Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет! Кто как сегодня завелся? У меня ничё не вышло....... :( (.....вжик сказала японская пила и не завелась :))

Я второй день уж как не беру со стоянки, мне проще на маршрутке..
Сегодня вечером пойду смотреть что да как..

А я второй день продолжаю оставаться в рядах счастливых непешеходов )))
Бенз правда ласточка кушает с этими прогревами дай бог, но это фигня по сравнению с ценником на такси

Хммм...2 товарища имеют Цивики с R18м. Позвонил , говорят, что завелись, на удивление, неплохо.
Видимо серия "R" лучче запускается в сравнении с моторами "К".
Сейчас тоже поеду после дежурства (DEFA подвести не должна O0).

Привет! Я Тоже сегодня себя по джентельменски повел--Пошел на маршрутку!

Бум считать по экологически .. )))

кто живет в новоляге хрен на маршрутку пойдет, если есть машинка ))) проще дома остаться ))) да, Серег? я седня тож на колесах...

Канеш )) Наши маршрутки самые маршрутистые маршрутки в городе )))) ну их в баню ))

Я новичок, поэтому извините :), я не знаю что и где прописать. Если не затруднит - научите. может на что и сгожусь. О себе - работаю манагером, купил 2 недели назад новую СРВ с 2,4 двигателем. НО Сегодня (-16) машина как-то не очень хотела заводиться. Может кто подскажет в чем дело :-[, аккумулятор видимо очень маленький для такой машины  :-[ 45-ка!!
[/quote] Я так думаю эго просто надо подзарядить, плотность видимо маловата


Про то что-где писать...
Смотри по названиям тем что существуют уже сейчас и туда пиши.
Если подъходящей темы не видишь, то можешь создавать новую.
(разбирайся неспеша, если чё я тут буду малость упорядочивать)

А я нормально завелся, аккумулятор на зимнее время перевел и все

у меня тоже 45-ка оказывается, только что со стоянки... крутил-крутил...бестолку..
снял и принес до дому, пусть отогревается, завтра утром понесу теплый, авось поможет
если нет то буду прикуриваться у сторожей...
блин как я так лоханулся та во Владике когда аккум покупал ((((

Приехал на стоянку в 16-00 думал не заведётся, температура около -20 была. Блин, завелась с первого раза! Но всётаки решил поставить вебасту, может кто подскажет где лучше взять, и главное качественно установить её в Иркутске, поскольку предлагают многие, а вот чтобы поставить так чтобы потом ничего не "потело" и текло не знаю....

ну вообще-то 45 - это родной аккум, т.е. рекомендованный заводом изготовителем ))
Но сибирские морозы вносят свои коррективы в такие рекомендации)))))))

Товарищи (хорошие очень, из руководства) из Автотехнопарка ставят и "В"ебасту" и Гидроник. Как-то разговорились по поводу что лучше - то или другое....  Так вот говорят, что в Иркутске лучше ставить Гидроник. Косячки, мелкие в одинаковой степни бывают и того и у другого девайса, но нечасто и не крупные.
НО .... у оф. диллера В"ебасты (те, кто находится Челябинской на против МРЭО ГАИ - ... если не переходить "на личности") не очень приемлимые условия по гарантийному ремонту (если таковой вдруг потребуется). Потому они предпочитают  ставить Гидроники и не мучить не себя, ни клиентов.

Северс рулит. Два провода из окна второго этажа, к моей машине и жены. Утром в розетку на часик попеременки и вуаля.

Артем, а не боязно машину на ночь оставлять под окнами?

автоподогрев с регулировкой по температуре - вот что рулит. выставил старт при Т движка минус 15, глушить при нуле, и всё нормуль, и лишний раз бензин не сжигается, когда не очень холодно. не привязан ни к окнам, ни вообще к электричеству.

Я уже второй день нынче даже на авто ))))
-20 вчира и -23 сёдня...
Вжик со второго раза.. погрелся минут 5 и ф путь...

аккум новый поставил?

да нет...
пока вроде старый дюжит...
видимо понял что ему ничего не светит, и решил таки поработать ))

т.е. ты его убедил, что лучше бы ему работать :)

он таки решил поработать, зная на будущее, что если будет совсем холодно, то его в тепло унесут )))

Ну на этой неделе холодно обещают

вебасту ставте в технопарке. Гидроника друг поставил....толи не то толи не так...бак бенза на дорогу выбежал...на эвакуаторе-обратно установщикам....
В первомайском будет нуЖна помощь звоните...89086460102 Провода всегда с собой...трос тоже есть. звонить в будни до 7:30...а выходные дайте выспатся)))))

Где в первомайке живёшь (наверняка видимся на дороге)? Авто ставишь в гараже?

Живу на Ботанике, рядом с кафе Соломон, 6а дом.
а еще я ребенка каждое утро в садик отвожу, на Алмазную, рядом с дом управлением.
Там частенько на горочке стоит черненькая СР-В II, тоже видать в садик ребетёнка возит....

Я живу на "конечке" и в 156м кооперативе... ;)

и я там рядом :)

Дим, ты на первой улице в 156м? Что-то давненько тебя не видел....отдыхаешь поди, поздно за машиной ходишь?

Артем, а не боязно машину на ночь оставлять под окнами?
[/quote]
Две машины. :) Боязно, конечно. Но прямо под окном в окружении столбиков. Я на втором этаже живу. Мало того что мороз такой, что хрен заведешь, да еще и сложно выехать быстро из оградки.

Вот и холода пришли :o

Холода не то слово... утром было -37 в Шелехове
а градуссник в авто только 30 кажет..
машинка нифига сёдня толком не ехала..

Да Сережа сегодня еще холоднее будет

Олег не расстраивай миня... мне завтра надо быть на авто полюбому ((((
машину поставил под окна, чтоб контролировать автозаводпрогрев...

У меня Сергей на стоянке стоит, тоже на прогреве, правда укрыта одеялами

Приехал работать ...Первомайский-Юбилейный - "минус 31"

а мну сегодня разорился ну пушку  :(
на выходные снял с прогрева.. замерзла напрочь

Сколько нынче? Рублей 600-800?

Диспетчер называла 1000 за джип + 350 если свечи выкручивать + еще сколько то, если прикуривать
В итоге взяли 700, т.к. свечи не закидали, пока "машкой" пытались раскрутить, завелась за 5 минут ))

Ну я таки всё морозы на выходных откатал на авто... уой жалко та как...
Бенза сжег что пипец...постоянные прогревы...и все такое..
Сёдня оставил на стоянке, пусть отдыхает...

Сижу в новом офисе уже...)))))))))))))

а у меня от езды со скоростью более 50-60, особенно по плотине, сцепление дубело напрочь, педаль кое-как туда-сюда. а постоит погреется - ничо, нормально работает :) картонку что ли перед рабочим цилиндром поставить.
прогрев по температуре оценил, вещь.

А я оценил Дефу ... исключительно положительно O0

С новосельем!
А у меня в морозы съела немного:на 390 км - 52 л 92го по 19.90.(сказывается наличие "кипятильника")

а где это такой бенз дешевый? :)

На Байкальском тракте АИ92 по 20 рублей

В "Люкс-Ойле" на Южной - по дисконту.

при наличии розетки везде где бываю я тоже мог бы попробовать её оценить, или чо попроще, северс какой-нить. но имеющийся уже в сигналке автозапуск очень уж хорошо сочетается с полной автономностью.

В моём случае такое сочетание не возможно, точнее возможно, но с отключением родного "иммо" и установкой нового (интересно сколько сейчас более-менее хороший иммобилайзер стоит и его инсталляция - ?), т.к. ключ зажигания "чипованый". 

в эти выходные моя машинка как всегда по субботам отдыхает
но как говорится в пословице "обжегшись на молоке..."
вобщем нужна она мне завтра очень-очень сильно :) а денег на пушку не предвидится, поэтому заправлена и пашет автопрогревом :)

 "до 47-52 градусов - ожидаются в северных и верхнеленских районах  21-23 января."  :o  Как Вы там? Или всё врут Московские прогнозы?

Ну у нас пока терпимо, правда второй день ветер дует.
По северам возможно и правда, но верить прогнозистам погоды... ну его нафиг..

Сегодня по центральным новостям сказали, что в Иркутске -50 (они там про какую-то прорванную трубу говорили и сокрушались - как иркутянам трудно без отопления в минус 50) :)

А по факту как?

по факту вчира было -17 +-... с ветром
сёдня за -20 и опять с ветром (((((

седня утром во втором термометр показывал -27
совсем чуть-чуть осталось до -50 )))

одно сёдня радует, что хоть ветра нету такого как последние два дня.

И аварий сегодня по городу очень много - может мороз так на водителей действует. ???

аварий не видел ни одной, но сам чуть не снес аккорду багажник, вовремя он ее успел убрать :)
но машин сегодня что-то очень много... обычно в такие морозы часть народу отсекается

А мине в такси пофигу... на заднем седенье развалюсь обычно и глазки закрываю... додрёмываю пока меня везут ))))

наши люди в булочную на такси не ездют (с) ;D

Ну,что пропали все-замерзли?как впечатления. Я лично в гараж поставил ,в выходные отдыхать буду.

Млинн...На TV-градуснике -33С. "Однахо..."
А сейчас надо на "сутки" ехать. Ну а что поделать? Не пешком же по морозу...

Приехал на "служебку" в Юбилейный... на градуснике сторожа  "- 37С".

краткий отчетец
вчера-сегодня (13-14.02) по утрам машина заводилась с первого раза, благодаря включеному прогреву.

Но вчера днем, пока машина стояла возле работы прогрев почему то не успел сработать. В итоге когда вечером пошел за машиной, с брелка не завелась.
Завел с ключа, попытки с 6 или 7. Надо отдать должное моему аккуму, все это время крутил как зверь )))

мда, комрады , зимушка решила взять своё. а у меня на стоянке какойто уйо..к срезал все разетки,- теперь приходится согреваться автозапуском по времени... бенза уходит ппц... ведро! ))) ну ничего,- скоро лето )))) к следующим выходным, надеюсь, отпустит, в аккурат к нашему автопробегу.

автозапуск по температуре рулит.

Любой вид прогрева-подогрева "рулит".
Сегодня заправился "полным баком" для контроля расхода бензина в мороз - расход в городе на К24 - 13,36л. Без подогрева наверняка было бы литров под 16 (если не больше).

Ну таки как вам нынешние морозцы ??
Братка с Вихоревки в субботу звонил... грит -49...
пойду грит машинку попробую завести ))))))

нормальные такие морозы ))
тока ф топку их ))

Посмотрел утром на градусник и решил машину не брать, доехать на работу на маршрутке.
Пришел на остановку и загрустил. Народу море. Пошел за машиной и приехал на ней.

Я даже и не пытаюсь на маршрутке.
У меня жена работает на другом конце города и добираться до туда с пересадками :(
Хоть и жалко машину, но жену и себя жальче

Мне просто до гаража идти дольше чем до работы ехать и машину седня насиловать не хотелось.
А вот вчера ездил в Шаманку по дороге туда (утром) как-то тяжко машина тянула, а вот обратно (днем) доехал достаточно бодро.

Кстати вчера даже датчик АБС замигал на время. Потом оттаял и успокоился.

Мне пятницы хватило с утра вокруг машины попрыгать...
Потому выходные тупо на диване либо за компом в Каунтер гонял..

По поводу холодов вопросик возник.
Штатный термометр не показывает т-ру ниже -30 хотя на "дворе" далеко за -30.
Так и должно быть?

у многих так..
у меня точно, что ниже не кажет

угу
это на всех японках так, видимо островитяне считают, что после этой температуры жизнь прекращается )))

зы. на дроме кто-то написал, что и на форде такая же штука
ззы. модер оказался быстрее )))))

Еще одно по поводу холодов.
Прикуривал тут машинку в субботу и выяснил что изоляция проводов для прикуривания
на морозе лопается на раз.

вроде слышал, что силиконовые не должны лопаться

за несколько дне морозов на прогревах замерз конденсат на вылопе, машинка замёрзла :) кое-как завел в дневную "оттепель" -20, выжав сцепление.

мне повезло... все выходные стояла на прогреве молотила в холостую... в понедельник завелась )))

серег, с твоими постоянными прогревами сколько получается расход? примерно хотя бы... у меня в морозы с постоянными прогревами и ездой дом-работа-дом литров 17 выходило (((... может даже 18 ((((

хз, по-разному... но расход хороший )))
в пятницу вечером залил 20 литров, в понедельник пришлось заправляться... примерно литров 18-19 и получилось

А как у наших машин дело с зимним запуском обстоит? До какого минуса реально завести без подогрева и танцев с бубном? Сегодня при -15 заводился в 2 приема.

не знаю как у других у меня ниже -25 не заводится вообще

где то после 20 заводится очень плохо реально жалко машину

Так что я уже на прогрев поставил вариантов больше нет

Всем привет! Заправляюсь на росснефти, свечи поменял, масло тоже не так давно. Заводиться плохо, при - 15 -18 раза с 8-го
тож незнаю в чем проблема, короче на прогрев поставил через два часа, заводится с первого раза :).
Присадки какие нибудь в бензин подливал кто? Какие отзывы? Думаю попробовать.

я тут кстати на днях сигналку поменял - попробовал функцию запуска по температуре двигателя.

Итого одеяло на движку, стоит запуск на -10: когда было -26 за бортом за 11 часов заводилась 2 раза. Утром с первого схватила. Посмотрим как будет когда 30 давить начнет а пока доволен :)

А я вчера программировал автоподогрев, и видимо забыл его включить.
Утром, когда шел на стоянку термометр на авиазаводе показывал -19, ночью думаю по-холоднее было
вобщем раза с 4-5 завел :)

А стартер хорошо крутит? Я бы для начала попробывал заправку сменить. Если не поможет, надо двиг имхо смотреть. А присадки в наш бензин и без тебя уже на заправках бодяжат, сервис мля :)

а -30 и ниже ест ьопасность что замерзнет конденсат на торце выхлопной трубы и перекроет выхлоп, мотор заглохнет и замёрзнет - было. думаю, чо с этим делать, может, изменить форму торца выхлопа?

Это реально или прикол ? ;D ;D ;D Какойбы мороз не давил,на автопрогреве(по темпиратуре двигателя) работала и никаких замерзаний выхлопа не наблюдал ни разу.У соседней машины видел соплю ,но у своей..... :-\

А вообчето есть такая темка-" Зима...холода" :)

мерзнет мерзнет. Несколько раз было что где то в пол-диаметра намерзало. Но чтоб совсем... Может воронку вставлять? :D:D:D

ну вроде пока заводицца с 5-6 оборотов ))) хорошо акум новый маслает  O0

У меня в гараже стоит, заводится со второго раза, пока -7 утром в гараже показывает. А на работе весь день с 8 до 17 стоит на улице - тоже со 2 раза. Я завожу так: сначала зажигание вкл/насос качает/выкл 2-3 раза, потом кручу стартером секунды 4-5 пока не начнет схватывать, выкл зажигание/включаю и завожу. Пока со второго раза без проблем... Но и не пришли ещё холода Сибирские...

это реально. в дикую морозяку - в прошлую зиму такая была разок.

Вчерась проверил АБК. :( Пусковой ток слабый.Замерили плотность-1.22.Слабовато !Сегодня сдал на ТО.Теперь будет ОК O0

Блин задрали уже с акккумом.Два дня не могут починить >:D

Гы ... 2 дня ...это мелочи. В конце октября (готовлю АкБат заранее) моего "Зверька" 55ку  "готовили к зиме" 2 недели - заряжали-разряжали и т.п. Ему уже 4 года. Я им давайте я его выкину, новый куплю. А они типа: "Зачем выкидывать, мы его тебе довёдём до ума и будешь кататься". И довели, крутит очень даже неплохо. Всего за 100рублей! Вообщем толковые аккумуляторщики, упёртые профи со знанием дела и прилежанием. Я у них уже 3й сезон обслуживаю батарейки.

Кто они? И где? :)
А то лежит дохлая батарейка....восстановить хочу.

Если ехать с "рабочего" кольца в сторону "знаменского", то справа 2й или 3й или 4й павильон - через один от павильона, который торгует тойотовскими запчастями. Они торгует батареями и шинами (звать Дима и Паша, первый постарше и посерьёзнее и пограмотней, второй молодой).

