CR-V gen 4, Всё про свет, ксенон, светодиоды, габариты, ПТФ, задние фонари..

[Doom303]

тем летом поставил сам на даче за пару дней Aozoom DRAGON KNIGHT K3 BI LED 3" 5500K 2 чипа 9 кристаллов, отполировал стекла и обклеил броней, 11000 руб все затраты, свет просто пушка. рамки лучше покупать с болтами как на фото

[kentochek]

Наконец-то, починил эту китайскую тряхомудию, под названием Netunig, без молотка и "доработок" не обошлось...если кому интересно, могу скинуть, какое в итоге китайское барахло пришлось докупить, чтобы реанимировать это чудо одноразовой инженерии...Светит нормально, даже с учетом помутнения лака внутри стекла...СТГ осталась четкой, несмотря на то, что 1 диод припаяли немного криво...посмотрим, насколько хватит...

[kentochek]

Ну вот и все, радость оказалась недолгой, как только включения ближнего света стали чаще, китайская побрякушка не выдержала, и машина опять "ослепла на 1 глаз" ...вобщем, все эти нетюнинги - одноразовый хлам !!! Что скажете на счет Bi-Led модулей, какие посоветуете надежные, так чтобы поставил и забыл, лет хотя бы на 5  ? У кого они установлены, как обстоят дела с нагревом пластика/стекла фары, не сильно припекает?

[bsabsa]

Года 2 назад,поставил вот эти лампы, на ближний. И всё. Вопрос закрылся. Светят хорошо, тихие, не греются, Корея.
MTF Light Лампа автомобильная H11, H9, 2 шт. арт. DP11K6
Брал на Озоне, что то ,около 5т,за пару

[andrei-949]

Электрокот компания посмотрите, качество норм

[color]

Что скажете на счет Bi-Led модулей, какие посоветуете надежные, так чтобы поставил и забыл, лет хотя бы на 5  ? У кого они установлены, как обстоят дела с нагревом пластика/стекла фары, не сильно припекает?

Все кто на себя работает советуют только MTF, от всего остального отговаривают. Почему, хз, может самые высокие агентские. У меня ноль претензий к блокам МТФ. Полгода полет нормальный. Срок конечно смешной, но посмотрим как дальше будет. Лед лампами в ближнем свете не пользовался никогда. Они ксенон не крыли. А блоки прямо заметно лучше ксенона. Проблема налета на поликарбонате решается за час и 10 т.р. - заменой стекол, по этому нагрев не особо актуален. Тем более вентилятор внутри фары воздух гоняет, зон перегрева не должно быть.

[kentochek]

Пол года да, еще не срок, чтобы делать какие-то выводы...а если ставить новые линзы, то фару в любом случае половинить придется? без разбора никак не заменить их?

Кстати, а как понять, родные линзы выгорели или, как там правильно называется, отражатели?

[color]

Фару расклеивать надо будет. И тут уже вполне разумно будет поставить новую стекляшку. Родные линзы не выгорают. Отражатели даже после ксенона в хорошем состоянии. Степень их выгорания можно только визуально определить помутнением зеркального покрытия.

[kentochek]

Color, спасибо, все понятно, тогда наверное оставлю пока этот вопрос до весны-лета, чтобы самому заняться…а сейчас, временно, воткну опять какие-нибудь led, тк без них вообще, как слепой, идёшь по приборам…

[Judga]

Фару расклеивать надо будет. И тут уже вполне разумно будет поставить новую стекляшку. Родные линзы не выгорают. Отражатели даже после ксенона в хорошем состоянии. Степень их выгорания можно только визуально определить помутнением зеркального покрытия.

Там еще лак портится с внутренней стороны фары

[color]

Думал оставить родные, но работы по снятию старого лака с двух сторон, полировка и нанесение нового в 2 раза перекрывает стоимость новых стекляшек.
По этому отказался от восстановления.