farm
Старожил
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2132
 Имя:Сергей Авто:Honda CR-V - II 2,0l., черная, МКП, европейка год:2005 г.Москва
|
 |
« Ответ #165 : 29 Июля 2010, 21:00:09 » |
|
А ещё лучше что бы и сзади и спереди стояла хорошая и однотипная резина   |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
farm
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 2132
Имя:Сергей Авто:Honda CR-V - II 2,0l., черная, МКП, европейка год:2005 г.Москва
|
|
« Ответ #166 : 29 Июля 2010, 21:02:01 » |
|
по федеральной трассе до Харькова,разгонял до 150км\ч,дальше побоялся,хотя ход у педали газа еще был,идет очень хорошо,скорость не ощущается
Миша, приезжай я тебя и на 170ти прокачу |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юра
постоялец
Offline
Сообщений: 75
Имя:Юра Авто:2.4 EX, МКПП, ГБО год:2004 г.Минск
|
|
« Ответ #167 : 04 Августа 2010, 11:23:07 » |
|
Немного отклоняясь в сторону от скоростной темы. Вчера разогнался до 150, услышал ощутимую вибрацию водительской двери, засунул палец в резинку уплотнителя: дверь так ощутимо трепеталась. Пассажирская - нормально. Визуально дверь прилегает, закрывается, плотно, резинка целая. Подрегулировать что? Совет не разгоняться до 150 заранее принимаю как верный, но единственно верный  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Oleg1009
Пользователь
Offline
Сообщений: 113
Имя:Олег Авто:Хонда CR-V RD-5 японец год:2002 г.Бийск
|
|
« Ответ #168 : 04 Августа 2010, 13:57:32 » |
|
у меня тоже свист из под водительской двери присутствует после 110-120км
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
nas-den
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 5
Имя:Денис Авто:Honda CR-V, RD-5, автомат, пр.руль год:2002 г.Красноярск
|
|
« Ответ #169 : 02 Сентября 2010, 06:18:56 » |
|
К20А автомат, разгоняется на 3-ей передачи до 170 (6900 оборотов) потом переключается на 4-ю и теряет скорость до 160 обороты около 4500-5000 и не набирает, кто знает в чем может быть проблема!?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Art-ist
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 223
Имя:Вадим Авто:Honda CR-V II, АКПП, dark black г.долгопрудный
|
|
« Ответ #170 : 02 Сентября 2010, 09:31:43 » |
|
К20А автомат, разгоняется на 3-ей передачи до 170 (6900 оборотов) потом переключается на 4-ю и теряет скорость до 160 обороты около 4500-5000 и не набирает, кто знает в чем может быть проблема!?
+1 похоже так задумано |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дядя Ваня
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 899
Имя:Иван Авто:Honda CR-V EX,RD7,4АТ год:2002 г.Вятские Поляны
|
|
« Ответ #171 : 02 Сентября 2010, 09:40:39 » |
|
6900 оборотов
Парни, а вы ничё не путаете, неужели ваш двиг. крутится почти до 7000 тыщ. Всегда думал, что предел в 6200. Во всяком случае у меня более не раскрутишь. |
|
|
|
|
Записан
|
В России оптимист не тот, кто первым кричит "Ура", а тот, кто последним говорит "Пи&дец".
|
|
|
Mihail
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 196
Имя:Михаил Авто:HONDA CRV- 2л, АКПП год:2002 г.Самара
|
|
« Ответ #172 : 02 Сентября 2010, 11:21:19 » |
|
Парни, а вы ничё не путаете, неужели ваш двиг. крутится почти до 7000 тыщ.
2002 АКПП - крутится до 7, ну или 6900... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юра
постоялец
Offline
Сообщений: 75
Имя:Юра Авто:2.4 EX, МКПП, ГБО год:2004 г.Минск
|
|
« Ответ #173 : 02 Сентября 2010, 13:46:41 » |
|
у меня тоже свист из под водительской двери присутствует после 110-120км
Свист исправляется загибанием верхней части двери внутрь, для лучшего прилегания. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gswg67
почетный Председатель Брянского CR-V Club.