Две недели? О О.Значит я  есчё нормально ждал.А то ужо сегодня хотел ругаться с ребятами.Ну посмотрим что они там вывели.

2Монах а где делают? у Коцурбы ( на Мол.заводе)?

Как холода то? у нас (ЁПРСТ) +1 -1...

у нас сегодня тоже отпустило
всего -10 утром :)

Да у него :)

Да у вас как всегда ... квашня  :D. Помню как вначале декабря дождь шёл (3 года назад весь ноябрь был в москве) и возле 20й больницы на Бабушкина травка "зенелела" (правда солнышко нифига не блестело целый месяц, а точнее я его тогда вообще не видел). Разве это зима ... Да это издевательство над организмом человека (самая благоприятная среда для развития вирусных дел) и ... автомобиля, точнее над его кузовом ;)
У нас вот только приморозило (утром -22-24, днём 14-15 морозца - отлично!) - глядишь этот H1N1 успокоился бы. Да нет ... вот оттеплило невовремя - грипп будет лютовать - ничего хорошего в этом нет (заню это по своей работе и по реально сложившейся ситуации)
Друзья! Берегите себя! Грипп сейчас в иркутске - гораздо серьёзнее того, что мы себе представляем. Люди гибнут..... :(

Dr John,
Женя, заканчивай так пугать....
Сам только вот одыбал после этого ОРВИ... 3 дня температура держалась, сёдня тока нету... сижу вот дома..
завтра на работу порулю..

У тебя больничный есть? Сиди ещё. Неделю имеешь право. А то и реинфецироваться " как 2 пальца об..."

гыг... больничный ))))))

чё кто как заводица ? сёдня тока с 3-го раза. и бензом завоняло чёто . >:(..

у мну прогрев на -10
за ночь заводилась два раза
утром с брелка с первого :)

блин а у меня не срабатывает будильник на "гидронике" сабака !!! ...

А я ваще не стал брать... Холодный запуск снижает ресурс ДВС  :), да и жалко её когда заводишь, и едешь пока всё не прогреется (скрипит вся, бедная).  :)

Холодное передвижение в маршрутке снижает собственное здоровье :)
Я конечно люблю свою ласточку, но покупалась в том числе и для того, чтобы в холода передвигать мою опу в тепле ))

Полностью с тобой согласен, мой юный друк! :)

Согласен с вами!!! Но если надо только до работы доехать и обратно несколько остановок, можно и на маршрутке! И дешевле и для машины лучше...  :)

Утром пришол на стоянку,котёл подключил,с работником стоянки поболтал и минут через 15 вжик. :)

2 дня назад помыл я машину...
прихожу сегодня с утра на стоянку, вознадобилась. завелась без проблем, а чо ж нет, на улице -21, мотор 0 градусов, прогрев по Т
а вот двери-то не открываюцца! вот такая засада после мойки, замки замёрзли напрочь. удалось открыть заднюю. через багажник удалось поднять гвоздик на левой задней боковой. и всё! отряхнул снег, да так через эту левую заднюю и залез :D :D :D
а надо отметить, у мну меха, проход между передними сиденьями не такой просторный из-за ручки.

ставил прогрев, поливал вд40, после обеда открыл :))))))

кто-то тут считал меня грязнулей скорее всего. так нафиг такая чистота с приключениями! и подвеска скрипит :(

Тоже так попадал. Самый лучший вариант это помыть с утра в выходной пока туда-сюда ездишь дверями хлопаешь вся влага померзнет и обобьется потом намертво не схватывает ;)

Бывает....когда подозревал что может прихватить не закрывал дверь просто...чуть открытую оставлял.

А мне на мойке все замки воздухом продувают, а затем я на улице все двери открываю минут на 5. А потом маленько покотаться и усё окей!!!!!

так всё и делалось. замерзли сами замки, в трех из 4 боковых дверей.

а я в теплый бокс на ночь, и все...

я сёдня  не завёлся   :( мозги замёрзли, лампочки все мигают, 7 раз крутанул и пашол пишком... :'(

А у меня седня в гараже -10 было...(максимум -12 видел прошлой зимой)....и под утро автопрогрев сработал. Пришел - в машине африка.

И я не завелся... Крутил раз 8, даже не схватывало... После работы пойду танцевать вокруг машины, и на выходных ставить сигнализацию с прогревом.

А у меня минус 6. :D И в салоне африка от Дефы  ;)

А он у меня не утеплённый ваще....как то и так хватает.

У гараже тепло, сколько градусов не мерил но снег за ночь успевает растаять,  ;D спасибо соседям по кооперативу обогревают. Так что утром без проблем завестись, а вот вчера после дня без прогрева завелась с трудом, стартер двигатель еле проворачивал. Думаю об установке большого аккумулятора.

Моя сигналка походу сбрендила.Я думал датчик температуры двига сдох,заменил.Нет похоже не он.
Прогрев по температуре срабатывает и после прогрева сбрасывает установку.Причину пока не нашёл.

И я не завёлся в гараже, -10 было. АКБ сдох, зарядил, завёл и поехал, щас в тепле стоит до конца рабочего дня...

о чё пишуд - утепляю капот простым изофолом, есть на фортуне много где, на капот уходит на 250 рублей максимум. Крепить удобно на клипсы в имеющиеся отверстия.
Эффект поразительный. Субара у меня в -20 не остывала за 9 часов стоянки, и ночью заводилась на автопрогреве гораздо реже.

нада попробовать

я уже утеплил. такого радикального эффекта не будет, там же щелей вокруг полно, но получше.

У нашего кузова очень "хорошие" вентиляционные отверстия в арках. Так что утепление капота мало чем поможет. Вот если дыры заделать, + капот - наверняка будет "лучче".

Запенить всё ))))))))))

Продам пену, два баллона))))

Две ночи стояла на прогреве через 2 часа по 10 минут, не вывозит, замерзает. Завожу раза с 15-го. Сегодня попробовал на час перевести буквально перед стоянкой, утром посмотрю как получилось. :-\

Мужики, за 2 зимы на CR-V мне стало ясно, что всегда виноват аккумулятор. Моя никогда не заливала свечи, не при каких обстоятельствах!!! И всегда!!! заводилась с прикурки. )

PS. Клюгер утром при -30 (по термометру в машине) завелся c первого раза после 5 секунд стартером. ))) Аккумулятор Свирский ЗВЕРЬ 60Ah.

с цементом?
"своей" хватаетЬ
может стоит обслужить маФынку (зазоры клапнов проверить, топливную с КХХ и БДЗ помыть и т.п.)
ИМХО  - не всегда виновата АкБат.... А свирская "зверушка" за свои деньги действительно неплохА ( моя "звериная" 55тка работает с октября 2005го)

Сегодня и я не завёлся. На прогрев ставил через 2 ч. Вчера заводилась нормально с таким итервалом? А сегодня полная ж... :-(((((((((

Это точно, если учесть, что мне она по блату прямо с завода была привезена за цену меньше 2000 руб. )))

сейчас без машины
пойду брать в ночь, но имхо должна завестись ))

Завёлся!!! Ура!!! С горем пополам...

Лех, поздравляю )

аккумулятор действительно проблема, но лишь потому, что там некуда вкорячить другой побольше. разве что моторный щит кувалдой выгибать? эт вряд ли :)

если ещё крутит, но уже не заводится - есть простое народное средство, аэрозольный эфир.

про прогрев и про десять минут: по температуре мотора - рулез. когда с первыми холодами я поставил старт -15, стоп +10 - грелось мало, оно не успевало ни прогреваться, ни подзаряжаться, в результате наутро через пар дней хладный трупик. батарея была заряжена, краткая лекция от аккумуляторщика про гарантию и холода выслушана :) батарея оказалась в порядке. поставил старт -15, стоп +30 (!) - стало всё нормально. заводится, правда, с третьего-четвертого раза (это когда сама на прогреве), но заводится и греется. по времени занимает где-то минут 20-25. сегодня машина под окном ночевала, мог это всё пронаблюдать. за ночь всего пару раз запускалась, и утром рано разок, то есть период часов 4-5.

такшта лучше минут по 25, но через 4 часа, чем по 10 через 2.

 и не надо забывать про конденсат на выхлопной трубе - на одних прогревах на холостых она постепенно перекроется конденсатом при диких морозах, мотор заглохнет и уже сам не заведётся.

А можно поподробнее? Машина неделю простояла на улице. Клемму минусовую я скидывал чтоб сигналка аккумулятор не ела, так что крутить она будет а вот заведется ли?  ???

это баллончик прыскаешь им в дроссельную заслонку

а лучше свечки горячие вкрутить тогда точно заведется

Это точно. Когда у жены была Импреза.... ничего не помогало (замерзала в камень за час), пока однажды не сравнил свои свечи с CR-V и Импрезовские. Оказались практически одинаковые. И все стало замечательно заводиться, если забыть про 20 минут, которые тратились, чтобы добраться до свечей в этом гр%баном оппозитнике. )))

как вариант ещё мои многие знакомые юзают обычный газ в балонах (что на шохе продается), но для этого насадка нужна на балон.


а я сёдня тоже завёлсо, после недельного простоя в гараже...на улице -33 было, а в гараже -15...
со второго вжика нормально завелась...
но всё же в в мороз ниже 30 тяжко машинке ((( пока до дачи доехал все равно резинки задубели...

там маркировка свечей не важна для заводки после того как завелась смело вкручивай родные

Ещё коллектор впускной можно погреть (кипятком или газом) , а главное чтоб акум крутил нормально.

открыть корпус воздушного фильтра (неудобная процедура), пшикнуть 2-3 сек в трубу, которая после фильтра в дроссель идёт, закрыть (обязательно на замки, иначе отлетит) корпус фильтра. можно открыть дроссель на полную на пару-тройку сек, чтобы газ распределился. потом можно пытаться заводить :)
что хорошо - хонда свечи не заливает.
___________________________________
может, придумать электрообогрев топливной рейки?

а вот это точно, проверено прошлой зимой...
в морозы на стоянке маслал до тех пор пока не схватилась....
стоянщики так мне и сказали, что не видели ещё чтобы на хондах залило свечи

это еще один плюс в чем хонда рулит O0

и продуть их можно, не выкручивая - при педали в пол стартером покрутить.

Что там неудобного? :)
Важно!...эту процедуру можно проделывать тока 1 (один) раз....если не завелась после пшика лучше не повторять.
Может нехило бабахнуть. И ваще данный способ для экстримального запуска. Гуманнее - отогреть авто.
Можно не закрывать на момент заводки. Ничо не случится.
Гыы...на любом двиге можно залить....зависит от ухоженности авто.

Шеф на бигхорне сделал подогрев топливного фильтра. Купил готовый девайс за...1400р.
Тот же термокабель или как он называется...под 12в с  монтажными элементами. Но у него конкретные проблемы каждую зиму с пуском...даж при -10-15 ниче сделать не могут уже 3й год.

Все сказанное ИМХО :)

Моя вчера после суток стояния завелась без проблем ))

фара мешает. есть с чем сравнить: на ортии такой же агрегат, поудобнее эту манипуляцию производить.

не согласен. доводилось делать пару попыток :) ничего страшного. ну можно для успокоения продуть сначала. покрутить с полностью нажатой педалью газа. хотя если не заводится после первого правильного применения - уже вряд ли стартер достаточно быстро крутит.

возможно. но не закрыта крышка -> эфир уходит в атмосферу, пока за руль идёшь. он же летучий очень.
я как-то прикрыл крышку, но не на замки. бабахнуло, крышка отлетела, фильтр загорелся :)

о хрустальном пенисе при энцефалопатии поговорку все знают :)


а вот с этого места поподробнее, пожалуйста!
я ваще подумываю термоэлементы для зеркал на аккумулятор приклеить :)

Таки завел с помощью этого пшика :) без него вообще не хватала

Женя...ну вот не согласен я со всеми твоими доводами!...но повторно упомяну что это все ИМХО и основано на личном опыте. Дискуссию продолжать не буду...особо о хрустальных пенисах. (чо к чему ваще)...реально любой двиг мона залить. По подогреву узнаю когда шеф приедет...к НГ ближе. А ваще ничего там такого нет космического...кабель продается...единственно на 12 вольт  не знаю есть нет....обычно на 220. Узнаю...отпишу.

так и я на своем опыте :)
а поговорка про хрустальный член сломать дураку - про то что всё с головой делать надо :) разве нет? :)

на хонде есть отличия по алгоритму впрыска при старте. я не помню, где видел картинки с осциллографа. но вот не льётся бензин в первые секунды, по крайней мере не так, как в той же тоёте. это связано с незаливанием свечей. возможно, Вадим man-at-work сможет мой сумбур правильно описать.

Вобчем на стоянке мужики у которых хонды не один год эксплуатируются, не один не жаловался на заливание свечей.

Это очевидно и не зависит от марки авто :)

продувать цилиндры не умеют :)

Дубак...плохое масло...старые нечищенные свечи и бдз....дохлая батарейка...
...любой двиг зальёт ... и пох чо там осцилограф показывает..:)  Поверь многолетнему опыту...

о...еще забыл форсы которые льют как из шланга...тож не способствуют нормальному холодному пуску.

вариант замученного мотора я как-то не рассматривал :) даже в голову не пришло :)

куда и чё пшыкал ?
(хорошо иметь запасной акум  O0) вчера завелась, дым чёрный повалил сначала... :-\

Да все они уже у нас подуставшие...опять же качество топлива легендарное....

+100...в основном все траблы холодного запуска из за батарейки

Я не завёлся... :( Тащился в гараж, потом на остановку... Замерз как собака!!! в гараже -12 всего, АКБ на 2 прокрутки хватило...

Ну тут Лёха, ответ однозначный....тока новый аккум !!!!

дым чё чёрный ? бенз лишний выгорал ?

Да

Это вот об этом:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,27052.msg312899.html#msg312899
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,27052.msg312966.html#msg312966

Продаются вместе со всякой автохимией "Средство для запуска карбюраторных, инжекторных и дизельных двигателей".

Alex,,,,
Ни фига не дало. Пролил кипяточком на ощупь был теплый а не схватывал один фиг.

чет за день прогрев ниразу не врубился :(
с брелка отказалась заводица, с ключа завелась второго раза...
но блин не айс, если ночью прогрев так же глюканет

нет, не однозначный. для начала зарядить бы батарейку.
нету в гараже электричества, что ли?

я давно купил маленький зарядник автоматический российский, "сонар" называется, он сам режимы нужные выбирает - ни разу не пожалел. без проблем можно оставлять машину с подключенным зарядником. на ночь, к примеру.

Однако сегодня ночью прижмет не хило. :oУ нас уже-24 >:(

Да есть у меня зарядник! В пятницу когда не завелась, после 20 минутной зарядки завёл, а сегодня не завёл даже после 30 минутной зарядки!!!

когда я снимал гараж, я зимой тупо оставял зарядник подключенным на ночь. под капотом. там вполне остаётся место, чтобы не передавить провода. и токи малые, опасности пожара особой нет.
даже заводил, не отключая. по индикаторам тока на заряднике видно хорошо, как просаживает аккум каждый старт.
30 мин - это уж совсем мало. хоть раз в неделю надолго включай.

я свой за 10 часов зарядил, ща как бешаный, завёл с первого раза сёдня.  O0

ПЕРЕхвалил я свой аккумулятор
а он меня подвел сегодня (((

кое-как завели машинку, пробовали подкурить от другой... не хватает
хорошо на стоянке "машка" была, от нее завелся
реально столько крутил, что на другой машине давно бы свечи залил

Я аккум домой вчера притащил, и всю ночь заряжал, завтра пойду за машиной, посмотрю как будет крутить.

Готовьтесь други.На сегодняшнюю ночку передали до-31.на восходе ешо больше будет. :D

предыдущая без потерь прошла. только вот чуть дуба не дал, пока до стоянки дошёл (предыдущие оставлял под окном, утром комфортно :) а вот ночью не очень).

кстати, на завтра ещё круче прогноз.

Да эт разве холода...у мну на родине (в Киренске) за 45 уже наверна с месяц стоит.

