Клуб Honda CR-V Россия

Задумал я приобрести новую магнитолу, поставить хочу сам. Вопрос как снять старую чтоб дров не наломать...
Люди (кто снимал её) подскажите как проще и правильнее это сделать. :-\

Ответ будит завтра с картинками и диограмаи проводов штатной. ЕСЛИ ВЕЧЕРОМ БУДЕТ ВРЕМЯ.

Снимается элементарно.
снизу под центральными воздуховодами (которые под магнитолой) - 2 болта открутить. Лицевая панель вместе с воздуховодами снимается, под ней обнаруживаются еще 4 болта которые крепят магнитолу. Откручиваем их - магнитола спокойно извлекается, далее отстегиваем все эл. шнуры с задней панели магнитолы и окончательно ее извлекаем. Делов - минуты на 3.
По крайней мере у меня - так :)

Один кабель, одной кнопки,  отсоединить забыли.  ^-^

+1  O0

А Den глянь чё творится магнитолы да мултимедия цыпляют, на бортовые комы перешли, так гляди скоро дело дойдёт и попросят энергия менеджеры поключить.  :D :o

 ;D ;D ;D ;D

Чуть плечем двину вас, извините со своей малтимедией влезу, надо таки помочь. ;)

И схема:

Ну что тебе сказать молоток. Дай петачёк. O0

Всем спасибо за советы! Отдельное спасибо fast за картинки. Осталось дело за малым -выбрать нормальный аппарат... Кто-что посоветует, у кого что стоит? 

Я например хочу приобрести вот такую: 2DIN МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ DVD-РЕСИВЕР С 6.5” МОТОРИЗОВАННЫМ TFT-ДИСПЛЕЕМ
    * Система 2 DIN
    * Моторизованный 6,5-дюймовый TFT-дисплей
    * Формат матрицы:16:9
    * Регулируемый формат: 16:9 или 4:3
    * Сенсорный дисплей Touch Screen
    * Разрешение экрана: 480 x 234
    * Яркость: 400 кд/м2
    * Контрастность: 350:1
    * Углы обзора: 110° по вертикали,120° по горизонтали
    * Встроенная регулировка яркости/цвета/контраста/резкости
    * Поддержка носителей: DVD/DVD±R/DVD±RW/CD/CD-R/CD-RW/SD/MMC
    * Воспроизведение форматов: DVD/SVCD/VCD/MP4/MP3/CDDA/WMA/HDCD/Picture-CD/JPEG
    * Поддержка формата MPEG4
    * Максимальная выходная мощность: 50Вт х 4 + 50Вт х 1 (центральный канал)
    * Электронная система стабилизации: 40с CD/120c MP3
    * Система RDS
    * Синяя подсветка кнопок
    * Расширенный FM-диапазон (65,0 – 74,0 / 87,5 – 108,0 МГц)
    * Цифровой тюнер с памятью на 36 станций (24 FM/12 AM)
    * Русифицированное меню
    * Слот для карт памяти SD/MMC
    * Прогрессивная развертка
    * DSP-процессор (Classic, Pop, Rock, Flat)
    * Воспроизведение ID3-тегов
    * 2 пульта дистанционного управления
    * Аудиовыход 5.1 (2V)
    * 2 видеовхода
    * RGB-вход для подключения внешних источников
    * Линейный RCA-выход (2V)
    * Разъем AUX
    * ISO-разъем
    * Цвет: черный[/img]

Какие будут мнения? Может кто подскажет что получше взять, но не дороже 15 000 деревянных.
Может кто уже и юзает её, расскажите...

Хочу взять Alpine IVA 200 , говорят нормально встает, и есть (продается отдельно) интерфейс для кнопок управления на руле.

Prology 725 не бери !!! Г..но полное !!!, купил себе - разочаровался полностью, в ней есть все, но часто это все глючит. По моему мнению: если брать многофункциональный аппарат, то либо  pioneer либо alpine, любое другое решение - выкинутые зря деньги, если конечно ты хочешь получить на выходе качественный звук и нормальную работу с CD-R, CD-RW, DVD, MP3 и другими форматами. Если рассматривать бюджетный вариант и хочется с экраном, то если я бы ставил сейчас, то поставил бы 2 однодиновых блока друг над другом: сверху просто выдвижной монитор, а под ним хорошую магнитоллу !

Спасибо! Подумаю над таким вариантом...

Типо так.

Смотрится неплохо! но я всётаки думаю остановиться на варианте с одним головным устройством (со всеми пирогами)...

Спасибо Fast за картики, а то я уже два предохранителя сжег пока искал что к чему. Кстати у кого нибудь блокируется коробка при перегоревшем предохранителе магнитолы????????????

В продаже можно найти переходники с фирменного разъема на так называемый ЕВРО или по другому ISO разеъм. Просто подключаешь его к оставшемуся разъему штатной магнитолы, другой конец втыкаешь в новую, антенный разъем стандартный. На Митинском рынке такие разъемы стоят около 300 - 500 руб. Самый простой вариант, сам так делал.

Куда подробнее, пока проводки на магнитоле тыкал наугад, нечаянно проводом питания на корпус попал. В итоге сгоревший предохранитель. (забыл уточнить в панли под рулем а не на самой магнитоле:)). Потом решил что дело гиблое без схемы и домой засобирался. Ручку коробки вниз потянул, а она не хочет переключаться. Заблокирована совсем. Много вариантов перебрал, да только когда тот самый предоранитель заменил - ЗАРАБОТАЛО! Из всего этого сделал вывод, что умная машина ехать не будет пока есть хоть одна неполатка в електрической сети. Вот.

Парни подскажите как магнитолу раскодировать? там пять циферок код, он есть, а как их ввести правильно?
магнитола штатная двухдиновая касета +6сд чейнджер
нужно очень срочно правда

код ввел как настроить радио на кнопки? нажимаю когда скан, он начинает по кругу сканить :)

Найдет станцию выбирай 1,2,3......нажми и держи пока не запомнит ее будет сигнал ;)

Я вот тоже задумался над сменой штатной магнитолы, поскольку ловит только нечетные каналы (ну там 104,1 102,1, 106,3), а четных вообще нет - напрягает. Думаю поставить 1DIN. Вопрос: чем закрыть оставшуюся часть? Есть какой-нибудь карман для этого - типа пачку сигарет туда класть - не хочется, чтобы место пропадало.

Поищи карманы на разборе или кто себе в место штатной 1DIN поставил себе 2DIN магнитолу. У меня стоит родная 1DIN магнитола под нй штатный карман для мелочевки.

собираюсь магнитолу менять на большую могу отдать кому надо вставку под мелочёвку у меня она есть в отличном состоянии. Буду себе на 2 DIN ставить!!!! с телеком и DVD

Да, можно б было пересечься, да уж шибко лень до столицы пилить за карманом под мелочь. ;)
Придется на разборе поискать или у официалов купить.  :(
Все-равно - спасибо за совет.

тоже когда менял магнитолу вставал вопрос о кармане, могу кинуть ссылку на интернет-магазин который торгует такими карманами....

выручай друга!!!!! кидай ссылку!!!!!!!

  сам не покупал, мне друг от ВАЗ подогнал, встала как родная, но ссылку эту для себя сохранил на всякий случай, понравилась эта приблуда, может потом поменяю...

Какой смысл ставить 1DIN не понимаю!
Я поставил себе 2DIN! O0 не дорого! экранчик 6,5 дюймов, играет и показывает ВСЁ!
а недавно установил камеру заднего вида! Ваще класс!  (всё своими руками!)
а потом поменял всю акустику, поставил Саб... короче всё меня теперь устраивает! O0

Какой смысл ставить 2ДИНа? Намного дороже. А телевизор я и дома могу посмотреть... ;)

Каждый останится при своём мнении...
p.s. Зачем ездить на CR-V!?   Давай будем ездить не ТАЗе................. :)

Подумал я, посоветовался с людьми, почитал форум и решил: оставлю я штатную магнитолу, только перекодирую на Европу. Осталось найти умельцев поблизости.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,46.0.html обсуждалось. Тем, кто живет на периферии, обращайтесь в л.с. для решения вопроса ;)

Помогите с магнитолой, штатная в американке 04 года,все супер тока снял клему аккомулятора и код просит, а де его взять не знаю...и снимать не охота, и может с ней еще чего мона сделать, типа чтобы мр 3 читала

Покопайся в документах с которыми пришла машинка может там где написан ручкой или карандашом.У меня был в сервесной книжке ^-^

Пользуйся поиском! :) на все твои вопросы уже есть ответы на форуме...
p.s. поправь профиль!    http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,927.0.html
С уважением...

