездит без тонировки на передних дверях

Я на ТО пленку отодрал, терпимо, только клей на стекле остается. К этому клею приклеилась уплотнительная резинка и уехала внутрь двери :) Потом сьездил к дилеру, за 500 рублей отмыли стекло и достали резинку.

З.Ы. Законы соблюдать не пробовали? :)

сорри, чето я не понял, а зачем ты ее отодрал????
то что гаец запрещает ездить с тонировкой, так я до сих пор не нашел в правилах (законе) запрета на эксплуатацию тонированного авто. а то что техосмотр не пройдешь, так и ветер с ним, значительно проще за 4000 руб его сделать.

А я т\о за три делаю...с доставкой притом..

С доставкой и без загона машины раньше было 3, теперь 2500...

я думаю 2500 счас уже не отделаешься.....

С мая в Санкт-Петербурге на всех станциях технического осмотра автомобилей появились видеокамеры. С их помощью власти Северной столицы решили бороться с гаишниками, которые промышляют торговлей талонами техосмотра, пишет в пятницу газета "Время новостей".
Видеокамеры установлены на стенде контроля фар каждой линии техосмотра - ими можно заснять как весь процесс, так и стоп-кадры с разрешением 640x480 пикселей. Съемка, сделанная ими, отныне будет прикладываться к диагностическим картам каждого транспортного средства.
В качестве подтверждения того, что машина действительно побывала на ПТО, к диагностическим картам будут прикладываться три снимка: автомобиль на фоне линии инструментального контроля, знак государственной регистрации транспортного средства и данные техосмотра. Без фотографий техосмотр будет признан недействительным, но храниться фото будут не у водителя, а в ГИБДД.
Как заверили издание в 5-м отделе управления ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, для добропорядочных водителей ничего не изменится. На вопрос о целях подобных нововведений в ГИБДД ответили, что в последнее время появилось много мошенников, которые представляются сотрудниками ГИБДД и предлагают автомобилистам приобрести поддельные талоны ГТО.
Автомобилисты не исключают, что и эти меры можно будет обойти (в изобретательности нашим аферистам не откажешь), но сетуют, что цены за техосмотр без личного участия могут возрасти.

отдал 2 дня назад 2500 делать ТО для брата.

ТРи с полтиной   берут   у нас 

Я вот не так давно глухо тонировоную снимал с учета и ни одного лишнего вопроса про это не было. И в правилах про это ни слова нет. А вот ТО я тут знакомому делал 5000 обошлось.

Проблема с тонировкой со стороны  ГАИшников могут предъявлятся только при прохождении очередного тех.осмотра. В другое время - не имеют право!
Также могут возникнуть проблемы по хлеще чем с ГАИ, это поездки за границу, там просто вас не выпустят, вернее не впустят в другую страну. Например в Финляндию!

У нас не правовое общество...
останавливает гаец, говорит сдирай тонировку или никуда не поедешь...
ты ему хоть кол на голове, хоть конституцией тычь...  пофигу...
Куда денешься? в наглую поедешь? догонит еще и стрелять начнет...
так что не имеют права еще не значит, что этого они не делают.

А чем вообще снимают тонировку? И чем моют, есть спецсредства? ???

при ментах монеткой отдирают... сам видел...
а как спецы делают не знаю...

надо просто уметь отстаивать свои права. ГАИцы такие же люди и побояться потерять работу, причем хлебную и пристижную. Они ведут себя нагло и самодовольно, если видят перед собой человека готового на развод. Психология черт ее возьми! Тем более счас брать штраф даже если он назначен заслужено они не могут. Пусть составляют протокол и вперед, в суд! Ваше дело будет 100% выигрышным. Замер светопропускной способности стекол должны производится стационарными, тестированными и проверенными приборами. Если вы это им скажите, то думаю они не захотят с вами иметь дальше дело.
В моей автомобильной практике было несколько случаев когда мои знания в области ПДД были весомым аргументом в борьбе против произвола ГАИцев.

Валерий,
Что такое "стационарный" я понял - это, видимо, любой что влезает в коробку от шуруповёрта, "тестированый" - это, по-видимому, дворовое название "откалиброваного" прибора, как это выглядит на практике я представляю с трудом, скорее всего сержант подходит к начальнику и говорит: "Товарищ майор, а можно я сегодня на службу откалиброваный тауметр возьму, а то к неоткалиброваному водилы докапываются?" А вот про "провереный" тут я буксую мозгом, просвети, плиз, провереный - это как? И насчёт произвола тоже, залепленые наглухо передние боковые стёкла - это не произвол, а требование привести стёкла в соответствие с законными стандартами - это произвол?

если до такого дойдет (гаец не в понятках будет требовать немедленного снятия тонировки, хотя где-то в правилах написано, что ты имеешь право ехать в сервис для устранения), то я смело вызову эвакуатор!
я оплачиваю карточку Ангел, на 10ке - реально было полезно, на хонде за пол года, ниразу конечно не пригодилась, но у меня сколько угодно раз эвакуация.
говоришь гайцу, что раз не могу ехать, я вызвал эвакуатор, и ждешь его. Конечно данные гайца записать нужно, чтоб потом жалобу подать.
я вот не специалист в машинах, и я не имею право самостоятельно производить технический "ремонт" (не знал как четче про тонировку написать), и следовательно не должен. т.к. мои действия могут послужить причиной дополнительных неисправностей.

