Проблема с первым запуском

[Николай Б]

Блин, парни, пипец! Поменял стартер, вчера вечером поставил машину, сейчас утром не выдержал в 6 утра вышел попробовать, ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ!!! Правда стартер крутит очень резво, гораздо лучше старого, но проблема-то осталась!!! Теперь остается датчик... Я уже ни во что не верю!!!!!!!

[bao68]

На 1 странице про датчик писали. Но Вы прошли до него своим путем и не совсем коротким. Но машинке это понравиться - ведь поменяно пол машины и на половину теперь машина 2016 года!)) Шучу. Разберетесь/поменяете датчики и все у Вас наладиться. Удачи в последнем рывке.

[molnik]

Николай, а в Тюмень к официалам не пробовали обращаться? Возможно там помогли бы...

[Николай Б]

До Тюмени не ближний свет... Работа не позволяет вырваться. Я в феврале этого года ездил к ним, объяснил проблему, провели диагностику, сказали что всё в порядке и всё...

[Николай Б]

Александр, буквально сегодня я обзвонил 3-х (!!!) диагностов, рассказал им про этот датчик, они все в один голос заявляют что не может из-за этого датчика быть трудный запуск, правда и причины тоже никто сказать не может!!! А по поводу того, что поменяно полмашины - сам этому не рад! Я делаю только то что мне "мастера" советуют... Я больше в устройстве человека разбираюсь, но уже, судя по всему, и в устройстве автомобиля понимаю больше чем некоторые "мастера"...

[Николай Б]

Ещё вопрос, ребята, как устроен этот датчик расхода воздуха? В нем есть нагревательный элемент??? Если есть, тогда понятно зачем нужно попробовать погреть его феном перед запуском. А если нет никакого нагревательного элемента, тогда каким образом подогревание воздуха в воздухозаборнике будет свидетельствовать о неисправности этого датчика??? Конечно, я бы поменял его не задумываясь, если бы был уверен, что в нем проблема, а если не в нем??? Ценник у него конский - на экзисте 12,5 тыр просят!!!

[Николай Б]

...вот если бы где-нибудь взять заведомо рабочий датчик и попробовать... Но где его взять???

[step_81]

Завтра еду зазоры на клапанах смотреть, да и заодно метки на ГРМ, СанСаныч подсказал, что клапана возможно зажаты.
Экперементировал утром запуск как всегда тяжелый, завел сразу заглушил тоже самое тяжело запустилась, после прогрева все нормально. Если клапана зажаты значит смесь богатая, либо сбиты метки ГРМ. Тоже одолела уже зла не хватает.
Также был на диагностике все датчики в норме, температурные тоже.

[bao68]

прежде чем менять датчик (у него конский ценник), можно "волосок" внутри сбрызнуть карбклинером и мягкой кисточкой в карбклинере почистить. Но осторожно ибо можно порвать .

[bao68]

Сегодня сменил масло на Идемицу Зетпро 5W30 (до этого, что-то лил ОД, не факт что Хондовское и не факт. что 5W30). Машина завелась ну очень мягко, с полпинка!

[step_81]

Брызгал без разници. Да и еще расход под 20 л на 100 км.

[Николай Б]

Масло я лью всегда хондовское 0W20...

[Николай Б]

Егор, отпишитесь по результатам, а самое главное - по холодному запуску.

[bao68]

Да и еще расход под 20 л на 100 км.

Посмотри тему: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,122124.30.html

[bao68]

Ещё вопрос, ребята, как устроен этот датчик расхода воздуха?

Датчик расхода воздуха находится в верхней крышке корпуса воздушного фильтра.
вот номер 37980-RNA-A01