Свечные провода / Коронные пятна.

[balamut]

что бы искра с повреждённого провода не била на движок. на 1 см. примерно, как получилось.

[alenok]

Так... Неправильно спросил. Искровой зазор - есть расстояние от центрального до бокового электродов свечи. Про какой зазор ты говоришь?

[balamut]

Не! это там где искра пробивает с говённого провода на массу. я тупо приподнял провод что бы увеличить расстояние
от повреждённого места на высоковольтном проводе до клапанной крышки

[alenok]

Ты знаешь, что такое коронный разряд? Ты его создал. Разумнее сделать дополнительную изоляцию поврежденного места на проводе,
чем пытаться увести его от массы.

[evgen]

доброго  всем дня! вопрос такой: после регулировки клапанов, нужно ли выставлять зажигание? выкручивал свечи , внешний вид нормальный, но смущает сухой нагар на ободке(торец) резьбы и  коричневатые разводы между изолятором и корпусом свечи. склоняюсь к тому чтобы выставить пораньше зажигание, может я неправ?

[Нивавод2]

Думаю, после регулировки клапанов выставлять зажигание не нужно. А  свечи, наверное,  уже срок отходили – замени.

“Нормальное состояние свечи – керамическая юбка центрального электрода равномерно покрыта серо-коричневыми или кофейного цвета отложениями.

Углеродный нагар в виде бархатисто-черного сухого налета копоти – как правило, возникает при богатой воздушно-топливной смеси.

Черный маслянистый нагар на электродах и изоляторе – как правило, показывает на неправильный температурный режим в сторону недостаточной температуры свечи или же попадание моторного масла в цилиндр. Возможные неисправности: неправильный подбор свечи.

Абсолютно чистый изолятор белого цвета – обычно является признаком перегрева свечи. Возможные причины: неправильный подбор свечи (слишком "горячая" свеча), слишком большое опережение зажигания, топливо с низким октановым числом, бедная воздушно-топливная смесь.”

[garrik]

в подписи не понятно происхождение авто. пробей этот номер 32722-P75-A01 (для японцев), вариантов куча

[Punchalex]

こんにちは! Всем Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, новичку. Собрался я заменить свечи зажигания... В связи с этим вопрос... Как часто нужно менять высоковольтные провода и нужно ли менять свечные кабели?

[Kirill]

Нормальный свечной провод имеет сопротивление 6.5 - 12.2 кОм в зависимости от его длины. Регламента замены нет.

[Нивавод2]

В трамблёре есть датчик положения (угла поворота) коленчатого вала.
Данный датчик контролирует частоту оборотов двигателя и определяет распределение зажигания для форсунок каждого цилиндра.
Так что в  замене трамблёра есть рациональное зерно, потому что датчик встроен в трамблёр.
И быль с проводами, только на Ниве.  Когда утром заводишь - троила и не держала обороты холостого хода.
Как нагреется всё в порядке. Короче было следующее.
Высоковольтный провод первого цилиндра, когда холодный, жесткий - искры нет, как нагреется, прогибается
и цилиндр начинает работать нормально.
Разрезал в месте сгиба и обнаружил полный обрыв центрального проводника (перегорел на сгибе)

[sem-735]

Следы пробоя выглядят как риски от карандаша.

[rad]

Здравствуйте.Спасибо всем за что неостовляете мои вопросы без внимания .Я сново с вопросами поменял на своей ХОНДОЧКЕ свечи. купил на базаре через 1000км пожелтели как на фото. купил новые в фирменом магазине, думаю тоже самое только дороже . проехал800км снова желтые.провода ставил новые. где копать?

[Нивавод2]

Радик! Не понятно, что у тебя желтеет. Если свечи на изоляторе, то дело тут не в свечах или проводах. Наверное, свечи. Если работа двигателя не вызывает нареканий, то успокойся, пусть желтеют. Прочти о коронном разряде. Просто надо задуматься о том, как попадает масляный туман в свечные колодцы. Самый банальный вариант резиновые кольца (уплотняющие втулки вокруг отверстий под свечи). Замени их, недорого стоят, а потом проверь.

[alenok]

Провел вскрытие проводов:
белый - наш "Цезарь" силиконовый, три слоя изоляции, центр - стекловолокно;
черный - родной SUMITOMO, два слоя резины с оплеткой из стекла, центр - стекло в резине, сверху металлическая оплетка.

[CRV_Kiev]

Мой топик скорее эпистолярный, нежили тех.грамотный и тех. корректный…

Был получен подарок:
1_http://cgi.ebay.com/ebaymotors/97-01-HONDA-CRV-CR-V-B20-RACING-SPARK-PLUG-WIRES-RED
Установка которого была приурочена к замене прокладки БДЗ и прочих резинках и изделий № 2 относящихся
ко всем компонентам профилактики БДЗ.
Пися эту тему … я сознавал, что буду осмеян, засыпан «дельными» советами и оплеухами «бывалых» …
Но и по финалу поиска моих праб, я ДАЛ СЕБЕ СЛОВО:
-Честно, без купюр и лишней гордыни, описать те глупости, которые приходят в голову из-за любви к машине,
предостеречь уверенность в том, что уже вроде со «всем» знакомы и все знаем…
А пока…
Пока вопрос на засыпку… есть ссылка (свечные провода)… Есть мнения? PS
И как в хорошем квесте, в названии топика т.с. изюминка самого топика.