насколько я понимаю, любое средство применяемое при контроле сотрудниками ГИА должно иметь свидетельство о поверке данного средства, где стоит дата поверки, дата следующей поверки или перио поверки , номер средства и результаты поверки, ну это по логике, а теперь мне интересно, если дпс выходит на тропу войны как прописываются какими средствами данный экипаж, пост, засада и т.д. должны быть экипированы и есть ли у них какой-то документ это подтверждающий (типа наряд №..., или сержант задов (№...),числ, месяц, год  на посту, маршруте.... выданы: радар № ..., и.т.д.)?

Сам был свидетелем, как экипаж "эскорта" подьежает на пост ДПС, берет радар и на тропу войны, еще видел, как для "работы" из личного автомобиля вытаскивается "настроенный" (это не сказка сам гаишник это сказал) радар и тоже воевать!

И на последок хохма из жизни:

У меня в кафе при АЗС, на старой работе, раньше часто гаи кормилось. Вост седят эти два представитель власи и мучуются кофем с пирожками, а по телеку 17 мгоновений идет и серия где Плейшнер из окна вываливается, они даедают и со словами "вот фины гады..." берут радар и на трассу - приморка - идут "... они нам сейчас за плейшнера ответят!" Второй говорит: "Это же вроде не фины, а кто-то другой"
Ответ: "не умничай - сейчас все ответят и фины и кто-то другой!" ;D

Я конечно извиняюсь но при этом вам был выписан протокол о запрете эксплуатации ТС???? С какого времени при тонировке стали запрещать эксплуатацию????

За тонировку положен траф 100 руб. да и то если есть прибор для проверки.
Если прибора у гайцов нет, а у вас есть талон тех. осмотра то гаец посылается в сад. Если прибор есть то выписывается штраф 100 руб. и можно ехать дальше.
На все предложения содрать тинировку гаец также посылается в сад.

+1  ;)

Что-то на границе с Финляндией никто в сад не посылается, а все дружненько сдирают пленочку под пристальным взглядом грозного суомского гаишника.... >:D

Свет! да тут думаю имеют в виду только наших Гайцев, и наши законы.......

Даже если есть прибор проверки и гаец не сотрудник подразделения технического надзора послать его можно только в путь ибо ДПС может только вас направить на сто для прохождения проверки и сотрудник ГИБДД техконтроля впаивает вам штрафчик

ничего выписанно не было, за тонировку ни разу не останавливали.
это я в теории говорил. что если заставят сдирать тонировку, то я сдирать ее не буду.

+100

Я прошу прощения, джентльмены, за оффтоп, но очень часто у вас проскакивает посылание гайцев в сад, нах, и т. п. В России бываю не часто, но не оставляют ваши гайцы впечатления, что живут от одного посылания, до другого :) Может потому, что посылаются они в основном после того,как водитель метров на 500 отъехал от них?  Подскажите, у вас нет закона по которому вы обязаны выполнить распоряжение сотрудника милиции, после чего можете обжаловать это распоряжение в суде?

Есть то он есть. Но вот в чем дело. Когда с ними начинаешь по юридически разговаривать они или озлобятся или что скорее всего одумаются. Обжаловать действия гайца можно согласно гл.25 ГПК РФ, НО тут впрягутся хорошие юристы из ОВД или УВД и вот как раз здесь без ох....ного юриста не обойтись

Pretender
Если гаец определяет твою тонировку глазом, то в суде ему и Кучерена не поможет, а если "Бликом" и показывает тебе показания прибора (и дату калибровки, если захочешь), то зачем с ним судится?

в месте проверки надо стеклышко протирать. судиться тогда можно если нарушены процессуальные нормы

Расскажи мне про процесс проверки тонировки!  ;D Что будет, если не протереть стёклышко?

+ Каким образом в суде ты будешь доказывать нарушение процессуальных норм? Снимать на камеру телефона гайца? ;D

Проходил_мимо

Чо тут спорить! Если знаеш как это всё происходит... кто прав? кто не прав?
Объясни людям!

По мне, вижу,по Макаревичу /Размахалися кулаченками...бравада стадная.../
100 + давать незачем.
Подтверждаю слова Светланы, в Европе черные стекла в сад посылают и никто из владельцев пикнуть не смеет.
Что же касается России - есть общечеловеческие нормы элементарной безопасности. Подумать только, и лобовые тонируют даже.
Сегодня можно сколь угодно отстаивать право на затемнение себя, а завтра подобный со-слепу твою машину поцелует. Вот тогда и придется свои юридические познания применять ;D

Хорошо. Я объясню кратко, без разбивки по законодательству.

Такую проверку (проверку тонировки) должен проводить Инспектор ГИБДД технического надзора (т.к. проверка тонировки является частью ГТО) а не инспектор ДПС (в его обязаностях только осуществления контроля за безопасностью дорожного движения). (Точно также проверка номеров двигателя. ДПС может их проверить на стацпосту ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ориентировки об УГОНЕ ТС схожего по марке и цвету, но может и технадзор при НАЛИЧИИ достаточных оснований полагать что номер перебит или был заменен двигатель и ТС не прошло регистрационных действий в течение 5 дней).

Проверка проводиться следующим образом:
1. Инспектор должен показать вам по вашему требованию свидетельство о прохождении ежегодной метрологической проверки (указывается либо в паспорте данного аппарата либо в отдельной бумаге) (советую также поспрошать о прохождении полугодовой колибровки (проводиться специально обученным спецом) а также пломбы на аппарате.
2. При замере надо протереть (причем очень хорошо протереть) стекло в месте замера т.к. пыль понижает пропускную способность стекла.
3. Замерять нужно фотодетектором на улицу а лампочкой в салон (пропускная способность из салона ТС) а не обратно, т.к. тут замеряется как видит водитель а не инспектор, т.е. по принципу солнцезащитных очков вам все хорошо видно а если смотреть на вас то глаз не видно.

