Мой будущий выбор после CR-V III

[cdg]

...французским дилерам начали завозить новые Кашики. Первое впечатление от пощупанного мною давиче, но еще не обкатанного Кашкая-2 - по экстерьерному и внутреннему дизайну все выглядит на удивление достойно, впрочем, как и его цена - за высший макс с 19" дисками и прочей "hi-fi" начинкой в комплектации All Mode 4x4 Tekna МКПП 1.6 DCi сейчас выходит 28,000 евро...., со временем может еще чуток откорректироваться вниз. Что не понравилось, и за что я теоретически не рассматриваю это авто для себя так это выбор ДВС. Только 1.2 турбо-бензин на 115лс, 1.5 турбо-дизель на 110лс и 1.6 турбо-дизель на 130лс. Не могли что-ли воткнуть свой 1.6 Dig-T 200 лс движок? ...или оставили этот "козырь" для рестайловых времен...?

[tarroman]

так новый трейл скоро будет. я очень жду.

[Килька]

Обнародовали ценник на Т. Хайл.....по два ляма. До свидание не бывший моей мечтой уродец.

[Sergey2012]

Норм цена за новую семиместную бандуру))
P.S
На главной странице сайта сверху повесили шарики, сижу играюсь, релакс души=)

[Килька]

Хрен свою продам. Вот землю семейную продам и куплю второй Вензо. И все.

[Sherlock]

категорично)
если есть сервант, второй машиной можно купить небольшой седан типа копейки бмв(для удовольствия и за хлебом ездить)...
пысы: новый хитрила- как то всех обнадежил не на шутку

[tarroman]

если с комплектацией и дизелем не кинут - лучший выбор имхо.

[driver-62]

Опять же увеличенные размеры у Х-трейла очень уж впечатляют. Примерно как у Мицубиси Аутлендера. Еще клевый дизайн и если на ходу будет комфортен, то многие клубни могут на него пересесть.

[Килька]

категорично)

Жена его любит, отжимает в тихаря) Когда были во Вьетнаме 4-ку облазила в салоне, гу-гу сказала) Но эту продавать не будем, типо 2-ю когда продали и так плакали и пили на весь ценник))))
Вензу себе. Ей "белку".

[Валентин ВВ]

 Новая санта фе на ходу очень приятна. Чувствуется мощь и уверенность на дороге.  Тяжелая машина как вкопанная едет по дороге. При выборе кросса рекомендую попробовать тест драйв хотя бы. Единтственное, надо брать дизельную версию.
Про x trail, и прочие ниссаны (рено), скажу классные там маркетологи работают. Один логан (он же сандеро, он же сандеро степвей, он же дастер, он же лада ларгус, он же ниссан альмера:-)) чего только стоит! Общие базы, узлы агрегаты удешевляют производство. Кашкай, x trail,   мурано, тиана, колеос уже сейчас имеют общие узлы, как бы они не превратились в разные модификации одного автомобиля. (скучно жить будет).
Но соглашусь, новые ниссаны скорее обещают много вкусного, по хорошей цене.

[Килька]

Был у меня Ниссан, суперский))) Микра-люксари. За 2 года владения с салона взямши, кроме расхода топлива и обслуживания в Рязани у официалов нет вообще косяков. Если не до (тся). Я зимой на ней ездил в регионы, она мне на льду жизнь спасла. Оцарапав бампер и оставив 17 тачек в каруселе....
Рассмотрю и Х-трейл, но продать свою не смогу, перешил салон (двери и переднюю панель в кожу), кто возьмет теперь...

[nnz]

Новая санта фе на ходу очень приятна...

Не знаю, как можно рассматривать кореёзу после породистого японца?  Один факт, что корейцев собирают кувалдой где у нас в стране уже пугает!
А по поводу нового Х-рейла, посмотрите что Ренноссан сотворил с Альмерой, не вылезет ли где-нибудь потом румынский предок (я про Дачу-Дустер) в новом Х-тейле? 

[nnz]

К вопросу о новых машинах, был тут на сервисе то 60 000, пока ждал свою, решил посидеть в новом Туареге, и теперь вот уже три дня "наслаждаюсь" запахом новой машины в своем Серванте, за те 5 минут что я сидет в Туре одежда пропахла дерьмо-нитином и напитала потом сидение Серванта так что уже несколько дней запах держится в трехлетней машине  . В большом тестдрайве и Стиллавин с Ваходовым тестируют тачки на вонизм, чемпионы в этом китайские поделки. Я думаю Тур бы занял тоже свое почетное место и это при том что я сидел в комплектации за 2.9 ляма. Спросил манагера где клепают Туры, он начал издалека, что мол в германии, а у нас только колеса прикручивают с двигателем.  А вы бы стали покупать машину не премиального бренда за 3 ляма собранную в России? Я бы точно не стал...

[Валентин ВВ]

Не знаю, как можно рассматривать кореёзу после породистого японца? 

Я бы не был бы такого высокого мнение о породистости японцев, по сравнению с кореезами.
Давайти будем объективными. Корея уже давно на пятки наступает японцам, а темпы развития будут повыше. Да, японцы лет двадцать назад сделали хороший задел на будущее, а корейцы тупо копируют японские технологии. Но японцы сейчас мало нового придумывают, а корейцы фактически уже догнали японцев. У японцев козырь имидж, и авторитет, который может рухнуть, в маркетинговой войне.
К тому же, назовите мне хотя бы одну, позицию, в которой санта фе проигрывает хонде срв. А еще лучше прокатитесь на ней. Я же приведу с десяток преимуществ у санты. (хотя сам, все равно буду ездить на хонде, но это мои личные доводы).

По поводу x trail и рено дастер. У дастера платформа от логана, а у X trail  общая с рено колеос. Это не много другой уровень в цене и качестве.

[Sergey31]

К вопросу о новых машинах, был тут на сервисе то 60 000, пока ждал свою, решил посидеть в новом Туареге

Мой друг купил в Авилоне Тур V6 3.0 TDI (245 л.с.) 8-АКПП `Terrain Tech` с дополнительной комплектацией вышло 3,2 ляма - скидка отдал 2,8.
Машина собрана в Калуге, крупно узловая сборка, собранную в Словакии в Братиславе машину разбирают (снимают двигатель и частично подвеску, у нас собирают обратно) у меня старший сын работал на сборке на заводе в Калуге.
К стати мой друг сам живет в Калуге, но в Москве в Авилоне дали скидку и покупали там.
Он уверен, что купил машину премиального бренда (до Тура у него была Honda Pilot в максимальной комплектации, продал с пробегом 46 000км.), да и на форуме Тура все уверенны что Touareg NF это премиум.
Я с другом забирал машину из салона и ехал первые километры из Москвы в Калугу особой вони не заметил.
На сегодня от ездил он на Туре год проехал 18 000км. не нарадуется на меня смотрит свысока, тебе мол до немецкого автопрома еще расти и расти.