Краткий ликбез по устройству АКПП CR-V первого поколения.

[Kirill]

Эта тема не для решения вопросов личного характера.

[SанSаныч]

Про лопнувшую пружинку...

Данной болезни подвержены исключительно коробки до 98 года выпуска включительно, т.е. дорестайлинговые, у которых селектор без кнопки. Лопается пружинка CPC клапана, который отвечает за процесс переключения с передачи на передачу.


От жёсткости данной пружинки напрямую зависит чёткость переключений. Если жёсткость увеличивать - переключения становятся жёсткими с ощутимым толчком. Если жёсткость уменьшать - переключения смягчаются, а затем "размазываются" вплоть то пробуксовок при переключениях. На заводе клапан калибруется регулировочной пробкой. Без разбора коробки доступа к клапану нет.

Если пружинка лопнула, то коробка начинает вести себя неадекватно: "брыкается" при включении передачи, возможны удары при переключениях или наоборот пробуксовки при переключениях.

После рестайлинга в 99 году, параметры клапана и пружинки были изменены, и проблема решена.
Перестановка клапана вместе с пружинкой из рестайлинговой АКПП в дорестайлинговую допустима, пружинки без клапана - нет.