Процессуальные нарушения:
1. Рассмотрение дела без участия защитника при наличии такого ходатайства в протоколе (суд направит дело обратно в ГИБДД для рассмотрения)
2. Не объяснение ваших прав инспектором (прошу заметить не прочтение вам или вами на обратной стороне протокола или постановления а ИМЕННО ОБЪЯСНЕНИЯ, т.к. МВД РФ делает доплату к зряплате ГИБДД за "юр.грамотность". Так что вы в праве требовать именно объяснения вам ваших прав). В случае если вам их не объяснили вы в праве в соответствующих графах поставить либо прочерк либо слово "Нет" вместо своей подписи.
3. Не принятие Ваших объяснений (при ссылке на то что на сто в момент прохождения ГТО вам проверяли тонировку и было всё в порядке). Это является вашим личным доказательством.
4. Вынесение протокола и постановления об АДП одним должностным лицом не допускается, ибо нарушается принцип не предвзятости должностного лица.
5. Рассмотрение дела при наличии ходатайства о рассмотрении дела по месту проживания (процессуальный срок рассмотрения прерывается) или по месту регистрации ТС (процессуальный срок не прерывается и посему лучше пользоваться именно этим)

Ну это так в краце

fast98
Лёш, Европа Европе рознь, у нас нельзя, а где-то можно. Как пример, мерин тюнинговый, что по Нарве 3 года ездит на английских номерах, слёкла - зеркало и ничего сделать нельзя, так как он раз в год ездит в Англию и проходит ТО.

Pretender
Поехали по пунктам:
1. При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки (с) линк могу в личку дать.
2. Протереть от пыли надо, но не прибор, а стекло автомашины!!!, потому что тауметр при настройке не даст 100% на дисплее если грязный, а он должен показать 100% перед началом замера. Иногда достаточно яркость светового пучка подрегулировать, иногда протереть (редко)
3. Копирнуть из инструкции и я б мог, расскажу по просьбе дяди простыми словами:
Прибор представляет из себя 2 цилиндра, в торце одного лампочка в другом торце регулировочное колесо, в торце другого фотоэлемент, на стенке цилиндра дисплей. От прибора идут провода с крокодилами, для крепления к АБ. Шайба есть ещё, шириной с толщину автомобильного стекла.
Прибор подключается к батарее, между цилиндрами вставляется шайба и на дисплее загараются цифры - это % прозрачности. Естественно у воздуха он 100. Крутя колёсико настройки выставляем цифру 100, после чего убираем шайбу и прикладываем прибор к стеклу (так как у тебя описано). Стекло чистит водитель!!!, это в его интересах, чтоб стекло было максимально чистым (прозрачным). Смотрим на показания на дисплее и показываем их водителю. Всё! или "Счастливого пути" или "пройдёмте в машину"
Про процессуальные нарушения я не буду, ибо у нас законы слишком разные, но отмечу, что видимо доплата от МВД мизерная, раз вся юр. грамотность гайца  состоит в том, чтоб оплёваным стоять на дороге, после общения с очередным водителем, который послал его в сад.

+ на ТО, как и в МРЭО (по вашему) у нас не работают полицейские.

Проходил_мимо

Такс теперь по пунктам (в ответ):
1. Иметь обязан ибо его может потребовать водитель (тут свои примудрости в основном законодательные)
2. Я не говорил что нужно протирать прибор. Я говорил про стекло авто. Если вы уж так поняли чтож извините.
3. Такие замерения ГИБДДшник должен при присутствии двух понятых (это тоже водитель может потребовать) и пройти в патрульную машину или на стационарный пост это не обязанность водителя а всего лишь его желание. Если он не желает с ГИБДДшником куда-то идти то может и не идти а сесть в своё авто

Ребята не ругайтесь.....! :stop:
Спасибо за инфу.... Надеюсь люди сделают выводы!

з.ы. у меня например средненько затонирована машина!... в процентах не знаю, задние стёкла тёмные а передние посветлее.... Так меня не разу не останавливали за тонёрку! и темболее не было даже намёков на штраф! Также при снятии/постановке на учёт вопросов не возникало!

Да никто и не ругается!  :)Читаю с интересом-очень содержательно! O0

Pretender
Повторюсь, всё дело в разных законодательствах. Если я сказал водителю пройти в мою машину, он выйдет из своей и пойдёт, поскольку по нашим законам он ОБЯЗАН выполнить распоряжение полицейского (потом может его обжаловать в суде). Понятые не нужны у нас по административным делам.

"Если он не желает с ГИБДДшником куда-то идти то может и не идти а сесть в своё авто"
Ещё одно различие, у нас водитель без разрешения полицейского не выходит из машины :) штраф за это около 7000 в рублях. А россияне да, очень любят вылезать ещё до того как к ним подойдёшь. Комплексы:) не хотят снизу вверх смотреть

дядя
 у нас задние боковые и заднее хоть фанерой заколоти, а на передних боковых 70 или 75% (давно этим не занимался) должно быть прозрачности

а вот и врьйоте. [атвечу за себя] я не люблю вылезать, но выхожу дабы быть "наравных" таксать. Ибо если сам не выходишь, то гаец начинает сам тебе кайф ломать, типа выйдите, откройте и т.п. Судя по реакции гаеф [российских], выход к ним их радует и сдабривает. вотшотатипаентава.

