Чистка испарителя / Замена фильтра.

[pas86]

а где это дренажное отверстие?

[alenok]

а где это дренажное отверстие?

Не обязательно лезть под машину. Все доступно прямо в салоне.

[crv4valera]

Можно ли без рамки ставить фильтр?
Типа как тут показано http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,13736.msg362247.html#msg362247

[Kirill]

Если у тебя он вставляется "типа как там", то можно.

[_AR_]

"Оптимизация" замены салонного фильтра

Те кто менял салонник на серванте поймут меня. Дело муторное и не для слабонервных. В сети встречал упоминание о такой операции, но вот что бы кто нить сфотал не припомню. Восполняю пробел.

Для первой замены салонного фильтра нужно посмотреть мануал http://www.crvclub.ru/obmen3.htm а когда планка с петлями бардачка у Вас в руках нужно разрезать её следующим образом и поставив с тыльной стороны проставку сделать смену салонника - лекгим и непринужденным делом.

[_AR_]

Проставка из толстого (2,5-3 мм) аллюминия, впрочем любой металл способный "держать" резьбу винтика.

[alenok]

разрезать её следующим образом и поставив с тыльной стороны проставку

Извини Арман, баян. Была уже тема, года два назад, рацуха одобрения не получила.

[Kirill]

На мой взгляд, самый рациональный подход, это правильно подобранный инструмент.
К тому же, ключи в хозяйстве еще никому не помешали. Ниже отображены артикулы,
нескольких форм выпуска этих изделий. Цена в обоих случаях очень приемлемая.
И так, комбинированные ключи ( с шарниром и без ) с трещоткой на 72 зубца:

30028
Набор ключей прямых трещоточных 8 пр.8-19мм

30228 30229
Набор ключей шарнирных трещоточных 8 пр.8-19мм

Ключи прямые по штучно. Трещетка 72 зубца.
Где две последнии цифры означают размер ключа.
30008 - 8мм
30009 - 9мм
30010 - 10мм
и так далее до 24мм (см фото)

Шарнирные по штучно. Трещетка 72 зубца.
Где две последнии цифры означают размер ключа.
30208 - 8мм
30209 - 9мм
30210 - 10мм
и так далее до 22мм

По существу заменил фильтр - установив Blue Print ADH22506.
По размерам и качеству ничего дурного сказать не могу. Порйдет!
Фильтр изготовлен  хорошо, бумага, правда, немного тоньше оригинала.
Отбегавший чуть больше года его собрат, был похож на мышиное гнездо.

[alenok]

Ну надо же, я только собирался написать отчетик по замене салонного фильтра с применением именно таких вот ключиков. Короче. Я включил секундомер и засек время от момента открытия перчаточного ящика до его закрытия. Итого: на замену фильтра ушла 31 минута. Без таких ключиков времени уходило раза в полтора больше, это точно. Плюс: никаких царапин и порезов на руках.

[Kirill]

Привет Серег!
На замену фильтра я потратил 35 минут. Фантастика! Ключи на 8 и 10.
Культурно и удобно, не считая время на фото сессию. Фотик забыл, снял на телефон.
По ходу еще проигрался с переключателем режимов салон/улица. (фото 02, 03)
Заглянул, насколько смог под торделу. Заинтересовал привод печного крана. (фото 04,05)
Снял как смог, но, во всяком случае, на скорую руку можно понять, работает тот
или иной привод или его где-то заедает.

[КульМан]

У меня болты на планке  слева, под центральной консолью не откручиваются. Т.е. прокручиваются в резьбе (
как их открутить пока не заморачивался - надо снимать консоль.   Заменил фильтр путем отгибания планки на необходимый угол )

Заменил на упоянутый выше Alco.  Последователям скажу, что лучше-таки ставить оригинальный. Он, кмк, лучше пропускает воздушный поток - сейчас у меня на максимальной скорости вентиллятора из сопел особого потока не чувствуется. Или так и должно быть? Пыли на радиаторе при замене фильтра не обнаружил.
При этом при продолжительной езде по трассе из под капота с правой стороны и в салоне из-под бардачка явно ощущается запах антифриза. Уровень в бачке не уходит, а если и уходит, то не сильно - за 10тыщ км ничего не доливал. 
 
П.С. На предыдущих машинах на максимальной скорости вентилятора из дефлекторов ощутимо дуло.

[alenok]

У меня болты на планке  слева, под центральной консолью не откручиваются. Т.е. прокручиваются в резьбе (

Не пробовал при откручивании болтов давить на них с обратной стороны?

[Кайрат]

Сделал вчера как  Арман, распилил планку, соединил металлической пластиной, проверил.. на снятие-установку салонного фильтра ушло 7 мин. (с учетом снятия бардачка). Очень удобно, имхо.

[Kirill]

Люблю курить! Укрепляет и тонизирует.
Что бы, салон не превратился в бытовку, решил испробовать японскую дымовую шашку от табака.
К слову, эта вещь поможет уничтожить запах "протухшего" кондиционера.
Но, поскольку сейчас зима и бациллы вызывающие неприятный запах "старого холодильника"
прибывают в анабиозе, использовал это средство в качестве анти табака:

[Kirill]

Приведение в действие чудо шкатулки, подробно расписано на упаковке.
Время дезактивации 15-25 минут, ибо все зависит от скорости испарения
реагента. По запаху это похоже на хлорку + некие ароматические добавки.
Распечатав и продавив крышку вовнутрь, нужно задвинуть коробку подальше
в подпечье. От туда пары "дезактиватора", при включенной рециркуляции
попадут в салонный воздухозаборник и развеются по всему салону.
Как заядлый курильщик, могу сказать - эффект мне очень понравился.
Линейка изделий:
 
D21RU без запаха 20ml
D22RU без запаха 40ml
D23RU антитабак 40ml
D24RU антитабак 20ml
D37RU с ионами серебра 20ml
D38RU с ионами серебра 40ml