Тормозные диски и колодки для CR-V 2.4L gen4 (выбор, обсуждение, голосовалка)

[Senya647]

Поменял сегодня задние колодки. Дело было не в направляющих, как я сначала подумал. Колодки заклинили в своих посадочных местах, т.е. не двигались, а намертво приржавели к скобе, в которой они сидят. Еле вытащил их. Короче все зачистил, смазал, поставил. Колодки оригинал 43022SXS000 абсолютно одинаковые с теми что стояли с завода. На старых колодках под надписью honda выбит производитель -NBK, на новых -NAC.

[starnov]

не так давно поменял передние колодки, писал в этой ветке, тогда поставил NISSIN. первые 5-6 тыс.км все было ок, ни скрипов, ни пыли, торможение отличное. позже стал замечать легкую вибрацию при торможении, которая через пару недель стала очевидной. когда проходил ТО сказал об этом ОД, на что тот ответил:
1. ВСЕ диски (перед и зад) перегреты, надо менять все 4 штуки. посоветовали ставить Otto Zimmermann, не перфорированные.
2. задние колодки надо менять, т.к. подходит срок их жизни (пробег на тот момент был 60 тыс.км.)
3. передние колодки также надо менять, т.к. на новые диски старые колодки ставить бессмысленно.
итого: по мнению ОД выходит, что надо менять ВСЕ диски и ВСЕ колодки.

через некоторое время поехал в автосервис к знакомым проверенным товарищам, где было сказано:
1. передние диски действительно стали конусом, но ресурс еще приличный. менять их не надо, но нужно проточить.
2. задние диски в хорошем состоянии, выработки почти нет, все в допуске. менять не надо.
3. колодки надо менять все.

сейчас со стороны заднего правого колеса при движении слышен писк, похожий на звук от пискунов, предупреждающих об износе колодок. так что думаю что задние менять нужно полюбому.

хотелось бы спросить мнение одноклубников:
- что делать с передними дисками - менять или все-таки проточить?
- какие колодки ставить? может все-таки ADVICS? в неофициальном автосервисе было сказано, что NISSIN похоже очень жесткие, раз такое случилось с дисками.

[Trucks]

Год назад я бы сказал однозначно менять.
Но сейчас такие цены даже на неоригинал что я бы все ж проточил пока перед.
Операция не сложная и не дорогая. Пара дисков тысячи в 3 выйдет работа.

[starnov]

новые диски передние - 7100 р. на хондаворлде и около 8500 р. на экзисте.
Otto Zimmermann вроде около 4500 р.

[starnov]

а никто номера дисков передних Otto Zimmermann не знает? нашел вот такие - OTTO ZIMMERMANN 280.3175.20, но это вроде на предыдущий сервант

[starnov]

поменял диски, OTTO ZIMMERMANN 280.3175.20 подходит на 4-ку 2,4л идеально. передние колодки - ADVICS SN444P, задние - ADVICS SN598P.
биения и вибрация при торможении исчезли. проехал чуть больше 200 км, вроде притираются потихоньку, пока скрипов нет.
цена вопроса: диски OTTO ZIMMERMANN 280.3175.20 - 6500р. (за 2 диска) в экзисте, колодки (перед и зад) через ззап.ру - 4000р.
замена у Тараса - 3400 р. (официалы просили 2000р. только за замену передних колодок). кстати клубный сервис по новому адресу очень понравился, только положительные впечатления. по старому адресу был раза в 2 меньше.

[Trucks]

Задние колодки на 2.4 номер по NIBK PN8807.
Очень приличные колодки. Судя по ГТД в доках реально из Японии.

Стас закрепи уже тему сверху. очень нужная а теряется в других. каждый раз ищу ее.

Кстати о обсуждаемых тут колодках Advics SN444P. Колодки не совсем то, что нужно.
При замене выяснилось что в них отсутствуют дырки в торцах под т.н. усы (стяжные проволочки).
Пришлось эти проволочки положить в багажник. Вроде не гремят не скрипят, но как то не по фэншую это.

[color]

В закрепленную тему "Каталожные номера деталей и расходников для honda cr-v 4 " в первом сообщении кинул полезные ссылки, в том числе и на эту тему.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,146098.msg745077.html#msg745077
Какие темы актуальные туда еще добавить?

[xlamaster]

А перфорированные цимерманы есть на 2,4?  Почему их отсоветовали?

[starnov]

есть, почему ОД отсоветовал - хз

[Trucks]

Когда подойдёт замена дисков буду ставить перфорацию.

[угу]

А почему?

[Trucks]

Опыт на аккорде показал лучшую эффективность торможения даже на штатных колодках.
Видимо за счёт лучшего охлаждения. А вообще тормоза у нас неплохие. Сами механизмы очень эффективные.

[Tims]

Диски после мартовского дождя...да и остаток колодок, пробег 55 тыс..

[sadava]

Интересно, сколько диски живут.

На CR-V 2.4 2013 нормально живут.
Пробег 75 тысяч, передние диски 27,3 мм (при мин. норме 26), задние диски 8,5 мм (при мин. норме 8 мм). Все диски родные. Если учесть, что передние новые всего 28 мм, а задние 9 мм, то диски на американках очень даже износостойкие.
Собственно как и колодки тормозные. Первая замена была на 63 тысячах, по кругу. Сейчас износ передних 20%, задних 15%.
На 3-й CR-V, к 75 тысячам пробега, у меня уже по кругу стояли новые тормозные диски и 3-й комплект колодок.