Про подвеску Honda CRV III (брякания, разболтанность, скрип и прочие проблемы)

[serenkiy515]

Ёще мысль есть, при замене развернуть их на 90 градусов 

[Mals]

Что развернуть?
Сайлентблок относительно оси? Он не встанет. Местами сайлентблоки тоже не поменять.Левый и правый сайленты разные. 

[serenkiy515]

Если так менять то встанет:

[pushnoy]

Я пробовал вставлять, они толком туда не лезут, там и подсунуть их без снятия тяжело(подрамник мешает).
Резинки не вставились по нормальному и вывалились после первой поездки.
Развертывать сайленты не стоит, там углы просчитаны, чтобы нагрузка распределялась как было заложено производителем.

[serenkiy515]

Завтра буду менять эти сайлентблоки. Возможно вставлю резинки. Отпишусь об ощущениях.

[serenkiy515]

Поменял я сайлентблоки.
 Отписываюсь о ощущениях. Кочек стало на 50% меньше, перестали передаваться мелкие не ровности в пятки, без преувеличения. Результатом доволен. Парень который менял их сказал что есть не большой люфт в рейке с права. Коплю деньги на замену злосчастной втулки. Хотя мне кажется пока не стоит заморачиваться, в руль не отдает. Резинки не вставлял.

[pushnoy]

Так а как ощущение по гравийке/щебенке ?
Как ведет себя при проезде лежащих?

[serenkiy515]

На гравийке еще не был не считая своей стоянки, там щебень. Все отлично, перестало все болтаться на камушках. Насчет полицейских и крупных ухабах при адекватных скоростях стуков не было и нет. Как то по стабильней что ли стало, остался стук на стыках-трещинах в асфальте, но он чисто акустический. Я еще не видел-слышал машину которая стыки глотает. Уверенность в ходовке почувствовалась.

[serenkiy515]

Старые сайлентблоки на машине выглядели как просто в трещинках, в руках очень уставшими с порывами. Я, думаю что их Всем надо менять не такие это и растраты великие. Не реклама, просто отчет.
Бюджет:
C9261 (LYNXAUTO)
Сайлентблок рычага подвески | перед прав/лев |    10 486,00тг
Установка в сервисе    4 часа                                  5000.00тг
Курс на сегодня                                      тенге/RUB 5,30 5,44

Пробег: 95000км, но я не верю скорей всего сматывали. По косвенным признакам 150000км.

[pushnoy]

Спасибо за инфу и опыт! Будет время, попробую вставить резинки в сайленты по нормальному. Там надо найти тонкий резиновый ремень. Не поможет - выделю бюджет на замену.

[alexey 467]

Всем добрый день!  Может у кого есть опыт, подскажет? После прогрева на скоростях за 80 не то гул не то эффект открытой форточки в заднем приводе. Масло в редукторе менял 7 тыс назад. Как проверить что может быть?  Ступица, шрусы..?  Есть опыт поломок таких,что проверять и как? Пробег 156000км.
Спасибо.

[pushnoy]

Если нет идей как проверить - лучше ехать в сервис. Ступица не такая дорогая в замене. Разваливается, встречается такое, но не часто.
Гул от редуктора слушать тоже на подъемнике.

Так же, стоит проверить наличие рейлингов или багажника на крыше, часто они создают аккустический шум.

Здесь тема про подвеску, по этому @moderator может ругаться.

[alexey 467]

Я полистал темы, ни у кого ничего не гудит.. И не стал создавать новую.лишних навесов нет, звук откуда-то снизу.. А сервисы.. Когда гудели передние ступичные без нагрузки ничего не гудело на подъёмника и люфта в ступица не было, и в сервисе только руками разводили, пришлось волевым решением просто поменять подшипник и все прошло. Видимо здесь также придётся. Методом наидешевейшего исключения)

[driver-62]

Алексей, у меня было что-то похожее. При пробеге за 170 т.км именно на скорости чуть выше 80 появился гудящий звук (типа такой какой издавали старые советские машины - глухой и низкий). Через несколько тысяч км пробега, этот звук исчез, но появился звенящий звук при не очень резком наборе скорости (при равномерной езде пропадает). На сегодня пробег 184 т.км. Грешу на подшипник генератора либо "умирающую" помпу. Жду дальнейшего развития этих "звуков". На сервис надежды никакой - это нужен опытный моторист либо очень приличный механик.

[alexey 467]

Спасибо за отклик. Но у меня звук от задней оси исходит.