Жор масла на CR-V gen4 2.4L (Голосование)

[color]

Решил проверить уровень масла сегодня на горячую. Пробег 3900 после замены, масло Лукойл 5w30 HK.
Охренел! Щуп сухой. Сразу масло слил, жидкое, чернючее, вонючее. Залил новое такое же на 1000 км для промывки, буду менять на что-то другое.
Лукойл прощай.

[Tat_84]

Не знаю. живой или нет,с таким угаром бороться. Но сизого пока нет. Датчики пока молчат, джеки чан не вылетает (тьфу-тьфу-тьфу). Только с трубы  конденсат в саже черной....


Здесь ссылку на drive можно выкладывать? Планирую пойти по данному пути: _https://www.драйв2/b/526481077947075335/

[Judga]

А его и будет жрать, он жиденький, почти нулевка. А черный может быть по многим причинам, из за высокого щелочного он мог намыть говна, всё в себя впитал и хорошо. Но другое дело, если уже есть износ цпг, залегшие кольца, возможен прорыв картерных газов, а значит в масле будет сажа, от того и чернь. Промывай двигатель

[elvis76]

Может кому пригодится, BG-103:
первый состав ПАО, эстеры. Запах нашатыря, по силе 1/2 от аптечной склянки;
второй состав очень похож на BG-109.
Упаковки 5,6л. Первый состав сейчас продается и отдельно в квартах.
_https://www.oil-club.ru/forum/topic/38083-promyvka-dvigatelya-honda-cr-v-4-bg-103/

[Doom303]

Вот к этой очистке отношусь с доверием VEP Очиститель двигателя 400 мл. (EC0040012)

Планирую пойти по данному пути: /b/526481077947075335/

Довольно познавательно  мне понравился подход.

[Dambaster]

По сути, в этом отчете с драйва были заменены лишь кольца, я делал это, мне не помогло, хз, может я что то не так сделал, но не знаю, где мог ошибиться, у меня жор ушёл лишь тысяч на 20,потом вернулся.
На момент ремонта кольца были подзалегшими, закоксованными
Слабо верю, что при пробеге 250 т. состояние цилиндров будет в идеале, на фото у поршней видно, что антифрицкционное покрытие заметно истерто, у меня оно было гораздо живее и элипс цилиндров при этом был 0.03мм
Даже не знаю, что с этим жором делать, Лезть самому ещё раз не вижу смысла.

[ttte2]

А сальники клапанов не меняли ?

[Dambaster]

Конечно, колпачки менял, хотя они были в хорошем состоянии.
Пробег был около 70-80 т. Км

[Doom303]

Даже не знаю, что с этим жором делать

Контрактник или гильзовка не рассматривал?

[Dambaster]

Меня масложор напрягает больше морально, нужно помнить, возить масло, проверять, доливать,просто неудобно, но жить можно.
Контракт точно нет, будет тоже самое, капитальную капиталку могу, но не хочу, если бы была уверенность, что поможет 100%,сделал бы, а делать и быть не уверенным в результате, так себе развлечение, в замену колец закинул тыщ 30,это сколь масла можно было купить))
Будет желание, померю компресиию и давление масла, если все ок, буду лить дальше.

[Tat_84]

А какой сейчас расход по маслу?

[Алик Борисов]

Наверное помогла бы установка более толстых маслосъёмных колец,с расточкой канавки на поршнях

[xxl-kms]

пробег какой ? на 92 катаешь небось?

А какое вообще отношение имеет ОЧ бенза к жору масла? 

[Doom303]

ОЧ не имеет, а вот АЧ даже очень,
чаще виновником нарушения рабочих процессов двигателя является некачественное горючее. В нормальном режиме воспламенение всегда происходит равномерно, и температура газов находится примерно на одном уровне. Но если происходит неравномерное воспламенение топливно-воздушной смеси из-за плохой воспламеняемости, то с некоторой задержкой взрывообразно воспламеняется вся накопленная топливно-воздушная смесь при движении поршня вниз, что приводит резкому повышению температуры, давлению и расходу масла. следствия детонации со временем превращаются в элепсы, в задиры на гильзах.
И что тут смешного?

[xxl-kms]

А что такое АЧ?
Воспламенение идет от свечи, в одном месте, какая тут нафиг равномерность? Детонация детонацией, с ней много других проблем будет. И они уж точно не относятся к залегшим маслосьемным кольцам или забитым коксом маслоотводящих каналов в поршне. Элипс от детонации? Первый раз слышу такую сказку.