Электроусилитель руля ЭУР CR-V 4

[verlen]

Столкнулся с проблемой, при парковке руль крутится с некоторым усилием, на тестовой машине руль крутился буквально 1 пальцем.
Сталкивался, кто с таким?

[Tims]

с каким усилием,в движении или на стоячем авто?

[verlen]

при стоянке руль крутится с достаточно ощутимым усилием, не одним, ни даже двумя пальцами не крутануть руль.

[Trucks]

Прелесть электрорейки в том что она или работает или нет.
Третьего не дано. Если она не алло то на экране борткомпа будет соответствующая инфа и ошибка.

[verlen]

В том то и дело, что ошибки не выдает и инфа не выскакивает.

[Mavs]

Я когда зимние шипованные колесья заменил на летние, тоже подумал, что усилитель помер, ан нет, показалось....

[Tims]

мож в тренажерку сходить

[color]

если тест драйв проходил зимой на снегу и льду, то конечно руль крутился 2 пальцами )
Видимо все растаяло и высохло 

[verlen]

Возможно, на тестовой как раз зимой и катался.

[srg-crv]

Были подобные ощущения при смене погодных условий. Я лично в этом проблему не вижу. Все нормально. Это просто кажется.

Да, в тему про усилитель. Все манагеры (классически нихера не знающие про машину кроме *жрет не много и т.п.) говорят,что на машине адаптивный усилитель руля - это типа чем быстрей тем тяжелей руль. Я в этом сразу засомневался и поискал инфу на ин. сайтах,а потом получил подтверждение от ХМР:
*. Адаптивный электроусилитель руля (Motion Adaptive Electric Power Steering) - это новая функция (применяется на всех моделях начиная с 2012 модельного года), является составной частью системы стабилизации. Основная функция - помощь водителю стабилизировать автомобиль в случае, когда автомобиль потерял управление и уже вступила в работу система стабилизации автомобиля.
Суть работы системы вы том, что она обеспечивает разные усилия вращения рулевого колеса: в ту сторону, вращение в которую будет способствовать стабилизации автомобиля, усилие снижается, а в сторону дестабилизации - повышается. Таким образом, система как-бы вынуждает водителя вращать руль в правильную сторону. Это все происходит на фоне штатной работы системы стабилизации и дополняет ее.
Система работает только совместно с системой VSA, т.к. является ее составной частью. Ее предназначение - повышение уровня активной безопасности. *

Ну... если кто-то не знал.

[xlamaster]

Я жене своего ланцера
отдал, после того как хонду купил, так вот на ланцере гур, фик свернешь по сравнению с хондой, а недавно купили на фирму Богдана пирожка, так там вообще нету усилителя, пришлось пригнать его от автосалона. Вот где жесть. Так что у кого проблемы с мышцами попросите на месяцок у друзей любое отечественное авто лет так десяти пробега. Поймете что хонда это аппарат!!!

[Anton906]

Помоему Хонда вообще о зиме не слышала. Уже который трабл проявляется именно при низких температурах. У меня на холоде выскакивают сообщения о неисправности, которые уходят при повторном запуске двигателя. Дилер говорит, ток просел на аккумуляторе. Такое только на Хонде увидел, чтобы аккумулятор мог влиять на работу усилителя руля и.т.д.

[Серега03]

У нас электро усилитель руля. Чему тут удивляться, удивляют такие вопросы....

[jax55]

А чем плох электро усилитель руля, по мне так лучше гидрача.

[Серега03]

По мне так тоже лучше электро чем гидро