Проблема с улиткой (шлейфы системы токопередачи рулевого управления

[DM128]

в первую очередь проверяются предохранители, блоков два - подкапотный и салонный, справа от руля.
пока подозрение только на предохранитель, другое дело, из-за чего он сгорел.
Если подушек нет физически и они там были - была авария, провода могло перебить или пробить изоляцию.
проводка - второй подозреваемый.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,111990.0.html
это схемы. также у нас в факе есть жгутовка, что и куда идет.

[Иван Валентинович]

Спасибо большое. Буду смотреть. Там на обозначениях правда ничего не понятно. Спасибо.

[Иван Валентинович]

Прошу прощения, где про жгутовку глянуть? Покажите пальцем пожалуйста, я не грамотный в терминах.

[Иван Валентинович]

Все, про жгутовку нашел. Еще бы обозначения предохранителей с расшифровкой-переводом найти...

[tocamac]

http://www.crvclub.ru/honda_crv_manual.htm в помощь!

[Иван Валентинович]

Пошел по жгуту как советовали, и вот за бардачком обнаружил фишку разьема никуда не подключенную. Фишка такая же как и на руле к которой улитка подключается, ошибки быть не может. Теперь возник вопрос, какого же блока не хватает? Ведь фишка к чему то должна коннектиться! Неужели вместе с сработавшими подушками выкинули что то еще?! Что там может стоять?  К чему она подходит?!  Помогите!

[DM128]

управление магнитолой на руле есть? тогда это для него...

[SанSаныч]

Управление магнитолой на руле у американки 2002 года?    Не гони. 

В машине если под панелью полазить хорошенько - столько можно пустых разъёмов понаходить! И если какие то из них одинаковые, это вовсе не означает, что они связаны между собой.
В чём проблема? Сигнал с круизом не работает?
Смотри схему звукового сигнала:


А теперь смотри схему круиз-контроля:


Что интересного видим? Правильно! И сигнал и круиз используют один и тот же провод - это оранжевый провод со стороны рулевой колонки. Можно вольтметром померить на нём напряжение относительно массы - через обмотку реле там будет 12В. А если его замкнуть на массу - должен сигнал заработать. Нет? Значит смотрим предохранитель №7 в подкапотном блоке и там же реле звукового сигнала проверяем.
Ну а если уж жгут смотреть, то он от блока предохранителей идёт вниз моторного щита и в салоне выныривает снизу в центральную консоль перед ручником, поднимается в консоли и идёт с блоку предохранителей и рулевой колонке. При чём тут бардачок?

[Иван Валентинович]

Друзья! Простите мне мою безграмотность, но. Поставив улитку новую под руль я ее подключил к разьемуь так? Так. Потому что другого не может быть. Так вот на этом разьеме 4 синих провода. Проследив их я дошел до того места где должна стоять подушка пассажира. Там фишка и болтается. Такая же и формой и цветом как и подводящая к улитке. Это что, я совсем не умный или это (круиз и сигнал) все будет работать если подушка пассажира будет стоять? Про магнитолу на руле я не говорил.

[SанSаныч]

Все разъёмы желтого цвета относятся только к SRS.
От подрулевой кассеты отходит небольшая гофра с желтым разъёмом на конце - это провода подушки безопасности (4 синих). В саму кассету сзади (со стороны рулевой колонки) вставляется разъём белого цвета, в нём оранжевый провод (двойной, если не путаю), серый и салатовый с черной полосой. Похоже ты его просто не подсоединил. 

[Иван Валентинович]

Ну еб.....! Завтра гляну. Неужели я его прое....!  Но я вроде ничего не видел. Видать поторопился. Ну коль так то завтра найду! Спасибо огромное! Отпишусь потом.

[Иван Валентинович]

Братцы! Респект Вам и уважуха! Всем кто мне помог! Все, нашел я тот заныкавшийся разьем. Сигнал и круиз заработали! Я этот дело отметил, радости моей не было предела! Спасибо всем!

[Андрей 24]

Спасибо Сан Санычу

[Иван Валентинович]

Сан Саныч, спасибо огромное!