Мой будущий выбор после CR-V III

[Plate]

Я тоже придерживался мнения, что багажник должен быть большой (поэтому купил CR-V II поколения). Но потом заметил, что до верха почти никогда не заполняю багажник. Зачем тогда лишнее пространство?
Вот к такому выводу и пришли новые дизайнеры X6, а следом и Акура. В духе модных тенденций, скошенный багажник.

[StivSPb]

Я тоже придерживался мнения, что багажник должен быть большой (поэтому купил CR-V II поколения). Но потом заметил, что до верха почти никогда не заполняю багажник. Зачем тогда лишнее пространство?
Вот к такому выводу и пришли новые дизайнеры X6, а следом и Акура. В духе модных тенденций, скошенный багажник.

Ни скажу ничего нового, но мы имеем тесную взаимосвязь помимо классического массы с объемом ещё и грузоподъемностью. Поэтому большой багажник с ограничением по нагрузке, хм, позволяет с комфортом возить, например, детские коляски,санки, при этом ничего особо серьезного и не загрузишь....

[hondalub]

Между прочим, этот вариант акуры был показан уже в 2006 году в виде рисунка. Но от такого варианта акура отказалась. И видимо увидев популярность Х6 решила возродить проект. Но что тто мне не вериться, что акура таки возратила ему жизнь. В связи с кризисом акура вообще всё свернула. И мотор V8 (так жалко, что просто писец), проект "NSX". Не верю, что они тестируют эту акуру... Лучше бы V8X сделали и вышли на Российский рынок со скидками! (тысяч 300 бы давали скидочку).

[Plate]

Да уж конечно, жди от них, крохоборов эдаких! Где ты видел, чтобы на Хонду скидки были? Они с нас дерут в три шкуры, в то время как америкосы почти в пол цены покупают всё те же автомобили! Вспомни, как они цены взвинчивали в течении нескольких лет, пока их аппетит кризис не остановил, а то ещё на пару тройку тысяч подняли бы цены на весь модельный ряд этой весной, если бы не кризис. Хонда в сговоре с дилерами творит не виданное с ценами на просторах СНГ.

[Taro]

Наверное, Tiguan или Peugeot 4007.
Наверное, рад, что не согласился на кашкай, который мне усиленно впаривали. Как-то совсем я больше не верю в ниссаны.

Поглядев комплектуху - вероятнее всего тигуан. Почему не хонда? Просто потому, что ее я уже пробовал. И да, она немного проигрывает по  продуманности пыжу или фольксу.

Вот, например: почему не блокируются двери при движении? Почему льет с пятой двери? Почему подлокотник короткий? Почему кресло рассчитано на рост до 175 см? Почему акустика такая странная? Почему 2.0 не очень хорошо тянет? Почему нельзя руками врубить полный привод? почему парктроники не входят в базовую комплектацию? Почему заливает водительское и пассажирское стекло на наших трассах? Почему нет подсветки пространства у двери? Почему нет суперблокировки (я проверил, ее нет. Контур подачи перемыкается ровно 1 раз. заедьте на сервис, подключите диагностику и потыркайте кнопки на брелке)? Почему заводской лак такой паршивый?


Но это очень хороший, умный и добрый зверь и для меня марка останется чем-то, что можно советовать, когда хочется просто комфортную продуманную машинку. Ни минуты не жалею о приобретении и надеюсь, что все с ней будет хорошо. все вышеперечисленное - мелочи.

[juri]

Наверное, Tiguan или Peugeot 4007.
почему ? Почему ? Почему ? Почему ? Почему ..........................

что б не было еще больше почему с тигуаном лучше бери Туарег.