У меня был написан на бардачке, сбоку, слева.

Чтоб читала МР3 - нужно купить новую!  ;)

Эт точно!
зы: Есть ещё несколько способов(МР3 модуляторы, СD-плееры подключаемые через кассету и т.п.) но это всё ЕРУНДА!
в конце концов всёравно купишь новую магнитолу... так зачем заморачиваться!... бери сразу...

Согласен!
Правда сам пока юзаю родную американскую с купленным MP3-модулятором  ;D
Хотя как показала практика MP3 мне не особо-то и нужно, коли есть родной CD-чейнджер.
Написал себе стопку обычных дисков, воткнул в чейнджер и эффект практически тот же
Вот с аудиокнигами в формате MP3 пока не придумал че делать  ???

Какую магнитолу можно установить, чтобы оставить штатное управлене на руле?

Советую почитать тему повнимательнее.....
а особенно 1 страницу,14 пост.....

Macmaster пасибки большое за разъяснения...хочу тоже сменить штатную..но не знала как ее выковырять....
буду пробовать по вашим наводкам... ::)

 Я наверное слишком поздно, но для перестройки диапазона на европейский необходимо впаять всего одно сопротивление. Если у кого есть желание и конечно руки, то могу подсказать. Получается вполне приличная магнитола.

Снять магнитолу 2 минуты!!! Надо только 1 крестообразная отвёртка и маленькая тоненькая для того чтобы пластик отстегнуть.
1. Выкрутите 2 самореза в наморднике (под кнопкой аварийки где воздуховоды)
2. потом аккруратненько потяните при этом подцепляйте по бокам защёлки внутренние (через щель.) их помоему 6 штук. Но самое главное 4 побокам (2 на сторону) а верхние сами отсоединятся.
3. Ну а теперь самое интересно у Вас всё открыто и перед вами винты которые крепят штатную магнитолу. Отворачиваем
4. Отсоединяем антенный штекер и провода аккустики и питания.

NDS  :)
пасибочки.....
очень приятно что не бросают в трудную минуту...всего знать невозможно, но когда нас много, то легче жить :)
сенкс...

Да не зачто!!! Кто бы подсказал куда мне старую родную приспособить!!! Выкинуть как то жалко!!!

жди...
всему свое время....
на каждый товар свой покупатель как говориться...
может придет и ее час... :)

Совсем плохо без музыки. Кто-нибудь знает, как по VIN найти код магнитолы? :-[

Только через ОД, но проще поменять магнитоллу ;)

Нигде!
Вот сюда ходи: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10215.msg86014.html#msg86014 (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10215.msg86014.html#msg86014). Там по твоему вопросу всё.

Можно. Поиском по Интернету несложно найти фирмы, которые выпускают такие адаптеры. Стоимость от 2500 р. А приятелю передай, что на Хонде резисторный способ дистанционного управления магнитолой.

Привет! Можно поподробнее про акустику? я уже вписался - взял 4 отличных динамика (16,5), а они не влезли  :'( :'( :'( :'(

Привет народ!
Купил сегодня себе CR-V вторую и столкнулся с тем что магнитола код просит. Нигде в документах его не нашёл, думаю что к нашим умельцам гнать на разблокирование надо. :'(
Прочитал в этой теме все топики и понял что там ещё и частота до 100МГц. Правда что ли?
Объясните плиз лузеру (ещё пока лузеру ;D) что мне делать? Можно ли самому со всем справиться, или нет?
Заранее благодарен :)

Андрей, поздравления с покупкой O0
-http://www.erta.ru/magnitol/honda.shtml какая из этих?
Нет магнитол с частотой до 100Мгц, есть "американский" шаг настройки дискретностью 200Кгц. В Европейских моделях шаг настройки 100Кгц.

Honda 1TN0 (CQ-EH8160AK, Matsushita, made in Thailand)
Точно она:)

Вопрос к знатокам  ;)
А есть ли в Honda 1TN0 линейный вход и каково будет качество звука если из-за его отсутствия использовать кассетный адаптер?

Привет! Вопрос к знатокам, пришла машина в ней стоит не штатная магнитола PIONEER-AVIC-D2 мультимедия, отдельно стоит DVD плеер читает все диски только FM пиндосовское подскажите где можно прошить одни говорят выброси другие можно сделать, :'( жалко всё таки :'(

Спасибо! Сделал! 15-20 минут времени вместе со снятием-установкой магнитолы! Впаял сопротивление 620 Ом.
Теперь слушаем ВСЁЁЁЁЁЁ !!!

Итак Господа ценители звука Yo)
Я скачал 2а диска для настройки и оценки звука в автомобиле по системе:
IASCA и FSQ. Все хэлпы и инструкции на русском O0 Занимает 248Mb :-X
Куда выложить сии файлы?
P.S.
Небольшая цитата из хэлпа:
"...На 30-м треке имеется очень хорошая по качеству запись большого симфонического оркестра в сопровождении огромного духового органа. Этот монстр (для справки: концертный орган Симфонического центра имени Мортона Майерсона в Далласе, США) звучит настолько фундаментально, что воспринимается больше не ушами, а телом. Не менее впечатляющими выглядят большие барабаны и литавры. И всё это на фоне великолепной палитры медных и деревянных духовых инструментов, оркестрового «серебра», ошеломляюще большого и глубокого пространства с прекрасной локализацией инструментов.

На следующем, 31-м треке эта запись повторяется, но в ней полностью отсутствуют все звуковые частоты ниже 50 Гц, причем самые нижние частоты отрезаны с помощью фильтра 6-го порядка (48 дБ/окт.!). То есть – как ножом. Если система изначально была способна воспроизводить эту, самую нижнюю часть спектра, то на «урезанной» фонограмме фундаментальность звучания улетучивается, оно теряет «парадность» и становится каким-то обыденным. Это, повторим, на хорошей, даже очень хорошей системе. На установке попроще, в смысле нижнего баса, разница вроде бы слышна, но как-то менее выражена. И, наконец, довольно часто две эти дорожки – полная и урезанная, звучат как будто совсем одинаково. Это означает: внимание, у вас с нижним басом проблемы, надо работать..."

Игорь, очередное спасибо! O0
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5308.0.html  -  посмотри, когда-то я эти ресурсы выбирал по данным тестов одного продвинутого журнала.

Леша, дык  ???  может какось его выложить в ФАКЕ?
Я по ходу с торрента качнул ПОЛНЫЙ мануал - установочный! Но опять таки он на английском.

В FAQ 248 Mb, да ты что? :o, это наверное годовой трафик форума всего.  ;D
Залей не те самые ресурсы и размести в http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2797.0.html , например. ;)

Короче... видать отболел я алпайнами и т.д. Решил пока особо не заморачиваться...но и поиметь максимально...
Изучал много и долго. Тут рылся http://electronics.pricegrabber.com/car-multimedia/p/406/st=sort/popup1[]=10:1012/popup5[]=20:521 ,
но в ценовой категории до 350 я не нашёл достойной модели. Но...
Модель: http://www.eonon.com/?controller=Default&action=ProductDetails&pid=25
Долго рылся и нашёл (уже оплатил 319,00$ с доставкой до NY(к товарищу)) потом до Киева копейки...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220241772296&ih=012&category=38649#ebayphotohosting
Заявленные ТХ впечатляют ^-^
И блютуз,ТВ,Compatible Format: MP4/DIVX/DVD/VCD/MP3/CD/CD-RW/JPEG.... O0

CRV_Kiev  а через сколько времени будет у тебя??? когда ставить будешь???
суперово будет. такой экранчик классно смотриться. у нас панасоня стоит. поэтому и знаю.
но наш не такой фаршированный как этот твой вариант.
вот как у нас смотрится...
(http://i051.radikal.ru/0806/85/090a09c7d4b2t.jpg) (http://radikal.ru/F/i051.radikal.ru/0806/85/090a09c7d4b2.jpg.html)

наверно, глупый вопрос, но если вытаскиваешь старую магнитолу и вставляешь покупную, то код ведь вводить не надо, да?  :D

:) ;D не надо!