раньше выходил, а теперь лениво стало (наверное старею), опускаю стекло и жду, даю документы и жду, разговариваю и жду, останавливают много, но ни разу пока еще не просили что-то показать, пару раз на пост гулял, пробивали права и машину, :D

Дак я с вами согласен полностью что в разных государствах разные законы, НО у вас то оно и проще и ГИБДД не бесчинствует как у нас. Только вот вопрос какая статистика у вас по обжалованиям действий ГИБДДшника??? У нас плачевная очень много отменяется и т.д. и т.п. А как у вас насчет вымогательства взятки или подставы под дачу взятки???? У нас только в путь. У нас в законодательстве понятые нужны для того чтобы хоть как-то обезопасить водителя ибо (особенно в средней полосе) при внешнем осмотре авто так и при досмотре гаец может и патрончик найти в богажничке или в аптечке или штрафчик выписать не за х со...й, а потом начинается мытарства по судам и прокуратурам (ибо гайцы сами не знают законов ( в т.ч. и своих же приказов МВД) а имеют на руках лишь книжечку в которой записано какое нарушение какой пункт ПДД нарушил и по какой статье КоАП РФ привлекать а им же МВД РФ приплачивает за юрзнания и причем всем). А у вас как с этим????
У нас не желательно идти в машину ДПС только по тому что водила не знающий законов против двух гайцев не выдерживает. А попросить выйти могут просто так а потом на суде могут заявлять типа а мне показалось что водитель не трезвый вот и всё. А у вас как с этим? Вылезают потому что лучше выйти и начать первым разговаривать а то вдруг у гайца проблемы дома или денег не хватает или просто плохое настроение. А у вас как я понимаю комплексы у представителей власти ибо смотреть сверху вниз гораздо лучше и выглядит более устрашающе.

С этой тонировкой как повезет)))) у меня вот тонирована на глухо по кругу и лобовуха тоже!!!!!! езжу 2 года вапще ничего недавно хотели тех осмотр отобрать и номера снять...помычали помычали и отпустили так как несмогли денег содрать с меня))))))

делай проше пройди тех осмотор за деньги и никоких проблем 

Вспоминается эпизод, когда Аль Пачино вслепую на Феррари ездил по навигации Криса О'Доннелла . /Запах женщины (Scent of a Woman)/

Pretender
во-первых, меня можно на "ты" :) интернет настолько демократичен, что здесь ни звания, ни возраст не котируются... все равны.
Не совсем понимаю значение слова "бесчинствуют". Если за нарушение остановят, то почти наверняка накажут, но никто не будет вокруг твоей машины круги нарезать, чтоб рассмотреть нарушение хоть какое-нибудь, и противооткаты не будут искать, и таблетки в аптечке проверять на предмет срока годности. У нас на работу выходят отработать или отбыть смену (от характера человека зависит), но ни в коем случае не заработать!
В суде решения обжалуют и у нас. Но тут уточнюсь, моя должность называется - аварийный констебль дорожной полиции, аварии - моя специализация и 60-100% рабочего времени я занимаюсь исключительно авариями. Мои материалы в суд попадают раза 2 в год, не проиграл ни одного (в 90% случаев обжаловали сумму штрафа). Вообще в полиции я 20 лет, из них 12 в дорожной, из них 7 аварийным.
Взятки. Тут сложнее, в прессе изредка проскакивает, что кого-то взяли, но насколько я знаю, никто и никогда не будет вымогать, почти всегда дадут и потом бегут стучать.  Опять же - законодательство таково, что если взяточкик колется и раскаивается, то под расписку, суд и условка. Если нет - на нары до суда. Согласись, если б у вас был такой закон, вымогателей бы поумешьшилось.
Про патроны и наркотики в багажнике - тут коментировать не могу. У нас - бред! У вас - всё может быть, наверное. На одном форуме прочел фразу (касательно работы моего российского коллеги,) что-то типа: "Вчера въехали мне в жопу, вызвали ментов, дал гайцу 500 рублей, чтоб по честному ДТП оформил", долго был в шоке.
Если водитель въехал под кирпич или повернул налево там, где поворот налево запрещён, какая разница, сколько гайцев в машине, 2 или 1? Книжки есть у всех и у нас, и у финов, и у немцев. Всего знать невозможно! Ты, учась в институте, перед экзаменом каждый учебник заучивал наизусть?:) Не приплачивают нам ни за что, у нас нефти нет :) оклад, ночные и выслуга.
У нас не вылезают, потому что Закон есть, а не комплексы у представителей!
Вылезание из машины помогает решить проблемы дома или улучшает настроение гайца?:)))

Много получилось, сорь.

Разница большая! Если один то 500р а если двое то 1000р ;D

Ilik
Сосед, и то и другое - протокол на 600 крон. 1 крона = 2,3 рубля :)

Да......... нам бы тут с нашим(Российским) гайцем пообщаться....... Вот тогда бы и поспорили........, а накидываться на человека который работает и живёт по другим законам -безсмысленно......так что КМК дальнейшее обсасывание этой темы всёравно что перемалывание воды с ступе...........

Кстате о пленочке...если китайская и тонкая то рвется кусочками (китайская быстро выцветает,светлеет) , если качественная толстая снимается целым листом, потом снимается клей, лезвием в виде скребка,предварительно смочив стекло. ;D ;D ;D

И остатки клеевой массы этим (http://www.mergeron.ee/index.php?s=7a384ab48eb131a81d9a96fdb5f0975e&pg=ctl&cid=3&gid=600&id=36&m=).