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 5667
ШУМЕЛ СУРОВО БРЯНСКИЙ ЛЕС
Имя:Михаил Авто:Енот год:2008 г.Брянск
|
|
« Ответ #174 : 02 Сентября 2010, 16:04:24 » |
|
Очень интересная и не совсем понятная тема,"Максимальная скорость"...,как будто обсуждается Каен или F-1...
Парни,CR-V,это машина для спокойной,степенной езды в круизном варианте со средней крейсерской скоростью 100-120км\ч,зачем насиловать мотор,конечно Хонда с большим запасом по мощности,но не забывайте что это все таки,хоть и паркетный но все же ВНЕДОРОЖНИК и этим все сказано....Просто мы,русские,подходим к вопросу о максималке со стороны древней пословицы,"Какой русский не любит быстрой езды".
Но это мое личное мнение.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дмитрий С-Пб
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1576
Имя:Дмитрий Авто:Honda CR-V RD 1 АКПП Европа год:2000 г.С-Пб
|
|
« Ответ #175 : 02 Сентября 2010, 16:27:32 » |
|
Парни,CR-V,это машина для спокойной,степенной езды в круизном варианте со средней крейсерской скоростью 100-120км\ч,зачем насиловать мотор
Но всё же, очень радует возможность резко ускорится со 110 до 140, при обгоне например (особенно радует после владения а/м ВАЗ  ). Нет чувства, что движок работает на пределе. Постоянно ехать 140-150 км/ч конечно напрягает. В основном раздражают сильные аэродинамические шумы (если я правильно выразился  ) ПС Изваняюсь, что влез во II поколение. Может у двойки шумы поменьше  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Грач
постоялец
Offline
Сообщений: 810
Имя:Роман Авто:HONDA CR-V EX МКПП ГБО год:2003 2.4L USA+BMW X3, 3.0D МКПП г.Нижний Тагил
|
|
« Ответ #176 : 02 Сентября 2010, 20:42:57 » |
|
2002 АКПП - крутится до 7, ну или 6900...
Правильно,у К20 отсечка на 6900 об мин,у К24 на 6700 об мин. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
goland79
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 637
Имя:Андрей Авто:Honda CR-V II, 2,4 АКПП, USA (угнана неустановленными геями) год:2003 г.Москва
|
|
« Ответ #177 : 03 Сентября 2010, 10:26:23 » |
|
хоть и паркетный но все же ВНЕДОРОЖНИК
Я тут на каком-то сайте по расходникам встретил тип СР-В 2: "закрытый вездеход". Чуть со стула не рухнул. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saha
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 551
Имя:александр Авто:CR-V RD8 К20А4 4АТ европейка год:2006 г.красноярск
|
|
« Ответ #178 : 05 Сентября 2010, 15:50:50 » |
|
Разгонял до 180, (без пассажиров, без груза) резина R15 205/70
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше летом отдыхать, чем зимой работать
|
|
|
Vadim_D
Начинающий
Offline
Пол:
Сообщений: 16
Имя:Вадим Авто:CR-V, 2,4л, руль левый год:2002 г.Алтайский край, ЗАТО Сибирский
|
|
« Ответ #179 : 31 Октября 2010, 13:59:15 » |
|
Всем привет. Я свою больше никогда не разгоню  . Перевернулась 30.10.10 г. один раз и в хлам. Когда перегонял из Воронежа в Барнаул бежал на ней 175, что ещё подтвердили КПК и Навигатор. Которые показывали дорогу домой. Я думаю она побежала и больше, так как педаль была не "в пол". Теперь от машины остался двигатель, коробка, редуктор. По весне буду брать опять Хонду с двигателем 2,4. И опять побегаем. |
|
|
|
|
Записан
|
Больше всего люблю Машину.
|
|
|
|
