Термостат.

[Dr.Val]

Недавно обноружил у своего автомобиля такую байду:
когда машина прогретая никаких проблем, как только я разгоняюсь свыше 60-70 км/ч стрелка тмпературы двигателя ....... падает,  в самый низ... стоит остановится постоять 3-5 минут стрелка возвращается в исходноек положение........ ЧЕЙТО МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОЕ???

[Володя.]

Что-то с термостатом походу..

[Rinat_saga]

Может клапан в темостате заклинило так как похоже что у тебя  жидкость циркулирует по большому кругу (через радиатор) когда едешь холодный ветер дует в радиатор соотвестввенно температура падает.Если бы у тебя жидкость охлаждающая циркулировала по малому кругу минуя радиатор тогда бы температура была рабочяя!Ведь термостат должен открываться после 90 градусов, а он у тебя постоянно открыт!Хотя может быть такое что датчик температуры охлаждающей жидкости врет и подает неправильные данные в мозги помоему они управляют открытием термостата поправьте меня если что то не так
!

[Володя.]

Попраляю: термостатом никто не управляет.. он сам собой управляет.. поэтому его работу можно проверить дома.. нагревая его в кастроле с водой, проверяя темп. воды градусником..
А так ты правильно описал проблему..

[Rinat_saga]

Как твоя душа пожелает но желательно чтобы движок был прогрет на нормальной рабочей температуре 90 градусов всегда!Иначе будет повышенный расход.....имхо!Сними его проверь дома как писал Вовас!

[Володя.]

На сколько я помню есть термостаты на на 78 и 84 градуса..

[doma]

Задумался то же над сменой термостата. А вот думаю какой наш. Экзист выдает два номера какой правильный и в чем разница?
19301-P08-315 
19301-P08-316 

[Володя.]

Может быть разница по градусу его срабатывания..

[Mr_Andersen]

Сейчас стало прохладно -2 на улице и я заметил что печка еле греет, прибор показывает норма, но на днях установил маршрутный компьютер и он показывает 80 градусов, очень редко до 85 доходит. У меня классика инжекторная была с маршрутным компом, так там стабильно 90 -100. Как проверить термостат?

[Kirill]

Уровень ОЖ проверь.

[Shoushou]

На нас всех напал злой рок, у меня такое же поведение стрелки температуры, да впечатление такое, что термостат не закрывается доконца, на скорости температура падает, да и в салоне не очень тепло при движении, когда стою, то хорошо, а поехал, поползла вниз и там держится.

[Находка]

когда стою, то хорошо, а поехал, поползла вниз и там держится.

Однозначно термостат.

[Нивавод2]

Термостат 100%.Чрезмерное охлаждение двигателя влечет за собой конденсацию частиц топлива на стенках цилиндров, ухудшение смесеобразования и воспламеняемости смеси, уменьшение скорости ее сгорания и как следствие уменьшение мощности, а также способствует образованию отложений на внутренних поверхностях масляных каналов. Уменьшение мощности, первейшая причина большого расхода топлива.

[Игорь63]

Приветствую вас друзья  ,у меня беда ,двигатель не грееться . печка холодная делаю на всю катушку горячий воздух а дует еле теплый

[sig1962]

Приветствую вас друзья  ,у меня беда ,двигатель не грееться . печка холодная делаю на всю катушку горячий воздух а дует еле теплый

Была такая же прооблемма (только при условии что темпер показывает нормальный) лечится заменой салонного фильтра.
Второй причиной может быть термостат- не до конца закрывается , а температуру показывает вроде в норме , но если внимательней присмотреться то темпер чють чють ниже нормы( практически не заметно), в купе с салонным фильтром получаем холодный воздух , ну или чють теплый из печки.

У меня спецы два месяца не могли понять почему воздух чють теплый из печки и прогрев на холодную чють ли не пол часа. По разнице температур патрубков говорят ,что термостат в норме. А однажды температура на улице упала до -50 ,а я поехал к теще в деревню - темпер двигателя падает в ноль.Постоиш, поработает подымается Едеш опять падает.Короче по приезду поменял термостат ,салонный фильтр и сейчас все в норме.Термостат был чють подорваный , ну и салонный фильтр в пыли , хотя менял его по осени.