#Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки

[forte]

В слудующий раз на яму и с ключиком ( на крайняк пруток обтачу) С гайкой будет неудобно возится но вдруг оно поможет!!! Когда из салона карданчик руля прижимаю звучок тише заметно!!!

[tarroman]

Друг мой. Если стук слева как от отбойного автомата, то это может быть незатянутый червяк. Если какчать рукой правую рулевую тягу , то это 100% рейка. Он только справа и гремит.

[forte]

Вот и мне так кажется что от червяка!Стук слева при проезде неровностей, руль дергаешь постукивает! под машиной слушал точно не определить! Начну с более простого именно с червяка!  Слева на рейке втулки нет? или она так износу не подвержена?

[tarroman]

не подвержена.

[zheludok]

Возможно ли поставить втулку не снимая рейку, так сказать меньшими энергозатратами )))) , сняв рулевую тягу и наконечник??

Тоже интересно, кто нибудь так делал?

[Maruceen]

Так я и не понял, у меня за обе тяги рулевые, если взяться ближе к тому краю, что входит в рейку, дергать - то звуки издаются в механизме рейки, это что, подтянуть надо или втулку эту  ставить/

[Alex..]

Доброго времени всем!
Помогите советом, с чего начать, или ткните в нужное место, так как на хонде всего месяца 3 езжу. Буквально с сегодняшнего утра обнаружил на стоящей заведённой машине при повороте руля с левой стороны раздавался довольно ощутимый разовый стук, потом при езде до работы пару раз ещё был разовый стук в левой части.
Что это? Рейка про которую тут пишут или тяга или наконечник?

[3styler]

Постукивание под рулем на неровностях при 10-20 км\ч, если пошатать рулевой вал там где карданчик возле входа в рейку есть люфт, причем не на карданчике а за ним.
Никто не сталкивался?

[Dimitrij]

Здравствуйте Уважаемые.

Может кто-то задавался вопросом для чего эти резиновые кольца на втулке. Их назначение. Читал, по моему на этом форуме, что делают втулки и без этих колец (приводился пример на toyota без резиновых колец) . Но логично задуматься, ведь зачем-то производитель поставил их?  И еще. Если в нашем авто эта рейка больной вопрос, то может подумаем, коллективным разумом, как его решить полностью. Ведь наверняка на форуме есть инженеры с авто-техническим образованием или просто гениальные "Кулибины".  Почему она так быстро умирает. Конструктивный просчет или просто материал изготовления слабый. Те кто постоянно занимается ремонтом проведите анологию с другими авто где рейки работают без проблем.
К примеру: 1. Если увеличить длину этой втулки(с права и с лева), не 25мм, а к примеру до 40мм, увеличиться площадь контакта с валом, будет ли более равномерное распределение при ударах?( конечно это как вариант, образование у меня электронное, а не механическое). Благо место позволяет(насколько мне помниться). 2. Подумать над материалом. Капролон, фторопласт( на мой взгляд мягкий очень), может есть еще какой, более устойчивые к ударам наших дорог материал. 3. Если резиновые кольца служат как демпфер, то может увеличить их количество, при одновременном увеличении длины втулки(3 или 4, можно к примеру 2 вместе..). Мне моя Hd-3 нравиться, но вот мелкие проблемки достают, все впечатление портят.
Ваше мнение.?
Спасибо.   

[tarroman]

на бмв и фокусах новых они сразу стучат. а тут на 90-100 тыщ хватает.

[Dimitrij]

90-100 что-то многовато. На моей 30000 а то и того меньше, да и по форуму читаешь проблема есть. Непохоже на солидную фирму. У брата зузука 05 года. Он не знает что такое рейка и как она разбирается. Пробег 180000ткм

[Dimitrij]

Сори , 180 000 км  конечно же

[tarroman]

Не сравнивай авто 90-х и нынешние. Теперь такого качества нет и не будет

[Dimitrij]

Согласен. Но мои предложения остаются в силе. Предложение до работать авто уткнуть этих япошек.
Чо мы сображаем хуже?

[dim04]

Чо мы сображаем хуже?

Не хуже!
Достаточно просверлить в рейке дырдочку , врезать масленку 6мм. и качнуть туда смазки (не литол, и незабиываем периодически спускать воздух) грамм 300-400 , на сухую ни один узел не будет работать, затем писающую масленку следует заменить на болт - заглушку м б.
Просто забей проблему в гугл.