Помогите, Не заводится!

[Drimmer]

Всех приветствую!
На сегодняшний мой день рождения, машина преподнесла мне подарок. Взяла и не завелась! Просто, с бухты барахты... Стартер живо крутит, и вот вроде схватится, ан нет!! Пару раз было завелась на секунду и сразу же глохнет. Газ не газ, до фени.
Вчера намотал не малый километр по городу, туда - сюда. Все было без проблем. Заводилась нормально.
У меня были сомнения в топливном фильтре. Может чего там плохо собрал... Полез, все в норме.
Достал свечи, а они в черном густом нагаре ну и мокрые (свечи новые, две недели назад менял). Дома их отпидорил, просушил, нагрел до усрачки и бегом к машине. Воткнул, заводить, все без изменений. Не заводится. Достаю свечи, а они опять мокрые и как в коричневой что ли жиже. Цвет похож на цвет масла двигателя на щупе. Воняют бензином. На улице тепло. Каких то симптомов до этого не наблюдал...
Ткните меня зеленого!

[basov]

А попробуй сигналку отключить(если есть она), правда сигналка обычно топливный насос отключает, но вдруг... Клемму с АКБ снимал? Вдруг глюк какой... Искра кстати есть?

[Drimmer]

 
[/quote]
Да, клему скидывал. Сигналка есть, но не отключал. Как проверить искру, вытащить свечи из колодцев?
Тут вычитал, народ шприцем выкачивает весь шлак из цилиндров. Есть резон таким действиям?
Искру проверю конечно, вот только смысла не вижу... Даже если и есть, заливает же сразу...
Пошел искать как сигналку выключать

[basov]

 
[/quote]
Так да, выкручивать, одевать как обычно свечной колпак(катушку) и обязательно класть на массу, иначе катушке ппц... А можно и без разбирания, но нужен "быстрый запуск", эфир т.е. - его во впускной тракт брызгаешь и если есть искра - 100% заведется.
Кстати, что из цилиндров выкачивать - там быть ничего не должно...

[Drimmer]

Кстати, что из цилиндров выкачивать - там быть ничего не должно...

Глянул сегодня через колодцы, в моем случаи, да, выкачивать нечего. Но я и метала не вижу. Верхняя часть каждого поршня в конкретной черной саже. Причем первые три матовые, а четвертый блестит. Колодцы открыты были почти 20 часов, наверное масло.

[Zoran]

Так завелась или нет?

[Drimmer]

 
[/quote]
К сожалению нет. Уже задолбался бегать свечи чистить/сушить. Результат все тот же. Заливает.

[Zoran]

Не знаю, в чем у тебя трабла (судя по мокрым свечам, нечем поджигать), у меня было нечно похожее - просто однажды утром машина сказала: "А вот х.. тебе, хозяин!" и не завелась. Вообще не завелась, вероломно, без объявления войны, чуть-чуть схватывала и все.
Как завел: скинул клемму на полчаса, за это время выкрутил свечи, продул цилиндры, вкрутил новые, урутанул - завелась махом. Грешу на то, что пока менял свечи - сбросилась сигналка, в которой что-то заглючило.
Новые свечи вкрутить не пробовал?

[KИТ.]

     Бензин от зажигалки загорается?
Был у меня как-то 15 лет назад случай в жизни, полмашины перетряс. Потом тряпку в "топливе" вымоченную десять минут зажигалкой разогревал. Горело сильно чадя и с искрами. Пахло бензином. Помогла замена "топлива".

[SанSаныч]

Искру проверю конечно, вот только смысла не вижу...

Это почему же?
Бензин судя по всему есть, а искра? Установщики сигнализаций иногда и по питанию катушек блокировку ставят. Причём под капотом эти блокировки сгнивают напрочь, и отключай сигналку, не отключай - не заводится.
Далее попробуй самодиагностику сделать. "Чек" до этого не горел?

[Drimmer]

Запрещено цитировать сообщения предыдущего оратора, последнее предупреждение.

[Владис]

Попробуй снять разьемы со всех форсунок и покрутить стартером при выжатом акселераторе. Если начнет заводиться - отпишись.

[сергей родники]

слышал, что на японцах если поплавок в баке ниже нижнева, то система что то блокирует, в твоем случае может быть стартер.

[SанSаныч]

Брехня!

[basov]

Попробуй снять разьемы со всех форсунок и покрутить стартером при выжатом акселераторе. Если начнет заводиться - отпишись.

А если ещё и эфиру дунуть - точно поймёшь, есть искра или нет.