Собираюсь менять масло в движке.

[Бультерьер]

Судя по книжке, которая шла с новой машиной - на 10W40 летом ездить не только можно, а даже рекомендуется

[Везунчик]

Поздно увидел ваш форум.Недавно приобрёл СРВ,поменял масло "Мобил".10w40, .пробег по спидометру 99 тыс.миль.С предыдущим владельце не пришлось побеседовать на счёт масла,т.к машину приобретал в салоне,а они там ни х,не знают.Менять или нет на 5w40?

по пробегу 5W40 подойдет...10W40 не желательно...

[CR-V-вод]

по пробегу 5W40 подойдет...10W40 не желательно...

Разница у вышеуказанных масел только в температуре загустевания (для зимы), рабочая вязкость одинакова (хотя у производителеей и есть разброс). Другое дело, что это, скорее всего, минералка, а она меняется в тяжелых условиях России через 2500 км...

[Валентин ВВ]

Другое дело, что это, скорее всего, минералка, а она меняется в тяжелых условиях России через 2500 км...

а откуда такая информация, что через 2500 надо менять минералку? в книжке написано что в тяжелых условиях через 5000 км. А оригинальное масло хонды как раз минеральное.

[Володя.]

Эта "музыка" будет вечной.. ))

[glserg]

Эта "музыка" будет вечной.. ))

А всё почему?  Потому что народ хочет лить синтетику, вот Хонда бы официально рекомендовала какую нибудь марку синтетики 5w30 и разговоров бы не было

[nikola34]

Доброго всем вечерочка! после приобретения авто в апреле прошлого года дважды при замене масла использовал shell helix plus extra 5w40 ( полусинтетика), на первой смене проехал 9000км (из них 2800 по трассе; на доливку до замены ушли 200 граммов, оставшихся в канистре), вторая замена произошла в ноябре и слил масло сегодня- пробег составил 7500 км, залил Motul 8100 X-max 5W-30, соблазнился на более высокую температуру вспышки относительно предыдущего масла и относительно него же на большее щелочное число, показатели вязкости пониже чем у шелла, но выше чем у оригинального масла Honda, о результатх отпишусь.

[Kivic]

На дроме дали ссылочку, посмотрел, поужасался, даже попробовал какие-то выводы делать
В общем на ТАЗ-оводческом форуме кто-то не поленился собрать фото состояния различных двигателей проработавших на различном масле:
_http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

Могу сказать что то что видел под своей клапанной крышкой (своего авто   ) в целом соответствовало фото подборки по МОБИЛ-у х3000, не самым экстремальным фото, а тем где равномерный желтоватый налет без кусков и сгустков. Тоже пронаблюдал и снизу когда менял прокладку поддона - тогда мыл внизу все и поддон отмывал - тоже без экстрима, налет легко отмылся уайтспиритом + для верности чуть ацетона. Никаких сгустков или мазуты как на страшных фото после мобила и официального пробега 170т.км. (сколько скручено не знаю) не обнаружено ни в поддоне, ни под клапанной крышкой.

[Rumyn]

На дроме дали ссылочку, посмотрел, поужасался, даже попробовал какие-то выводы делать
В общем на ТАЗ-оводческом форуме кто-то не поленился собрать фото состояния различных двигателей проработавших на различном масле:
_http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

Могу сказать что то что видел под своей клапанной крышкой (своего авто   ) в целом соответствовало фото подборки по МОБИЛ-у х3000, не самым экстремальным фото, а тем где равномерный желтоватый налет без кусков и сгустков. Тоже пронаблюдал и снизу когда менял прокладку поддона - тогда мыл внизу все и поддон отмывал - тоже без экстрима, налет легко отмылся уайтспиритом + для верности чуть ацетона. Никаких сгустков или мазуты как на страшных фото после мобила и официального пробега 170т.км. (сколько скручено не знаю) не обнаружено ни в поддоне, ни под клапанной крышкой.

Тихий ужас!!!Просмотрел всё!! 87 000 км без замены ...Жесть.
Это ж годами на "палёнке" надо ездить, ну или не менять годами.чтобы таких отложений добится как смола.
 И с "моим" Енеосом фотки не фонтан.
.Скоро буду менять прокладку поддона ,вот тогда наступит момент истины...сфоткаю выложу..