[Plate]

hondalub
Я понимаю, что правительство завысили пошлины, но отечественный производитель не меняется в лучшую сторону. Однако дилеры Хонды должны как-то выкручиваться, снижать цены на свою прибыль, чтобы не терять клиентов. А вместо этого они продолжают плевать на клиентов. Вот я хотел купить после серванта Пилот, но как я не старался себя убедить в этом, я всё же отказался от данной мысли, потому что цена на него очень высокая, магнитолу снова запёрли без возможности сменить на ДВД, пластик в салоне бедный, дизайн запоздалый (патфайндер переросток). Такое впечатление, что нас кормят позавчерашним днём и что там сидит какой-то злой старикашка экономист, который даёт распоряжение, чтобы снимали с машины технические новинки и ставили устаревшие. Уже давно МР3 был изобретён, его следовало сделать ещё во втором поколении. Но вместо этого его сделали лишь на третье поколение CR-V хотя по-хорошему пора бы туда навигацию и DVD проигрыватель поставить как минимум. А лучше с блютузом и другими техническими изобретениями. И обидно то, что в американской версии всё это есть в базовой комплектации, и к тому же цена почти в половину меньше. Поэтому мой выбор в следующий раз это Лексус или BMW, хватит из меня дурака делать!

[mik-08]

Незнаю чего так на Хонду взьелись..
Вполне адекватный автомобиль, за свои деньги..
Если туда поставить все электронные навороты то и стоимость будет рублей на 150-200 выше.. и вина в этом не производителя..
Здесь надо сказать большое спасибо любимому правительству.. с его пошлинами..

[Makss]

hondalub
Я понимаю, что правительство завысили пошлины, но отечественный производитель не меняется в лучшую сторону. Однако дилеры Хонды должны как-то выкручиваться, снижать цены на свою прибыль, чтобы не терять клиентов. А вместо этого они продолжают плевать на клиентов. Вот я хотел купить после серванта Пилот, но как я не старался себя убедить в этом, я всё же отказался от данной мысли, потому что цена на него очень высокая, магнитолу снова запёрли без возможности сменить на ДВД, пластик в салоне бедный, дизайн запоздалый (патфайндер переросток). Такое впечатление, что нас кормят позавчерашним днём и что там сидит какой-то злой старикашка экономист, который даёт распоряжение, чтобы снимали с машины технические новинки и ставили устаревшие. Уже давно МР3 был изобретён, его следовало сделать ещё во втором поколении. Но вместо этого его сделали лишь на третье поколение CR-V хотя по-хорошему пора бы туда навигацию и DVD проигрыватель поставить как минимум. А лучше с блютузом и другими техническими изобретениями. И обидно то, что в американской версии всё это есть в базовой комплектации, и к тому же цена почти в половину меньше. Поэтому мой выбор в следующий раз это Лексус или BMW, хватит из меня дурака делать!

Я с вами полностью согласен!!! Думал о Пилоте тож, но когда ценник взлетел до 1.706.000 просто окуел, да и 257 коников душу не очень греют.....Вот новый Мурано за 1.815.000 в максималке (два монитора, ДВД, камера, НАВИгация и т.д., а еще краска антискратч), так и лошадок сделали 249, прям под нас, вместо 278........., во как........

[Romato]

a еще patifinder за 1.600 с нави+ камера заднего вида и т.д. и турбодизель с 176 лошадок и крутящий момент 400. Пилот и вправду вчерашний день, 

[Makss]

Romato,

a еще patifinder за 1.600 с нави+ камера заднего вида и т.д. и турбодизель с 176 лошадок и крутящий момент 400. Пилот и вправду вчерашний день, 

Да нет уж, извините, Патфандер это полный пипец! Вы почитайте как с ним люди мучаются (сильно ржавеет крышка багажника, стучит руль.рейка, проблема с иммобилайзером и зеркалами), короче кошмар полный!!!!

[Romato]

я читал, пипеца никакого, нет устраняли все по гарантии, без проблем, а на машинах 08 года этого уже нет в принципе.Испанская сборка ни чуть не лучше английской...