Илья вопросы появляются от незнания и задают их для того чтобы много узнать...я считаю что вопросы глупыми не бывают... кто то знает одно, кто то другое, а форум дает возможность нам всем понемногу все узнавать.
я тоже частенько могу глупостные вопросы задавать...но это не делает меня глупым человеком...
хочу все знать... :)

а код вводить не надо. просто правильно расключаешь все проводки, если стандартый разъем не подходит. :)

Спасибо Вадим !
Теперь магнитала ловит все частоты.
В дополнение хочу написать что поставил резистор 510 ом и ватностью 0,125
Магнитола CQ-EH8161L

Вот инсталирую свою JVC 810, и столкнулся с 4мя вопросами.
См.фото. Есть наша родная колодка. Динамики и питание - тут всё ясно. Что бы картинка была во время движения ;) тоже без вопросов - на землю...
А вот с:
1. С моей магнитолы идёт провод №5 "К клонтрольному переключателю освещения"
Вопрос: он соед. с №9 на штатной колодке?
2. Как можно увязать штатное управление на руле RD-ки с JVC?
3. Где можно найти сигнал (в районе приборной панели, чтобы не тащить чёрт знает от куда к магнитоле) для
подачи сигнала "Заднего хода" для активации камеры?
и 4й вопрос по ходу:
Где можно найти сигнал (в районе приборной панели) включения габаритов?

В моём случаи рамка не подошла. Решил вопрос просто (но у меня правда в JVC 810 экран то снимается),
из тексталита (тонкого вырезал рамку - дабы закрывала все шели). Оклеил акустической черной (очень тонкой тканю) с наружи, а из нутри 2х стороннюю
клеющую лету. И всё ОК!

И ещё, тут говорили о точке зазмления... Так вот. Когда шумил, я заодно под водит.креслом организовал выводы под УНЧ (питание, сигнальныеВХОД/ВЫХОД).
Ну и вспомнил о точке земли. Не знаю как там в 1м и 3м поколении, но вот в моём случаи я землянулся ;D под болт наход. (см.фото). Была
заготовленна медная клема и многож.мед. проводом 6 кв. я и подключился.
Замер показал 3,5 оМ относительно "-" АКБ.

P.S.
Кто пожелает снимать эту бля...скую консоль >:( >:( >:( обратите вимание на то, что слева (зелён.стрелка) есть скрытые клипсы. При снятии начните (ну после саморезов)
с этих клипс. Тянуть в сторону вод.двери (желтая стрелка). Желательно прикупите вилку (спец. инстр.для снятия клипс - правда круглых, но и тут поможет!), на
крайняк широкую плоскую отвёртку обтянуть изолентой.

Так выглядит полностью установленный JVC 810

Игорек, а у тебя "нюхач" фунциклирует !?  А то "мультик" у тебя стоит не совсем корректно ! ;)

Да, работает. Эт мне по наследству досталось >:( Но они правда корректно вентилятор стяжкой к мультику присабачили.
Короче пашет. хотя я НИКОГДА на авто не ставлю. Я ведь курю и в большенстве еду с открытыми окнами ;)

Так выглядит полностью установленный JVC 810

Так ты вроде Eonon заказал в Штатах... У него наверное FM будет не с тем шагом. Я посмотрел в инетмагазине Techhome, там таких марок вааще нет. А характеристики мне понравились. Тоже сижу подбираю себе мультимедию. В штатном CD-ченжер не работает, а ремонтировать смысла нет.

Я его продал - не оправдал надежд по качеству звука. Я ужо описывал что и как. Хотя потенциал Eonon хорош O0

уже пару месяцев пользуюсь 810ой, рамку оставил штатную, есть небольшие щели сверху.
можешь покрупней фотку с рамкой выложить, а то у меня есть пару идей с ее формой, но все никак не решусь что выбрать =)

В ближайшее время нет - посеял карточку (на даче) от фотика.
Мля, ну возьми штангель, замерь "свободное" пРострансто от живиси до рамки (штатной) -сие есть внутренний размер рамки.
Внешний на глазок (чтоб уходил под штатную рамку). Далее: из текстолита (1,5-2,5мм) режешь лобзиком (РУЧНЫМ >:() рамку.
На лицевую сторону аккустический материал (в установочных центрах обрезков МОРЕ). На внутреннию местами паролон (для придания "подпружинности"),
а местами 2х сторонний скотч.!
Я свою буду переделовать - перепружинил к лицевой части головы :-\

приветик Игорь..давненько незабегала сюды...с обновкой тебя...класссно смотрится...
с рамкой у нас с панасом тоже фигня....
рамка что в комплекте идет одивается толкьо на ту железяку которая в комплекте для установки, а в нашем случае мы ее неиспользуем, а крутим побокам болтами... а рамка в таком варианте просто неналазит никак...:(
мы её снизу отпилили...и поставили только буквой "П" :)
ничё...как говориться на скорость не влияет :)

Да, именно буквой "П" и будет самый раз. Я свою старую сдёрнул (не очень точно вырезал и она цепляла). Всё руки не доходят
доделать по уму.

Я поставил пионер 88

Ребят, а кто может подсказать:
Машина 2005 мод. года из америки- ех.
У меня штатная магнитолла 2 дин 1tn2.
На сайте посмотрел распиновку магнитоллы...
Там описан 1 разъем, а у меня их 2! и + разъем антенны...
И во все вставлены фишки...
Где можно посмотреть распиновки этих 2 разъемов?

Такое?

fast98
Да!

 Здесь (http://www.teletehnika.info/articles.php?id=87) нужно посмотреть ;)

хорошие там подсказки...
Посмотрел магнитола панасоник, сделана в чехии...
На сайте есть фотки подозрительно похожих разъемов на мою штатную сигу, но под ними подпись "распиновка отсутствует"...
 :-[

Все разобрал, но собрать обратно не могу- т.к. не понятно как магнитоллу "фтыкать"...
Уже и мультитроникс стоит...

Хочу доделать, но не могу...

Спецы помогите советом- что это за разъемы и как подключать...

Зы:Кстати лампочки накаливания в подсветке кнопок меня убили (особенно гандончик на лампе подсветки кнопки аварийки- ну нейжели "это" дешевле светодиодов?)...
Я 2 поменял цена вопроса 15 рублей за новые лампы...

В лампочках есть один положительный момент - их яркость регулируется штатной крутилкой яркости подсветки приборной панели.

Сам себе же и отвечу...
Короче говоря подключил по первому шлейфу(тот который расписан в факе), а второй вообще не трогал- все работает- все колонки фурычат.
Магнитоллу подключал pioneer 5730, осталась от прошлой машины и меня в ней все устраивает...
Подключил так же пульт ду к ней(штатный, который на руле), по аналогии с http://crv.murashev.net/RemoteControl.php
Но с оговорками:
1)конденсатор не выпаивал- все работает.
2) т.к. на обратной стороне по задумке автора надо припаивать провода и рвать дорожки, то надо припаивать действительно тоненькие проводки, т.к. плата этой частью ложится на пластмассу в коробке кнопок и если проводки будут толстые, то плата будет выпирать и контакты кнопок на достанут до контактов платы...
И фотки, которых на мой взгляд не хватает в оригинале переделки-апгрейда пульта...
(http://photofile.ru/photo/mixxxa1980/115212122/xlarge/121498734.jpg)
(http://photofile.ru/photo/mixxxa1980/115212122/xlarge/121498733.jpg)

Вопрос по второму разъему штатной 2din магнитоллы открыт- ЗАЧЕМ он нужен?