то не холода, то полный пи**ец :)

Я в прошлом году в Сургут на практику преддипломную ездил в феврале, там каждый день -47 было!!! Я такую температуру первый раз в жизни видел!!!  ::) и больше нет желания видеть и ощущать!!!  ;D

О...Дим! Там сейчас очень неплохой хирург (звать Евгений Вячеславович) работает - из "наших" (денех решил подзаработать). Ты своего батю к нему отправь на консультацию с проблемами (пусть на меня сошлётся ... если что ... могу ему позвонить при надобности) - он ему всё объяснит - что надо, что не надо.
Пы-сы - прошу прощения за флуд не по теме.....

маленький Пак?

я вот в Якутск чуть было не поехал защищаться нынче зимой :) тоже холода жуть. но уже, скорее всего, дождусь возможности дома.

уффф  завёлся сёдня, акум маслает как бешаный  - медалиста рекомендую  O0

Жень спасибо, так и сделаю

Седня к вечеру 34 обещают а завтра к утру 40

В очередной раз убеждаюсь,чтоб небыло проблем с машиной (холодный пуск,ходьба до стоянки и др.)нужен свой дом с пристроенным к нему гаражём O0.Просто мечта !!!! :)

Это точно!!! У меня дача в шелехове. точнее в 2-х км от него в сторону олхи (на гончарово). Всё мечтаю там дом зимний сделать!!!  O0
З.Ы. Кстати завёлся таки сегодня!!!  O0 С четвёртого раза завелась... -11 в гараже было...  Запарился АКБ в гараж тащить... :(

хз хз вот яндекс  чё грит в следующую среду жесть !

Ну ващето сёдня в Шелехове было 28-29 всегота, на выходных и то ниже было...
Но хочется к выходным уже чтоб потеплело )))))))))))

Да ладно что вы,зима ведь.А потеплеет в апреле - марте. ;D

Ну что все завелись?

Яндекс врет. Дальше 3-х дней прогноз с вероятностью 1/2 - то ли сбудется то ли нет :)

завёлся то завёлся, тока как на коне блин, подвеска задубела  :o

гис метео наоборот потепление с субботы обещает... днём...:-\

Гис метео тоже врет :) Поживем-увидим ;)


Аха и потихонечьку так нежно катишься 30-40 км/ч

Так это что ж выходит, в Иркутске теплее чем в Н.Новгороде? :o :o :o :o С утра на борт-компьютере знакомого -39! Пипец товарищи, так жить нельзя! :( Зато к выходным ОБЕЩАЮТ -18 -20 (прям как летом :D). А гараж внатуре рулит при нынешнем -39 там всего-навсего -13 судя по градуснику!

аха  :D  голобальное потепление курит в сторонке  гыыг )) у нас на выхи тоже -7 -9   O0 (а есь чё ?)  ;D

Надо в Иркутск гнать, у Вас тепло, бананы растут! :D :D :D

ужо -31...
чтож будет к утру...

а матушка сёдня с Вихоревки звонила, грит уже неделю за -40 стоит..

Неее, я завтра машину не беру, сегодня сердце кровью обливалось... подвеска вся замерзшая скрипит, пластик весь скрипит, даже руль со скрипом крутился (вроде тоже пластик терся), заводится тяжко, даже вентилятор печки скрипел пока не разработался!!!  :o Жалко машину, на маршрутке поеду!!!  :)

похоже, стопудово выхлоп перемерзнет на прогреве.

Бананам придёт пипец! ;D

А в СМИ передают у Вас до - 50.... , а у вас тепло... :)

купил изофол, укутал ДВС ! сёдня завёлся с пол тычка... чудеса ?

Dr.X,
Про выхлоп: информация к размышлению

В прошлые выходные ездил в Бурятию. Две ночи машинка ночевала на улице. Температура ночью была -25..-27. Капот был закрыт брезентом до земли.
В первую ночь ставил прогрев каждые 2 часа. Заводилась (особенно к утру) тяжеловато, со 2-й, 3-й попытки. На выхлопной трубе сосулька, но в целом отверстие достаточное.
Во вторую ночь поставил прогрев каждый час. Заводилась отлично, но к утру в выхлопной трубе в глубине образовалась кольцевая пробка, перекрыв более 50% трубы. В глушителе булькало, как в закипающем чайнике. После перегазовки пробка растаяла и вытекло где-то со стакан конденсата.
В чем суть: с частыми прогревами двигатель не успевает остыть и запускается на низких оборотах, меньше 1000, и слабый выхлоп не в состоянии прочистить трубу. Остывший же запускается с оборотами 1500-2000 и конденсат вылетает.
Вот такая фигня - или ходить каждый день прочищать трубу перегазовками, или давать остыть и гадать: заведется или нет.

p.s. на новый год снова в Бурятию ехать. Пойду ка я на установку Defa записываться...  ;)

второе утро завожусь :)
чего во вторник не хватило, хз

Сегодня ставил прогрев через 2 часа утром выхлоп был вполовину замерзший... По температуре прогрев себя не оправдал. Датчик стоит на головке а там сверху утеплитель и голова остывает медленно. Поставил на -5 - один раз хватило завестись где-то через 3,5 часа а на второй уже сил не хватило в итоге вчера еле завел.

ну я не знаю, у меня нет таких проблем насчёт еле-еле. датчик тоже где-то на голове. ставлю старт в -15, стоп в +35. стартует, правда, с 3-4 попытки, но и ладно. а вот конденсат нарастает. нынче было до -33..-35, я удивился, что не очень большой кольцевой конденсат нарос за ночь, видимо, не очень долго простояла, ну и от ветра зависит.

аккумулятор ещё в порядок приведи.

про через 2 часа по чуть-чуть и вправду неэффективно, прогревается мало, не подзаряжается, на старты тратится электричества много

Это да. В выходные на зарядку заберу а то поушатал его за неделю и неделю до этого без движения стояла...

Через 1 час по 10 мин. хорошо заводится, только бенз летит.
Скорей бы лето ::)

через час заводить, это что-то сильно жестоко :)
у меня при заводке по температуре машина заводится ночью раз-два
вполне хватает для того, чтобы утром завелась

Нет на "томогавке" режима температурного, а при режиме через два часа в мороз не заводица

Пипец полный, здесь чёта посмотрел погоду по гис и рамблер и яндекс так со среды полная жесть начинается ночью до -40,а в Новый Год и перед ним до -44, днём выше -30 не неподымеца.

да пох, прорвемся :)

С такими морозами на прогрев придётся черес час по 20мин ставить

Это смотря на каком томагавке.

хех, мне меньше тяжелых по дежурству будет :)

сделай по 30 мин через 3 часа. и отопление салона не забудь выключить, когда на ночь машину ставишь - зачем зря греть воздух и тратить бензин.

мне тут, кстати, знакомые напомнили про сцепление. надо на ночь педаль нажатой оставлять, однако :)

Паша,у тебя какой Томагавк ? У нас стоит Х5.Прогрева по температуре тоже сначала установки небыло.После обращения в сервис по установке нам обьяснили,что датчики температуры двигателя они просто не ставят. :oПосле "наезда" был установлен. >:(Теперь прогрев по температуре работает.За два дня, работала по температуре,никакой выхлоп не перемёрз.В глушаке булькало конечно-после начала движения усё вылетело в ТРУБУ. O0 А ведь у нас в Шелехове температура такая же как в Аэропорту.

Ну и я отпишуся, а то всё читаю тут про вас...
Сообчаю, что недельная стоянка авто в гараже с нашими последними и не окончившимися морозами, всёже выбила из строя и моё авто. Сёдня после обеда притопал в гараж, температура при включении ключа зажигания казала -17, ну думаю нормалёк, щас заведусь....НО.....аккумулятор думал совсем иначе, хватило его только на пару оборотов и далее иссяк ...
Но я всёже завёлсо..но для этого пришлось сходить к родственникам (благо недалече от гаража живут) и притаранить от них зарядное, а также с час или поболее, уже и не упомню, ожидания....
Но сцука замёрз шо пипец...(((((((((

Сёдня на ночь оставил аккум на зарядке, с небольшим током...

Завтря поглядим как оно...

пспс...таких же горемык как я по кооперативу оказалось ОЙ как МНОГО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сомневаюсь, что в хорошие морозы поможет 30 через 3. А в салоне на ночь я всегда все приборы отключаю. Надо наладить температурный режим.
Будем пешком ходить в морозы или не глушить мотор )))

У меня серия томагавк 9020. Я правильно понял, что датчик  температурный можно отдельно поставить?

Да уж Сергей, попал. Ты в следующий раз снимай акум, когда на долго авто оставляешь.
У меня сегодня брат приехал с командировки. (Авто его месяц на стоянке стоял (калдина)). Я его аккум себе домой занес в морозы. Сегодня поставили, завод с первого раза O0

я так раньше и делал, когда авто на стоянке стояло, тем паче что до стоянки было 5 минут ходу...
а тут гараж и далековато шибко, ну и понадеялсо...теперь учёный буду..

в гараже-то можно и на заряднике оставлять. если есть опасения - вынуть аккумулятор из машины, и всё равно на зарядник. и пора уже покупать автоматические зарядники, где не надо ток ручками регулировать. и весит мало, и компактный.
у меня что-то вроде вот-такого (http://zaryad.ru/articul/16/1/) уже лет, наверное, 10. проблем с ним не имею.

Интересно, а в -45-50какой режим ставить? Или снимать аккум и ждать тепла? :(

Да конечно.Если есть функция прогрева по температуре.Я в Стополе ставил,заехал к ним поговорил,пока на гарантии сигналка была поставили так.Недавно опять к ним заезжал.Думал что датчик сдох.Взял новый за 100- ку.В автограде за 200-е продают.Поставил сам на тоже место.Работает.Только при снятии с охраны сига сбрасывает прогрев по температуре.При старом датчике было также.Теперь после постановки на охрану повторно включаем прогрев по t"

в топоре 9020 только прогрев по времени (промежутками ) и дистанционный, по температуре нет в принципе. По темп. двигла только старшие модели и старлайки ( тоже не все)

И я о том же. В инструкции ничего о температурном не сказано

Ну вот опять лето кончилось :(

я не завёл, крутил крутил  схватывает но не заводица, плюнул и чуть не опазадал на работу гыыы    ;D

Шото у тебя не так с машиной...У мну после промывки форсунок БДЗ и КХХ стала с первого раза заводится...до этого со второго третьего.

у меня опять прогрев не сработал
цуко есть подозрение, что гонит брелок сигналки ((
причем я как раз сегодня его собирался менять

Примерно такая же ситуация.Ставишь на прогрев,показывает норму.Подходишь к машине-тишина.Снимаешь с охраны-идёт сброс установки(прогрев по температуре).А когда замёрзнет датчик t" двига показывает Н1 С".Прям беда. :-\В прошлую зиму усё было гут.

у меня прошлую зиму другая сига стояла
вообще не было проблем
вот летом обновил сигу.. и второй раз попадаю

Ну чтож...уже градусник кажет -32...ждём утро..

У нас -30...пока кажет

с утра без проблем взял машину со стоянки. а в конце рабочего дня глянул по брелку Т мотора - -22 :( это ниже порога запуска, и означало только одно - батарейка села, машина замерзла. там и оставил, акк утащил на заряд.
я прям и не знаю, что и думать. или у батарейки очередной приступ дури, или бензин попался плохой, или .... :(

сёдня даже не стал её мучать... акум вчера посадил пока крутил, заряжал 12ч...

я вчера после зарядки аккума, машкой машину прикурил прям на улице, завелась более менее без проблем, раза с 5го. сегодня в гараже было -11, завел сразу. на дорогах сразу заметно, как поубавилось автомобилистов)

Вечером потомаю в гараж, проверю как оно, да и заодно аккум ещё раз на зарядку воткну

Ну что? Доложите потери :)

Я в строю :)

Даааа... Придавило, пока ехал по обьездной, темп. дошла до -38. На Еловской горе японец(фура) догнал Зил(бычок), весь кузов ему до кабины собрал, и ево же тентом накрытый стоит. Жуть в такой мороз.

Сегодня после зарядки аккума и утренних танцев с бубном и пушкой, машина была отогрета :)
Вобщем я опять в строю.
Поменял брелок от сиги, посмотрим что завтра будет ))

Интересненько узнать. ::)Может и мы поменяем,потом ;D

ИМХО брелок не при чем. На прогрев же сига ставиться (сам блок). И сигнализирует о том что прогрев включен сиреной. Не с брелка же она получает команду на запуск а со своей логики.

У меня до этого сига стояла - то ли сама китаезная так сделана то ли установщики такие - ее надо было обнулять чтоб прогрев сработал.

Т.е. запрограммировал температуру запуска поставил прогрев - работает в лучшем виде. Одну ночь. На следующий день не срабатывает. А вот если клемму сбросить и подцепить тогда, жучка, работает.

Прошлую зиму каждый вечер этим онанизмом занимался - клему снял, подождал, одел, прогрев включил.

Может банально не хватило на завод? ТАм же стартер включается на 1,5-3 секунды и не более 3-4 раз. Датчик температуры на голове под одеялом пока он до -15 дойдет масло уже кисель и явно не -15. 3 раза ширкнула не завелась и вуаля.

У меня так было. От стоянки до брелка есть связь (в одну сторону). Ночью при -32 пискнула раз что завелась (через 3,5 часа (!!!!) при уставке запуска -5) а на второй раз пискнула что не смогла - в итоге до утра уже капитально промерзла.

Ничего,в Красноярске уже потепление.Скоро к нам придёт :)

Тока что с гаража... лепота..пришел..ключик воткнул..гляжу градусник кажет -16
вжик-вжик...вжик-вжик...тррррррррр...завёлсо ))))))))
погрелсо, радиво послухал... ну и на всякий пожарный тыкнул зарядку на слабенький ток аккум...
иэхх...завтрева порулю по магазинам на затарку к НГ...

сегодня вечером принес в машину теплую заряженную батарею, и несмотря на суточное вымораживание и минус 26-28 за бортом, при выжатом сцеплении мотор почти без проблем завелся. что это было в итоге, не знаю.
но вот вчера до очень поздна изучал тему про большой аккумулятор в рд1. сегодня разглядывал это самое место. получается, там есть запас по ширине несколько см, основные помехи - трубки кондиционера. такшта ещё раз - и в глаз и буду впихивать нормальный аккумулятор, надоело мне это всё.

А я все также в эти морозы  через час прогрев использую, не заморачиваюсь.
При моей работе (торг. пред.) это лучший вариант.

Согласен! Мне щас з\п перечислят и тоже покупаю большой АКБ 60 как min!!!

вчера машину поставил еще днем на стояку
сегодня тоже днем пошел
терзали смутные сомнения :)
при подходе к стоянке пытался завести с брелка, но брелок показывал, что даже не будет пытаться :(
но думаю, раз пришел, попробую крутануть ключом
подошел, а машина уже заведенная стоит ))))

подошёл бы попозже, а машина могла бы уже уеханная быть :)

Повезло! )))

надо где-то раздобыть аккумуляторов 55 и 60, можно старых, лучше пустых ;D и потренироваться "на кошках" :)

Так дело в брелке или машину не глушил ? ;D ;D ;D

Серёга, вы та отогрелись-завелись ???
а то мимо твого дома сёдня проезжал и авто не видел...

У меня на работе куча списаных АКБ лежит, от совдепа (следовательно 55-60 А\ч), но думаю раз переделывать, то переделывать, в результате уверен, т.к. есть спецы в кузовном цехе, дело во времени!!! А его сейчас катастрофически нехватает!!! А надо до каникул сделать, т.к. уедешь куда нибудь за город на турбазу и там останешься до потепления!!!  ;D
Завтра договорился с Вадимом топливную чистить, на обратном пути в Фильтре свечи куплю (блин не привезли мне обещанные платиновые... :'()
З.Ы. Обидно, у самого на работе стоит аппарат для чисткки топливной, а пользоваться никто не умеет, инструкцию даже в нэте не нашёл... Сапожник без сапог как говорится...  :(

У меня на работе абсолютная идентичная ситуация с системой по чистке топливной, тоже стоит без дела, даже не распакованная, и пользоваться никто не умеет) но думаю после НГ займемся ей, главное найти место куда поставить.

