#Климат-контроль, кондиционер Honda CR-V gen 3 все вопросы, решения и ответы.

[Крокодил Гена]

to Niclaus
Направление потока воздуха определяет положение заслонки.
Их положение управляется электроприводом.
Не готов утверждать, где они располагаются в варианте без климат-контроля, но скорее всего сбоку центральной консоли. Увидеть можно справа в ногах водителя и слева в ногах пассажира.
Представляет собой "коробочку" черного цвета с подключенными через разъем проводами.
Проверку начать с наличия питания, чистки контактной группы. Но вполне возможен износ зубьев на шестернях привода. Тогда только его замена.
Удачи!

[Niclaus]

Не готов утверждать, где они располагаются в варианте без климат-контроля, но скорее всего сбоку центральной консоли. Увидеть можно справа в ногах водителя и слева в ногах пассажира.

Вот она, "коробочка черного цвета с подключенными через разъем проводами", ещё с синей частью. Доступна при откинутом нижнем бардачке, слева от салонного воздушного фильтра..



Ничего не снимал, не разбирал. Просто потрогал-пошатал, и всё заработало. Не знаю, надолго ли...
Спасибо за помощь!

[madmivi]

Добрый день. Такая же ситуация, поменял реле, но не помогло, дует теплый воздух (работает вентилятор в салоне) и все, может еще есть реле и предохранитель или что можно проверить?

Всем привет! Купил новое реле, проверил. Работает. Как и в мануале 4-й контакт +12В, 3-й контакт -12В.  Поменял реле. Не помогло. Реле на месте не щелкает. О как. На руках отлично работает, после установки молчит. С новым реле кондей не заработал, вентилятор конденсора тоже.
В салон дует теплый воздух. Замкнул в коробке предохранителей контакты разъёмы под это реле (под контакты 1 и 2). Загудел вентилятор, защелкал электромагнит. Но как-то не так. Как-то
тихо, приглушённо стал щелкать. За 18 лет запомнил, как должно щёлкать. Но холода всё равно нет. Муфта? Электромагнит? А можно отремонтировать без замены компрессора?
И еще вопрос. Я проверил тестером напряжение, подаваемое на реле и был удивлён. На контакт реле номер 4, где должен быть плюс идёт -12В. Это как? Соответственно на контакт реле номер 3  подаётся +12 В. А почему наоборот, почему перевернулось?
Было ли что похожее у кого и как решалась задачка? Всем спасибо! По поиску на форуме я что-то ничего не нашел. Машине 18 лет, пробег небольшой, 45 тысяч.

[Subaru]

Здравствуйте. Приключилось следующее - ехал вечером с дачи, было прохладно настолько что включил печку ( что удивительно, в Волгограде летом часто и в 23-00 30град  на термометре), прибавлял градусы тепла и тут блок управления климатом погас. полностью. подсветка кнопок не работает, сами кнопки не работают.  Полез в мануалы- есть алгоритм проверить на разъеме приходящий силовой плюс пин 29, а также массу пин 25. Проверил - есть и то и то. Также проверил входящий плюс подсветки пин 36 - есть. Далее решил что сам блок сгорел. Купил бу блок на авито, должен быть рабочим априори. Блок пришел, я его подключил - не работает, так же как и мой "родной". Сижу и думаю - куда копать, как найти причину. Может, подскажет кто. В Волгограде и контор то не могу найти которые хондами занимаются. Ходовую сделать это пжста, если по электронике и ее диагностике то неа, не делаем...
Для инфы - Климат контроль в машине двухзонный, разъем на 36 пин, машина 2008 гв двиг K24Z АКПП