Уважаемый модератор fast98...
По той странице я лазил, см. ответ 128 этой темы. Есть подозрительно похожий разъем, с распиновкой... Да, понятно, что разъем этот для сд чейнджера, но родная магнитола 2дин и чейнджер на 6 дисков встроен в нее! Зачем же этот разъем нужен(причем в него воткнута фишка с проводами и их там много, как на вашей фотке), куда ведет шлейф от него и как расшифровывается эта распиновка?
Вот эти загадочные вопросы меня мучают...
 ::)

Но ведь белый 12р разъем Матsushita Honda имеет всегда одинаковую трактовку. Равно как другой Matsushita. Если Toyota взять - нумерация идентична, пластик разъема имеет другие перегородки-ключи.
Работает ли штатная магнитола с одним 20р. разъемом?

fast98
Вот это вы ценную инфу написали, т.к. нигде ни слова нет про то, что разъемы индентичны... O0
По поводу работает ли магнитола штатная с одним разъемом 20 контактным- не в курсе, т.к. опыт такой не ставил... :o
А если не работает, то это как то странно будет... У нее, что, управление где то еще находится(если так, то я тогда японцев не понимаю, зачем плодить столько устройств)?

В поиске не нашел,решил спросить.
У меня CR-V-II 2002,стоит ресивер с 6-дисковым ченджером.Оба кода у меня есть.
Сейчас при ТО будет отключаться аккум.
Никак не могу вспомнить,какой кнопкой подтверждается введенный код.
В прошлый раз две попытки было - мимо,потом случайно что-то нажал и код был принят.
Боюсь,в этот раз попыток может и не хватить,хочется знать наверняка...

Второй разъем на этой голове - к блоку XM-radio (спутниковое вещание, работает только в USA), который устанавливается под левым задним крылом. В стоке машинки EX и SE 2005 для USA идут как "XM-Ready", то есть имеется все что нужно (включая кабель), кроме самого блока. В схеме кабеля есть одна странность - он не просто соединяет голову с блоком XM-приемника, а в него где-то по пути еще заведены земля и питание. Если воткнуть в магнитолу только разъем от XM, она включится, но, разумеется, звука не будет, ибо динамики на другом разъеме. С одним основным, насколько помню, работает нормально.
Распиновка:
1 + Backup (white/red)
2 ACC (white/red)
3 BUS Ground (orange)
4 Audio Shield Ground (grey)
5 Right Channel + (white)
6 Left Channel + (red)
7 + Backup (white/red)
8 -
9 BUS + (black)
10 BUS - (white)
11 -
12 -
13 Right Channel - (black)
14 Left Channel - (green)

Контакты 1 и 7 соединены в проводке с контактом 10 основного разъема, остальные идут прямиком на XM.

У меня как раз EX 2005 для USA. Музыка "XM-Ready". Над кнопкой CD/XM есть еще надпись AUX.
Этот AUX можно как-нибудь использовать и где его найти?

Добрый час! У меня такая фигня поменял магнитолу,поставил Prology сначала играла потом перестала, вытасшил ноч, дома полежала и опят,заиграла , потом опят, кирдык и так три раза , в другои машине играла бес перебою

Откуда пролежни, из Светлогорска приволокли? ;)
Предположительно, холодные пайки (кольцевые трещины) имеются от старости в изделии. Привытащи из корзины ее и проверь, отзывается ли на пристукивание. Если да-в ремонт, если отзывается на шевеление жгута-поищи плохой контакт в проводах.

пролежни из сортавала изделию пол года старческие трещины :-\,фиг знает,поставлю в другую машину и посмотрю

еще бы и разъемы подошли, вообще сказка б была

А чем штатная-то не устраивает? Монитора нет? MP3 не читает?
Со всеми примочками, которые жаждете, чем рулить и на дорогу смотреть
останется?

мп3 не слушаю никогда, тв сто лет не упало, реально нужна навигация, ездил с приклееным нави - неудобно,удобней экран иметь на месте штатной, т.к. там кроме часов на дисплее ничего толком-то и нет.

Народ! Помогите. Взял магнитолу JVC. Поискал и нашел переходники через стандартный ISO разъем. Но! В распиновке JVC имеется коричневый провод, который идет на мобильник. Он нужен, так как гарнитура у меня стоит. Но на распиновке нашей колодки (выше в теме) нет никаких указаний на мобильник, хотя есть 3 "лишних" соединения (у меня не задействованных) - 4, 9 и 19. Может кто подскажет что делать с подключением мобильника. Как я понимаю роль этого провода глушить магнитолу, когда разговариваешь по громкой связи.

модель какая?

Возник следующий вопрос. Как включить штатную магнитолу 2002 года в домашних условиях? При подаче +12В на клеммы 2 и 10 начинает мигать anti theft, как и положено. А как имтировать поворот ключа зажигания, что бы появился запрос кода?

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.0.html ;)

+12В на клеммы 2 и 10 и все должно работать. Попробуй включить нажав на ручку громкости.

(http://img59.111_imageshack.us/img59/8785/3sa0.jpg)
Если все исправно, должно работать.

Понятно, спасибо. Значит что то сломано в самой магнитоле  :-[

Если мигает anti theft, то это и есть запрос кода магнитолы. Вводи код и будет тебе счастье!!!!

странно. на моей 2006года запрашивает код при повороте ключа зажигания в первое положение и только тогда появляется надпись на табло code  ???

Все заработало. Спасибо! Контакта не было  :)   Вот только теперь проблема с кодом  >:(

народ помогите с кодом разобраться. тема с фотками тут
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,65428.0.html

А никто не сталкивался с магнитолой, которую можно вставить взамен штатной, не занимаясь т.с. - "сексуалом" - тупо вынул старую, вставил новую и все работает? Желание поменять есть, а ковыряться в проводах нет. :D

Дык а самому ковыряться и не обязательно.... я бы сказал даже не стоит(особенно если нет определённого опыта), ибо накосячить можно так, что потом сильно пожалеешь и попадёшь на бабульки! Там ни чего особо сложного канешна нет, но всё же...... ;)

покупаешь магнитолу и переходник с хондовского разьёма на "европейский" устанавливаешь и всё! и ковыряться в проводке не надо

Точно. ;)
 Вот он:

(http://img212.111_imageshack.us/img212/6055/isohondagn5.jpg)

Подскажите, кто может! :help:
У меня штатная 2TM0 (с CD) MU915A0 на CR-V конец 2005 года.
Купил навигатор, который проигрывает видео, MP3 и тп. В нём есть FM-модулятор, через который
и воспроизвожу звук с нави на магнитоле. Но уже надоели помехи, хочется чистого звука.
Что можно сделать, чтобы проводами завязать нави и магнитолу? Как реализовать на 2TM0 линейный вход?
Адаптер купить нет возможности-нашёл в Москве в _http://www.erta.ru/magnitol/honda.shtml_, но это от нас больше 3000 км...
Подскажите, пожалуйста, что можно сделать!!!

Интересует такой вопрос,машина црв 2003 года американка,2.4,стоит 2дин магнитола -заводская,на диски и кассеты,диски через 10 раз читает,я задался другим вопросом,менять не охота ее,а можно ли к данной магнитоле подсоеденить сд-ченджер?

Можно например, FM - модулятор купить в прикуриватель со встроенной памятью на 2 гига - вот тебе и CD-ченьджер! ::)

:stop: :stop: :stop:
Пожалейте уши.

Который раз уже приходиться писать одно и тоже, еще напишу: ;)
Основной недостаток этих FM приблудок - звук моно. Как мы знаем в FM вещании 88-108Mhz используется кодирование стереосигналов с пилот тоном 19Кhz. Реализовать кодирование стереосигнала в передатчике дорогого стоит.
И, обращу внимание, в любых описаниях таких модуляторов про отсутствие декодированного стереозвука на приемной стороне стыдливо замалчивается.
Те кто пользуется (пользовался) модуляторами, расскажут еще про шипение и страшные хрипы, сопрововождающие полет звуков в таком тракте.

