Хочу купить Honda CR-V III

[AndreyM]

Андрей! А чего не отметился созданием своей страницы и сравнение Хонды и Ниссана?

Как же не отметился: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,105104.0.html

[spindel]

Как же не отметился: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,105104.0.html

Я так понял , что уважаемый автор  сравнения не имел опыта эксплуатации  CR-V третьего поколения.Как же можно тогда  сопоставлять эти авто? Мне приходилось часто кататься на Хитриле...И ,действительно, по сравнению с Хондой он, на скользских покрытиях, ведет себя  менее уверенно.В поворотах кренится очень прилично.Управляемость ,однозначно ,проигрывает Хонде. Сидения, на мой взгляд, менее удобные.На задних сидениях сидеть можно только вдвоем или мучаться втроем. Дизайн торпеды.. на большого любителя. Если немного побуксовать на бездорожье в салоне появляется запах подгорающей электромагнитной муфты.Сборка -Российская.Надежность в минусе.Да... и продать его за один день не получится.Впрочем...Хозяин -барин.Я лично взял недавно Хонду  потому, что модель выпускается давно . Болячки устранены, запчастей море.. и не обязательно оригинальных.Цены адекватные.Недавно прошел ТО.-1.В нижнем Новгороде в Автолиге стоимость около 9000.

[zrt]

Ещё интересует немаловажный вопрос,это работа ABS? На Цивике она просто отвратительна(((.

[spindel]

Ещё интересует немаловажный вопрос,это работа ABS? На Цивике она просто отвратительна(((.

На CRV эффективна.Вообще, я поражаюсь устойчивости на скользских покрытиях этой машины. Не буксуешь нигде. В любую ледяную горку въезжаешь как летом.Сочетание резины Continental ContiIceContact и Хондовской системы  автоматически подключаемого полного привода дало просто прекрасный результат!Машина нравится мне все больше.Следующая -как минимум, новая Хонда 4 поколения.

[shak4077]

Ещё интересует немаловажный вопрос,это работа ABS? На Цивике она просто отвратительна(((.

Нормальный АБС на цивике, не раз выручал ("мешать" АБС не нужно, тормоз до коврика и рули...).
Единственная разница при срабатывание АБС на цивике он сильнее бьет по ноге, чем на СРВ.

[zrt]

Нормальный АБС на цивике, не раз выручал ("мешать" АБС не нужно, тормоз до коврика и рули...).
Единственная разница при срабатывание АБС на цивике он сильнее бьет по ноге, чем на СРВ.

мне не нравится то что в Цивике ABS слишком рано начинает срабатывать,зачастую когда этого не требуется.

[Uri-67]

мне не нравится то что в Цивике ABS слишком рано начинает срабатывать,зачастую когда этого не требуется.

А может причина в резине?

[andrey32]

Пошлина вообще не определяют цену на авто. Посмотрите цены на сервант в германии. EXE даже дороже немного чем у нас. Машины российской сборки продают по тем же ценам что и привозные. Жадность определяет цену. Только америка особняком.

Да здрасте Вам,я пригонял CR-V 2007 г. EXE в прошлом году стоила в Германии-14500 евро+6000 с хвостом(ща непомню),но можно в таможенном калькуляторе всё просчитать,+перегон 1000евро:ИТОГО 21500 на момент прихода 1евро -38.5р. и получается 827тыщ :-) деревянных,это за полный фарш с нави+парктроники+камера з/вида+панорамная крыша+спорт обвес+дизель,а если бы пошлины небыло или хотябы была вполовину меньше....считайте сколько бы стоил автомобиль :-)

[ch-ig]

а сколько новая такая в германии?

[Visarionuch]

а сколько новая такая в германии?

По конфигуратору получается 47 262 евро
1http://www.honda.de/php/configurator-car/index.php?step=5
На выезде вернут 19%

[tarroman]

Да здрасте Вам,я пригонял CR-V 2007 г. EXE в прошлом году стоила в Германии-14500 евро+6000 с хвостом(ща непомню),но можно в таможенном калькуляторе всё просчитать,+перегон 1000евро:ИТОГО 21500 на момент прихода 1евро -38.5р. и получается 827тыщ :-) деревянных,это за полный фарш с нави+парктроники+камера з/вида+панорамная крыша+спорт обвес+дизель,а если бы пошлины небыло или хотябы была вполовину меньше....считайте сколько бы стоил автомобиль :-)

Это вам сдрасьте: новая в германии дороже чем у нас. Читать внимательнее надо.

[samosval]

На CRV эффективна.Вообще, я поражаюсь устойчивости на скользских покрытиях этой машины. Не буксуешь нигде. В любую ледяную горку въезжаешь как летом.Сочетание резины Continental ContiIceContact и Хондовской системы  автоматически подключаемого полного привода дало просто прекрасный результат!Машина нравится мне все больше.Следующая -как минимум, новая Хонда 4 поколения.

Да система стабилизации на хонде+хорошая резина и можно не задумываться о скоростном режиме на заснеженной или обледенелой трассе. машина держит дорогу как приклеенная. В тигуане пока не понял эфективность работы систем, похоже что работает несколько хуже чем на хонде, но резину поставил тоже контиков буду эксперементировать

[martov]

Да система стабилизации на хонде+хорошая резина и можно не задумываться о скоростном режиме на заснеженной или обледенелой трассе. машина держит дорогу как приклеенная.

Ой, не нужно так говорить.
Дважды зимой разворачивало посреди дороги. После этого стал "задумываться о скорости". Всем советую.

[Den4]

В заднем редукторе масло давно менял !?

[Alexda]

Да система стабилизации на хонде+хорошая резина и можно не задумываться о скоростном режиме на заснеженной или обледенелой трассе. машина держит дорогу как приклеенная.
+1
Согласен! Летом мне и моей семье спасла жизнь. Прокладка между сиденьем и рулем (тобишь, я) допустил (устал очень сильно) глупейшую ошибку: пытался на скорости больше 120 вписаться в крутой (поздно заметил) поворот на трассе М4 ( радиус не больше 30 - 40 м)!!! После этого я ее еще больше полюбил! Хонда рулит!!!