судя по вот этому: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1362.msg300545.html#msg300545
оттуда: (http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=1362.0;attach=46599;image)

- так вот, судя по вот этому, больших переделок, тем более по кузовне, которые мы скептически обсуждали, не потребуется. по моим наблюдениям, основная проблема - трубки кондиционера. потому я и говорю о старом и пустом аккумуляторе для тренировок - пустой легче, с ним проще примерки делать. в вышеприведённом примере как раз правый руль. там деревяшки подложены, и крепление изменено под изменившиеся размеры, ну клеммы ещё, и всё.
а учитывая, что у тебя на работе, где всё это лежит, ещё и тёплый бокс, можно всё как раз спокойно и сделать. а остальные сдать в металлолом по 300-400 рублей и пропить :)

А для этого у нас спец человек есть и мне не дадут это провернуть... я бы уже давно этим занялся...  ;D
З.Ы. Сегодня АКБ меня ваще весело подвела, у Вадима был, топливную чистил, в конце, когда надо было уезжать она не завелась!!!  ;D Пришлось прикуривать...  >:(

вот первый и надо выбрать, и именно потому что проще и быстрее. а назад возвращать - это зачем? при продаже? так модифицированный вариант и покупателю приятнее будет.
моторный щит колупать - нуегонафиг, безопасность может пострадать.

Я тут нарисовал чертёжик переходника для большого АКБ (не зря же на инженера учился  ;D) Только вот в АВТОКАДЕ рисовать лень, а сканера у меня нет, завтра покажу нашим на работе, если согласятся делать выложу фоты...

З.Ы. мы тут походу флуд развели отойдя от темы (тема "Аккум" же есть), модераторы если чё на ваше усмотрение...  ::)

дискутируйте
потом все в комплексе перекинем :)

переходника? интересно, что ты считаешь переходником. как я понимаю, достаточно пары досок и клемм с толстыми проводами :)
покажи картинки :) не стесняйся :)

Да я не стесняюсь с черчением и рисованием у меня очень, без преувеличения, хорошо! Просто нет сканера...
доски подкладывать как то не по мне... а переходником считаю, как бы объяснить то... четыре уголка (или квадратных трубы) которые будут исполнять роль колон и ставиться вертикально, а к ним сверху приварить площадку для АКБ от ТАЗа ))), эту конструкцию прикрепить при помощи болтового соединения к штатной площадке и всё! При необходимости легко снимается, и вроде надёжно...
Завтра все долги по работе добиваю и занимаюсь машиной!!!
Блин, только что поставил Винду 7, как то неудобно, непривычно всё!!!  :)

понятно. почему-то считаю вариант с досочками проще :) но сгодится любой, главное его отработать.
а если нет сканера - то и не надо, существуют цифромыльницы.

Цифромыльница сдохла ))) А с телефона нифига не видно (3.2. мегапикселя с макросъёмкой - фигня!!!), уже пытался.

 :Алексей,давай выкладывай,что задумал.Думаю всем интересно будет, у меня тоже задумки по этому поводу есть.Правда холодно сейчас в гараже.Это всё глобальное потепление- зараза :-\

Лех, ты сразу как сделаешь патентуй ))
если у тебя все получится, то на следующую зиму, я к тебе в очередь встану )))

меня, в принципе, интересуют лишь три вещи:
- на какую высоту задрать площадку,
- войдёт ли аккумулятор с буртиками по низу или искать без буртиков,
- сильно ли прижимается и трётся об аккумулятор трубка кондиционера.

У меня уже есть почти готовый патент, занимаюсь оформлением... Только он свазан не с ЦРВ, а с асфальтоукладчиками...  ;D Диплом писал, решил продолжить тему, в аспирантуру не пошёл, так напишу дисертацию...  :D
З.Ы. раз все так просят нарисую в автокаде, и выложу картинку, но размеры я пока никакие не делал, пока только эскиз внешнего вида...

Аршан  :D :o
 Сегодня 3.01 Завтра 4.01 Вторник 5.01 Среда 6.01 Четверг 7.01
t °С, день −24 −25 −28 −27 −24
t °С, ночь −41 −40 −44 −43 −42
Осадки
ясно, без осадков

я окончательно созрел на замену аккумулятора. мой замерз ещё раз, и, судя по его поведению под зарядником, ему стало ещё хуже.
вообще, такое впечатление, что ниже какой-то температуры он резко роняет отдаваемый ток. какашка, короче. Атлас больше покупать не буду.

как появится время, куплю какого-нибудь "Зверя" и буду впихивать.

ps я, кстати, уже в четырёх патентах в составе авторов :)

Уффф... я таки понимаю что и мне пора новый аккум...т.к. сёдня в гараже сразу не завёлсо, а пришлось цеплять зарядку...на 10 минут..
правда с НГ света в гараже нету, сцуки сторожа вырубили на моём ряде, типа ктото-чтото тяжёлое включил и у них зашкаливает...ладно, сёдня пистону им вставил, грю на полчасика полюбому но включайте...
Включили...я зарядку, 10 минут, тыц-тыц..завёлсо...на улку выхожу, а тама пипец, в начале ряда из ворот 2-х гаражей валит дым !!!!!!! вот они видимо эти уроды, кто чтото тяжелое оставлял включеным, короче побегал неслабо я, пока сторожей растеребил...уехал, не дождалсо чем кончится...щас в Иркутск поеду ну и по пути заскочу погляжу..

моя опять замерзла :(
прогрев опять тупо ни разу не сработал
даже пытаться заводить не стал... и думаю, что пока морозы стоят, пусть стоит мерзнет... дорого по 500 рэ выкидывать на день

Серёгааа! Ну шо соседские машины погорели или что-то иное?

что погорело пока неизвестно, но запах дыма был типа горелой проводки... в гаражах пока после того как сторожей оповестил не был..

Да уж придавило хорошо... Я на ходу :) сегодня к дедам в деревню сгонял у них было -36 днем.

Одно радует - глядишь в противовес суровой зиме лето будет хорошим и жарким.

Оптимист  ;)

А наша с 30-го числа стоит на стоянке,даже страшно подумать что там.Но завтра полюбому нужно будет идти пытаться заводить ыыыыы :'(

Клему скидывал? Седня у меня на стоянке грация целый день пиликает и пытается стартером крутить. Щас проходил она уже еле пищит габариты в треть накала и стартер только щелкает. Так что аккум у него к утру прикажет долго жить и вряд ли будет восстановим

у тебя же котел? включишь, прогреешь, думаю все пучком будет

кстати присоединяюсь к вопросу про клемму
если не скинул, даже интереснее будет
интересно выдержала ли оптима такие морозы ))

Итак, новости с полей...

Тока что авто в гараж загнал, ну его нах в такую погоду ездить, но нужно было, всё скрипит шо пипец полный (((((
Ну а теперь про дым...короч я вовремя сторожей на уши поднял, и хорошо что заставил их МЧСников вызвать, когда они приехали то сказали, что ещёб минут 15-20 и пипец был бы полный...
со слов сторожа... взломали ворота, там авто (иномарка, я не видел), пол деревянный, под авто самопальный обогреватель, вилки нету, тупо провода в розетку воткнуты, короче подробности х.з., но горел пол, горел-плавился бампер-фары...в итоге вылили полную бочку пожарки....сторож в шоке, хозяина так и не нашли ещё....но ночка ему обеспечена хрен уснешь, благо рядом со сторожкой гараж...
Ну и мне благодарность за то что всех распинал ))))))

Серег? Ты в каком кооперативе? Деж такой экстрим? Блинн юные друзья пожарных... Видел я как горят лихо машины в гаражах. В позапрошлом годе в соседнем боксе сгорела И стана и две машины повредила сцуко.. ( одна Царевна и Газел с полным баком газа) во экстрим был...
Особенно когда пожарные вытащили Истану почти потушили ее и тут нарисовался водило с Газели и сказал что тока тока перед постановкой в бокс заправил полный баллон газа.... Пожарные бежали дальше чем видели. Так Истана и догорела на улице...  Царевну жалко было , беленькая обгорела сильно , пришлось продать на разборку....

4-ый, что за молзаводом...недалече от сторожки (впринципе)...

Блин! нагнали жути, я сегодня поставил на ночь обогреватель в гараже 500Вт, масляный. Без вас очкую, а вы тут такие кошмары рассказываете!!! :o

да за масляный не очкуй ;) если проводка в порядке :)

Проводку сам делал, для себя! Поэтому масляный и поставил, что более менее безопасный, но всё равно очково!!!  ;D

В этом деле главное на автоматах не экономить. ИЭК-ДЭК не ставьте ни в коем случае это чисто фурнитура защитных функций не несет.

да и 500 ватт не так много.....

Ну а это чисто из экономии эл.энергии!!! Я тут за гараж платил перед НГ, с председателем ржали: у меня за год 4 рубля нагорело! До сегоднешенгодня ни разу кроме света ничегоне включал!!!

моя уже несколько дней без аккумулятора стоит. нафиг надо столько бенег на бензин выкидывать. да и ехать никуда не надо :)

в гаражах (есть кладовка) предс отрубил было весь ряд по случаю замены проводки, заодно вымогал целевые. фиг с ним, запдатил, ещё месяц требовал включить обратно. включил, счётчик не крутится :) ему сказал - а ему пофиг.

а мну сегдня теща катает :)
хоть это и страшно, но зато свою разогревать не надо :)))

Такую тещу на руках носить нада гы :)

А я свою ласточу вчера первый раз за этот год взял...пришел а она тепленькая...автопрогрев видимо совсем недавно отработал...при теперешней температуре раз в сутки в гараже отрабатывает...бортовой градусник показывал -12. Конденсат из трубы летел пипец.
После 3х часов на морозе (ждала меня из кино) вся скрипела бедная и пока не прогрелась гудела на оборотах. Седня решил не брать.

Привет всем.После 5-ти дневного простоя на стоянке, подключив котёл и подождав минут 25 был произведён удачный запуск.Ещё малость погрев отправился в путь.Первые шаги как на коне.Мозги чуть не вытряхнул.Проехал до завода,пока ОНА там меня ждала ещё поработала.Вернувшись домой почти оттаяла.Пришлось ехать в Иркутск на корпоративную встречу по пейнтболу.Вобщем всё не так уж и плохо други. O0

Эх, зима-козел.

Две шубы одел как в одной майке

Русский зима козёл!!!  ;D
Сегодня аккорда с другом его заводили. Он наездник с раннего утра его др..чил, свечи все залил, АКБ посадил, мне звонит типо помоги! Я приезжаю говорю свечи то смотрел? походу залитые, а у него ни одного ключа нет!!! Ну выкрутили - конечно залитые! посушил лампой, протер, наждачкой пошлифовал, ДВС подогрели лампой и завели!!! Он ваще офигел. :o Я говорит тут весь день бы проторчал и не догадался бы так сделать!!! ;D И вроде стаж то у него приличный... Эх, наездники...  :-\ И самое смешное: у него сигналка с запуском, я говорю чё не ставишь на прогрев? а он отвечает: бензина мало, да и раньше вроде заводилась!!! Я чуть не упал там со смеху! Бензин экономит!!! ;D ;D ;D

У меня под окном парнишка своего марка каждое утро отогревает-прикуривает. тоже наверное бенз экономит :)

Наивняяяк. Че его экономить... его на заправке навалом ;D.
С братом тут калдину его заводили.Тоже до поры заводилась. В итоге теперь он имеет свечной ключ, провода для прикурки, набор гаечных ключей, новые свечи и даже баллон с жидкостью для розжига... всмысли для холодного запуска :)
P/S Для кого зима-козел, а для кого мать родная ;)

Сегодня забежал на стоянку, вобщем за три дня аккум разрядился до 11,4
Ради интереса попробовал крутануть, понял, что деда мороза не существует :)
Закрыл машину на ключ, вроде завтра тепло обещают. Найду желающего меня подкурить, думаю заведется :)

Сердж дед мороз тебя не любит однако

Ну вы ребя и экстрималы оставлять в такие морозы на несколько дней акум в авто. Я 23-го на два дня снимал, домой заносил, и с 31-го по 2-е снимал. По возвращению, авто заводил с третьего раза (учитывая, что стартер плоховато крутит), вначале предварительно полив кипяточком коллектор.
P/S Экономьте аккумуляторы, от них во многом зависит запуск авто.

Я позавчера забыл выключить свет в багажнике, утром прихожу в гараж - горит!  всё думаю сдох АКБ... Попробовал завести - с третьего раза завелась и даже намёка на разрядку не было!!! Вот что значит новая АКБ!!!

Да, новый акум рулит O0

а я сегодня заводился с приключениями. причина приключений - автопрогрев в морозы. суть - перемерзла банка. проход для газов был перекрыт почти совсем. "почти" перешло в "совсем" быстренько после как-бы-удачного запуска.
кое-как отогрев банку, смог уехать со стоянки.
грел строительным феном (ещё повезло, можно сказать :) - лежал в багажнике)

теперь не буду вообще на такие морозы с прогревом оставлять. нафиг.

а батарейка, на удивление, долго крутила и крутила, хоть и не новая и с подмоченной репутацией - принёс её заряженную с собой.

А сколько времени она у тебя простояла на авто прогреве и через какое время ставил?
У меня каждое утро небольшая сосулька и лед в трубе, но замерзать не успевает. Я ставлю авто пол двенадцатого на стоянку, предварительно прогрев и забираю рано утром. Сегодня забрал пол одинадцатого.

А у меня прогрев нормально работает. Кроме одного раза (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,27052.msg314777.html#msg314777) когда подвел.  Все последние морозы стоял прогрев по температуре. ПОставил температуру запуска -5 и продлил время работы стартера. При -35 за ночь заводилась 4 или 5 раз.

Причем когда ставил прогрев через 2 часа, то выхлоп перемерзал вполовину и больше, а когда по температуре, то только сосулька свисает по утру. Видимо за 2 часа не успевает до конца остыть и работает на холостых 700-800 оборотов - не хватает сил влагу выталкивать.

на прогреве несколько дней стояла - я не знаю, когда именно заглохла. ещё до НГ поставил и не трогал.

Было бы странно, если бы с автономкой не завелась ... хотя с хреновой батареей и такой конфуз может случиться.

Ну тады ясно, а я думал за ночь такая фигня случилась.

Вчера пришел на стоянку, аккум отогрелся, показал заряд 12,3
На всякий случай кинули провода на машинку друга
Завелась, не с полоборота, но довольно живенько )))
Друг был очень удивлен, думал после трехдневной стоянки придется пушкой отогревать

Мои поздравления Серж!!!

это что значит? напряжение? оно само по себе ни о чём не говорит без нагрузки

Блин, тока вроде оттеплело, так замечательно стало...
А сёдня опять придубело... (((
Сёдня на даче целый день машинко на улице простояла, дыкс потом ехал как на табуретке...
в 18-00 было -29... (((((

Сегодня был на коне.
В пятницу, зная, что в субботу брать не буду, выставил запуск по температуре, но не -10, как обычно, а на -8.
Фокус сработал. Заводилась она конечно очень много за почти двое суток, но самое главное что заводилась :)
С учетом того, что с завтрашнего дня начинаются трудовые будни, машина необходима, как никогда

Был в Байкальске..ставил на улице...ночью было 26-28...завелась два раза....
всё пучком...утром с полпинка.

я вот вчера утром (9.01) как заводил: накануне скинутую минусовую клемму прикрутил обратно, выжал сцепление - и с третьей или четвертой попытки мерзлый мотор, на удивление, завёлся. но если ещё и коробку крутить - бесполезняк.

Ето какой то аллес. Полдня седня заводился... Что то я ниче не понимаю.

Вчера сигналка ни с того ни с сего угондошила аккумулятор. Просто тупо взяла и разрядила в ноль попытками прогрева.
Аккумулятор забрал в тепло поставил на заряд.

С утреца без особого энтузиазма сбегал попробовал. Аккум крутил резво и долго - реакции ноль. Просто ни разу не схватила.