Ребята,фм модулятор,извените за выражение-звук "гавно"...
а сд-ченджер другое...
я задал же вопрос,и ответа к сожалению не получил :-[

Если здесь комплектация LX, то можно.

Вот он этот ченджер:
(http://www.bernardiparts.com/images/products/2005_Pilot_CDChanger_m.gif)

Заказной номер 08A26-1B1-100, номер комплекта 08А26-S9A-100 . Цена в Америке 300USD, в Одессе не знаю сколько.

Тихо, спешить не надо. Здесь всегда подсобят и могут быть любезными ;)

ааа....ясно...я думал какой то дешевый купить и подключить.....
а так дешевле магнитофон поменять))))
а комплектация у меня Ех

Извиняюсь, а почему один хондовский раз'ем переходит в два отдельных? И для чего на них такие типа крепления, что ли..?
И потом, к этим "евро" подключить провода от магнитолы - это без пайки, соотв. цвет - "оголить и засунуть"? :)

Два разъема "евро" подключаются непосредственно в магнитолу, если на магнитоле разьемы другие то ищи переходники под свою магнитолу. ;)

Подскажите, пожалуйста!

Есть штатная магнитола CR-V 2005(купленная тут), обычная с СД

1)есть ли на ней сзади линейный вход(AUX)?(т.е. чтобы подключить провод и слушать музыку с телефона, например)
2)если менять магнитолу и хочется сохранить штатное управление на руле, то ясно, что надо покупать магнитолу с соотв. интерфейсом. Вопрос. К любой ли магнитоле с такиим интерфейсом можно подключить вот это хондовское управление на руле?(ну вдруг оно какое-то особенное?)

спасибо

П.С. собственно даже вопрос - можно ли что-то всунуть в магнитолу, чтобы был вход под штекер(джек)?

покупаешь хорошую магнитолу 2-din кенвуд или  пионер (альпайн ещё можно и панасоник, но лучше те) . к ней покупается рамка переходная ( чтоб зазоров не было) и адаптер рулевого управления. кнопки на руле будут работать.

Установил усилитель, поменял динамики. Все провода использовал крутые, но массовый провод от усилка короткий. Подцепил его под нижний болт пассажирского ремня безопасности (усилитель под пассажирским сиденьем). Так вот, при работающем двигателе сильные помехи в динамиках, увеличивающиеся пропорционально оборотам двигателя. По советам, в том числе, с нашего форума, хочу прокинуть от усилителя провод напрямую на массу аккумулятора (единая точка заземления).
Вопросы:
1. Провод какого сечения использовать?
2. Есть ли смысл при этом заменить штатные массовые провода от аккумулятора на более толстые? Если да, то, опять же, на какое сечение?

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,42514.msg233203.html#msg233203

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10507.msg89517.html#msg89517

Спасибо за ссылки, я их видел, конечно.
Если прикрутить землю от усилителя не к клемме АКБ, а к болту, к которому подсоединена земля от АКБ, то будет ли при этом "общая точка заземления"?
Если да, то тогда не надо будет наращивать штатный массовый провод от АКБ на корпус. Так?
Если нет, то придется параллельно со штатным тянуть еще один массовый провод от АКБ до корпуса, причем толщиной с палец (т.е. такой же как "+")?

А не Pioneer ли 88 у Вас случаем прикуплен? ;)

Нет :)
Прикуплен комплект DSL R6A Limited Edition и усилок Audio System F2-300.
Голову не менял. Стоит 2-диновая JVC KW407, кажется.

Леш, а по этому вопросу есть мысли?

У меня примерно такой ассортимент как и у тебя, только усилитель 4/3.
Если все исправно, ничего не должно фонить. Обрати внимание на межблочный кабель. 
По поводу дополнительного минусового провода AKU/GND смысл в нем имеется, если гиперпроект (большие токи).
----------
Всегда был сторонником протяжки минусовых от AKU к усилителям. Почему?-где то в разделе  неоднократно писал, сейчас извини, не располагаю временем. В поиске все есть.

Спасибо!
Межблочный кабель перед установкой обмотал фольгой, а сверху изолентой (типа экран). На выходных буду пытаться решить проблемы.

Собираюсь запитать магнитолу напрямую от АКБ (как одно из мероприятий для устранения помех при заведенном движке).
Насколько я понимаю, желтый провод идет на постоянный "+" АКБ, красный провод идет на "+" замка зажигания.
Магнитола работает и при выключенном зажигании.
Вопросы:
1. напрямую к АКБ нужно только желтый провод тянуть или как?
2. какой смысл в красном проводе? чтобы отключать магнитолу в момент завода двигателя, чтоб меньше эл.нагрузки шли или что? Если красный провод вообще убрать, то будет плохо? ::)    (Если что, магнитола играет с усилком Audio System f2-300).
3. массовый провод от магнитолы (черный?) просто перерезать и соединить с новым проводом, прокидываеым напрямую к "-" АКБ?

Вытащив магнитолу, увидел следующее - красный и желтый провода запараллелены. Вопрос знатокам - что это значит? (если что, при запуске движка магнитола ненадолго стихает, типа выключается. Как только завелась - продолжает играть. Короче, все так же, как и кондиционер, например).
Касаемо помех - оказалось, что при небольшом отклонении межблочных кабелей руками, помехи пропадают!, т.е. линейные гнезда, видимо, плохо контачат с платой. Завтра сисадмин обещал припаять ::).

Надо бы здесь прежде почитать : -http://www.autosecret.net/tuning/avtozvuk/360-podkluchaem-magnitolu

спасибо.

Пропайка контактов линейников ничего не дала. Один чел предположил, что разболтались гнезда линейников на магнитоле (похоже на правду), и что можно на "папе-тюльпане" внешний контакт поджать, а на на внутренний (штырек) намотать фольги. Можно следовать такому совету?

штырьки были с прорезями для разводки. 1 минута и контакт в линейниках восстановлен, помех нет. O0

Друзья, подскажите, что за разъемы на магнитоле? Тот, что слева из двух посередине - для штатной антены. А вот другие два? (В инструкции ничего нет по теме).

Инструкция по установке. Страница 3. -http://www.jvc.ru/files/installation_manual/kw-xc407ee_instal_man_rus.pdf
 >:(

Спасибо O0, а я, дурак, в инструкции к самой магнитоле искал. :-[

В каком формате диск писать чтоб штатная магнитола читала?

MP3 не читает
я писал в Nero  создавал музыкальный диск 80 минут звучания

С Nero проблемы, не установлен. Есть Movavi, в какой формат конвертировать?

На RW писал или на R-ку?

Всё, разобрался.
Формат audioCD , диск принимает только R-ку.

Ребята подскажите как на этой магнитоле настроить часы? Уже по всякому пробовал ничего не получается. Может у кого такая же стоит(Пионер, похоже Китай)

Доброго время суток всем , такая проблема у друга CR-V II и не работает магнитола вернее только радио работает ,а диски не включаются , может кто подскажет как куда нажимать надо !

Отчет по замене магнитолы
Был выбран Mystery MDD-7170NV, взамен однодиновой магнитолы Пионер, установленной старым хозяином.
Из плюсов:
Навигация Навител (Лицензия)
Сенсорный экран
Размер экрана 7 дюймов
Воспроизведение различных аудио- и видеоформатов 
подключение штатных кнопок на руле (без впаек сопротивлений и переходников)
Цена (в одном из интернет магазинов купил за 6479 руб.)
Возможность одновременного прослушивания музыки или радио, и использования навигатора, переключаешься удерживая кнопку "Mode" 2 cек
Подключение камеры заднего вида
Это не весь список опций, есть и ТВ-тюнер и AUX, и подключение саба, и выход на 2 дополнительных монитора...и т.д. но для меня не актуально.
При желании легко можно найти полное описание в инете.

