Первые километры на новой машине CR-V (gen 4)

[sladkei]

Каков реальный дорожный просвет ?

ниже чем на 3-м покалении ?

[Vova 33]

Об этом уже сказано-пересказано!170мм!

[sladkei]

Спасибо
Вот уро.ы - и так 3-е поколение низкое было - 200 мм так нехватает, а они до 170 

[Rula]

Не, ну скажите мне. Какой здравомыслящий японец будет делать машину озираясь на российские ямы и колдобины?

[Rula]

Это в дополнение
-http://news.mail.ru/economics/12167419/?frommail=1

[sladkei]

Не, ну скажите мне. Какой здравомыслящий японец будет делать машину озираясь на российские ямы и колдобины?

просвет и ямы разное дело
это же не спортивная машина которую надо занижать
Паркет ник как не как у Жигулей он больше !

[Rula]

Вот именно - паркетник. Автомобиль для дорог, с небольшой претензией на грунтовки. Но никак не на бездорожъе. А Жигуль - он на все случаи в жизни. У самого когда-то был.

[Rula]

Я 6 лет отъездил на Мазде с клиренсом 140 (с защитой и того меньше). Так что 170 мне в самый раз. Все в этом мире, согласно Энштейну, относительно.

[sladkei]

Так что 170 в самый раз. .

Мы живем с России а не в Америке и Европе !
для нашего рынка могли и поднять
Ведь этот просвет многих о толкнет  ! ! !

[Rula]

Многих может и оттолкнет. А многих может и привлечет. Как меня, например.

[color]

Поддерживаю коллегу сверху ))) Мне тоже клиренс не нужен. Рассматриваю СР-В как кампактвен и практичный городской автомобиль повышенной проходимости.
Привлекает удобная посадка, традиционная хондовская организация внутреннего пространства, хороший обзор, низкая линия окна, большое пространство перед лобовым, габариты авто и внешний вид.
Езжу на 8-ом цивике,  и после него в СР-В единственный авто в котором мне понравилось внутри. Еще конечно 3008 приглянулся, но француза не хочется.

[alex210773]

Всем доброго времени суток! Уже столько времени прошло, а разговоры вокруг клиренса не проходят! Когда приобрел сей аппарат шумиха вокруг клиренса напрягала сильно! Сколько людей - столько и мнений! По эксплуатации - пробег уже 2200 км - вообще с клиренсом никаких проблем! А кто так плачет о том, что он стал ниже скажу - ребята, без головы на плечах и 250 мм будет мал!!!! Мы же тут не пиписьками меряемся! А как же другие автомобиле с более низким клиренсом? Они едут по тем же дорогам что и мы! А если вы купили автомобиль что бы ездить по болотам за клюквой - хочу вас разочаровать - вы неправильно сделали свой выбор!!!!!
Удачи на дорогах!

[Rula]

100% согласен. Мой респект.

[sladkei]

А если вы купили автомобиль что бы ездить по болотам за клюквой - хочу вас разочаровать - вы неправильно сделали свой выбор!!!!!
Удачи на дорогах!

за клюквой не езжу

денег хватает пока на одну машину - Увлекаюсь Копом ( с металлоискателем по полям гуляю, монеты копаю по выходным ) а каждый день на работу еще ездить надо под 100 км пробег каждый день

вон ASX для России подняли просвет с 160 до 190

[Goshka]

Итак, 600 км позади, хочется поделиться с Вами своими впечатлениями:

Начнем с минусов:
-не лучшая организация емкостей для вещей — бокс под подлокотником маленький, три подстаканника, причем они не трансформируемые, как на сивике, то есть только подстаканники, подходят исключительно для стаканов и бутылок, телефон девать просто некуда
-последние дни на дорогах каша, вода с лобового стекла попадает на водительское боковое, приходится выходить и вытирать его салфеткой
-при складывании сидений площадка получается не ровной, есть небольшой угол

Что понравилось:
-достойная шумоизоляция, на трассе при скорости 120 км/ч можно свободно разговаривать, не повышая голос, двигателя до 3000 об/мин практически не слышно
-никаких вибраций на холостом ходу
-расход топлива в городе, напоминаю, у меня обкатка — 11 литров на сотню, трасса 7,5 л, дальше будет еще меньше, режим ЭКО малоэффективен
-отличная подвеска, работает тихо, небольшие неровности проглатывает, на крупных машина едва покачивается, люди на заднем сиденье засыпают
-высокая посадка, отличная обзорность и большие зеркала
— 2 литра объема с МКПП в городе хватает за глаза, реально около 10 секунд до сотни, по трассе обгонять на высоких скоростях еще не пробовал
-92 бензин
-место для ног задних пассажиров реально много, сзади ровный пол, трое людей едут с комфортом