Аккум обратно на зарядку и на трамвай :) В обед немного отпустило - пошел забрал аккум и на стоянку. На стоянке выкрутил и прокалил свечи + теплый свежий аккум. Крутит резво но не схватывает. Пока жил аккум всего чего добился - два раза чихнула. Вокруг кружили как коршуны и лезли под руку местные отогревальщики хотевшие срубить рубль за пушку.

Снова аккум в тепло и на заряд и нашел знакомого с пушкой. Больше свечки не трогал - запустили пушку и снова заряженный аккум. 15 минут погрели и завелась просто со второй секунды работы стартера.

Как будто она тупо не хотела из-за холода заводиться. Тут еще в основной ветке тема про обманки...

P.S. Масло синтетика 5-40, свечи оказались в отличном состоянии :), топливный фильтр меняный, газулькой по методике Евгения (доктор Ха) игрался. Она просто тупо не схватила ни разу.

когда я прогревом заморозил выхлоп, она тоже ничё так крутила, но не схватывала вообще. тебе пушкой отогрели всё - и вот результат.
а вообще, надо и баллон с эфиром иметь в машине.

Вроде как дождались! Тепло идёт. :D

Так в том то и дело что не переморозило. Мне коршуны-отогревальщики в голос пели про выхлоп. Я говорю товарищу ладошкой закрой выхлопную я стартером крутану. Итог - выхлопная система проходима.

Эфир не помог. Два раза прыснул на свежие свечки больше не стал.

И у нас на стоянке сегодня был АЙС :'(Но...вилку в розетку,15 мин.разговора со сторожем и вжик O0

Сегодня ещё лучше .Сторожей обязали следить за розетками.С вечера всё приготовил,сказал во сколько включить.30 мин.хватило чтобы двига нагрелась до +8.Из дома с пульта завёл и пошел на стоянку.Красота. O0

Ишо по поводу перемерзания.

У меня соседи по стоянке - Ипсум и Ниссан АД по моему (очень похож на короллку универсал). Так вот у них у обоих конденсат стекает и не намерзает на трубе нисколько. Ниссан стоял три дня на автозапуске с глушака натек вулкан сантиметров 12-15 высотой - и никаких признаков перемерзания. Даже сосулька не свисает.

Ипсум тоже самое. На автозапуске с него нормально все скапывает и тоже никакого намерзания.

У меня же намерзает сосулька и кольцо на границе глушителя. Почему так?

Я уже думаю может выхлоп вниз подогнуть :) или воронку какую нибудь вставлять :)

а у меня насадка стоит на трубе
видимо из-за нее ни разу сосулек не видел ))

аналогично

У меня тоже насадка стоит , сосульки иногда бывают но маленькие, а на снегу наледь . Значить конденсат стекает т.к делаю прогазовку а воды вылетает маленько :)

Думаю, что дело во времени прогрева. У тебя сколько времени прогервается мотор и с каким интервалом? Может у соседей мотор дольше молотит и труба больше прогревается - вот и нет сосулек.

кстати да
у мну допустим молотит 20 минут

до самого кончика? хз...

Греется по 15 минут. Стоит по температуре двигателя при -30 интервал 2,5 - 3 часа.

Ишо версия. Может катализатор? Забитый кат - сниженный напор на выхлопной, влага не скидывается напором и намерзает.

Дык с соседом вступи в контакт, выясни что-к-чему ...
 

у мну есть и насадка и кольцевой конденсат :)
думаю, причина комплексная: и скорость струи, и температура, и даже направление оконечного патрубка. а может, это первое.

вобщем похвастаюсь :)
в пятницу приехав с работы решил отключить автопрогрев, т.к. в субботу машину не использую, да и в воскресение просыпаюсь только после обеда.
единственно пожалел, что оставил машину на сигнализации
придя на стоянку посмотрел заряд, он показывал 12,3
несколько попыток показали, что машина вот-вот схватится, но аккумулятор уже отказывался крутить
в итоге разрядил его до 11,9
начал вызванивать народ, который меня бы подкурил
пока ждал решил еще крутануть, так на всякий случай
и машина завелась )))))
хонда все таки рулит )))

а у меня в багажнике был второй заряженный. медалист.
3 дня без подзаводов - атлас сдох. перекинул - и сразу завёлся.
надо бы замерить утечки, но руки не доходят.

пшыкнул сёдня в воздухозаборник, с 3-го раза завелась..  O0

А нас обломали с розеткой на стоянке.Говорят -платите за месяц или никак.Зачем платить за то ,чем не пользуешься ? Морозов сильных практически нет.Вчера жена поставила на стоянку,включила прогрев по t',и невыключила подсветку на водительское место. :oБлаго прогревалась ночью.Утром пришел,свет горит.Ура ;D

Моя тоже оставляла как то раз. Она (подсветка) подлая - светит пучком и снаружи в глаза не бросается.

Ну что други, как вам нынешняя погодка ???
вчира в 22 вечера ставил авто в гараж было -1...
зато сёдня снегом всё завалило, даже не представляю как завтра на дачу буду добираться....

вроде как ночью еще и похолодание обещают :(

вот..  :o :o

Все хватит отдыхать от морозов, а то расслабимся. :)

да что-то этой зимой расслабится не получается :(

Ага, и снова неделя мороза

Да ночная температура опять ниже 30 >:(

Синоптики вроде как обещают тёплую и раннею весну.  :) Хочу весну :smoke:

весну не хочу хочу лето
весна грязь гумно  :-\

да ладно я привык... в окно глянешь -25 - о! потеплело! можно исподнее не надевать  :)

апять дубак  :(

Ну дыкс как ... кто рискнул сёдня на авто ??? ))))
В Шелехове -41 с утра.... я ф шоке с такой погоды...то -1 то -41...

В гараже с утра было -12, печка еле справляется чтоб в салоне было градусов 10. Но самая главная проблема это туман и выхлопы, не видно почти не фига, быстрее 50 ехать уже страшновато.

а я даже до 60 разогнался ))
больше не стал.. и машину жалко и действительно не видно ни фига

По новейшему мосту нёсся 60 утром...аж лобовуху начало затягивать

у меня даже радива замёрзло какието странные звуки выдавало )))
не стал её мучать...

А я даже имел удовольствие колесо менять :) стравило вдоль борта

Главное по тихоньку едешь вообще не чувствуется. Спасибо парням на ниве - на светофоре махнули что колесо спустило...

Да это верно, печка еле нагревает салон. По Трактовой тоже 60 больше не стал машинку жалко >:(

В гараже -13 после выходных по таймеру не завелась, времени греть не было пришлось холодную выгонять. Печку с салона дует теплым - стекла затягивает нивидно ничего, с улицы - холодным дует.

По Байкальской не выдержал и топнул ))) 90

Прост камикадзе ;D

Лучше грязную весну чем такую холодную зиму!

У меня в гараже -11 было. завелась как обычно. На работе 3 часа на улице постояла - вся задубела  :(, место в боксе освободилось и заехал в тепло.  O0 Блин жалко то как машину!!! А надо было ехать!!! И завтра придётся брать... :'(

Да уж, себя так не жалко как машину :-[

Нынче побежал с утра, не зная насколько за 30 :) и завёл-таки, я удивлён. прогрев сработал. аккумулятор, правда, стоит резервный - медалиста с ортии снял. атлас в такой мороз работать просто перестаёт.
потом узнал, что -37 где-то было :D а указатель забортной температуры ниже 30, видимо, не умеет показывать.
ехал сначала на квадратных колёсах, выше 2 передачи никакого смысла разгоняться не было.

Это просто пиндец какой то!!!! Седня опять колесо спустило по борту (следующее)!!!

Пля второй день в -36 колеса меняю аж матов не хватает. Еще и чехол запаски порвал до кучи. Начальник предлагает свечку сходить поставить :D :D :D :D

а у мну сегодня батарейка в брелке села
причем заметил только когда до стоянки дошел
и по закону подлости ни одного киоска работающего рядом

хорошо пин код вспомнил.. но один фиг на морозе пришлось потанцевать

В такие морозы 10 минут времени часом кажутся :-\

У меня проблемца, двери на морозе не закрываются, стучишь - стучишь а бестолку, пока салон не прогреется. Кто может подскажет, чем их смазать чтоб не замерзало?
Концевики на дверях тож не всегда срабатывают, на прошлой неделе был случай! Вышел из магазина, лобовуху замело, решил почистить, открыл авто, ключи и сумку бросил на сидение, стою - скребу стекло, слышу машина закрылась ???. Хорошо что есть уже опыт, пошел искать проволоку. Открыл, но пришлось повозиться, на серванте оказалось намного сложнее.

У меня на морозе тоже двери не очень хорошо закрываются а еще водительское окно не работает и отщелкивание поворотников пока салон не прогреется...

Летом буду смотреть че там не так на морозе желания никакого лезть нет вообще

Не расчитывали  япы на наш сорокет :D

Мне тут на новый год наборчик подарили, в него входят четыре флакона: Анти-лед для стекол и замков, Силиконовая смазка, Анти-запотеватель и размораживатель замков. Из них мне пока пригодилась и понравилась силиконовая смазка. Перед мойкой обработал уплотнители на дверях, теперь не примерзают. А еще значительно уменьшился щелчок когда дверь закрываешь (у меня такая проблема на водительской двери).
Остальные средства пока не пробовал.

Мне тёща тоже такой набор падарила на НГ ))
тоже тока силикон весь излил посильно  )) на замки и на пыльники даже хватило чуть....

а у меня на морозе только задний дворник начал глючить, срабатывает не с первого раза, а все остальное пучком :)

У меня только после мойки двери с брелка не открывались,а так нормально усё. :)

У меня не опускаются стекла все, кроме водительского :-\

У меня хоть и опускаются стёкла, но медленно. Надо будет по теплу разобрать механизмы. Я когда тестю ремонтировал стеклоподъёмник, при разборке там столько ржавчины вычистил!!! :o

а ты случайно не заблокировал их кнопочкой? ;D

Бляха не помню, даже не подумал про кнопку, ща пойду посмотрю :rofl:

Спасибо Сергей за помощь, заработало (когда успел нажать). :)
Я знал, что форум вещь полезная ;D

У меня как-то теща такой же финт откинула )))
Только у нее на королле даже водительское блокируется... поэтому знаю где копать ))))

Да в такие морозы ни на какие кнопочки внимания не обращаешь, думаешь всему виной градус :)
Че, с понедельника снова мороз?

цуг... обрадовался потеплению в начале недели
все праздники вообще машина стояла без прогрева, перед рабочими днями перевел на более холодное остывание двигателя
в итоге вчера было все нормуль, а вот сегодня сига сказала фуй

подкурили, машина со второй попытки завелась...
по-любому буду в следующую зиму корячить большой аккум, и в топку прогревы )))

Серж погоду иногда смотреть надо :coolsmiley:

А я всё таки хочу доделать гараж. Осталось то полы и крышу типа шифером ну и по мелочам.

Блин, какже задолбала в этом году меня такая погода....
как же классно было прошлые выходные, а нынче опять дубак (((((((
Машинко как телего, всё деревянное от мороза...

Ждите люди,скоро лето... ;D

Всего то ничего 3 месяца. ;D

Ну и как вам начало весны...(((((

да пох - это уже агония! Уже какашки из под снега показались - значит весна :)

агония не агония, а у меня че-то какие то траблы с подогревом
весь январь заводилась как по часам, а последнюю неделю раз за ночь заведется, и все - стоит мерзнет
пока тепло пох, с ключа заводится, но если хряпнет под -30..... (((

Хряпнет !! 4-5-го ночью должно быть ???

Ещё маленько 6-го и чучуть 7-го, а потом весна!!!  :)

А у тебя автопрогрев интеллектуальный.  8) Весну почуял и решил , зачем бенз напрасно палить.А приморозит он опять заработает  ;D

всегда относился к Марту как к зимнему месяцу. с тех пор как был вывезен в детстве из солнечного Узбекистана :D

седня подкуривать пришлось, из-за этого интеллектуального прогрева :(

учитывая, что обещают эту ночь морозы, воткну прогрев по времени... пох на бенз

упс, сёдняж всего то кажись -19 было...и замёрзла чтоль ??

ветер учитывай

там как
после того как подключились ко второй машине, моя схватилась после небольшой прокрутки
мой аккум не вывозит таких прокруток ((

но еще большее недоумение вызывает тот факт, что когда по ночам было -40, все было пучком... а вот когда наступили детские температуры начались такие траблы ((

завелся :)

сам ? я со второго раза  :coolsmiley:

:)

Я же говорил,что интеллектуальная она у тебя ;D,на мороз реагирует.Чем холодней,тем бодрее. ;)

Да не отчаявайтесь так.Я вчера вечером в 22.00 заводил всё нормально,а утром в 10.00 незахотела.Выдуло всё напрочь. :(

Так у меня весь прикол, что выдувает как раз аккум :)
Подкуриваюсь от другой машины и заводится с первого-второго раза

Ребята, вы так весело с зимой попращались на масленицу, а она всё ещё не уходит от вас!?  ???

Видимо хорошо провожали,что ей понравилось.Поэтому и уходить не хочет  :(
 

и ещё на эти выходные обещала вернуться (((((((((((

А у нас две зимы,одна зелёная,вторая белая.Но белая вааще ... ;D

Ну тады, ребята, вам ещё не раз встречаться так же весело, как и в первый раз! ;D

Да мы всегда рады встречам  ::)

Главное не переборщить с проводами зимы, где то , эдак в мае! ;)

Наши праздники плавно перетекают из одного в другой  ;D  :russian:  :party:

в нашем мединституте учатся иностранные студенты - индийцы, монголы, сирийцы.... вот насмотрелся я на смуглых индийцев, у них вот реально праздники перетекают один в другой, регулярно проблемы были с прогулами занятий.

Цуко сёдня машинка замёрзла. >:( Спасибо Павлентику  за помощь. Завели :)

Цуко сёдня машинка замёрзла.  >:( Спасибо Жене (PHIL)  за помощь. Завели :)

а у меня машина несколько дней без прогревов простояла. щас пришёл, клемму на минус прикрутил, и без проблем уехал со стоянки :)

Вот так умные и опытные люди и поступают!!!  :) O0 А у меня в гараже нормально заводится...  ;D

Так днём уже тепло было.

а мне с утра её и не надо было брать :) если бы я те же дни оставил её просто без прогревов, не отключая батарейку - пришлось бы тащить батарейку домой на заряд.

Я по осени приобрёл аккум ОПТИМУМ 60Ач. В мороз выношу из дома, сразу прицепляю проводами к стационарному и короткими пусками завожу машину.
И всё...

шел домой со стоянки при минус 18, холодно нафиг! ))

Сейчас в порту уже -25. А я блин на прогрев не поставил.
Будем Зверя тестить в жестких условиях :)

а у меня акум сдулся (( сёдня пошол пешком ....

А мне пришлось нынче новый покупать, взял 65ку , а то старого и в гараже не хватала на ночь. Хотя сегодня в гараже -3 :)

да не было -25. В солнечном с утра было -15.

А у меня в гараже 0 был утром, но после целого рабочего дня на улице, вечером с 3-го раза. Наверно надо масло пожиже, а то щас хонда 10В30 залито...

акум зарядил, с полтыка завелась !
думаю тоже 0в40 залить...

А у меня проблема с заводом только во вторник была. Машина нужна была стопудово, а ночью обещали до -25 (Её хрен заведешь, край -19 без ветра). Пришлось возле дома оставить и аккум в тепло занести. Так и то с 3го раза  :(

В порту было -25.
Но бздел, согласен, зря. Забирал машину уже в девятом часу, во втором -13 было :)

Но вчера поставил на прогрев по температуре. Сегодня утром пришел, а она еще теплая стоит. Сел и поехал, красотища ))

Утром выруливаю с гаража... -21
Доезжаю на работу в Солнечный... -14

Акуеть от таких перепадофф...