Выделю важные моменты:
В комплекте есть рамка, которая позволяет практически без зазоров установить магнитолу, и выглядит это вполне прилично.
В комплекте есть SD-карта с Навителом на 4Гб.
Я использую флешку на 32Гб, для проигрывания музыки и просмотра фильмов, в формате FAT32, c NTFS работает заметно медленнее.
В комплекте GPS антенна, с достаточно длинным проводом, спутники ловит очень быстро (если конечно нормальные условия приема)
Чувствительный тач, приличный дисплей, но на солнце теряется
Есть возможность затемнения экрана магнитолы при включении габаритов, но не стал цеплять этот проводок (постоянно езжу с туманками), так как есть ручное изменения режима подсветки экрана (обычный режим, ночной режим, выключение дисплея), удобнее менять его вручную.
При подключении кнопок на руле нужно знать, что плата менее 12 кОм, и в соответствии с инструкцией, нужно подключить коричневый провод магнитолы к черно-коричневому.
Отсутствует CD-DVD привод!
Если не хотите резать изоляцию проводов при подключении магнитолы, нужно будем приобрести дополнительно переходник c Honda на Евро. Хотя есть схемы по распиновке и можно "просто" соединить провода. (Распиновка для авто на сайте, для магнитолы в инструкции (да кстати все на русском!)).
Качество звука стало значительно лучше (но в общем среднее-выше среднего), пока 2,5 месяца все ок, без зависания, стабильная работа, гарантия 12 мес.

Повезло тебе ! Я себе поставил Mystery MDD-6290 NV - через наделю отдал её нафиг обратно ! 1- Навигатор работал - но без пробок мне он нафиг не нужен ! 2- Кнопки на руле мне так и не смогли настроить в сервисе  (в сервисе сказали что дело в мафоне) ! 3- Начал тухнуть дисплей полностью  ! 4- звук Да - не стал хуже ! 5- Чтоб ТВ нормально показывал надо хорошую антенну от 3т.р - купил себе за 1.2 руб активную - хрень полная ! Не видать ничего !  Купил ее за 7750 руб - сдал -добавил 236 руб. и купил себе Pioneer AVH-160 DVD (вроде так) Вот теперь звук действительно стал лучше ..... O0

На старой машине была магнитолка Carrozeria (тот же пионер) тоже не мог 4 года время и дату настроить. Была кнопка reset, которую нажимаешь ровно в полдень и часы сбрасываются на 12:00 )).
В Итоге, уже перед продажей, решил разобраться - оказывается в пионерах все настраивается в сервисном меню. Чтобы зайти в сервисное меню нужно на выключенной магнитоле удерживая клавишу (какую не помню, но думаю в инете можно почитать про это), включить магнитолу.

а можно каким-то образом увидеть эту инструкцию....а то просто нет.....

Решил поставить родную магнитолу назад, но не могу настроить время, кто подскажет как? Также интересует назначение кнопок на ней, ТА и т.п.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,64562.msg330418.html#msg330418

В других ветках видел, люди ставят себе на другие кузова Хонды мультимедийные центры на ведройде, кто нибудь ставил такие девайсы на двушку? какие есть подводные камни?
на фото 2din мультимедийный центр и потолочный монитор. кот случайно в кадр попал :D
В ближайшие выходные буду мудрить, если кому интересно могу выложить фотки...

Тоже хочу 2din, но пока не выбрал. После установки на авто выложи фото.

Всем здравствовать!
Насмотрелся на ютубе роликов по установке потолочных мониторов с полным снятием обшивки крыши, прикручиванием к рёбрам жёсткости крыши листов фанеры, и.т.д. короче кто на что горазд…  И вот с этой кашей в голове, собрав с собой все инструменты (дрель, шуруповёрт, эл. лобзик) пошёл я в гараж на прошлых выходных устанавливать свои покупки…  :o
Скажу сразу, потолочник у меня со встроенными лампами подсветки салона, поэтому от штатной подсветки я сразу планировал отказаться. 
Откручиваю штатный плафон и вот он сюрприз, причём в прямом смысле этого слова! Плафон крепится к ребру жёсткости, к чему я и прикрутил рамку для крепления потолочника в штатные отверстия. Питание взял от штатного фонаря, видеокабель протянул тонкой проволокой до средней стойки и далее по низу до панели…
Цель покупки:  занять детей в дороге на дальние расстояния. Продавец на сайте обещал неповторимые ощущения от просмотра встроенного DVD проигрывателя, слота под SD карту, а так же в комплекте диск на сто игр (игры 8 битные, если кто помнит из 90гг. дэнди со знаменитым Марио).
Ну и сразу наверное про минусы, которые были обнаружены в первые дни пользования.
1)   Потолочник читает не все современные форматы. Здесь я сильно не расстроился, так как с этим справится головное устройство с которым я связал видеокабелем монитор.
2)   Игры. Я сам с удовольствием вспомнил детство, интернет буквально напичкан 8 битными играми, качай и играй. Вот только есть один минус!  В комплекте идёт один беспроводной джойстик, второй я купил дополнительно и не смог его «женить» по одному они играют, а вот в игры на двоих не получается. Явно мои два младших не будут смирно сидеть и смотреть, как старший зарубается в игрушки.  :(
3)   Так же продавцом была заявлена работа подсветки от открывания дверей, как я только не мудрил, ну не хотят диоды загораться когда дверь открыта! Так и бросил, выругавшись в сторону Китайского производителя. >:D


Продолжение по установке головного устройства  следует:

Установка головного устройства RedPower 210 серии.. на ведройде.
Все нюансы по перепайке проводки описывать не буду, берём  распиновку  в ФАКЕ на «двушку», вооружаемся паяльником, набираемся терпения и вперёд….
«Подводные камни»:
1)   кнопки на руле подключал к проводам с обозначением на магнитоле « К1, К2»  в итоге всё настроил (обучил), всё работает.
2)   Провод на магнитоле с обозначением ANT +12 своей функции не выполняет ( не подаёт + на усилитель антенны) пришлось запитываться от провода ACC (+ с замка зажигания).
3)   Надо мудрить с кронштейнами крепления, магнитола не до конца «села» на своё место – этим пока не занимался…
Ну на этом вроде бы и всё, что касается «сюрпризов».

Из плюсов за два дня эксплуатации:
1)   Я конечно не меломан, но качество звука приятно удивило меня!
2)   По сути у вас под рукой получается планшетный компьютер с функцией проигрывания радио, аудио/видео файлов с возможностью выхода в интернет (встроенный WIFI) и.т.д.
3)   Установил Torque и без проблем связал его с машиной. Ко всему вышеперечисленному у меня добавился ещё и бортовой компьютер…
     
   Минусы:
1)   Система hands free требует установки дополнительного микрофона ( идёт в комплекте),от штатного работать не хочет, штатный по описанию на сайте –продавца необходим для голосового поиска (гугл, яндекс карты, и.т.д.), для меня лишний внештатный провод в машине – головняк, поэтому этот пункт в минусы!
2)   В двушке нельзя реализовать все возможности данного ГУ, например магнитола может сама прибавлять звук и наоборот с изменением скорости, показывать открытые двери и.т.д. но это всё требует подключения CAN  шины, которой у нас к сожалению нет…
Если какие интересующие Вас моменты не озвучил, спрашивайте! С удовольствием отвечу!!!

Диагональ потолочного дисплея?

 я взял потолочный монитор ERGO ER11D - 11 дюймов.
есть гораздо круче за большую цену...

Отсканируй схему подключения потолочника (меня подсветка интересует), может чем помогу, что б загоралась.

SанSаныч, буду очень признателен!
я подключил следующим образом:
от штатного фонаря имеем три проводника: 1) + постоянный. 2) масса в виде провода концевиков дверей. 3) масса корпус.
Жёлтый и красный провода я кинул на постоянный +, массу (чёрный провод) на корпус, синий провод на провод с концевиков.
Может, действительно я что то напортачил?
на текст ручкой не обращаем внимание - мои наброски!