[Makss]

я читал, пипеца никакого, нет устраняли все по гарантии, без проблем, а на машинах 08 года этого уже нет в принципе.Испанская сборка ни чуть не лучше английской...

Специально проштудировал ниссановский клубный форум еще разок про Патфандер - проблемы решены незначительно, короче ПИПЕЦ а не машина! А по гарантии кататься постоянно не в прикол. Я на Икс-Трэйле накатался, мне хватило!

[ДмитрийН]

Romato,

a еще patifinder за 1.600 с нави+ камера заднего вида и т.д. и турбодизель с 176 лошадок и крутящий момент 400. Пилот и вправду вчерашний день, 

Да нет уж, извините, Патфандер это полный пипец! Вы почитайте как с ним люди мучаются (сильно ржавеет крышка багажника, стучит руль.рейка, проблема с иммобилайзером и зеркалами), короче кошмар полный!!!!

У меня с конца 2005 Патфайндер (один из первых) и продавать пока не собираюсь, т.к. нее нашел достойной замены (не смейтесь, но даже в ЛК200 есть существенные минусы по сравнению с Патом). ЦРВ взял жене, поэтому на этом форуме пишу  . Короче, не знаю как качество стало сейчас, но от Патфайндера в основном только положительные впечатления - да, как все перекрасил пятую дверь (бесплатно, плевать), и поставили демпфер на рулевой вал, которого не было на первых выпусках (также по гарантии). И всё. Меняли какие-то рычаги в подвеске и т.п. пару раз по гарантии, я об этом даже не подозревал т.к. не стучало, не вело и колеса "домиком"  не складывались. Так что - птичку нашу попрошу не обижать! 
Кстати, Пилот посвежее Пата будет и тоже очень достойный аппарат - рассматривал как один из вариантом на замену Пата. Не устроило лично меня - отсутствие понижайки, не горизонтальный пол багажника. Всё остальной также или лучше (всё - исключительно ИМХО).

[hondalub]

hondalub
Я понимаю, что правительство завысили пошлины, но отечественный производитель не меняется в лучшую сторону. Однако дилеры Хонды должны как-то выкручиваться, снижать цены на свою прибыль, чтобы не терять клиентов. А вместо этого они продолжают плевать на клиентов. Вот я хотел купить после серванта Пилот, но как я не старался себя убедить в этом, я всё же отказался от данной мысли, потому что цена на него очень высокая, магнитолу снова запёрли без возможности сменить на ДВД, пластик в салоне бедный, дизайн запоздалый (патфайндер переросток). Такое впечатление, что нас кормят позавчерашним днём и что там сидит какой-то злой старикашка экономист, который даёт распоряжение, чтобы снимали с машины технические новинки и ставили устаревшие. Уже давно МР3 был изобретён, его следовало сделать ещё во втором поколении. Но вместо этого его сделали лишь на третье поколение CR-V хотя по-хорошему пора бы туда навигацию и DVD проигрыватель поставить как минимум. А лучше с блютузом и другими техническими изобретениями. И обидно то, что в американской версии всё это есть в базовой комплектации, и к тому же цена почти в половину меньше. Поэтому мой выбор в следующий раз это Лексус или BMW, хватит из меня дурака делать!

А вы на БМВ видели цены? Повтарюсь, цена в Америке из-за отсутствия там ПОШЛИН! Кстати, кто-нибудь ездил на пилоте? Он управляется просто офигительно. Но ценник его действительно великоват. Если воткнуть в СР-В все пребомбасы, то тогда он будет ценой перекликаться с тем же пилотом. З.Ы Лексус и БМВ - это абсолютно другой класс. Вы сравниваете не сравнимое! И цену, которую вы заплатите за лексус и БМВ будет в два раза больше СР-В. А когда вы купите БМВ (допустим Х5), то наверное скажите,что ваш следующий выбор бэнтли или ролс ройс, а то совсем охренели в компании БМВ...