(http://www.mergeron.ee/pic/thumbnail/21.jpg.jpg)

Извините за off

Бесчинствуют - это когда пришел чел с армии пошел в ДПС шапка/фуражка на бикрень и ремень яйца держит, а тут ему еще и власть в руки дали, а посему надо самоутвердиться.

У нас гайцы и таблеточки на годность проверяют ибо есть план по протоколам а тут бац таблеточки просрочены можно и протокольчик выписать и эксплуатацию авто запретить.
У нас сейчас начинают набирать обороты по борьбе с давальщиками взятки (узаконенная и легальная взятка в виде премии за поимку давальщика) вот они и намеками типа дай а сами с включенными диктофонами сидят как только начал предлагать то тут сразу бац под белые рученьки и всё.
И зря ты так шокировался той фразе у нас это обычно и в порядке вещей кто меньше даст тот и виновен в ДТП, а уж если сами гайцы в ДТП попали то они никогда виновными не будут (это есть практика). Вся разница в основном не в законах а в менталитете: У вас представитель закона прав пока обратное не докажут и его при этом защищать никто не будет. У нас представитель тоже прав причем всегда, а если не прав то смотри первое (т.е. прав всегда). Если обжаловать его действия то тут сразу впрягается несколько юристов из ГИБДД и с ОВД/ГОВД/УВД и такой пресинг начинается просто жуть.

Я лет 10 назад попал в аварию на скорпе (в стоящую машину влетел мент, скорп отбросило на 11 метров  - врач сказал, что если бы не качество машины у сына не было бы родителей), я попал в больницу.
Все оформили в ГАИ (мент - мальчик совсем, я предложил сразу оплати ремонт и все, разбежались, он отказался сказал что у него мама адвокат, папа мент и все родственники оттуда...). Вышли через знакомого на начальника того дознавателя который вел это ДТП, тот вызвол слеака и спросил как дела по этому делу, следак жалуется что в условии двустороннего давления он уже запутолся кто виноват, тогда начальник и говорит - делай как по закону!
И пришлось этому мальчику 100 000 р выплачивать (кстати сумма оказалась гораздо больше чем я с него изначально затребовал.
  Вот такая у нас фимида - кто сильнее надавит (заплатит) тот и прав, а что бы все честно было - силы должны быть ну хотябы приблизительно равны!

Вот еще одно подтверждение моих слов ;)

вы не путайте город и трассу! в городе можно им законы цитировать и прочее! а на тарссе, как это у меня год назад было, в Башкирии менты остановили на трассе и грят типа сдирай тонер! я им про законы стал говорить, а тот который постарше и говорит (цитирую) - мне насрать и на тебя, и на законы и на генерального прокурора РФ! вызовем, гворит, щас эвакуатор и в город поедем, там проверим тонировку и штраф тогда выпишем! хорошо, что с нами знакомая ехала, она по ихнему разговаривает, че то сказала ему, он нас и отпустил! повезло! так что город и трасса - разные вещи!

Чтож ты у знакомой "волшебные" слова не узнал?! :-\

да наверное сказала ему типа - че с дурака возьмешь! ;D
в любом случае лучше, дешевле, и нервостойчее! :D

и что?? ведь в этой теме уже говорилось, что могут запретить эксплуатацию, он предложил поехать и проверить.
ну проверили бы, показала бы, тогда бы пришлось бы штраф платить (если кто знает скока, отпишите).
ну а дальше уже - наверное бы пришлось сдирать (не самому, в сервисе конечно). или на эвакуаторе выезжать из области (города).
так вот вопрос в том, что в данной ситуации конечно проще денег дать, но тем самым коррупцию и стимулируем.

блин! ты прикинь, стоишь на трассе, домой охота, а тебе надо ждать будет несколько часов, чтоб приехал эвакуатор, потом много часов поездки в город, там замеры и тому подобное, и в итоге тебе предложат ободрать или штраф 50 рублей! а времени потерянного по любому более 6 часов будет! к тому же я ни копейки не заплатил!

у меня стоит заводская на стекле написано светопропуск 70%.все прошол без проблем.будеш тонировать второй раз,ставь пленку не более30%

Ну и фулд вы устроили. На самом деле все просто.
1. Любая пленка, даже нулевка, на стеклах импортного авто (зеленоватых) уменьшает пропускную способность более чем положено, т.е. светопропускание ниже 75%.
 Это знает любой ГБ2Д.
 Поэтому знайте, что вы НАРУШАЕТЕ ПДД.
2. Если вы нарушаете ПДД, то зачем лезть в бутылку. Все равно ГБ2Д прав, т.е. он не может заставить вас содрать пленку, но штраф 100р выписать по протоколу может. Да, такой протокол можно обжаловать в суде, но из-за 100р время тратить смысла нет, и все равно вы не правы, и в итоге могут провирить прибором как положено.
А за неоплаченный штраф, вас случаем могут за границу не выпустить или еще чего, типа техосмотр не пройти и т.д.
3. Если все таки ездиете с тонировкой, то на свой риск. Или лучше ксиву иметь.
4. О главном. В нашем регионе, ЮФО, с тонировкой просто запарят. Будут постоянно останавливать, просить денег, оформлять протоколы, парить по пол часа на постах. Можете на рейд по тонировке нарваться, когда на 2км дороги 4-ре раза за тонировку остановят. И при этом доказывать ДолБаДеДешникам, что вы знаете все свои права - это хорошо, но очень нервно и утомительно

ВЫВОД: Если к нам на Юга собрались, Купите ксиву или Снимите пленку.