В январе купил аккум Медалист 45ку. По статьям типа лучший в России, но чет не подтвердил он свой статус. Лето отъездил без проблем, а опять холода настали, начала мозг епать электроника. При автозапуске секретка не срабатывала, грешил на неисправность в ней, загнал в сервис, где устанавливали, объяснил суть проблемы. Приговорили в итоге аккум. Типа при заводе, питания электронике не хватает и она глючить начинает. Поехал где брал, т.к. еще на гарантии. Долго ржал! За мной зашло еще 3 мужика с такими же и еще 4 были в магазине, все матерились, что года не отъездили! Короч, как объяснил нам мужик, который их у нас принимал. Это все из-за того, что им не делали предпродажной подготовки. Обещал все исправить. Через 4 дня забрал, плотность он поднял, аккум выдал 13,2В и плотность 1,27. До этого больше 12,1В не выдавал даже после 15ти часовой зарядки прибором Кедр. Теперь грит, работать будет исправно и нормально сам набирать плотность.
Ну, поглядим что получилось! :) Гарантия до 3го января!

Ну чтож...продолжаем замерзать (((((
С пятницы вечера и по вечер воскресенья, машинко ночевала под открытым небом на даче...
В итоге к сего вечера замер аккум (((((
Благо по светлу успел это обнаружить, снял, поставил к печки, отогрелсо....завелсо...

Миша,мне такие же сказки про Корейский Solite  баяли ,а результат-аккум на помойке. >:(

Не знаю, как оно с кореей, а у меня все ок стало!  O0
Тут на медни 3 дня машину не брал, прихожу, мутиметром померил 12,3В показал. Завелся нормально, покатался, вечером машину ставил, замерил опять, показал 13,8В. Набирает, а это главное! Раньше выше 12,2-12,5 не понимался, даже если весь день прокатаешься!
То, что разряжается, это не новость, сигналка + секретка + д.р. энергозависимые приборы, может и не много снимают, но все же есть, плюс гараж холодный, так что я спокоен в этот раз...

зы.зы. Да и потом не спроста этому аккуму (Медалист) присудили первое место в 2009 году... Журнал "ЗР" кажись проводил тесты...

после прошедших ночных холодов до -25 машина как-то странно пересталоа заводиться. стояла себе на прогреве по Т... и всё, прихожу - холодная, стартер крутит, батарейка 60 живая, даже эфиру налил - не заводится :(. бенз на свечках есть. свечки свежие, SMX на таких же свечах из той же партии и на дохлой батарейке 45 завелся несложно... батарею дома зарядил, возьму старые свечи, щас попробую... последняя надежда будет на старую катушку зажигания от Ортии :) как вариант - таки бензин г-но.

катушка?
Как то они странно дохнут. У меня та же история была вечером поставил - утром не заводится. По-моему вероятность поломки на стоянке вообще вообще критически стремиться к нулю. Все законы жизни говорят что должно ломатться в самый неподходящий момент - на светофоре, за 300 км от города, на отдыхе и т.п. :)

Или при пуске напряжение проседает, свечу пробить уже не может а бьет между витков? хз

У меня катушка наипнулась по теплу. Причем я от места парковки сумел отъехать пару метров, после чего машина заглохла. После крутил, все бесполезно. После замены сразу завелась с пол-оборота.

А мне трамблер пришлось менять... Сначала тоже на катушку грешил, но потом приговорили трамблер, хотя и катушка подплавилась...

походу, катушка ни при чём: искра есть.
явно бензин. вернее, вода. хорошо, что на стоянке есть электричество, подсоединил зарядник на аккумулятор + фен, пока грел топливный фильтр - мотор делал какие-то попытки чего-то там схватить, пробовал горячий воздух на впуск подавать - впустую.
однозначно, вода в -25 замерзла в магистралях.
так и не смог завести. буду искать где в тепло поставить.
вот сижу и думаю, это последняя заправка так подгадила, или конденсат постепенно/вдруг образовался. бензина полбака. заправляюсь давно в одном и том же месте, на Омск-нефти на Култукской, проблем раньше с ними не было. видимо, теперь я не буду там заправляться.

ещё и палец капотом хорошенько придавил, оперировать несколько дней явно не получится :(

Машину в тепло надо на денек, однозначно. А бенз сливать видимо придется.

знакомый там же заправляется постоянно по моей наводке - говорит, его чайник 2JZ стал плохо тянуть и троить

Наводка супер! :D :D

Искру на свечке смотрел? я когда со своей маялся - с провода на корпус иска была, а на свечке - нет. Силенок не хватало.

про искру я первым делом написал вообще-то :) - есть, где положено - в свечке.
машину удалось отогреть в теплом гараже, завел. поездил. поглядим, что будет после ночной стоянки.
ранее эта заправка была у меня и не только у меня на очень хорошем счету, жаль..

я для профилактики стакан спирта лью в бенз.. раз в месяц.. вода выгорает на раз !!!

стакан спирта ... рооовным слоем? :D

ОООтэто правильно.Тем более если машинка ныряет в тепло и на холод нужно делать обязательно.

А у нас чтото печурка стала слабо греть,заметил.Однако надо помыть  :idiot2:

И фильтр выкинуть не забудь! ) Но если его и не было, то тогда да, однозначно надо помыть! ;)

Перед зимой конкретной,когда уже нет пыли сразу вытаскиваю.Во !

Ну как обстановка ?? в связи с наступившими морозами ....

Отличная! :) Народ мерзнет, мы отогреваем. Кому война, кому нажива! ;D

Упс.. Миха-отогревальщиг ?????
Выезд в Шелехов возможен еси че ??? )))))))))))))))
а то завтра поеду на дачу....чёт очкую )))

Серег, в принципе да, но сам понимаешь, путь не близкий и думаю времени не будет... Так что лучше не мерзни (прогревы там, автозапуски)!  O0 

 
сплюнь три раза...

Машин замерз, деревянная совсем стала! Как на табурете блин! ))))))))
И с морозами чувствуется у нее аппетит проснулся! У кого сколько кушает щас?

так и есть...щас пока до гаража рулит, капец просто...3 часа перед этим около дома простояла...
насчет кушать....страшно даже думать )))))

У меня сегодня при -27 днем 4 часа у работы простояла, завел с брелка с первого раза! Стартер даж не крутил почти, вжиньк и все!))) Вот что чистка форсунок благотворящая делает!  ;D
ЗЫ. И масло Лукоил! )))))))))))))))))
Слава богу я не один такой! С этим прогревами, подогревами, короткими переездами, на сотку в городе ~19литров стала есть, я плачу!  :'(

а мне пофиг. т.е. индифферентно. бенз далеко не самая растратная статья бюджета. зима она и есть зима. расход больше - пробег меньше, то на то и выходит что и летом.

тоже не вижу смысла сейчас бензин считать.
сменил заправку, снова стало мне пофигу на морозы :)

прогрев по температуре рулит :)

У мну в гараже и насчёт прогревов теперь не парюсь O0 :)

да это понятно, что гаражникам все гораздо легче

в гаражах зачастую есть электричество, а это уже очень сильно облегчает танцы при заводке

У меня тоже расход под 20 щас! :o на 20 литрах (из канистры заливал халявный :) ) 110 км проехал!!!  :oА в гараже у мну сегодня -9 было (никаких обогревателей и печек нет), на улице -29!

Я Я,натюрлих.Работает как надо.  O0

У мну сёдня было -15.... на улке -35
На дачу скаталсо...пипец.. в доме -20, печку топанул догнал до +12, но ночевать не рискнул..
Завтра в Ирк ехать, поглядим что покажт темп завтра в гараже...
Видимо на след год надо гаражом плотно заняться..утеплить..

Вечером с работы заскочил на стоянку.
Итог за полутора суток - машина готова выехать в любую минуту :)

А я как завел в 8 утра сегодня Лялю свою, так и не гасил до сих пор! :) День рыбный, хорошо!

в моём кем-то хрен знает за что стёртом сообщении, процитированном тобою, речь о том, что гаражников за пределами гаража подстерегает такой же мороз, как и для всех остальных.
такшта да, прогрев по Т решает почти все проблемы. кроме недавно озвученной херни с бензином, когда в моей машине замерз именно он.


-----------
Я не стирал  :o :o

Парни привет! Ну зима началась. Сегодня прилетел домой в Иркутск, а подштанников нет >:(

Точно, не правильно прочитал твое сообщение :)

А я сегодня даже не пошёл в гараж, вроде никуда ехать не надо, да и неохото морозиться...

А я наборот сегоня покатался :)

Блин, думал сёдня потеплее буит... а фигу...
Ну завелсо вроде нормально, со второго вжика...но темп в гараже уже упал до -17..
В итоге после приезда из Иркутска, занялсо малость гаражем...коегде дыры потыкал, чтоб не шибка выдувало..
Поглядим поможет или нет...но думаю что за такие морозы все равно вымерзнет..
Надо буит видимо какойнить обогреватель мудрить..

У меня в прошлом году всегда на половину выше чем на улице была температура (на улице -30 у меня -15 и т.п.) без всяких обогревателей, из подвала тепло наверно тянет, да и ветра нет...

Ну судя по прошлому году, в лютые морозы в гараже было до -25....промерзал всёже
и потому машинко бывало отказывалась заводицца....
Но ворота не утеплены, кругом щели между железом...

ааа замерзла опять машина... -40 круче моих прогревов. видать, надо было запуски не на минус 10 ставить, а повыше. но тогда риск, что от слишком частых запусков перекроется замерзшим конденсатом выхлоп, и ещё хуже тогда.
а, фиг с ней, пусть стоит ледышкой, покатаюсь завтра на супругиной смх, на ней котел стоит :)

У меня единственный обогреватель в гараже - это лампочка на 100 ватт в подвале, которая весит на поперечине под картером и постоянно включена. Ниже -15 - -20 даже в самые лютые морозы не опускается температура. А даже при -20, машин должен заводиться, если конечно готова к зиме! :)

У меня завтра, если окно выпадет вечером, могу подъехать, отогреть. За работу для своих денег не возьму, только на бенз, что прокатаю, но это всяко дешевле получится! Если машин конечно нужен! Морозы обещают до среды-четверга.

У нас запуск стоит на -5,второй день стоит на стоянке всё работает.Выхлоп в норме.

А я чето в этом году вместо прошлых -10, поставил запуск на -15. Пока работает :)

У мну в гараже -10 (капитальный гараж), в гараже  брезентуху повесил ) В машине котел стоит, тока света нету уже второй год (

У меня сегодня в гараже -9, а в субботу вечером машинку брал маленько прокатиться так в гараже -4 было.

Миша,скинь свой тел.в личку.Если сегодня не отогреюсь,то видимо тоже тебя просить буду.Стоит бедненькая вымерзает у работы Сига подколола,показала,что на прогреве а фиг вам. :'(

895007669шесть-девять

1. Серег, и нахуа ты так номер порвал? :) Правило что ль какое?
2. Пля буду, не хватило аккума сегодня на день с этими прогревами! :( Вечером вышел с работы, а она ни бельмеса! Пришлось прикуривать.
Более того задубела так, что назад поехала только после 2,5 тыщ оборотов. Ну нах на работу по такому холоду ездить, насиловать только, пусть в гараже стоит!


.........................
Номер поломал от всяких спамо-ботов, чтоб ты потом не получал всяческие сообщения.
Так сказать в целях вашей безопасности 8) 8)

спасибо, но мне на эти дни она не надо, а далее и потепление подойдёт

Спасибо.Но отогрелся по старинке.Паялка с трубой под картер и завелась с пол-оборота.  :victory:

Как выражается мой напарник: - " Это ж не гуманно, Шура, это не наш метод!"  ;D

Понимаю,что не гуманно,но ещё не гуманней вымерзать царевну оставить. :blush2:

Да Михаил,ещё хотел спросить,что за система залпового тепло-огня у тебя для отогрева.Начинаю задумываться о приобретении  :-\

У нас сегодня бойня была за место в стояночном боксе!!!  ;D пока у менятов планёрка утренняя была, я успел заехать и занять местечко, а они потом кусались между собой...  ;D Завтра походу тоже самое будет... а послезавтра согласно гисметео уже нормальная температура!  O0

Сёдня пришол утром на стоянку,под выхлопом сосуля сантиметров 10-15  :o отопнул чтоб не утащить с собой.А на работе чуть не потипался-ставил прогрев по Т,а видать выдуло так что маслецо в поддоне густовато стало и провернуть трудно стало.Не знаю сколько простояла,но Т на двиге показала -30,думал пинзиц до весны.Ан нет,покрутил раза три покурил.И в итоге завёл.  :D

Млин... видимо шланги задубели (да и старые пади стали), антифриз начал подтекать ( поеду новые шланги воткну

Дизельная тепловая пушка + конвертер на 12/220 + гофра металлическая + высоковольтные провода. Покупка требует хороших затрат, поэтому не вижу смысла покупать для себя. Такая вещь должна работать, окупаться и приносить прибыль, а для этого необходимо иметь свободное время, не бояться морозов, знать хотя б поверхностно, что и как в машине устроено и иметь хорошую рекламу. Т.к. сейчас много уже кто этой темой занимается, конкуренция большая. Однако в такие морозы конкуренты превращаются в братьев по несчастью! :)
Плюс, если ты решил греть только себя, то надо разетку рядом иметь, евродизель для пушки, чеб в -35 она у тебя фосфором не пошла и норм аккум. Но при выполнении первого условия, дешевле поставить котел. :)

Балин, в гараже -15...думал холоднее будет..но бля ипаный аккум все же замерз.
Благо старый имеется и я его заранее в подвал спустил, достал прицепил и с первого вжика завёлсо.
таки выберу время и увезу этот грёбаный аккум обратно в магазин...задолбал уже он меня.

Серег, я ужо писал про новый аккум. Отдай его на ТО, он скорее всего просто не набирает плотность т.к. предпродажную подготовку не прошел, вот и гонит.
У меня щас вообще ни каких проблем с ним. Тьфу-тьфу-тьфу!

Миха, я тут уже про свой аккум тут у нас гдето писал...
Отдавал уже, первое время ниче так, а потом опять сдулсо...
Ладно...это другая тема, не бум её тут мусолить.

Бери зверя

эххх нифига не шланги.... верхний бачок радиатора пернул  >:( пришлось новый радиатор поставить (какой то тайваньский нашел в магазине)...

подтверждаю, есть такие варианты замерзнуть. первый я проверил прошлой зимой, второй - нынче как раз сработал :)

Господа, заводите замерзшие машины и ай да ананасы высаживать! Лето пришло! ;D

у меня, походу, совсем жёсткая хрень с машиной. в ней даже сейчас, летом ;), бензин поджигаться отказывается.

Ну чё... как вам температура апосля выходных ???
Еле доехал... пойду щас проситься в теплый гараж.

гидроник не сработл.. даже не стал её мучить

Коллеги! Впереди длинные праздники. Многие поедут на машинах в гости ). Хотелось-бы обсудить что берете с собой в дальнюю зимнюю дорогу. Для пояснения. У меня прошлой зимой был трудный случай правда слава Богу и Добрым людям закончилось хорошо. На ФФ2 при -25 на трассе выдавило сальники и ушло масло, до Тюмени 180 км ... Одним словом давайте вместе составим список что брать и зачем.
1. Саперная лопата.
2. Теплая спецодежда.
3. Теплые прорезиненные рукавицы.
4. Канистра с маслом.
5. Канистра с бензином ...
6 SIM-карты разных операторов - зоны покрытия у всех разные
Хотелось-бы чтобы список получился необходимым и достаточным, чтобы машина тронулась). То, что написал только первые мысли...
Но дело не только в том, что ложить в машину, а и в том как подготовить авто ...
Модераторам - может вопрос достоин отдельной темы - "Зимняя дорога"?

Полностью согласен. Причем эта тема должна быть не в региональном разделе :)

Добавлю список. Если ездите часто - спутниковый телефон. Да, дорого. Но, мы не ценим связь когда она есть и готовы отдать за нее все когда ее нет. И не мне вам объяснять что такое дальняя дорога в жестокий минус, когда на трассе никого и обычной связи нет, а до ближайшего селения сотни км. В такие моменты спутник спасет жизнь.

Машин простоял на прогреве с обеда 31. Сегодня боялся, особенно, после запугиваний о замерзшем выхлопном тракте.
Но все было гуд. Небольшой сталагмит от выхлопной, и все.
Прогнал машинку, чтобы вся зараза вылетела. И снова поставил :)

А наша стоит с вечера 30-го,не на прогреве  :'( даже идти срашно.

