#Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки

[denzel]

стук вылез. Не хотелось бы, что бы в дороге отвалилось что нибудь.
Выше писал, что ездил в сервис, который занимается рейками. Машину подняли, сняли пыльник справа с рулевой тяги и качали. Сказали, что с рейкой проблем не видят.
Как еще проверить рейку? По каким признакам делают вывод о неисправности в рейке?

Подвеску проверяли по всякому, в разных конторах. Ничего не могут найти. Стук слышат: возил, демоснтрировал. Удивляются, разводят руками. Говорят, не встерчались с таким никогда. Подвеску протянули. Не меняли втулки на переднем стабилизаторе, почему отказываются не понимаю. Меняли только на заднем.

[Chaser]

На холодной машине не стучит, только после длительной езды. Когда начинает стучать, то может стукнуть даже при троганье или при тороможении. Стук отдает в ноги.  Чаще справа, иногда кажется что по центру, иногда редко слева. Глухой, как будто что тяжелое.

Подчеркнутое ну просто рубит все мысли на корню 
Чисто случайно не может ли это быть подвес выпускной системы?
Не секрет, что при нагреве металл может менять свою форму.
Возможно где-то по ходу выпускного тракта он почти касается кузова, а после нагрева этот зазор становится еще меньше..

[pushnoy]

Верно подмечено!
Попробовать взяться за глушак и пошатать его во все стороны.
Сам видел несколько раз слетевший с резинок выпускной тракт.

[denzel]

Качали глушак. Жестко сидит. Проверяли на подвеске следы касания других деталей - ничего (( Протянули все спереди сзади. Опоры меняли, аморты проверяли. Пружины тоже вроде нормальные. Монтировкой всю подвеску проверяли.

Я все же хочу настоять на замене втулок переднего стабилизатора.
Только хочу убедиться, что это точно не рейка. Еще раз спрошу: какие симптомы несиправности в рейке? Как её проверяют? Как она стучит обычно?

Мне этот стук эже больше 20ки обошелся. Только сход-развал дважды делали за месяц. Стук там же. Расскажите про рейку, пожалуйста! В той конторе где чинюсь не имели много дел с рейками как я понял.

[pushnoy]

У меня был небольшой стук в рейке.
Проявлялось крайне просто. На подъемнике мастер брался за правый рулевой наконечник и качал его рукой изо всех сил. Стук: слегка приглушенное цокание. Втулка справа пластиковая и не подтягивается.
Если стук слева, то там есть возможность подтянуть рейку без разбоки и замены втулки.

Просьба попробовать именно при обнаружении звука выйти из машины, открыть капот и попробовать покачать машину из стороны в сторону. Особенно учитывая, что звук проявляется только спустя какое-то время после движения.

Втулки стаба можешь поменять сам. Там 4 болта и сами втулки рублей на 250. Я сам менял, после замены подвеска чуть собранней стала (у меня на 50 тыс умерли задние, передние поменял просто так)

Такие "плавающие стуки" могут быть чем угодно. Вплоть до вонючки в салоне, которая ботая по пластику выдает неприятные звуки, а дальше воображение!

[tarroman]

только качать надо не наконечник а саму правую рулевую тягу. если она внитри люфтит(стучит) - значит рейка.

[Den4]

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,110871.0.html

[denzel]

качали именно за рейку, а не за тягу. Для этого пыльник справа снимали. Люфт есть, но очень маленький. Они втроем посовещались ( контора которая именно рейками занимается) и сказали, что это не люфт по их мнению.
тягу слева меняли на новую.

Машину мы на сервисе качали аж вчетвером. Не стучит. Садимся - едем, стучит. Мастер и и два механика признали наличие стука, но природу не понимают. Отдает в ноги. из бардачка все вынимали.

Тему я всю перечитал. Дважды в теме спрашивали о стуке на низких скоростях. Но ответа не было.
На след неделе опять поеду в сервис. Расскажу, если что поменяется. Как они пришли к выводу, что это рейка не понимаю. Сказали узнаем, как её чинить и будем чинить. Мне такие эксперименты не нужны. Причем я совершенно не уверен, что это рейка.

[pushnoy]

Скорей всего не рейка. Лучше ее не трогать если работает

В голову лезут дурные мысли. А может грязь какая набилась в обтекатели под днищем. Черные такие балоны с каждой стороны под салоном авто.
Лучше всего воспроизвести ситуацию, ехать слушать снаружи и внутри и пытаться локализовать проблему. Может что в моторном отсеке болтается.

[ufolog-mus]

Рулевая рейка однозначно задолбала.Решил разобрать с товарищем.Сняли, разобрали.Втулку левую выбили вместе с оправкой металлической.Одели новую втулку из капролона по чертежам форума.Запресовали в корпус рейки .Вал одели с большим трудом.От руки вал не идет.Это вряд ли нормально?или надо всетаки проработать наждачкой?и еще вопрос нужны ли эти 2 резинки со старой втулки?

[pushnoy]

У меня была такая ситуация, что вал ходил с бооольшим трудом. Даже на вывешанной машине колеса поворачивали с трудом. Я заставил их переделывать. Они обработали наждачкой - руль стал крутиться мезинцем. Вал в рейке ходил с небольшим усилием. Стуков нет. Лучше проверять на вывешанной машине, поворачивая за колеса. Должны поворачиваться без особых усилий достаточно свободно.
Резинки мне не ставили.

[ufolog-mus]

Сделал тоже самое.Только взяли напильник кругляк и немного подогнали внутренний размер втулки, чтобы можно было от руки надеть на рулевой вал.резинку поставили одну и то ее срезало. Но тем не менее собрали без проблем.В собранном виде вал смешается от руки также с натягом. Сейчас все в порядке.Стука нет.Руль вращается без заеданий.Наслаждаюсь ездой по мелким кочкам. Интересно насколько хватит данной втулки?Продержалась бы годик и то буду доволен.Зато знаю как в данной ситуации найти недорогое решение

[Den4]

Профиль свой поправь !

[pushnoy]

Сильно зависит от дорог по которым ездишь. Подвеска у нас в стране расходник.

[Sherlock]

Подскажите главный признак по которому определяют возникшие проблемы с рейкой7