а какже запрет эксплуатации??? разве он не может запретить тебе двигаться дальше?
просьба, ответить с указанием на статьи законов, правил и приказов.
спасибо

Эх Миха, Миха... :)))
Читай на здоровье, лично убил на составление данного опуса пару, тройку вечеров! :)) Думаю с 1-го июля в нем мало что могло поменятся, но если интересно, полазий по данным статьям.. почитай!  ;)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5453.msg44681.html#msg44681

Слышал тут одного посадили на 15 суток. Где-то в РФ. Бред :)!

За тонировку??  :o ;D Это смешно!

АГА. а ты думал? у нас все что угодно может быть! на пару тем рядом рассказывали случай как заставиил 1-й сервант ставить на учет в Военкомате.. как ЖИП! а ты говоришь смешно!  ;D ;D

ничего смешного, у меня в свидетельстве о регистрации есть такое слово Жип (джип). А третий сервант все таки не такой как первый по проходимости.

Слава богу, у меня нет таких слов!
А мужика посадили, по-моему в Воронеже! В дежурной части передавали!

Валер, ну даже если и написано в свидетельстве ЖИП??? и что? Хотя у меня написано Универсал легковой. ты же ту тему тоже читал.. В Военкомат на учет ставят тока НАШИ машины!!! Импортные НЕТ!!!!!

у меня тож самое написано.....

Ребят, действительно, наши хондочки на учёт не ставят, потому-что они ИМПОРТНЫЕ!!!!!!!!!!!!!!

Просто кому-то не повезло!

Ставят ставят, у дядьки уже второй микроавтобус митсубиси только через воинкомат. Может это из-за нашего положения такие крайности, Северный Кавказ как никак, воюют постоянно...

alex_x5, Нет, не бред!!! Посадили конкретно в Хабаровске у нас! За тонировку, которая стала камнем преткновения , у нарушителя много штрафов неоплаченных было...

Приветствую юриста!
А где там про задние стекла написано?
А подключить они (ГАИшники) могут к своей бортовой цепи?
И самое главное - фирма-то обязана (конечно).... но они закрываются, меняют одну букву....
и кто тогда в ответе? ::)

Светлана, стекло задерживает УФ на 100% это из общего курса физики. Не задерживает УФ только специальное кварцевое стекло.

zigron, Да я знаю. Об этом выше писала уже. Это не мой текст. Мне главное тут что по ГОСТу положено.

Ездил в августе в Белорусь. Местные жалуются, у них запрещена любая тонировка и переда и зада! Так что нам еще повезло,пол машины можно затенить ;D

Интересно, а их не заставляют из грузо-пассажирских ГАЗелей окна выпиливать!? ;D

[/quote]Интересно, а их не заставляют из грузо-пассажирских ГАЗелей окна выпиливать!? ;D
[/quote]
Если есть в машинке стеклышко, то оно должно быть чистым! ;D ;D ;D

Позавчера 06.10.2008 меня задержали на байкальском кольце, причем остановили погнавшись сзади с мигалками=)))
Останавливают, ну бирут документы смотрит Диалог "пройдемте в машину" пройдемте...
Сажусь... Диалог (Гаец - Г, Я  - Я)))
Г - Почему у вас машина затанированна?
Я - Смысле??
Г -  В прямом
Я - машина затанированна по госту есть тех талон подтверждающий что я прошел  Т.О.
//после чего гаец слегка затупил...
Г - По какому ГОСТу??!?!?!
// поняв что этот конь не знает ни гостов ничего... я не стал ничего говорить и спорить, учитывая моё положение что я на временках гоняю...
Г - Ничего грит не знаю пленка запрешенна... Штраф 100 рублей..
Выписали квитанция на 100 рублей...=)
А вообще спорил бы конечно я до потери пульса...=)

Хм..снимал неделю назад на варшавке машинку с учета тонированную наглухо..без проблем..даже ни слова не сказали...повезло ... :D

Аха..сам ждал что вот вот буду скоблить стекла... ;D

а так ведь фишка в том, что при снимании с учета проверяються номера двигателя и кузова, а не техническое состояние. след затонирована машина или нет - гайцу должно быть всеравно.
к примеру - если я машину в металалом сдаю, то я ее с учета снимаю, а если она без крыши и колес, то исходя из прикола с тонировкой, мне ее не снимут с учета чтоли, пока я колеса и крышу не поставлю?? бред.

Когда покупал машину, при снятии с учета предыдущему хозяину пришлось сдирать пленку с передних боковых стекол. Прикол в том, что я проходя очередной ежегодный ТО вынужден бегать в кабинет к их начальнику, для того, чтобы он поставил визу, подтверждая, что машина не тонирована. Хотя на посту проверки ТО и так ставят штамп о том, что тонировка отсутствует. На вопрос, зачем, говорят, что данная машина находится в их базе как тонированая (вероятно у предыдущего хозяина был  когда-то контакт с гайцами по поводу тонировки на дороге и машину внесли в базу) и это пожизненно.  ???

