#Регулировка клапанов Honda CR-V 2002 - 2006 г\в

[tocamac]

Все верно, подтверждаю.

[coolesh]

 
[/quote]
Спасибо! :смайлик жмуруку: )

[Orionet]

Всем привет. Решил отрегулировать клапана. Вскрыл, померил, выпускные были 35, впускные 26. Отрегулировал выпускные на 30, а впускные на 23. После этого увеличился расход на 1 литр, плюс появилось странное неприятное плавное подёргивание при подкатывании на светофорах (ногу на тормозе слегка отпускаем и подкатываемся и в этот момент плавные подергивания неприятные, педаль с тормоза и чуть больше газу -поддергивания уходят).
Вскрыл второй  раз, чтобы перепроверить зазоры, все верно - 23 и 30.
Почему увеличился расход и появилось это подергивание? Посоветуйте как быть и что делать?

p.s. так и хочется все вернуть обратно (

[es1969]

Снял снова крышку сделал фото. Посмотрите может цепь растянулась. До натяжителя пока не добрался.

Я тоже озадачивался таким вопросом потому, что у меня так же как на фото. Как я понял из всего найденного по этой теме, что при правильно совмещённых метках на распредвалах метка на шкиве коленвала стоит напротив метки на блоке двигателя только при новой цепи. С пробегом цепь постепенно растягивается и метка на шкиве уходит дальше по направлению движения. Как метка на шкиве уйдет больше чем на 1.5 см - цепь надо менять. Я так понял. Может я и не прав. Кто знает поправьте