Ага. Китайцы, что ж с них взять...
Тут вот в чём дело: на проводе (зелёный с красной полосой), который якобы от концевиков (на самом деле он от блока MCU) не "плюс" а масса. А в мониторе подсветка (синий провод) возможно запитывается "плюсом" (на схеме это не указано). Если это так, то я вижу три варианта:
1. городить инвертор на транзисторе, который будет управляться по минуту, а на выходе давать плюс. Схему может кто из "электронщиков" подскажет, мне к сожалению транзисторы никак не хотят покоряться.
2. сделать тоже самое, но через малогабаритное реле. Минус такого решения - не будет плавного угасания подсветки.
3. вскрыть монитор и перепаять светодиоды с обратной полярностью (развернуть их).

Все же надо согласующий каскад делать, перепаять полярность мало - надо вторую ногу с минуса на плюс перекинуть. С транзисторами помогу разобраться, надо более точно задачу понять.

А, ну да. Верно.

о нет! хоть я и с паяльником дружу, но собирать транзисторную схему или заниматься перепайкой диодов ради света при открытой двери точно не буду!
не на столько он мне и нужен этот свет.....
При нажатии кнопки на потолочнике диоды загораются и если кому и нужен свет - они его получат....
всем спасибо за советы!!!!

Фигня это всё! я про своё подключение потолочника - красный и жёлтый провода на постоянный плюс от подсветки.
три дня машина в гараже постояла и не смог завести - аккума в ноль!!!
на выходных придётся отдельный провод тянуть от замка зажигания....  :(   

Я вот планирую такую поставить. Отзывы вроде неплохие, обзоры в ютьюбе есть. Может кто ставил? 7 "2Din 1024*600 Android 6.0 Автомобиль Кран Tablet PC 2 din Universal для Nissan Gps-навигации BT Радио Стерео Аудио Плеер (Без DVD)
Правилаhttp://s.aliexpress.com/QFJrmUN7
(from AliExpress Android)

Уважаемые, имею такую вот штатную магнитолу (2VN2 с навигацией), очень хочется с нее вывести разъем 3,5 чтобы слушать через нее музыку с внешних источников. Есть конечно готовые решения типа yatour, но по мне проще добавить немного денег и поменять все, чем городить такой колхоз. Но пока как временное решение просто кинуть шнурок с джек-ом. Никто не сталкивался? И в принципе возможно такое?

Сзади есть на разъеме выводы AUX, В13 и В14.
Погугли "2VN2 pinout", картинок распиновки полно на эту голову.

DM128, спасибо за подсказку, я так понял нужно копать схему connector e 14p, это уже легче :) просто на магнитоле нет никаких обозначений и документации нет. погуглю

Что-то не выходит каменная чаша... 3,5 джек подключаю по распайке на GNDS, R-, L- (B4, B13 и B14), но режим AUX на магнитоле не активируется. Как его включить, подскажите пожалуйста...
разъем такой:

Здравствуйте. Хочу поменять штатную магнитолу. Может кто помнит размеры, чтобы не вынимать и не замерять.

2 дин.

 :)нуда.. вполне стандартный размер.. :)

всем дорого дня-
хочу с разборки взять
Gathers VXH-062C
может кто ставил?
язык меняется у всех на английский?
нужен код?
навигатор работает?
какие нюансы с ней могут быть

Собрался менять штатную магнитолу на Пионер 1 DIN (не хочу лишаться карманчика ;D) Планирую спаять переходник с разъема штатной (20 pin) на Пионеровский (16 pin). Не могу понять: сзади на  штатной разъем "мама" или "папа"? Распиновку нашел на форуме. Спасибо!

Чтобы не курочить штатный жгут хочу изготовить свой: на одном конце Пионеровский, на другом Хондовский. Снимать, а потом ставить, чтобы посмотреть какой нужен Хондовский (мама или папа) не хочется. Заказывать буду на АЛИ, а это минимум месяц ждать :-[
  Может кто может подсказать?
Такой подойдет? Спасибо!

И вот зачем сейчас при наличии классных аппаратов на 2DIN при приемлемой цене, городить 1DIN+карманчик?? :o
Если не ставить туда БК, то я бы сейчас воткнул 2DIN только из-за монитора для камеры ЗХ.  Кармашков для заначки в CRV и так хватает.....
И "краба" с лишними соединениями на акустику - тоже не камильфо! Лучше уж снять штатный хондовский разъем и перепинговать на универсальный ISO-разъем, потомкам пригодиться.... ;D
ISO-разъем можно найти в любом магазине автозвука или радио. Цена на него - копейки и ждать не надо..........
Ну это все моё мнение.......

Критика справедливая O0. Просто у меня завалялся Пионер DEH 5000, вот и решил не покупать. А карманчик мне нужен для очков: для вождения они мне не нужны, а рассмотреть что-то вблизи срочно (например в телефоне яндекс навигатор) должны быть рядом. Из очечника, где живут солнцезащитные доставать неудобно. 2DIN конечно красиво смотрится, но вместо камеры можно пользовать парктроник. Смотреть фильмы, использовать навигаторы типа Навител и т.д. не хочу - Яндекс вполне удовлетворяет. DEH 5000 с приличной акустикой и шумкой в дверях хорошо звучит, но не хватает блютуз для разговоров по телефону.
 Пока пользую штатную, хорошо, что в свое время "рука не поднялась" выкинуть CD диски...

Хозяин - барин!
Парктроник, конечно хорошо, но веры ему на 100% - нет!  Камере заднего вида он не конкурент.....
Мест для очков в царевне полно!  У меня тоже стоит 1DIN+БК. Диски для машины - это прошлый век. Радио ФМ +
флешка - мне хватает за глаза...., никаких приводов нет. Есть по этому поводу отдельная тема.......
На хонде в основном колодки на косах - мама, разъёмы на приборах - папа.

Вадим, не убедил :)
К парктронику прилагаются глаза и зеркала...
Буду ставить Pioneer MVH-280FD с цифровым усилителем мощности. Отзывы очень хорошие.
В задние двери Hertz  EV165 (есть) вперед надо выбрать компонентку 16 дюймов. Может кто нибудь посоветует проверенный бренд?
Вопрос такой: на схеме подключения штатной (от fast98 стр. 1 ответ 8) на фронте НЧ и ВЧ включены параллельно.
Кроссовере нет вообще? Или на ВЧ головке стоит конденсатор и на схеме он не показан?
Подскажите, пожалуйста кто знает.
Спасибо!

Какой бюджет? Усилитель на фронт, сабвуфер планируете?

Нет, без усилителя...
Вышеупомянутый Пионер якобы имеет выходную мощность 100 вт на канал ;D
Но в отзывах пишут, что мощность прилично выше, чем у традиционных 4х50 вт Пионеров.
Усилитель и сабвуфер ставить не хочу.
 
 

Я и не собирался убеждать! Это аксиома! А глаза, зеркала, ум и осторожность всегда нужны!!!!
Ты много споришь и мало читаешь. Ты хоть видел фотки штатных динамиков на форуме? :D
ВЧ стоят по углам на верхней торпеде у стекла (на американке по кране мере) и включены параллельно,
штатным динамикам.

 ;D ;D Я не спорю, я имею свое мнение и пытаюсь отстоять.
Т.е. даже конденсатора на ВЧ нет? :o

Фото не видел :(.... Выбираю компонентку на фронт. Может купить только НЧ в передние двери, а ВЧ оставить штатные и добавить простейший фильтр?

Имеешь свое мнение и не хочешь искать  и читать, тогда возьми разбери дверь и торпедо
и посмотри как все устроено.... :D

Без усилителя надо выбирать с высокой чуствительностью. Ваши ev165 это очень неплохой вариант за приемлемую цену (у меня были двухкомпонентные херцы этой серии).
В первую очередь надо строить хороший фронт. От тыла можно (а мое личное мнение  НУЖНО) отказаться.
В случае ограниченного бюджета, рекомендую то что имеется поставить на фронт, и добавить твитер (он должен быть в комплекте с ФВЧ), тыл убрать и сделать шумку передних дверей;
Я бы добавил бы сабвуфер, при ограниченном бюджете хотя бы активный, шумка пятой двери. Эта схема даст ощутимый прирост в качестве, при минимальных затратах.
Если отсутствие сабвуфера принципиально, на тыл поставить двухполосную акустику, можно той же серии.