предыдущую машинку и ставил на учет и снимал с учета сам на переве. (ювао) тонирована была примерно пленкой 15шкой ... точно не знаю от предыдущего хозяина досталась. так вот ни при постановке ни при снятии ничего вообще про это не говорили. никаких проблем. правда за время катания на той машине один раз тока на посту (поворот с мкада в люблино, где птичий рынок) остановили  и гаец сказал что у них акция (видимо деньги в бюджете закончились) подбежал чел в гражданском с приборчиком короче просветили стекло и выписали штраф на 100 р. таких как я тогда на посту наблюдалось около 10 человек одновременно. штрафы выписывали аж четверо одновременно и к каждому по паре человек в очереде стояли )))))

видно план выполняли...  ;D ;D   .......  :flag_of_truce: свободная кассааааааа.......!! :D

Да, повезло что у нас полмашины можно затонировать сзади. Но почему нельзя тонировать передние боковые стекла? Кому они мешают?

Законы не обсуждаются... :) Они обходятся... ( не призываю ). А так - Безопастность (типа)- ГОСТ! Гаишники разные типа не видят, кто за рулем.... Хотя здесь это уже обмусоливалось! ;D

Около Детского Мира на Лубянке видел как гайцы остановили тонированный-перетониорованный мерин. Водила даже документы не показывал, из машины не выходил - сказал волшебное слово и уехал. Гайцы в ахуе остались :)

а чо тут удивляться...... слуга народа ехал наверна! ;D

Ну там я тоже ездил, даже не останавливали...... 8) Со стороны китай-города к ЦУМу. ;D

А вот блатные ездят беспрепятственно и тонированные, независимо от проводимых акций)

как вы думаете ??? я затонировал свой сервант наглухо с лобовым естественно  :P как на это реагируют наши гаишники ??? ::)

Тему про тонировку обсуждают в третьем поколении :)

Отреагируют однозначно плохо, особенно на лобовуху. На посту ГИБДД в Вологде некоторых заставляют отдирать пленку на месте, как там ТО проходят, даже не знаю.

Если на пятках волосы не растут, то снимай.

У нас за лобовуху и передние двери однозначна заставят снимать. Мутят рейды и заставляют на месте отдирать, видел один раз картину посреди центральной улицы на обочине стояли крузаки, мураны, и "солидные дядьки" собственноручно отдирали тонировку, забавное было зрелище..

Не парься, они на это реагируют только положительно, и таких тонированных очень любят даже улыбаются останавливая. ;D ;D ;D Им гадам таким тока дай волю они всех бы затонировали наглухо. :D вместе с лобовым особенно дружно любят  O0
Так что ...

Во люди..... сначало сделают, а потом совет просят!
Сдерай! При глухой тони самому будет плохо оринтироватся!
Особенно в дождь, снег!
И + ко всему вот сдесь читкани http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,746.0.html

Да ладно , че ты так, может человек экспирименты над гайцами проводит, типа соц опрос где злее  ;D
он же не спрашивал у нас клеить или нет , это сугубо его выбор, он спросил как относятся.Можно даже типа листа опросника для гаишников заготовить заранее типа "Как думаешь на скоко я залетел ?" и там галочки 1 , 50, 100, 1000 и т.п.

я просто для интереса ))) когда была не тонированная както даже и гаишники не смотрели .... а вот когда затонировал за месяц три раза остановили но не чего не сказали  :-X интересно просто за сколько с ними можна на месте договориться  чтоб не содрали  :-\ насчет того что зимой не видно,,, все это вранье очень даже все видно если у тебя зрение нормальное )))

Йаб лабавуху не тонировал, вечером тем более в дождь очень плохо видно, к томуже это напоминает шестерку с хачями внутри!

помоему шестерку от хонды отлечить не сложно  ;D  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D мож для тебя одинаковы  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D вечером вполне нормально ездить насчет дождя то я сильно большой разницы не почуствовал .....

Убрал даже с боковых передних... Теперь гайцы даже не замечают, а раньше был "любимая жена".

Обычно останавливают,чтобы рассмотреть кто за рулем,а то вдруг малолетки.

Йа о том что это крутости или престижа не придает! (Хотя хачики об этом наверное думают)

Штраф за тонировку - 100р и всё.
Ничего сдирать не могут гайцы обязать.

к знакомому даже гайц попросился посидеть в машине мол посмотреть как вообще через тонировку видно хоть чето)))))

Да брось ты!!!!! >:D >:D >:D
Это же безопастность! Причем и тех кто рядом едет. И 100 рублей непричем!
Вот не могу понять тех людей, которые тонируют "под ноль", у Вас, что зрение +1000?
Заканчивайте эксперементы, над своим же здоровьем! В чём прикол? И зачем?  >:D

И, кстати, Вы не хотите тему-то закрыть?
Было уже! :-\ :-X

В обсчем ждем от автора позже подробный отчет, по чем гайцы берут , какой процент берет и средний размер "чего берет", alex_x5 наверно тоже не против ознакомится  :D :D :D

да и фотка бы нулёвой тонировки не помешала тут

На все 100% согласен!
И тему на бан!!!

Заставить содрать они не могут, но имеют полное право запретить вам дальнейшую эксплуатацию вашего авто.(Согласно ПДД, светопропускная способность стекол является одной из технической характеристикой при которой авто разрешается эксплуатировать. )
А тут уж вы сами выбираете или штрафстоянка или обдирать на посту.

Да, да, я смотрю! И очень жду! ;D ;D ;D

Тонировка под ноль это зло конечно,а вот 15ая% очень даже "удобная".
Во-первых,ночью и днем,меньше шансов остаться без панельки забытой на магнитоле,во-вторых когда слепят в зеркала заднего вида всякие ксеноновые ненастроенные фары или вобще с дальним едут,очень даже снижает тонировка этот неприятный момент.
Ну и в-третих нелюблю ездить как в аквариуме... :)

Глупости! Ну тогда - завари окна! :) Хотя нет -  >:D!