[Kirill]

И с "моим" Енеосом фотки не фонтан.

Что и Енос кака?

[Paul]

Вывод фото сессии для меня лично таков- масла произведённые на территории РФ И СНГ полное Г  (с Большой буквы) Кстати не которые сорта масел, одинаковых по вязкости и сорту, на разных авто,показали разное кол-во отложений и нагара..........непонятно

[Kivic]

Тихий ужас!!!Просмотрел всё!! 87 000 км без замены ...Жесть.

А там имелось ввиду что 87т.км без замены или то что пробег с использованием этого масла такой? Типа замены были, но пробег на масле этого типа такой? Хотя фото страшноватые конечно.

[Rumyn]

Масло Castrol пробег на одной заливке без замены 96 560 (видимо Long Life поняли буквально ) двигатель BMW 328Ci (смотри фото)
Масло Eneos фотки протеречивые.Из личного опыта: Лью в свои машинки 3ий год,при вскрытии клапанной крышки был доволен результатом.
Всегда хотелось надеятся что Бренд  Eneos не сверх раскрученный и поэтому на палёнку нарватся вероятность мала.
Но увидев фото и коменты стало тревожно.
А так действительно, если верить фото и информации на том сайте, результаты на одном и том же масле разные.
Я думаю причина не в бренде производителя а в Оригинальности масла.. и использовании различных присадок...

[Ю_ri_й]

А там имелось ввиду что 87т.км без замены или то что пробег с использованием этого масла такой? Типа замены были, но пробег на масле этого типа такой? Хотя фото страшноватые конечно.

Конечно без замены

Всегда хотелось надеятся что Бренд  Eneos не сверх раскрученный и поэтому на палёнку нарватся вероятность мала.
Но увидев фото и коменты стало тревожно.

Тоже купив машину посмотрел по книжке сервисной что лили Eneos. Даже японские наклейки остались с таким же маслом Eneos.
Тут главное после замены масла контролировать по шупу что с маслом. Думаю солидол сразу будет заметен. И еще меняйте масло не сами, а в пунктах замены, при этом чтоб были все документы о замене, чек, сами присутствовали при замене (потом по крайней мере будет кому предъявить). Контролировать процесс сливки масла, бывает что открутят для вида пробку и закрутят. А высчитают за полную замену. И не думайте что такое могут сделать в шарашке за углом. Такое делают и ОФдилеров. А потом все удивляются - по фоткам как так, масло фуфло. В общем следить за всем процессом что делают с вашей машиной, и посылать тех сервисменов которые говорят что нельзя присутствовать при замене. Тут самое главное не мешать, встал в стороне и наблюдай.
PS может много текста написал-но думаю многим будет полезно. Как говорится-доверяй, но проверяй!

[madload]

хз в чем проблема у вас с маслом. первое масло которое для црв попробовал было  elf 5w30. сказали что не угорает как хондовское но в тоже время жиденькое и для хондовских каналов самое то.
до -15 нормуль. можно ездить. свыше уже гемор начинается. на следущую зиму взял elf 0w30 - стало лучше. до -25 заводилась. если ниже то надо было фокусы показывать типа строительным феном в воздухозаборник подуть, гирлянду 100 вт ламп под поддон и т.п.

но потом я открыл для себя мобил 1 в золотистой канистре (внимание это не реклама)))) короче 0w30 в золотистой. правда оно уже 4 литра за 1600-1700 а эльф 1400-1500 за пять литров. в общем мобил хорош был и летом и зимой. машина была очень бодра
Потом когда поддон потек и меняли датчик масла - залили    IDEMITSU 5w30. по ценам этого года масло ваще дешманское - около 1300. впечатлений нет. машина едет но без желания. разве что странно тихая движка...  мобил наоборот - движка рычала.

когда сняли крышку и заценили состояние движка - все были удивлены. внутри идеальная чистота. и даж спросили какое масло лью. помню что первые два эльфа воняли и были черными уже после 5 тыщ. мобил был сравнительно чистый. чайного цвета, не вонял