А мну сёдня в Аршане замерз.....((((((((((
С вечера аккум не снял....пришлось утром по морозу вытаскивать и на печку в доме водружать...
1.5 часа пока фильма на буке смотрел, аккум грелсо...потом с полпинка размаслал авто...

Я первого числа на стоянку пришел с утра, аккум вытащил со сторожки, ключ вставил, вжик! Ан не тут-то было! :) Мучить не стал. Вытащил пушку, прогрел, сделал вжик, ей стало легче.
Сторож долго в себя придти не мог. Ни ха грит ты к зиме подготовился! ;D

С 31 по 3 стояла на подогреве 220. Завел без проблем за  бортом около 40 +- 3-4))

надо же, как странно! :)

Эт ты хде такой холод нашел??? Куды тебя на НГ нелегкая занесла???  :o

Мих...подпись у Сереги читай... Усть-Кутссс.... )))))))))))))

Пардон, мне показалось Шелехов!  :-[

Неее,Шелехов в норме, малость крутанул и завёл,раза с третьего.Благо днём было около -23.Ну и акум думаю не подвёл  O0

Ага марозики что надо.=) Вот под 50 давило=) нормулька=)

хороший фонарик

А вы говорите, что у вас трубы перемерзают! Во нах!!!  ;D ;D ;D

Это чем же её заправляли  :o

Народ, если кто замерз, то буду часа в 4 в Иркутске. Звоните 89500769696 буду вас греть за спасибо. :)

Вчера пошел за машиной. Думаю опять три дня стояла, надо взять. Подхожу к стоянке, посылаю запрос с брелка. Приходит информация, t движки - 24. Думаю пипец, прогрев косякнул, замерзла машина. На всякий случай решил с ключа попробовать завести. Зверь крутил как зверь. :) Мой японский даже новым давно бы загнулся после таких пыток.
Колдовал-колдовал, уже думал пушку вызывать. В итоге оказалось, что просто бенз кончился :)
Залил, машина со второго раза завелась.
Вобщем Хонда рулит, Зверь рулит. Бензин не рулит :)

Серёга надо заправляться иногда :)

у меня как-то зимой в пробке бенз кончился, ещё на Ортии :) осиння повезло, знакомый мимо проезжал на аккорде с механикой, увез меня на заправку

Мне нравится что свечи не заливает! не понимаю почему правда, но после вчерашних пыток выкрутил свечи, а в они сухие!!!  ??? а я долго крутил, очень долго, пока акум не устал... :) Хотя у друга акорд в прошлом году заливал ещё как!

Есть такое. Не заливает, хоть как за крути.

Кстати сегодня отключил прогрев. Посмотрим во что мне завтра этот экспиремент выльется

Завелась без проблем :)
Поначалу только злобно рычала, а потом нормуль прогрелась ))

Сергей,на морозе постой и сам злобно рычать начнёшь ;D

В Аршане с 4 на 5 всего то 18 было (на градуснике во всяком случае). не грелись, завелись сразу после ночевки. Может зависит кто в каком месте ночевал, где-то может и холоднее. У нас дом в аккурат на Кынгырге стоит в 3 -х метрах.

С Шелехова выруливал было -31....
в Вихоревку приехал, а тут -15..... капец...на север называетсо приехал...даже второй аккум с собой прихватил )))))

Ты б лучше паяльную лампу с собой прихватил! :) Оно надежнее!  O0

она тут уже имеется )))))
а второй акум для успокоения души )))))))))

А я сегодня в первый раз увидел, как вылетает свеча с диким хлопком и раскореженным наконечником бронепровода!!! )

это что за страшный ужас ты наблюдал? что привело к такому спецэффекту?

Привело к такому спец эффекту вмешательство коренных тазо-москвиче-водов в японскую техничу, которая называется Мазда Трибьют... Приезжали на заявку по отогреву, а там мужики двигатель насосом накачивают! ))) Ну, мы их отогнали обозвав варварами и позвали хозяина машины... Паренек был молодой и не опытный... Короч... Он замерз, а эти 3 кентавра пытались ему свечи прокалить! Вроде все как и правильно, но выкрутить смогли лишь 2 из 4х... Остальные залили жидким ключом по самое не болуйся. Пока это все дело откисало у них, они зазор на свечах сократили до такой степени, что от касания контактов разделяло расстояние гораздо меньше мм... А то, что это были платиновые свечи, ни кто даж и не задумался! Хуле, привыкли на на тазах ездить, упыри с тремя классами образования... В итоге, 2 практически новых платиновых свечи они загубили!
Постояв не много они решили, что можно и открутить оставшиеся 2! ) Ума нет, а силы много... Ебнули поключу молотком... Как итог, со свечи сняли уплотнительное кольцо и гайку, все остальное спокойно осталось там! )
Мы приехали, когда это все уже было сделано.
Спросив у хозяина, что он теперь хочет, тот сказал, что надо бы до сервиса хоть доехать... Ну, надо так надо, хозяин-барин. Отогрели его... Попытались еще раз отговорить от этой глупой затеи, мол на эвакуаторе будет лучше... Тот, мол на все уже пох...
Ключ на старт... Машин завелся.. И в этот самый момент и произошел этот самый спецэффект! Та самая убитая свеча дала залп и ох...ла от того, что сделала! )))) Но, зато парень на трех цилиндрах и с ужасными звуками, доехал сам до сервиса... Где и попал на 6,5 т.р. за выковыривание остатков свечи из гнезда... Вот такая вот душе раздирающая история! )
Мораль сей басни такова, если свечу сразу выкрутить не можешь, дуй на станцию техобслуживания! ) Они ее там выкрутят бесплатно, а если сломають, то и платить им!  O0

действительно, Ужас!  :o вот жеж не повезло парню. с мозгом  >:D

Я у себя когда свечи менял тож одна не откручивалась, поменял три и завёл, прогрел движок и после этого четвёртая очень легко выкрутилась.

Сегодня во втором ночью было под тридцатку, а машина не на прогреве.
Утром нехотя, но с ключа завелась.
Офигенное спасибо Вадиму за Зверя :)

Короче, замерз ((((
Прогрев не сработал. Аккум крутит, но не схватывает. Даже пушка не спасла.
Видать говно-бенз вчера заправил. Или бензонансосу кирдык.
Попробую утащить в мойку, может обойдется

ну едрёнский батонский... как так то...

пспс... зато у мну как обычно, хорошо всеж иметь 2 аккума ))))))))
одын устал, второй воткнул и так по очереди )))))))

Да аккум тут совсем не причем. Я ж говорю, крутит, дай бог каждому.
И пушкой дули, только толку ноль.
Надо топливную видимо греть.

Конденсат! выхлоп грей, крайнюю банку и нижнее колено под карданом.
посмотри ещё, если свечи в бензине - топливо есть, проблема в непродувке.

свечи как раз сухие

Вобщем причина замерзания - глюкнувшая сига. А конкретно - сгоревший предохранитель в блоке сигнализации. Отсюда и неработающий бензанасос, и остальные функции требующие питания.

Зря грешил на бензин и конденсат :)

А че было-то?

Пардон, не заметил,что ответ уже есть! :)

А я тебе сразу сказал смотри преды :)

вон как бывает :)

подниму ка темку....т.к. сёдня стала актуальна...с пятницы авто на даче на улке... в итоге нынешний морозец подморозил аккум, а ввиду того что он мне уже 2 года моск ипает, встал вопрос о покупоне нового.
кто что посоветует из тех что в размер к нам входят, пспс..переделывать ничего не хочу !!!

Серега, вчера в Бафорсе взял Аком 60А/ч за 2600! Весчь!!!! После 5 часов на улке при такой температуре крутил, как-будто на горячую...
При покупке, мастер проверил все банки. Во всех плотность 1,27, что соответствует t замерзания в -68гр. Напряжение при нагрузке 10,62В и продолжало расти.

Хотел сначала Зверя взять, но чет мне даж продаваны сказали, что тут как повезет. Грят каждый второй с браком возвращают нынче.

пспс.. Ну и площадку под него переделывал... До ума еще не довел, но по времени заняло около 2х часов не торопливо.


пспс2... Вообще, самый обалденный аккум, с которым мне приходилось общаться (Варта 72А/ч), сейчас у Вики на Аристе стоит с 2008 года. Вчера приехали, машина в холодном гараже простояла около 3х недель! Ну, думаю, щас он эти 3литра ни вжисть не размаслает. Оказалось зря... Завел и даже не напрягся! И, насколько я знаю, в самые лютые зимы, после ночи на открытой стоянке, заводил и без всяких прогревов!

Ну, коль переделывать не хошь, то можно поискать 55ку такого же размера, как наш. Но они не ахти...  :-\ Лучше заморочится с полочкой.

Миха, спасибо, но ещё раз уточняю... ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ НИЧЕГО НЕ ХОЧУ !!!
пспс...прошу тему про переделку не поднимать...

Потому и спросил именно про "наш" размер....
Смотрел сегодня....FB, президент, и ещё несколько...щас атлас стоит...говно-говном...

FB и Super Nova и Pansonic были более менее приличными амперажами..
Про русские все в один голос продованы плюются...а был я сегодня почти на всех автоточках Иркутска...

Президент еще хуже! Медалист... Хм... У меня умер через 1,5 года...  :( В общем, смотри наши, Российские! На Акомы хоть гарантия и бесплатное ТО 2 года! Ну, и чеб свежие были (минимум август-сентярь этого года)! Желательно обслуживаемые. С током пусковым не ниже 480-500А. Плотность не ниже 1,24-1,26 по всем банкам. И на вилке погонять обязательно! Если под нагрузкой ниже 9,5В падает - ф топку!


пспс... После покупки желательно ТО стартеру еще провернуть (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,43428.0.html)! )))

У меня суперНова 55. 2 года отъездил без проблем. Вчера вернулся из командировки (не было 2 недели) аккум разряжен в ноль (напряжение 8,5). Заряд взял нормально, посмотрим что дальше будет.

Где его посмотреть? плотность посмотреть, водички долить? Не хочу аккум покупать попотека на глотку давит.

Отдай профессионалам на обслуживание. Услуга эта стоит до 150р.:)

Помылся вчера. В гараже тепло, подумал, что норм будет. Открылась с утра хорошо, а вот на обеде открылись только задние. :( Пришлось поработать практологом. До дому доехал, включил печку на полную (после ремонта жарит не по детски). На 20 минут зашел покушать, выхожу. В машине Майами. Двери открылись. :)
От сюда правило. Сушите машину! :)

У меня другое правило :)
Неча зимой машину мыть )))

Серега, оно у тебя круглогодичное! ;D
А немытая машина далеко не возит! Вспоми поездку на Сибирскую! :)

Миш можно об этом по подробнее

Можно...) Ответ №102. http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,83409.90.html

Серега, у них одна задача, впарить тебе что позалёженнее, да подороже! ))) Так что мой тебе совет - Загугли! :)

Из ответа №102 не ясно почему печка стала жарить не детски :)

Помпу менял? У меня чето вообще почти греть перестала зимой бы не замерзнуть...

Да ни чего я с печкой не делал (тут подробности ремонта. речь изначально про него была), но по сравнению с тем, что было - стала жарить хорошо!

А у тебя, скорее всего, пора выбросить салонный фильтр! ))) По весне новый вставишь. Если его и не было, то, скорее всего, попал на чистку...

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,15327.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,13736.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,112620.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,91810.0.html

нее фильтр нормальный. менял недавно. Дует то она хорошо, но еле-теплым. Теплый идет на оборотах от 1500. В пробочном режиме прогреть салон вообще нереально.

Это уже трабл! У меня если на 25гр. стоит, то к соплу руку уже поднести страшно! Смотри по ссылкам выше.

пспс... В целом, свою ситуацию расцениваю, как повышение тепла из-за усиленного трения новых запчастей. В целом, температура двигла всегда в норме. Прогреваться стал примерно минут за 5-7, как и, собственно, должно быть.
Я бы первым делом смотрел на возможность завоздушивания, потом термостат и на состояние сот радиатора печки, потом на кран, потом, на крайняк, поменял антифриз... ) Но, как правило, первых 3 пунктов хватает.

А вообще, глянь в расширительный бачок, пузыри не идут?

Я "солайт" корейский ставил, в морозы нормально работал, не подводил, но я на нем одну зиму откатал и продал машину. А у тестя "супер нова" пару лет стояла, потом я год откатал на ней, когда машину у него купил....

А можно после мойки , замки побрызгать силиконом или размораживателем или вд....  и будет тебе хорошо... лучше чистым силиконом перед мойкой...и не страшно будет  на улице оставлять
...

Вообщем то я тоже о печке хотел узнать

Вылечил я печку. Фильтр салонный продул...

А чё его дуть-то поменял и все дела.Бюджет рублей 300 :) :) :)

Серег, да он зимой в принципе не нужен! :) Только влагу впитывает...

Сомневался он не он. А так дунул - понятно стало. Седня в Ф4 взял фильтр завтра в обед перекину.


Да хз. В основном фильтр был забит сажей. А сажа всегда есть. А влаги наоборот почти нет. В уличном воздухе воды минимум.

кхм, зря!
молчу, дурак :)

А я считаю если выкинуть салонник то это здорово смахивает на наш тазик.Вспоминаю как выглядит обшива в салоне после 1-2 года эксплуатации в жигулях.Ну представте стоишь в пробке зимой все кругом дымят и рычат а у тебя вместо салонного фильтра дыра.Нет я от него ни когда не откажусь,раз в год поменять не большая трата :)

Угольный тоды ставить надо! )))

Если машина стоит в гараже, угольный как раз зимой не надо ставить, от перепада температур появляется влага - от которой он разбухает и плохо пропускает воздух! Был уже опыт.

без фильтра в машине воняеет сильно пресильно... правда,  я меняю 3 раза в год салонный -оригинал. япония...

у меня стекла сильно потеть стали. не пил :) сразу вспомнил, что салонник осенью не поменял :)
что-то цены на него в рознице дикие, заказал в автодоке.

Я себе корейский рублей за 200 или 300 покупаю

я китайский за 75р взял в последний раз!))) До этого тоже корею покупал, но с наступлением холодов выкидывал их, а этот стоит зараза и хоть бы что ему!)

видимо, не фильтрует нифига потому что :)
я с июля на автодоке ничего не заказывал - так они мою учётную запись из своей электронной базы перед новым годом вычистили! пришлось заново региться

Серега где халяву раздают? :)
в автограде спросил - 600-1500
на экзисте около 400, но ждать долго.. (

В своё время не Сергеевском брал примерно в такую цену.

Кстати, в Фильтре корейскими банчат, тож цена не велика.

если интересно, в личку пиши, объясню как квест проходится :)

около 300 оригинал на автодоке стоит. я за 277 манн заказал, погляжу что такое.

на Фурье 4 Delphi - 300 рублей. Кстати удивился , на Outlander подходит.

Эх... Хорошо-то как приморозило!!!))) Рыбные выходные были! 8 часов в сумме и 9 рублей в кармане, красота!

А моя удочка замерзла уж как неделю.Акуум снял,ревизию провел,седня вроде опустило малеха,пойду пробовать заводить, :)

а у меня нет проблем :) 60 Ач. только в  сильные морозы на прогрев включаю. до -23 вообще с брелка заводится. если холоднее - сажусь в машину, нажимаю педаль сцепления  :P - и вжж вжжж вжжж рррррр !!! ))))

52 Aч до -30 запуск с брелка без проблем :)
(тфу-тфу)

Пару дней назад поставил webasto (готовлю "сани" к зиме :) ), посмотрим потестирую расскажу что да как. Устанавливал в СибАвтоАларме (это не реклама), до 1 сентября акция термо топ Е за 38 700 руб. все до кучи, но я доплатил еще 1100 руб. за какую то защиту, тепловую и чтобы не перетирались шланги. В общем в 40 рублей уложился. Сделали все ровненько, запихали под аккумулятор. Выхлоп закрепили в бампере снизу слева чуть правее левого колеса. Порекомендовали "не жалеть" его чаще пользоваться.
Для тех кому интересно выкладываю инструкцию по подогревателю.