Только прежде чем оштрафовать, должны прибором на % тонировки проверить, а если прибора нет, то и штрафа нет !!!

Не помню где слышал или читал такой прикол: Не давайте гайцам деньги на руки, пусть сами с голодухи помрут !!!

Есть особо умные гайцы сдирать не заставляют а сразу ключиками по пленке ширк. Сам потом сдирешь. На лобовуху злые вдвойне. Да я согласен что лобовуха красиво смотриться. Но ведь не видать ни.рена. Я уже подумываю свою снимать с передних боковушек, хотя у меня 10.

Ага,только на любом стационарном посту  тебя могут продержать с формулировкой"до выяснения не в угоне ли машина,и прочую белиберду до 3х часов, а потом штраф - максималка 100 рублей! Это мне один гайец высокосидящий по секрету рассказал. Сдирать тонировку заставить не имеют права, да и что-то не много детекторов, с помощью которых определяется % светопропускания я встречал ни на стац.постах ни на трассах. Другой вопрос - если тех.осмотр будешь проходить сам, либо снимать с учета - вот тогда кровушки они попьют вволю! 8)

тока в правилах четка написано что если что-то затрудняет по мнению инспектора обзорности для водителя движение не может быть продолжено  пока эту неисправность не устранить! Я уже по умничал чуть не пришлось сдирать!

А слабо это устранить - путем полного открывания передних окон! С открытыми окнами ездить - правилами не запрещено!? :)

А еще, как вариант: разбить их! ;D ;D ;D
Причина устранена - могу ехать! O0

Сдирать не в коем случае !!! Штраф 100 руб., а тониковка гораздо дороже встанет !!!

В двух Северо-Кавказских республиках объявили войну машинам с темными стеклами. Министр МВД Ингушетии Мусса Медов призвал своих подчиненных бить стекла и стрелять по автомобилям, чьи владельцы откажутся снять пленку. Всю ответственность министр обещал взять на себя.

- Да, это так, - подтвердили «КП» информацию в пресс-службе МВД Ингушетии. - В первую очередь, эти действия направлены против активизировавшихся в последнее время боевиков.

За время действия акции только в одной Назрани было растонировано 2000 машин. Всего было проверено около 10 тысяч машин.

Подобные меры действуют и в соседней Чечне. Там также тонированная пленка удаляется милиционерами прямо на месте. Для этого на всех автодорогах выставляются мобильные посты. Но здесь, по утверждениям местной ГИБДД, делается это с одной целью - снизить количество ДТП. С начала года в республике на дорогах погиб 151 человек. Часть аварий произошла в вечернее время из-за тонировки.

На Ставрополье тоже борются с темными стеклами.

Сотрудники ГИБДД проверяют, чтобы светопропускающая пленка соответствовала ГОСТу, - рассказал Юрий НИКОЛАЕВ, инспектор по пропаганде УГИБДД Ленинского района. - Видимость ветровых стекол должна быть не меньше 75%, а боковых - не меньше 70%. В туристических автобусах разрешаются шторки, а в частном транспорте можно тонировать задние стекла или вешать жалюзи при наличии 2 зеркал заднего вида.

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Насколько законны требования снять пленку, и могут ли это сделать сотрудники ГАИ, мы попросили рассказать консультанта уполномоченного по правам человека в крае Виктора ЧЕРНЕНКО:

- Требования снять пленку на месте вполне законны. У сотрудников ГИБДД есть служебные инструкции. При этом определять, соответствует ли тонировка правилам или нет, они должны специальным прибором, а не на глаз. Вы можете отказаться снять пленку. В этом случае на вас составляется протокол, он отправляется в административную комиссию, где и решается вопрос о наказании. Сотрудники милиции не имеют права самостоятельно трогать вашу машину. Если они это делают, вы можете заснять это на мобильник и подать на них в суд.

немного не в тему, но заслуживает внимания.
http://moscow.newsru.com/article/13Nov2008/arest_avto.html

Извеняюсь что долго скидывал . Езжу так уже 2 месяца не кто не что не говорит просто останавливают чаще  :(

Действительно странно и чего им от тебя нужно :)
Спасибо! Прикольный цвет, как называется?

написано в птс коричневый а на самом деле беживый металик ^-^

выглядит супер! O0 тонировка в тему!
(только похоже крыло правое крашеное, битое было? )

на посту гаи мне кажется можно послать инспектора если есть талон ТО так как авто прошло его и ни каких нариканей к тех сост нет!

Обольщаешься, далеко не так.Это гаец по настроению может тебе мозги про...ть или не посмотреть на тебя,на посту как правило есть приборы для замера (там ниче сложного,как в гараже сделано).А у нас счас на ТО говорят фото делают машины с откр дверями, еще не прояснял ситуацию, но уже наверно надо (месяц остался, тонирован тоже на 75 %, кроме лобовухи), мож кто способы верные подскажет из земляков ?

Да нет не битое , вот за что и обидно  >:( проснулся однажды утром смотрю на крыло а там какойто урод ножом провел  :-[ узнал бы кто зделал убил бы   >:(

Даааа.... тоже такие мысли возникают в такой ситуации.... >:(

вроде по правилам тонировка любой плёнкой запрещена, разрешено только заводское напыление в пределах светопропускаемости.
а чо за постановление 363 госта? от какой даты? оно ещё действует?

Все о тонировке и ответственности за неё есть в теме "чистое стекло". Данную тему пока закрываю, если есть вопросы в личку! Про ГОСТ 363 есть в указанной мной теме! http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5453.0.html