Шум в салоне: шумоизоляция CR-V III

[Visarionuch]

В дополнение, установленная внутри салона активная система подавления шума Active Noise Cancellation, создает точно выверенный акустический сигнал, противоположный по фазе шумовому воздействию и передает его через акустическую систему, что позволяет снизить уровень нежелательных шумов в салоне до 10 децибел.

[Гаррис]

В дополнение, установленная внутри салона активная система подавления шума Active Noise Cancellation, создает точно выверенный акустический сигнал, противоположный по фазе шумовому воздействию и передает его через акустическую систему, что позволяет снизить уровень нежелательных шумов в салоне до 10 децибел.

Обычное маркетинговое бла-бла-бла. На "Легенде" эта система работает не очень здорово - обычная "пассивная" (но качественная) шумоизоляция, что применяется на "немцах", все равно лучше.

[· ФорматЦевт ·]

Дайте и мне - инжунеру  накапать мёду в бочку дёктя.
Света! Это хрень штука такая. Она слушает, что шумит в салоне и пытается шуметь в противофазе.
Типа так: Муж решил, что у тебя должно быть в кошельке 10 тыр. Вечером смотрит - не хватает - добавляет, лишка - забирает.
Вот примерно и тут так.
Но купить Феррари так не получится!
Простите за лирический OFFTOP.
В общем - PR.

[Антон21]

Вчера забрал свое авто, проклеили весь пол и под торпедой планку, там был практически голый металл. Так вот по ощущениям разница до и после огромная. Звука и гула от шин стало меньше (это был основной раздражитель), на подьезде к светофору еле слышен звук от шипованной резины. Как мне кажется основные шумы проникают из моторного отсека так как планка (под торпедой) практически не имеет штатной шумоизоляции.

[Гаррис]

Как мне кажется основные шумы проникают из моторного отсека так как планка (под торпедой) практически не имеет штатной шумоизоляции.

По моим ощущениям, наоборот, гул при движении идет в основном сзади, от колесных арок. А моторный отсек как раз шумоизолирован вполне прилично - при спокойной езде двигателя практически не слышно.

[5Stolen]

Согласен! Основной шум из задней части авто! Арки и багажное отделение.

[p406sv]

Не соглашусь с Гаррисом. На самом деле, если снять торпедо, то там только тонкий слой войлочной ерунды и маленькие два прямоугольника (30х15см) вибры наклеены, одна со стороны пассажира и одна со стороны водителя и всё!!!!!!!! Остальное голый металл. Когда сзади сидишь авто(скорость 80-120 км/ч), то не слышно иногда, что спрашивает тебя водитель или пассажир. Гул слышно очень отчетливо. А так могу посоветовать-смыть с арок колес, черную муть, под названием антикор и сделать хотя бы "жидкие подкрылки"(минимум), а потом уже делать шумку изнутри салона. Тогда будет эффект от шумки. Если делать только изнутри шумку-деньги на ветер. Всегда надо уберать шум снаружи(арки колес, днище, пороги) и изнутри салона!!! Народ на Мицубиси Лансерах и на Ниссан Альмерах давно поняли как бороться с шумом собственных авто, у них тоже сэкономлено на шумоизоляции -ставят подкрылки или "жидкие подкрылки", приклеивают снаружи, снизу порогов вибру и закрашивают антигравием, и только потом внутри машины приклеивают шумку. На наших Хондах таже ситуевина, посмотрите снизу на авто-голый металл. Откуда взяться тишине.

[Terror]

если снять торпедо, то там только тонкий слой войлочной ерунды и маленькие два прямоугольника (30х15см) вибры наклеены

Вы снимали? Тяжело ли?

А так могу посоветовать-смыть с арок колес, черную муть, под названием антикор и сделать хотя бы "жидкие подкрылки"(минимум)

+1  Проклеил арки виброшумкой + жидкие подкрылки + внутри арки + днище, двери и багажник - результат обалденный, правда щас уже попривык и хочется лучшего.
Теперь основной шум идёт от моторного отсека и крыши(), хочу летом снять потолок и торпеду(стремновато если честно), ну и днище снаружи тоже проклеивать собираюсь виброй + антикор(жидкие подкрылки).
З.Ы. У кого стоит защита картера советую и её проклеить виброй - звук мотора потише станет и поприятнее.

[p406sv]

Вы снимали? Тяжело ли?

 Снимал не я, а в сервисе где ставили сигналку. Самому НЕ НАДО!!! снимать. Пластик очень жесткий и снимается тяжело, можно на раз сломать крепежи и пластмассу. Плюс надо иметь спец. приспособления для разборки салона авто, все это есть у ребят, которые занимаются установкой музыки, шумкой итп. Terror, молодец всё правильно сделал, с арками и днищем!!!

[Milka]

Добрый день, Форумчане!
Обращаюсь к вам за советом! Не так давно я приобрела новый CR-V 2.4. Mugen в полной комплектации у оф.диллера. До этого ездила на Тойота Авенсис 2006 г 2,л тоже полной комплектации. К моему удивлению, при езде на двух машинах, пока есть такая возможность, CR-V уступает в шумоизоляции очень сильно  . Обратившись к дилеру за установкой шумоизоляции, мне сказали, что таких работ они не производят, и чтобы не потерять гарантию я могу воспользоваться сертифицированным центром. Пробив по инету, я нашла несчетное количество таковых, цены так же очень разняться от 15т.р. до 45т.р. Обращаюсь к форумчанам, если есть такие кто, пользовался услугами иных в Москве, отзовитесь, посоветуйте, где цена соответствует качеству? Заранее благодарна!!!

[Terror]

Milka, начать шумоизоляцию советую со смены штатной резины на нормальную.

[Portik]

А не опасно ли отдавать гарантийную машину на шумоизоляцию? Что потом ОД скажет?
И еще, подскажите, куда отдать? Чтобы и внутри проложили и снаружи арки промазали. Можно в ПС.

[Dima.]

Шумку клеил сам,машина стала тяжелее на 30-50кг.,в салоне тише не стало.Шум дождя по крыше стал приятно глухой,и двери набрали приятный вес,закрываются как бронированные.Весь шум заметил идёт от резины.

[Portik]

Шумку клеил сам,машина стала тяжелее на 30-50кг.,в салоне тише не стало.Шум дождя по крыше стал приятно глухой,и двери набрали приятный вес,закрываются как бронированные.Весь шум заметил идёт от резины.

После BMW ездить невозможно, уши закладывает. Резина - родной Dunlop.
Понимаю, что как в BMW не будет, но хоть что-то надо делать. На машине в перспективе будет ездить жена и она в шоке от родной шумоизоляции.

[scorpion]

согласен что начинать надо с выброса штатного dunlop на помойку.В феврале я зашумил багажник и задние арки , эффект неплохой особенно в сырую погоду на корме тишина.Недавно заклеил двери ушел звук консервной банки.На этом процесс борьбы с шумом и закончу. Для того чтобы наслаждаться тишиной надо брать немца или люксового японца.