Вебасто - это гуд!!! Когда у меня была ЦРВ первого поколения, то она не заводилась уже при -15, поставила ентот прибамбас и две зимы горя не знала O0 O0 O0  Новая машинка до -30 заводится  без проблем, если ниже, то включаю котел (от прежнего хозяина остался), но с Вебасто было лучше :) :) :)

Что-то не так было в твоем первом поколении!))) У мну до -43 (не более 6 часов если стоит). Заводится на раз-два!))) Дальше-хуже.

Миш, вот потому и поставила Вебасто :) :) :)

хз че только ей не делал. -20 предел, ночь постоит - не заведется. Причем несколько раз было так: аккум крутит-крутит минут 15 потом умирает. Она даже не чихнет. И на последний оборот когда уже лампочки погаснут на приборке аккум из последних сил последний оборот проворачивает - и раз она схватывает. ПРоц гонит или еще хрень какая не пойму. Забил. Жрет бенз сутками зимой.

Видать с топливной чего-то. Судя по всему не распыляют форсы, а тупо льют. Керосин не успевает испаряться и вот результат. А дальше по накатанной. Керосин смывает масло, компрессия падает, в итоге получаем просто крутящийся стартер. )))
Причин, конечно, может быть и больше, но я б начал копать именно от сюда.

Кстати. Подскажу один приемчик. Старый, как мир, но все же... Поскольку часто приходится греть и заводить машины в мороза (хобби, приносящее прибыль, у меня такое), то уже наловчился.
Приходим утром, греем аккум (как это делать все знают), потом выжимаем тапку до отказу и пробуем завести. Главное не переусердствовать, ибо мона и свечи залить. Такой прием действует в 80% случаев. ) Удачи зимой! ;)

Все бесполезняк. И кипяточком на впускной и эфиром во впуск. И свечки прокалить. Ноль эмоций.

Только отогревать. Свечи сухие выкручиваются.

По-моему ей тупо холодно :)))

ни разу на ЦРВ свечи не залил

В принципе я на своей с февраля этого года так отъездил, даже без прогревов. Да, не с первого раза заводилась после -20, а с третьего. Залил 98-го так до -30 заводится. И это все без прогревов и при длительном простое на улице. А webasto поставил, чтобы пройти морозы под -35 -40 гр.Ц. Люблю быть на машине круглый год :)

да правильно сделал, один фиг для машины лучше заводиться прогретой

+1

С дуру можно и х..й сломать!))) А залить их можно, но и впрямь сложно!

C первым снегом!!! :)

В журнал наблюдения за погодой записал - первый снег :)

Хехе  :) завтра с утра будет веселее ;D

Всем привет, вот и до нас снег добрался.  O0 Теперь ждемс када лед встанет. :)

(http://s41.radikal.ru/i092/1210/a5/ff97268430e2.jpg)
еще на лете :)

Ну его нафиг Серёга такое "лето", мне хватило пятницы и субботы покатаццо по моей горе на даче...очко сжималось шо пипец и абс-ка трещала аж уши уставали...в гору ещё куда ни шло, а вот с горы...Татьяна держалась руками за всё что угодно, т.к. тупо катились с горы ((((

ну на фото видно по каким сугробам пришлось катаца :) так что мое лето рулит ))

Сегодня поехал за Викой накомбинат на наш. После ремонта развал не сделал еще. Еду, никому не мешаю, началсч участок голого льда. Почувствовал, что машина как бы боком идет, типа задняя ось смещена относительно передней, ну думаю ладно. На следующем таком же отрезке, да еще в повороте задние колеса решили ехать прямо, а передние нет, в итоге чуть дерево не поймал. Благо вовремя все это дело просек и на автомате все сделал, машинку вытянул. Записался на развал, ну его нах! )))

Ну вот и мне вчерась пришлось попрыгать вокруг машинки...почти 4 часа....
Решили мы с Татьяной на дачке ночернуть, такчто топанул там все дела..тепло хорошо...спать завалились гдето в в первом часу ночи..
Перед сном сделал контрольный прогрев авто и баиньки...проснулсо в 7 утра...на улице -42 брррр...авто заводиться отказалось, + аккум замерз..
Ну думаю попадос ((((((
Аккум снял и в дом на печку, собрал из проводов удлинитель, из картона соорудил домик вокруг авто, подключил 2 ТЕНа (предварительно собранные за день до поездки на дачу),
запихал их под движку положив лист железа и камни...пока грелось, ходил по садоводству в поисках желающих мне помочь подкуриться...безрезультатно (((, поднял на уши председателя садоводства, он надыбал где нуууу оооочень древний зарядник...прицапил его...
гдето выждав с минут 30-40 пошел пробовать.....и о щастье....завёлсо !!!!! Ура !!!!....градусник на улке показывал -38...
Двери в авто толком даже не закрывались..замки перемерзли...
Такчто вот такая история с благополучным окончанием ))))))

Серега поставь северс или что-нить из этой оперы )
седня после суток простоя без запуска (до -34 опускалось) - 30 минут прогрева и поехали )

Да в эти морозы когда ходил на стоянку, народ с нее как из магазина аккумуляторы из машин таскал домой. А мне только успевали звонить обеспокоенные сторожа, что у меня машина горит  ;D - это моя вэбаста кочегарила и грела двигатель с -38гр.Ц до +5 , когда подходил на расстояние действия брелока заводил дистанционно и каждый раз с первого раза. Просто красота. Обеспокоенный тем, что с вэбастой может аккумулятор сесть - старый не стал выбрасывать, зарядил и всегда держу в багажнике. Так что всем удачи в морозы!
У нас за отогрев машин берут в среднем по 1 килорублю, судя по морозам я бы уже раз десять расставался с деньгами. Можно считать часть денег отбил.

хоть и не вебасто но северс м, прихожу в машине уже +1, с гаража выезжаю шапку снимаю))))

А Я с Северсом по жизни! Благо розетка близко у дома. На Новый год езжу в санаторий (уже пятый год), там на стоянке то же розетка, просто беру на всякий случай еще удлинитель на 50 м в багажник и зарядку (уж на совсем плохой случай) и всё ОК! А уж мороз Новогодние за последние пять лет не меньше -35 градусов. ( кроме прошлого).

На новый год в Красноярск катался к друзьям, и был крайне удивлен. В первый день нового года мороз был в районе -30, после ночевки машины во дворе без прогрева она завелась! Через два дня правда был один казус, после такой же ночевки авто запустилось, но давануло масло из под фильтра. В Иркутске ниже -25 авто не заводилась (не раз пробовал). Думаю бензин у них не только дешевле, но и качественней.

Как уже писал в этой теме у меня вэбасто, но оказывается у меня еще и электро подогрев был. Под ковриком нашел розетку с надписью Defa , не знаю уж подключена или нет, но никаких приблуд типа экранчиков для установки времени прогрева или температуры не нашел. Может кто подскажет как эта фишка работает? Или просто втыкаешь в 220 В. и она греет, а на автомате отключается.

Для начала погляди куда она идет. Подогреватель под капотом не спрячешь, его видно, если он есть. А вебасту сам ставил?

В любом случае, пока не узнаешь, куда идет провод, в разетку не втыкай! Не дай бог коротнет где-нить.

У меня провод под торпеду уходит, а куда не понятно. Не разбирать же торпеду. Может у такого подогревателя есть место установки на двигателе, но где?
Нет вебасту не сам ставил, но доволен установкой, ребята все сделали нормально.

Просто смысл в том, что ребята, которые устанавливали тебе вебасту, могли просто снять и оставить себе Дефу. ))) Ну мало ли? Приехал человек, хочет вебасту. Смотрят, а там уже счто-то стоит. Значит он о нем просто не в курсе, а дефа денег стоит! ))))

подогреватель-кипятильник Дефа устанавливается вместо технологической заглушки на блоке. Диаметр если не изменяет память сантиметров пять. Так что обгляди движок, на предмет чего нибудь лишнего и с проводами. Но вообще Дефа кроме кипятильника комплектуется подзарядкой АКБ, тепловентилятором в салон и блоком управления. Все вклювается после погружения вилки в розетку 220В. :) И правда

А вебаста не также подключается? :) Не через заглушку? )))

Вэбаста подключается в разрыв шланга идущего к печке салона.

Тогда смотри, чего к заглушке подключено.

м.б. не актуально уже, но у нас пол клуба наставили себе дэфы, причем большинство купило только кипятильник. Провода и все остальное реализовывается на компьютерных компонентах питания и никак особо на безопасность не влияет. Я с такой схемой уже лет пять езжу полет нормальный. Если учесть, что провода для дэфы стоят около рубля и выше (их кстати еще на стоянках воровать любят) то решение с общедоступными разъумами себя оправдывают. Ну а плюсы по сравнению с северсами и иже сними (повышенной мощности) я думаю объяснять не надо.
Если интересно могу поискать фото компановки колхозного решения.

Дерзай! :)

(http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=125793&d=1354965467)
не мой и не самый качественный вариант, я подробного отчета не делал просто, т.к. обычно помагал делом, но что не понятно могу объяснить.
На самом деле все просто, просто расходов рублей на 50-100 вместо 1000-1500

Александр, твоё вложение не видно..вижу тока красный крестик (((((

 делал с на основе кг-хл кабеля три жилы с тотальной герметизацией и врезанием розетки в бампер, но суть та же только чуть аккуратнее. Кабель валяется прямо на стоянке под окном в метрах 10 от окна. В компьютерный штепсель включить ничего не получится, в отличии от удлинителя соседа, которым я как то пользовался для тепловентилятора при регулировке клапанов в - 15 ;)

Други, всем салют!!!
Решил попробовать шипы этой зимой. Встал вопрос чего брать??? Есть 2 варианта: бридж ic7000 или нокиан нордман +. Разница за балон до 400р. нокиан где-то 4420, бридж 4800.

про липу нордман слышал положительные отзывы, возможно и шипы окажутся нормальными
хотя с другой стороны я почти все время езжу на липе бридж, и тоже про нее плохого не скажу )))

зы. а че это ты решил на шиповку то перейти?

А че-то попробовать решил! :-)
Возьму бридж пока на него ценнег не подлетел. По Иркутску прокатился сегодня,  ниже 5500 за балон не видел,у нас еще по летним ценам предлагают за 4800.

Приезжаешь вечером с работы,идешь ужинать. Через часок возвращаешься к своему "СЕРВАНТУ",открываешь масленую горловину ,заливаешь туда 300 грамм бензина,садишься в машину,стартуешь на 5 секунд и идешь спать. Утром чувствуешь себя королем ,по сравнению с соседями. При нагреве мотора до 30 градусов,бензин испаряется из масла без остатка и опять - чистое масло ! Масленый насос не в силах втянуть застывшее масло через сетку маслоприемника и подать его к верхней части двигателя,к распредвалу(лам) в самый важный момент,когда при заводе-повышенные обороты и движок служит мало,а в моем варианте,который к стати используют и летчики малой авиации на Юконе,масло сразу подается на верх мотора.Движок работает -две жизни.

да у вас всегда дешевле )
я свою грязевку купил в Ангарске с выгодой в рубль с четырех баллонов

Я четвертую зиму буду катать на шипованном бридже, только предыдущем 5000. Впечатления только положительные, за исключением шумности, но на шипах, наверное, вся резина шумноватая.

Миша, если еще актуально, заедь к перекупам на рынок поспрашивай у них резину. Я в прошлом году Нокиан Хаккапилиту 5 с шипами купил комплект за 10 000руб. Они кстати находятся в гаражах за "рембыттехникой" в Ангарске. Сезон отъездил все шипы на месте. Резина прекрасно держит дорогу, я в восторге. Они эту резину снимают с машин при перегоне с Владика, поэтому и недорого продают. На вид резина была практически новая, я даже шипы пересчитывал из 4-х колес не хватало порядка 3 шипов!!! Шумная как все шиповки, зато курсовая устойчивость изумительная. Да кстати я брал R16 за эти деньги, 15-я думаю будет дешевле. Удачи.

Миша уже купил резину.

Здравствуйте, Уважаемые владельцы CR-V! в иркутск переехал этим летом из более теплых краев...соответственно встал вопрос подготовки моей CrV-ки к сибирским морозам!почитав отзывы, поговорив немного с людьми, пришел к выводу, что буду ставить котел однозначно. Не решил вопрос с сигнализацией(у меня тупо иммобилайзер), автозапуска нет. Может ли автомат объемом 2,4 литра завестись в мороз -30, -40, простояв на улице часа 2-3?и сколько вообще максимум может простоять?уж очень не хочется еще и сигналку покупать!

В прошлом году мужики на стоянке так же разбавили,бабахнуло так что пробку горловины больше никто не видел. ;D

Заведется без проблем. На своей в такие морозы не проверял сколько может простоять, но думаю, что после 5 часов уже могу не завести. А так стоит Северс-М и в салоне еще Termini. А сигналку с автозапуском я бы наверное все-таки поставил на твоем месте.

Думаю сигналка нужна не только из-за автозапуска, если конечно нету КАСКО. А вообще, обсужив на зиму машину (маслице, антифриз, аккум нормальный), то особыхпроблем не будет, тем более, если не сутками морозить собираешься!

с котлом надо иметь настороженность и регулярно (каждый! день) проверять уровень антифриза, прецедентов незаметных утечек немало, качество шлангов и хомутов страдает

Спасибо большое за советы!

Люди а подскажите еще такую вещь? DeFA на III поколение подойдет?и я так понимаю Defa без всяких шлангов, что исключает проблему протечки антифриза?

Дефа подбирается по двигателю, я тоже ее рассматривал как вариант, но у нее мощность слабая, на улице в -30 греть не будет

Северс ставь и не майся. А за антифризом не только при нагревателе надо следить, а по моему всегда. При врезке нового котла ставят итальянские шланги-очень хорошие. Самое главное что-бы переходник на блок хорошо выточили и тогда ноу проблем. Розетки счас по-моему на любой стоянке найдешь. А за червонец сторожа еще и в нужное время включат. ЗЫ: хочу вебасту но пока с северсом пожизни. (на все свои машины ставлю и сибирские морозы не почем)

У меня второй год Вэбаста, полет нормальный. Если мучают сомнения 1 раз в год можно к ним же съездить на профилактический осмотр(разбор, сбор, чистка). Я звонил узнавал у тех, кто мне ставил это 3,5 тыр. стоит. У меня проблем нет, так что пока даже не заморачиваюсь, работает как часы.

Поставил северс-М, так как на вебасту финансов пока нет, а Дефа греть не будет!но загорелся чек после установки!!подскажите, что это может быть?я так понял проблема распространенная???

Совершенно не так! Просто совпадение! Читай коды.

Может установщики какой-нибудь разъем не подключили? Хотя зачем что-то снимать для установки северса.

Я просто где-то натыкался на такую проблему, человек диагностику делал, ничего обнаружить не смогли-в итоге само всё пропало у него. ...Я в итоге клемму с аккумулятора вчера снял и тоже check сам погас))

Переобулся сегодня.  8)

c прошлого года не снимал ))

Мужики, подскажите пожалуйста!!!решил проверить северс-м, включил на 25-30 минут в розетку - электронный датчик температуры ни на деление не сдвинулся!!походу не греет....на улице то около нуля всего....
Может кто что скажет?

Шланги от северса отходящие потрогай, должны быть теплые. Через минут 20 и радиаторные шланги потеплеют

Шланги очень далеко...еще раз ставил, котел шумит-значит работает, через час сам радиатор тепленький....Меня больше смущает что датчик температуры не показывает!может так должно быть?или может есть еще воздух в системе....

?
по большому кругу чтоль греешь?

Делали в сервисе, я даже не в курсе какой круг греет, малый или большой....((

Греть будет! У меня стоит. При температуре на улице -30 и более -температура на поверхности двигателя (крышки)  +5 оС не менее. Мерил сам пирометром, да и рукой чувствуется ,что тепленькая.

по малому радиатор не греется и процесс идет быстрее.

а есть принципиальная разница какой круг греть?

Можешь пофоткать и закинуть сюда, северс и точки где подключали? Что нибудь кроме патрубков переделывали?

Фоток много на форуме. Порыскай - найдешь. Качественные фотки можно сделать только при установке. А так когда всё собрано - не сильно разберешь.

ДА в итоге начали разбираться - большой круг греет.

принципиальной - нет, если правильно все собрано, но... время..время... :) большой круг дольше прогревать, да и смысла мало..