Вадим, преогромное спасибо за "содержательный" ответ!
И совет "особо ценный"...
Зачем писать если нет ответа на поставленный вопрос о наличии фильтра на ВЧ динамиках?

Валентин, не понял, почему от тыла отказываться? В RD1 тыл был вообще в багажнике, но без него звук был "беднее".
Шумку обязательно сделаю, заодно отремонтирую фиксаторы дверей - ни один не держит...
У меня такие сомнения: есть ли фильтр на штатных ВЧ динамиках и стоит ли их менять. может на первом этапе на фронт поставить имеющиеся НЧ динамики и поменять голову, а вопрос с тылом решать позже? Провода менять не хочу - слишком "геморройно".... Хотя на RD 1 ставил аккустические.... Тянул в передние двери вместе с проводом подогрева зеркал и регулятором температуры "жопогрея" Емеля...
 

Всегда "пожалуйста"! :)
Читай, Емеля!
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1221.msg728775.html#msg728775
Все здесь уже разжевано и показано, юзай поиск!
А тут речь идет о магнитолах...........

1. Звук должен поступать с фронта, это естественно по природе (мы всегда поворачиваем голову в сторону источника звука);
2. С тылом без процессора Вы не добьетесь чистоты звука. Одинаковый сигнал будет одновременно играть с фронта и тыла, а в уши они будут приходить не одновременно (в результате сдвиг фаз, и каша).
На рд1 тыловые колонки штатно устанавливаются в задние двери. В багажнике обычно возят сабвуфер, который можно ставить в любом месте.
С сабвуфером звук богаче, а с тылом просто громче.

ФВЧ на любых ВЧ динамиках должен быть, вопрос где он. Где он стоит у вас я не знаю. Он может быть непосредственно в ВЧ динамике.

Нет. В багажнике.
Про сдвиг фаз не подумал :-[
Еще раз перечитаю описание головы, которую выбрал. _http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/az/2015/12/pioneer-mvh-280fd.htm
Может там есть возможность "поиграть" фазами...
Об активном сабвуфере почитаю, приценюсь....
Валентин, спасибо за ответы!

Еще забыл написать. Очень важно хорошее питание напрямую с АКБ - два провода (плюс и минус, плюс через предохранитель).
Сейчас только обратил внимание на мощность усилителя.
Интересная автомагнитола, имеет встроенный усилитель класса D.  Эти усилители обладают высоким КПД, за счет чего можно увеличить выходную мощность.
Теоретически, такой усилитель будет работать с колонками, которые заточены под внешний усилитель, и можно попробовать напрямую пассивный сабвуфер.
С таким усилителем могу рекомендовать Alpine SPG-17CS (у самого такие). Стоят не дорого, играют чисто, имеют очень хорошую АЧХ.
Из минусов: низкая чуствительность, как следствие от обычных магнитол не играют (нужен внешний усилитель), не играют низкие частоты (есть смысл брать, только если будут играть с сабом).
Кроме того, можно подрезать частоты под саб, и снизу миды.
В вашем случае, если имеющийся герц оставите на тыл, можно попробовать на тыл 30-80Гц, алпайн от 100 и выше (чем резать не скажу, надо более внимательно настройки магнитолы смотреть).
С настройками фаз для тыла ничего не получится, нужен процессор, в этой магнитоле его нет.

Всем привет и не болеть!
В связи с появившимся временем сделал шумку всех дверей (STP), протянул акустические провода, поменял динамики...
Купил, как и планировал, Pioneer MVH 280FD и стал подключать. Все подключил, но не нашел какие провода приходят от пульта ДУ на руле к магнитоле. Цвета проводов, уходящих от пульта не обнаружил в разъеме штатной головы. Может кто сталкивался с этим вопросом?
 Спасибо!!!!
 Р.С. Провода питания протянул от АКБ.

Конденсатор стоит на самом ВЧ динамике. Почему-то электролит.
Номинал не посмотрел.

 На двухдиновой штатной магнитолы, где три разъема, провода ДУ приходят на 20-ти пиновый разъем...
У меня такая стоит http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8427.0.html
На ней ДУ работает, а куда провода приходят ХЗ :-[
Чудеса какие-то.... :o    Может кто подскажет?

Емеля, когда поиском то научишься пользоваться???? :D
Уж все давно расписано на форуме   O0

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8427.msg476809.html#msg476809

и вот еще полезно почитать  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10215.msg86014.html#msg86014

 Кузьма, эту тему прочитал много раз.
И там написано : " Единственно - провод ДУ. На штатной магнитоле этот провод был заведен в разъем магнитолы вместе со всеми остальными проводами. А для магнитолы Pioneer DEH-2900MPB, этот провод надо вывести отдельно и подсоединить к центральному выводу 3.5 мм стерео-джека. Этот стерео-джек вставляется в специальное гнездо на задней стенке магнитолы."
 Я и спрашиваю: на какие пины разъема штатной магнитолы подключены провода ДУ.
 А тебе бы неплохо внимательнее читать вопрос (просьбу).

Видел чудаков, но такого в первый раз! :o
Ведь дал же темы не зря..............., да там три провода - но они на твою балалайку подключаются
только через универсальный адаптер кнопок руля., а уже он в магнитолу на джек 3,5мм.
Есть специальная тема про них, но уж теперь поищи сам!
И вопросы надо задавать понятно и грамотно!

Виноват!!! :-[ :-[ :-[ Извиняюсь....
Перечитал внимательно обе темы и нашел: 3 клемма разъема, но она почему-то обзывается "выключатель радиоприемника на рулевом колесе", а не "пульт ДУ на рулевом колесе".
Это и ввело меня в заблуждение. Торопежка, блин, надо побыстрее все сделать и кайфовать ;D
 Еще напортачил с подключением питания через замок зажигания - не выключается. Пока выключаю вытаскиванием предохранителя :-[
 Пойду в гараж разбираться...

Ладно, бывает, проехали...... :D
Просто ты сам выложил ссылку на ФАК, где есть распиновка и все провода расписаны....... :o
Но не послушав меня про 2DIN магнитолу, ты наступил на мои грабли! Просто так, кнопки руля
на новых мафонах работать не будут. Им нужен специальный универсальный адаптер кнопок руля.,
 а уже он идет в магнитолу на джек 3,5мм. В описании твоего девайса написано, что это опция и приобретается отдельно.  Теперь совершенно другой принцип дистанционного управления и у тебя еще одна
засада + лишние траты. Есть отдельная тема, где все это разжевано до мелочей.
Насчет питания - мне очень нравится штатная схема, ключ вынул - все обесточилось. Ничего лишнего
мудрить не надо!

Проверил подключение питания - все правильно.
Плюс с замка зажигания взял с родного разъема (его не удалял). При выключении (OFF) замка зажигания и не подключенном Пионере питание пропадает.
При подключенном Пионере в положении замка  OFF магнитола не выключается. Только кнопкой на магнитоле. Мало того, сохраняется питание в прикуривателе  - регистратор работает. При выключении магнитолы кнопкой прикуриватель обесточивается..... Чудеса, однако...
Похоже питание поступает через магнитолу. Разбираться, так сделано в магнитоле сознательно или это неисправность не стал - приступил к подбору сопротивлений пульта ДУ. Номиналы получились как в статье Мурашова  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8427.msg476809.html#msg476809 (ответ 7). Еще через пульт можно включать режим АТТ (аттенюатор) так он индицируется на магнитоле (не MUTE).
Номинал не могу озвучить, т.к. все записи в гараже. Считаю, режим АТТ нужен. Возможно "прилеплю" еще одну кнопку к пульту ДУ на руле где-нибудь сбоку.

у меня магнитола, и для управления с руля у неё отдельные провода и просто написано "управление резистороное". 3 провода, управление1, управление 2 и земля. То есть, управление1 я соединяю с клемой 3, а землю на 20?
(http://i65.fastpic.ru/big/2014/0820/00/a7ae3fb961b820854e217c16a0b25100.jpg)
и тут именно разъем магнитолы, то есть если смотреть на ответный с проводами, то смотреть нужно со сторонов проводов?