Мой будущий выбор после CR-V III

[Sergey2012]

Покатался на обновлённом кросстуре, блин очень динамичная машина, едет точно не на свои 281 л/с, а поболее
P.S
По шершавому асфальту довольно тихая, на трассе вообще не слышно дороги, спорт режим порадовал, + очень добротный салон и посадка, удобный многофункциональный багажник, камера в левом зеркале - весчь! + ещё один вариант к рассмотрению на замену серванта=)

[nnz]

Покатался на обновлённом кросстуре...

Все бы хорошо, но Хонда в угоду продаж Акуры порезала премиум комплетацию и не собирается завозить Нави версию с полным приводом, дабы не составлять конкуру. Да и страшный Кросс, их сейчас много появилось на дорогах, смотрю так со стороны и крещусь, что не купил в прошлом году...  Страшен он! Стоит дорого, качество сборки ужасное, меня вырубил край ковролина в нахлест сбоку от сидушки, когда дверь открываешь, блин у меня в Жигулях в 1983 году такой край был обшит тесьмой с прострочкой! А тут машина за два ляма и ковролин отрезанный ножом с замахраченным краем - фу! Или я слишком много хочу?

[Sergey2012]

Не знаю, мне оч.нравятся формы машин гранд-туризмо
P.S
Хорошая сборка, я косяков не нашёл, на скорости и по колдоёбинам ничего в салоне у меня не гремело, нафига нужна убогая нави версия с убогой навигацией , можно вторую голову навипилот поставить, которая на качество звука влиять не будет, так как за музыку отвечает отдельная, первая голова в кроссе=)

[Sergey2012]

Кстати цвет кузова аля тёмный шоколад самый крутой на мой взгляд для кросса=), на серванте 3 был такой на 2,4 , потом этот цвет заменили более убогим, оранжево-блевотным

[Sergey2012]

Собственно вот вроде этот цвет=)

http://www.youtube.com/watch?v=H72V4oB3W6o

[Sergey2012]

На фоне этой, кросс очень даже не страшный=))

[Sergey2012]

Вот кстати и голова для кросса с нормальной навигацией и дружелюбным интерфейсом=)

!http://antistrelka.com/item/374-shtatnaya-magnitola-navipilot-droid-dlya-honda-crosstour-na-baze-android

[segeza]

Да...не плохой вариант. Из этой же серии тойота венза. Выбрать между ними будет не просто.. По мне тойота  предпочтительней будет...хотя крос очень оригинально смотрится.

[Visarionuch]

По мне так в кросстуре не хватает гармонии, "Победа" по лучше смотрелась .

[Sergey2012]

Ездил и на вензе, по комфорту, эргономике салона, динамике, уступает кроссу
P.S
Авто на любителя, но кросс меня всегда цеплял своим прикольным видом и начинкой + не забываем хонда есть хонда, легендарные двигатели, которые вообще не едят масло

[сайл]

Вчера катался на новом ХС90, . Однако мозг вынесла мультимедия, такого старого динозавра с запутанным меню я давно не видел, а графика на спичечном экранчике это прост абзац! Хотя стоит отметить что звук мне понравился больше чем в Серванте. В целом, когда сидишь в салоне ловишь себя на мысли что попал в машину времени, ХС90 это шикарная машина, моя мечта 13-летней давности! 

  ЖЕСТЬ это не мультимедия. мозги выносит наверно многим...( родственник взял себе, ХС 90. новый, (а я у него СЕРВАНТ выкупил)..  ) так не смог понять как запихнуть туда 6 дисков (инструкция не помогла). получилось только один.. не смог настроить два телефона через блютуз.....   

[Sergey2012]

Скоро боги с небес сойдут на тебя "саил"

[Lelik59]

А что скажете о Subaru Outback? Специфичная конечно эта субару, но вроде интересный вариант в классе туризмо.

[Sergey2012]

Это не гранд-туризмо, это технически старый, дубовый универсал, в этом году будет представлено новое поколение аутбЭка

[driver-62]

Я вот покатался и на Кросстуре и на Вензе и на Аутбэке. Больше всего понравился именно Аутбэк. Вовсе не дубовый, очень комфортный авто и из всех троих более внедорожный, да и внешне не хуже Кросса и Вензы. По цене - вне конкуренции. Единственное, что отпугивает - дорогое обслуживание (оппозитный двигатель) и запчасти (например, задний амортизатор от 45 т.р.). Если просто ездить года три, не заморачиваться, точно выбор был бы в пользу Аутбэка.